Test pneumatici estivi SUV 2024

In una sfilza di dati, Autobild ha preso undici pneumatici estivi per SUV nella popolare misura 235/55 R19 e, nonostante questa misura sia un equipaggiamento ad altissime prestazioni e venga montata su fuoristrada come Audi Q5, BMW X3, Honda CR-V e molti altri, li ha testati in modo esaustivo in prove fuoristrada, oltre ai consueti test su asciutto e bagnato!

Pubblicazione del Test:

235/55 R19 11 pneumatici 5 categorie

Test Simili

Immagini per gentile concessione di Auto Bild Allrad

Pubblicazione del Test:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

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Dimensione del Test: 235/55 R19

Pneumatici Testati: 11 pneumatici

Categorie del Test:
5 categorie (14 test)

Test Simili

Asciutto

Nella frenata sull'asciutto, il Bridgestone Potenza Sport è risultato il migliore, seguito da vicino dal Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Il Goodyear ha ottenuto il miglior tempo sul giro anche nel test di maneggevolezza sull'asciutto, superando di poco il Toyo Proxes Sport 2.

Bagnato

Nella frenata sul bagnato, il Michelin Pilot Sport 4 SUV si è rivelato il migliore, seguito subito dopo da Bridgestone e Goodyear.

Bridgestone è tornata in testa per quanto riguarda la maneggevolezza sul bagnato, con Goodyear che si è nuovamente comportata bene al secondo posto.

Bridgestone e Goodyear hanno ottenuto i risultati migliori anche nei test sul bagnato.

Michelin si è classificato al primo posto nei test di aquaplaning in rettilineo e in curva.

Fuori strada

Prima di entrare nei risultati, vale la pena notare due cose. Innanzitutto, nessuno di questi pneumatici è stato sviluppato con un qualche tipo di fuoristrada in mente, e in secondo luogo, i test fuoristrada sono molto difficili, motivo per cui potresti vedere risultati che saltano qua e là.

Ad esempio, la Ceat era la migliore nella trazione su ghiaia, nella media nella maneggevolezza su ghiaia e la peggiore nella trazione su fango, e la Michelin aveva la migliore trazione sull'erba, una prestazione media sulla ghiaia ed era una delle peggiori sulla sabbia. Questi sono solo due esempi delle tante interessanti variazioni nei risultati dei test fuoristrada.

Lo pneumatico più veloce nel giro di guida su ghiaia è stato il Bridgestone Potenza Sport, uno pneumatico più a suo agio in pista che a bassa aderenza.

La Bridgestone è scesa a "sotto la media" per quanto riguarda la trazione su ghiaia, guidata dalla Ceat e dalla Maxxis al secondo posto.

Maxxis si è dimostrato ancora una volta valido sulla sabbia, seguito subito dopo da Kumho e Giti.

La trazione sull'erba è stata guidata da Michelin e Pirelli.

Bridgestone è tornata in testa per la trazione sul fango.

Comfort

Il Pirelli Scorpion è stato lo pneumatico più silenzioso sottoposto al test, seguito da vicino da Goodyear e Maxxis.

Valore

Anche il Pirelli Scorpion ha avuto la più bassa resistenza al rotolamento, con un buon margine.

Risultati

1^st

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

235/55 R19

Vincitore assoluto del test con eccellenti caratteristiche di guida su qualsiasi superficie, maneggevolezza dinamica sportiva, risposta dello sterzo precisa, brevi spazi di frenata sul bagnato e sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento.

Nessuno menzionato.

Dry

99.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	2nd	33.5 M	33.4 M	+0.1 M	99.7%
Maneggevolezza su asciutto	1st	108.6 Km/H			100%

Wet

96.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	3rd	50.4 M	49.3 M	+1.1 M	97.82%
Maneggevolezza su bagnato	2nd	82.8 Km/H	83.7 Km/H	-0.9 Km/H	98.92%
Cerchio su bagnato	2nd	20.58 s	20.36 s	+0.22 s	98.93%
Aquaplaning in rettilineo	10th	86.5 Km/H	93.3 Km/H	-6.8 Km/H	92.71%
Aquaplaning in curva	8th	2.52 m/sec2	2.74 m/sec2	-0.22 m/sec2	91.97%

Off road

89.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	2nd	87.4 Km/H	88.7 Km/H	-1.3 Km/H	98.53%
Trazione su ghiaia	6th	7734 N	8184 N	-450 N	94.5%
Trazione sulla sabbia	8th	9051 N	11025 N	-1974 N	82.1%
Trazione su erba	4th	2017 N	2438 N	-421 N	82.73%
Trazione su fango	6th	2250 N	2477 N	-227 N	90.84%

Comfort

99.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	2nd	69.2 dB	68.6 dB	+0.6 dB	99.13%

Value

93.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	3rd	7.73 kg / t	7.2 kg / t	+0.53 kg / t	93.14%

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2^nd

Michelin Pilot Sport 4 SUV

235/55 R19

Pneumatico premium convincente con un livello di prestazioni elevato ed equilibrato, ottime riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, brevi spazi di frenata sul bagnato e sull'asciutto.

Trazione moderata sulla sabbia.

Dry

98.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	3rd	34.2 M	33.4 M	+0.8 M	97.66%
Maneggevolezza su asciutto	5th	107.3 Km/H	108.6 Km/H	-1.3 Km/H	98.8%

Wet

99.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	1st	49.3 M			100%
Maneggevolezza su bagnato	4th	82.1 Km/H	83.7 Km/H	-1.6 Km/H	98.09%
Cerchio su bagnato	3rd	20.81 s	20.36 s	+0.45 s	97.84%
Aquaplaning in rettilineo	1st	93.3 Km/H			100%
Aquaplaning in curva	1st	2.74 m/sec2			100%

Off road

92.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	3rd	87.3 Km/H	88.7 Km/H	-1.4 Km/H	98.42%
Trazione su ghiaia	4th	7820 N	8184 N	-364 N	95.55%
Trazione sulla sabbia	9th	8700 N	11025 N	-2325 N	78.91%
Trazione su erba	1st	2438 N			100%
Trazione su fango	8th	2238 N	2477 N	-239 N	90.35%

Comfort

97.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	7th	70.4 dB	68.6 dB	+1.8 dB	97.44%

Value

87.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	7th	8.25 kg / t	7.2 kg / t	+1.05 kg / t	87.27%

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3^rd

Bridgestone Potenza Sport

235/55 R19

Profilo premium con buona dinamica di guida, convincenti caratteristiche fuoristrada, comportamento dello sterzo preciso, brevi spazi di frenata sul bagnato e sull'asciutto.

Maggiore resistenza al rotolamento.

Dry

99.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	1st	33.4 M			100%
Maneggevolezza su asciutto	3rd	107.5 Km/H	108.6 Km/H	-1.1 Km/H	98.99%

Wet

96.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	2nd	49.9 M	49.3 M	+0.6 M	98.8%
Maneggevolezza su bagnato	1st	83.7 Km/H			100%
Cerchio su bagnato	1st	20.36 s			100%
Aquaplaning in rettilineo	7th	86.9 Km/H	93.3 Km/H	-6.4 Km/H	93.14%
Aquaplaning in curva	9th	2.51 m/sec2	2.74 m/sec2	-0.23 m/sec2	91.61%

Off road

94%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	1st	88.7 Km/H			100%
Trazione su ghiaia	7th	7685 N	8184 N	-499 N	93.9%
Trazione sulla sabbia	5th	9495 N	11025 N	-1530 N	86.12%
Trazione su erba	3rd	2197 N	2438 N	-241 N	90.11%
Trazione su fango	1st	2477 N			100%

Comfort

96.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	9th	71 dB	68.6 dB	+2.4 dB	96.62%

Value

78%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	11th	9.23 kg / t	7.2 kg / t	+2.03 kg / t	78.01%

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4^th

Kumho Ecsta PS71 SUV

235/55 R19

Comportamento di guida sicuro in tutte le condizioni, buone qualità fuoristrada, ottima trazione sulla sabbia, brevi spazi di frenata, prezzo moderato.

Comfort moderato, rumore di rotolamento leggermente aumentato.

Dry

97.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	6th	34.9 M	33.4 M	+1.5 M	95.7%
Maneggevolezza su asciutto	4th	107.4 Km/H	108.6 Km/H	-1.2 Km/H	98.9%

Wet

97.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	5th	50.9 M	49.3 M	+1.6 M	96.86%
Maneggevolezza su bagnato	3rd	82.2 Km/H	83.7 Km/H	-1.5 Km/H	98.21%
Cerchio su bagnato	6th	20.99 s	20.36 s	+0.63 s	97%
Aquaplaning in rettilineo	3rd	89 Km/H	93.3 Km/H	-4.3 Km/H	95.39%
Aquaplaning in curva	2nd	2.72 m/sec2	2.74 m/sec2	-0.02 m/sec2	99.27%

Off road

92.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	6th	87 Km/H	88.7 Km/H	-1.7 Km/H	98.08%
Trazione su ghiaia	5th	7757 N	8184 N	-427 N	94.78%
Trazione sulla sabbia	2nd	10525 N	11025 N	-500 N	95.46%
Trazione su erba	7th	1916 N	2438 N	-522 N	78.59%
Trazione su fango	5th	2335 N	2477 N	-142 N	94.27%

Comfort

94.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	11th	72.8 dB	68.6 dB	+4.2 dB	94.23%

Value

84.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	9th	8.55 kg / t	7.2 kg / t	+1.35 kg / t	84.21%

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5^th

Pirelli Scorpion

235/55 R19

Ottima trazione su erba e fango, brevi spazi di frenata sull'asciutto, comfort di rotolamento convincente, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante.

Comportamento di guida leggermente spugnoso su strade asciutte.

Dry

97.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	4th	34.3 M	33.4 M	+0.9 M	97.38%
Maneggevolezza su asciutto	10th	106.3 Km/H	108.6 Km/H	-2.3 Km/H	97.88%

Wet

95.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	6th	51.7 M	49.3 M	+2.4 M	95.36%
Maneggevolezza su bagnato	5th	81.1 Km/H	83.7 Km/H	-2.6 Km/H	96.89%
Cerchio su bagnato	5th	20.92 s	20.36 s	+0.56 s	97.32%
Aquaplaning in rettilineo	5th	88.7 Km/H	93.3 Km/H	-4.6 Km/H	95.07%
Aquaplaning in curva	7th	2.55 m/sec2	2.74 m/sec2	-0.19 m/sec2	93.07%

Off road

92.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	5th	87.1 Km/H	88.7 Km/H	-1.6 Km/H	98.2%
Trazione su ghiaia	3rd	7909 N	8184 N	-275 N	96.64%
Trazione sulla sabbia	10th	8660 N	11025 N	-2365 N	78.55%
Trazione su erba	2nd	2216 N	2438 N	-222 N	90.89%
Trazione su fango	3rd	2414 N	2477 N	-63 N	97.46%

Comfort

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	1st	68.6 dB			100%

Value

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	1st	7.2 kg / t			100%

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6^th

Hankook Ventus S1 evo 3 SUV

235/55 R19

Qualità di guida equilibrate e sicure in tutte le condizioni stradali, brevi spazi di frenata sull'asciutto e sul bagnato, buon rapporto qualità-prezzo.

Trazione moderata sulla sabbia, leggero sottosterzo sul bagnato.

Dry

96%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	9th	35.6 M	33.4 M	+2.2 M	93.82%
Maneggevolezza su asciutto	6th	106.6 Km/H	108.6 Km/H	-2 Km/H	98.16%

Wet

93.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	4th	50.7 M	49.3 M	+1.4 M	97.24%
Maneggevolezza su bagnato	6th	80.6 Km/H	83.7 Km/H	-3.1 Km/H	96.3%
Cerchio su bagnato	7th	21.23 s	20.36 s	+0.87 s	95.9%
Aquaplaning in rettilineo	9th	86.7 Km/H	93.3 Km/H	-6.6 Km/H	92.93%
Aquaplaning in curva	10th	2.39 m/sec2	2.74 m/sec2	-0.35 m/sec2	87.23%

Off road

88%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	3rd	87.3 Km/H	88.7 Km/H	-1.4 Km/H	98.42%
Trazione su ghiaia	8th	7563 N	8184 N	-621 N	92.41%
Trazione sulla sabbia	11th	8608 N	11025 N	-2417 N	78.08%
Trazione su erba	5th	1965 N	2438 N	-473 N	80.6%
Trazione su fango	7th	2242 N	2477 N	-235 N	90.51%

Comfort

96.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	8th	70.8 dB	68.6 dB	+2.2 dB	96.89%

Value

92%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	5th	7.83 kg / t	7.2 kg / t	+0.63 kg / t	91.95%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

7^th

Toyo Proxes Sport 2

235/55 R19

Buone qualità fuoristrada, brevi spazi di frenata e comportamento di guida dinamico su strade asciutte, prezzo accessibile.

Aderenza moderata sul bagnato, risposta dello sterzo ritardata, resistenza al rotolamento leggermente aumentata.

Dry

98.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	5th	34.4 M	33.4 M	+1 M	97.09%
Maneggevolezza su asciutto	2nd	108 Km/H	108.6 Km/H	-0.6 Km/H	99.45%

Wet

95.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	9th	54.2 M	49.3 M	+4.9 M	90.96%
Maneggevolezza su bagnato	6th	80.6 Km/H	83.7 Km/H	-3.1 Km/H	96.3%
Cerchio su bagnato	4th	20.91 s	20.36 s	+0.55 s	97.37%
Aquaplaning in rettilineo	6th	87.3 Km/H	93.3 Km/H	-6 Km/H	93.57%
Aquaplaning in curva	3rd	2.7 m/sec2	2.74 m/sec2	-0.04 m/sec2	98.54%

Off road

87.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	8th	86.4 Km/H	88.7 Km/H	-2.3 Km/H	97.41%
Trazione su ghiaia	10th	7379 N	8184 N	-805 N	90.16%
Trazione sulla sabbia	4th	9586 N	11025 N	-1439 N	86.95%
Trazione su erba	10th	1711 N	2438 N	-727 N	70.18%
Trazione su fango	4th	2348 N	2477 N	-129 N	94.79%

Comfort

98.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	3rd	69.9 dB	68.6 dB	+1.3 dB	98.14%

Value

85.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	8th	8.44 kg / t	7.2 kg / t	+1.24 kg / t	85.31%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

8^th

Giti GitiSport S2 SUV

235/55 R19

Buona trazione sulla sabbia, margini di sicurezza stabili contro l'aquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto.

Maneggevolezza sottosterzante su strade polverose e asciutte, risposta dello sterzo morbida, comfort moderato.

Dry

96.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	7th	35.3 M	33.4 M	+1.9 M	94.62%
Maneggevolezza su asciutto	8th	106.4 Km/H	108.6 Km/H	-2.2 Km/H	97.97%

Wet

95%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	7th	53.7 M	49.3 M	+4.4 M	91.81%
Maneggevolezza su bagnato	6th	80.6 Km/H	83.7 Km/H	-3.1 Km/H	96.3%
Cerchio su bagnato	9th	21.38 s	20.36 s	+1.02 s	95.23%
Aquaplaning in rettilineo	4th	88.8 Km/H	93.3 Km/H	-4.5 Km/H	95.18%
Aquaplaning in curva	6th	2.65 m/sec2	2.74 m/sec2	-0.09 m/sec2	96.72%

Off road

86.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	11th	85.6 Km/H	88.7 Km/H	-3.1 Km/H	96.51%
Trazione su ghiaia	9th	7527 N	8184 N	-657 N	91.97%
Trazione sulla sabbia	3rd	10437 N	11025 N	-588 N	94.67%
Trazione su erba	11th	1485 N	2438 N	-953 N	60.91%
Trazione su fango	9th	2191 N	2477 N	-286 N	88.45%

Comfort

95.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	10th	71.9 dB	68.6 dB	+3.3 dB	95.41%

Value

88.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	6th	8.15 kg / t	7.2 kg / t	+0.95 kg / t	88.34%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

9^th

Vredestein Ultrac Vorti+

235/55 R19

Buona trazione su terreni fangosi, caratteristiche di sicurezza in caso di aquaplaning, buon comfort.

Comportamento di guida notevolmente sottosterzante, qualità fuoristrada limitate, maggiore resistenza al rotolamento.

Dry

96.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	8th	35.4 M	33.4 M	+2 M	94.35%
Maneggevolezza su asciutto	8th	106.4 Km/H	108.6 Km/H	-2.2 Km/H	97.97%

Wet

95.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	8th	53.8 M	49.3 M	+4.5 M	91.64%
Maneggevolezza su bagnato	9th	79.6 Km/H	83.7 Km/H	-4.1 Km/H	95.1%
Cerchio su bagnato	8th	21.37 s	20.36 s	+1.01 s	95.27%
Aquaplaning in rettilineo	2nd	89.8 Km/H	93.3 Km/H	-3.5 Km/H	96.25%
Aquaplaning in curva	5th	2.66 m/sec2	2.74 m/sec2	-0.08 m/sec2	97.08%

Off road

88.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	10th	85.7 Km/H	88.7 Km/H	-3 Km/H	96.62%
Trazione su ghiaia	11th	7153 N	8184 N	-1031 N	87.4%
Trazione sulla sabbia	6th	9292 N	11025 N	-1733 N	84.28%
Trazione su erba	8th	1831 N	2438 N	-607 N	75.1%
Trazione su fango	2nd	2438 N	2477 N	-39 N	98.43%

Comfort

97.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	6th	70.3 dB	68.6 dB	+1.7 dB	97.58%

Value

81.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	10th	8.85 kg / t	7.2 kg / t	+1.65 kg / t	81.36%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

10^th

Maxxis Victra Sport VS5 SUV

235/55 R19

Ottima trazione su ghiaia e sabbia, bassa resistenza al rotolamento, prezzo molto conveniente.

Trazione soddisfacente nel fango, comportamento di guida sottosterzante e spazi di frenata estesi sul bagnato.

Dry

95.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	10th	36.2 M	33.4 M	+2.8 M	92.27%
Maneggevolezza su asciutto	6th	106.6 Km/H	108.6 Km/H	-2 Km/H	98.16%

Wet

92.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	11th	59.3 M	49.3 M	+10 M	83.14%
Maneggevolezza su bagnato	11th	78.1 Km/H	83.7 Km/H	-5.6 Km/H	93.31%
Cerchio su bagnato	10th	21.59 s	20.36 s	+1.23 s	94.3%
Aquaplaning in rettilineo	7th	86.9 Km/H	93.3 Km/H	-6.4 Km/H	93.14%
Aquaplaning in curva	4th	2.67 m/sec2	2.74 m/sec2	-0.07 m/sec2	97.45%

Off road

91.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	9th	86.1 Km/H	88.7 Km/H	-2.6 Km/H	97.07%
Trazione su ghiaia	2nd	8045 N	8184 N	-139 N	98.3%
Trazione sulla sabbia	1st	11025 N			100%
Trazione su erba	6th	1926 N	2438 N	-512 N	79%
Trazione su fango	11th	2099 N	2477 N	-378 N	84.74%

Comfort

98%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	4th	70 dB	68.6 dB	+1.4 dB	98%

Value

94.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	2nd	7.63 kg / t	7.2 kg / t	+0.43 kg / t	94.36%

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11^th

Ceat Sport Drive SUV

235/55 R19

Buone qualità fuoristrada, bassa resistenza al rotolamento, prezzo accessibile.

Caratteristiche di aquaplaning solo soddisfacenti, aderenza moderata su strade bagnate, comportamento di guida sottosterzante sia su strade bagnate che asciutte.

Dry

94.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	11th	36.3 M	33.4 M	+2.9 M	92.01%
Maneggevolezza su asciutto	10th	106.3 Km/H	108.6 Km/H	-2.3 Km/H	97.88%

Wet

89.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	10th	56.5 M	49.3 M	+7.2 M	87.26%
Maneggevolezza su bagnato	10th	78.4 Km/H	83.7 Km/H	-5.3 Km/H	93.67%
Cerchio su bagnato	11th	21.75 s	20.36 s	+1.39 s	93.61%
Aquaplaning in rettilineo	11th	84.2 Km/H	93.3 Km/H	-9.1 Km/H	90.25%
Aquaplaning in curva	11th	2.3 m/sec2	2.74 m/sec2	-0.44 m/sec2	83.94%

Off road

88.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	7th	86.6 Km/H	88.7 Km/H	-2.1 Km/H	97.63%
Trazione su ghiaia	1st	8184 N			100%
Trazione sulla sabbia	7th	9203 N	11025 N	-1822 N	83.47%
Trazione su erba	9th	1751 N	2438 N	-687 N	71.82%
Trazione su fango	10th	2189 N	2477 N	-288 N	88.37%

Comfort

98%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	4th	70 dB	68.6 dB	+1.4 dB	98%

Value

93.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Resistenza al rotolamento	3rd	7.73 kg / t	7.2 kg / t	+0.53 kg / t	93.14%

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