Falken ZIEX ZE320 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | tre |
Anche se potrebbe sembrare che il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sia migliore del Falken ZIEX ZE320 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata su asciutto leader della categoria in due test (fino a circa il 3% più breve rispetto a Goodyear)
- Dinamiche coinvolgenti e asciutte che ispirano fiducia
- Guida silenziosa e confortevole nel punteggio comparativo
- Resistenza al rotolamento competitiva in alcuni test
- Frenata sul bagnato costantemente superiore (vittorie 3/3) e forte resistenza all'aquaplaning
- Maneggevolezza equilibrata e precisa con un ritmo asciutto sostenuto
- Durata eccezionale del battistrada (~54.000 km) e miglior costo per 1000 km
- Bassa resistenza al rotolamento e funzionamento generalmente silenzioso
Dry Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test due dry braking. In media il Falken ZIEX ZE320 ha fermato il veicolo in 1.95% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Dry Braking: Falken ZIEX ZE320
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.24% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 e il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. dry handling.
Migliore in Subj. Dry Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Wet Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 3.75% meno spazio rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.76% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Falken ZIEX ZE320 era 1.22% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Falken ZIEX ZE320
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 e il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. wet handling.
Migliore in Subj. Wet Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.14% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha galleggiato a una 0.82% velocità più alta rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è slittato a una 7.26% velocità più alta rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Falken ZIEX ZE320 ha ottenuto 6% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Subj. Comfort: Falken ZIEX ZE320
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Subj. Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test uno subj. noise. In media il Falken ZIEX ZE320 ha ottenuto 20% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Subj. Noise: Falken ZIEX ZE320
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Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 misurato 1.11% più silenzioso rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wear
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si prevede che percorrerà 34.25% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno value. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è dimostrato avere un 36.39% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Rolling Resistance
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva una 0.12% minore resistenza al rotolamento rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Recensioni Reali dei Conducenti
Falken ZIEX ZE320 Driver Reviews
La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Falken ZIEX ZE320 per l'ottima aderenza su asciutto e bagnato, la maneggevolezza sicura e la silenziosità generalmente contenuta, posizionandolo come uno pneumatico da turismo sportivo con un buon rapporto qualità-prezzo. Il comfort è elogiato da diversi utenti, sebbene un proprietario di un ibrido segnali un rumore acuto e fastidioso e una sensazione di vuoto. Il feedback sull'usura è misto ma limitato: una recensione con punteggio medio segnala un'usura rapida dell'anteriore, mentre altri segnalano una longevità iniziale o accettabile. Alcuni segnalano un aumento del consumo di carburante rispetto alla concorrenza, ma il giudizio complessivo è fortemente positivo.
Basato su 7 recensioni con una valutazione media di 85%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
In 160 recensioni di conducenti, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è ampiamente elogiato per l'eccellente aderenza su asciutto e bagnato, la maneggevolezza progressiva e prevedibile, la frenata potente e una guida sorprendentemente confortevole e silenziosa per uno pneumatico UHP. Molti utenti segnalano una maggiore sicurezza e una maggiore raffinatezza nell'uso quotidiano rispetto ai pneumatici precedenti (tra cui PS4/PS5, PZ4 e vari runflat), con un buon rapporto qualità-prezzo. Le lamentele di minoranza si concentrano su un'usura più rapida e una profondità del battistrada relativamente bassa, una maggiore rumorosità su asfalto ruvido e una sensazione di maggiore morbidezza del fianco che può attutire l'ingresso in curva iniziale o dare una sensazione di galleggiamento a velocità più elevate. Il giudizio generale è fortemente positivo per l'uso quotidiano incentrato sulle prestazioni.
Basato su 173 recensioni con una valutazione media di 86%
Sulla mia attuale auto, una Golf GTI Clubsport 40, ho montato gli Eagle F1 Asymmetric 5, i Goodyear Eagle F1 Supersports, i Michelin PS4 e persino alcuni Avon (per un breve periodo).
Io cambio spesso stile di guida: guido molto in autostrada, ma anche molto su strade secondarie e su strade secondarie. Trovo estremamente importante avere gli pneumatici migliori possibili per poter spingere la mia auto al massimo in tutta sicurezza.
Sono rimasto enormemente colpito... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Risultati complessivi: Goodyear ha vinto tutti e 3 i test condivisi; Falken non ne ha avuto nessuno
- Frenata sul bagnato: Goodyear più veloce del ~3-4% nei test
- Frenata sull'asciutto: Falken si è fermato prima in 2 dei 3 test
- Aquaplaning: Goodyear ha superato le metriche dritte e curve
- Usura e valore: Goodyear con un chilometraggio superiore del ~52% e un miglioramento del ~36% in €/1000 km
- Comfort/rumore: Falken ha ottenuto punteggi più alti per la guida e la silenziosità soggettiva nei confronti
Vincitore Assoluto: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.