Vredestein Ultrac Vorti+
OrologioIl Vredestein Ultrac Vorti Plus è un Massima prestazione Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
4
Recensioni
83%
Media
36,000
miglia percorse
6
Test (media: 11th)
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test6
Test
11th
Media
1st
Migliore
29th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test pneumatici estivi SUV 2024
9th/11
235/55 R19 • 2024
Buona trazione su terreni fangosi, caratteristiche di sicurezza in caso di aquaplaning, buon comfort.
Comportamento di guida notevolmente sottosterzante, qualità fuoristrada limitate, maggiore resistenza al rotolamento.
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023
29th/48
225/45 R18 • 2023
Recensioni pneumatici 2022 Test pneumatici estivi UUHP
8th/10
255/35 R19 • 2022
Buoni livelli di comfort.
Scarsa aderenza su bagnato e asciutto, media resistenza all'aquaplaning, elevata resistenza al rotolamento.
Il Vredestein Ultrac Vorti+ è uno pneumatico confortevole e performante, ma il comfort va a discapito della maneggevolezza: il Vorti+ risulta poco maneggevole e con bassi livelli di aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato.
Pneumatici Alternativi
9.6/10
9.4/10
9.2/10
8.4/10
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Top 3 Vredestein Ultrac Vorti Plus Recensioni
Dato 56%
mentre si guida una
Volkswagen Golf MK7 GTI
(235/35 R19)
su a combination of roads
per 15,000 spirited miglia
Pneumatico dalla buona maneggevolezza sull'asciutto, ma non il migliore che abbia mai avuto sul bagnato.
Dato 91%
mentre si guida una
BMW 125i M Sport
(255/35 R18)
su a combination of roads
per 13,000 spirited miglia
Ho montato un set abbinato di questi pneumatici sfalsati sulla mia BMW 125i e82 anteriore 225/40/18 posteriore 255/35/18 a gennaio 2022, ora è gennaio 2023 e i posteriori devono essere cambiati. Considerando cosa ho fatto con questi pneumatici nell'ultimo anno, sono davvero impressionato dai Vred! Sono durati circa 13k miglia di guida quotidiana dura, quando dico dura intendo dura. L'ho anche portata al Nürburgring (pista lunga) e ho fatto 12 giri veloci, poi 30 minuti di guida dura sulla pista GPX del Nürburgring e si sono comportati magnificamente. Pensavo che si sarebbero trasformati in poltiglia dopo aver spinto la macchina al limite, ma si sono comportati davvero bene. Non fraintendetemi, questi non sono i vostri semi slick/PS5/PS4 che fanno tutte le sostituzioni, ma per uno pneumatico che puoi usare in sicurezza e felicemente ogni giorno su bagnato e asciutto, quindi guidare in pista e tornare a casa, hanno soddisfatto e superato le mie aspettative. Positivi: usura superba, feedback stradale delizioso, grande maneggevolezza e aderenza su bagnato e asciutto. Negativi, non molti; leggermente più pesanti di un'offerta di controparti Goodyear/Mitchelin, fianco più rigido quindi non così comodi, ma d'altronde la mia auto non è costruita per il comfort quindi non mi danno fastidio. Per il prezzo non riesco a pensare allo pneumatico così equilibrato quando si tratta di prezzo/prestazioni. Domani cambierò il set posteriore e cambierò di nuovo l'intero set quando sarà il momento. Posso sicuramente consigliarli agli appassionati e ai conducenti a cui non dispiace un fianco leggermente più rigido ma grandi prestazioni complessive.
Dato 100%
mentre si guida una
BMW 530D M sport
(275/30 R20)
su a combination of roads
per 3,000 average miglia
Pneumatici eccellenti, molto meglio di quanto mi aspettassi. In precedenza avevo avuto i Pirelli Pzero runflat (18 pollici) e posso sicuramente dire che i Vredestein hanno una maneggevolezza molto migliore.
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Latest Vredestein Ultrac Vorti Plus Recensioni
Dato 83%
mentre si guida una
BMW 320D M Sport
(265/30 R20)
su mostly motorways
per 5,000 spirited miglia
Il vredestein ultrac vorti+ è un ottimo pneumatico. Il pneumatico è ben bilanciato e ha un buon feedback dalla strada. Venendo dai runflat pirelli posso sicuramente dire che l'auto guida molto meglio, non solo è più comoda ma ha anche molta più aderenza. Il miglioramento più grande è la maneggevolezza/aderenza sul bagnato. Gli pneumatici si comportano molto bene sull'asciutto, ma probabilmente ci sono pneumatici migliori per le prestazioni pure, ma questi sono montati sulla mia auto da tutti i giorni e mi piacciono perché sono abbastanza sportivi per le mie esigenze. Siate consapevoli quando acquistate questo pneumatico, è piuttosto pesante a causa di ciò ha una resistenza al rotolamento piuttosto elevata (non il migliore nel reparto chilometraggio).