Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Kumho Ecsta PS71
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati cinque test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | quattro | |
| Kumho Ecsta PS71 | uno |
Anche se potrebbe sembrare che il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sia migliore del Kumho Ecsta PS71 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Longevità eccezionale e costo più basso per 1.000 km (ad esempio, 54.020-63.200 km; € 6,66-€ 8,70/1.000 km)
- Raffinatezza leader della categoria: rumore di passaggio più silenzioso e migliore resistenza al rotolamento
- Aderenza bilanciata su asciutto e bagnato con maneggevolezza superiore su asciutto e controllo affidabile sul bagnato
- Risultati costanti nei test e punteggi ambientali elevati (bassa abrasione, uso efficiente del carburante)
- Ottima frenata sul bagnato in più test (ad esempio, 27,4 m contro 28,3 m; +3%)
- Ottima resistenza all'aquaplaning in linea retta (spesso la migliore del gruppo)
- Dinamica di guida sul bagnato convincente e comportamento generale sicuro
- Prezzo di acquisto più basso con un ottimo rapporto qualità-prezzo nei test selezionati
Dry Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 1.9% meno spazio rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 1.99% più veloce su un giro di pista rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 0.89% meno spazio rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 0.56% meno spazio rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.87% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.07% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Kumho Ecsta PS71 ha galleggiato a una 1% velocità più alta rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Straight Aqua: Kumho Ecsta PS71
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è slittato a una 4.71% velocità più alta rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e il Kumho Ecsta PS71 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. comfort.
Migliore in Subj. Comfort: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Noise
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 misurato 3.84% più silenzioso rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wear
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre wear. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si prevede che percorrerà 29.6% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre value. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è dimostrato avere un 17.67% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Price
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kumho Ecsta PS71 è stato migliore durante i test uno price. In media il Kumho Ecsta PS71 costava 12.73% meno rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Price: Kumho Ecsta PS71
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Rolling Resistance
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva una 1.62% minore resistenza al rotolamento rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha usato 1.75% meno carburante rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Fuel Consumption: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha emesso 13.42% meno particelle di usura rispetto al Kumho Ecsta PS71.
Migliore in Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Recensioni Reali dei Conducenti
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Gli automobilisti valutano il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 molto positivamente nel complesso, lodando più spesso la sua forte aderenza su asciutto e soprattutto su bagnato, le brevi distanze di frenata e il comportamento prevedibile/progressivo vicino al limite. Molti segnalano anche un'esperienza di guida confortevole e raffinata per un pneumatico UHP con un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai concorrenti Michelin/Continental. I principali svantaggi ricorrenti sono l'usura del battistrada più rapida del previsto per alcuni utenti e un rumore/ruggito evidente su asfalto ruvido, con un tema più piccolo ma ripetuto di fianchi più morbidi o una leggera insensibilità nella sterzata/sottosterzo rispetto ad alternative più affilate.
Basato su 177 recensioni con una valutazione media di 86%
Kumho Ecsta PS71 Driver Reviews
La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Kumho Ecsta PS71 per l'ottima aderenza su bagnato e asciutto, la maneggevolezza prevedibile e il buon rapporto qualità-prezzo, spesso confrontandolo favorevolmente con opzioni premium più costose. Rumorosità e usura più rapida sembrano essere i principali svantaggi, con diverse segnalazioni di aumento della rumorosità stradale nel tempo e di una durata del battistrada inferiore alla media per alcuni veicoli. Una minoranza segnala difetti di bilanciamento/"a forma di uovo" e "tramlining", ma questi non sono universali. Nel complesso, il PS71 è uno pneumatico UHP di fascia media molto apprezzato, incentrato su aderenza e valore.
Basato su 82 recensioni con una valutazione media di 78%
Sulla mia attuale auto, una Golf GTI Clubsport 40, ho montato gli Eagle F1 Asymmetric 5, i Goodyear Eagle F1 Supersports, i Michelin PS4 e persino alcuni Avon (per un breve periodo).
Io cambio spesso stile di guida: guido molto in autostrada, ma anche molto su strade secondarie e su strade secondarie. Trovo estremamente importante avere gli pneumatici migliori possibili per poter spingere la mia auto al massimo in tutta sicurezza.
Sono rimasto enormemente colpito... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Ho sempre usato Kumho perché il prezzo rispecchia bene le prestazioni, se solo non avessero bisogno di un ribilanciamento costante.
Ho avuto 4 paia di scarpe difettose, ku31 x 2 paia, ku 39 x 2 paia che alla fine ho dovuto togliere perché erano così brutte.
Nessuna quantità di bilanciamento può sistemare uno pneumatico a forma di uovo.
Questi nuovi ps71 sono molto morbidi, soffici, danno la sensazione di correre a 20 psi con un'oscillazione delle ruote di 30 g anche dopo averli... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Risultati complessivi: Goodyear vince 4 test contro Kumho 1, a dimostrazione di una maggiore coerenza
- Usura e TCO: Goodyear offre un chilometraggio superiore del 28-63% e un costo inferiore per 1.000 km
- Rumore: Goodyear è più silenzioso del 2,8-5,4% nei test; Kumho è udibilmente più rumoroso
- Dinamica sull'asciutto: Goodyear più preciso con velocità di manovrabilità sull'asciutto più elevate; Kumho può risultare meno stabile sull'asciutto (ADAC)
- Specialità sul bagnato: Kumho spesso si ferma prima e resiste meglio all'aquaplaning rettilineo; Goodyear è più forte nell'aquaplaning curvo
- Efficienza: Goodyear mostra una minore resistenza al rotolamento e un minore consumo di carburante; Kumho è leggermente indietro
Vincitore Assoluto: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.