In una sfilza di dati, Autobild ha preso undici pneumatici estivi per SUV nella popolare misura 235/55 R19 e, nonostante questa misura sia un equipaggiamento ad altissime prestazioni e venga montata su fuoristrada come Audi Q5, BMW X3, Honda CR-V e molti altri, li ha testati in modo esaustivo in prove fuoristrada, oltre ai consueti test su asciutto e bagnato!

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Frenata su asciutto: 100 → 0 km/h
Frenata su bagnato: 100 → 0 km/h

Asciutto

Nella frenata sull'asciutto, il Bridgestone Potenza Sport è risultato il migliore, seguito da vicino dal Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Bridgestone Potenza Sport	33.4 m	Migliore	0 km/h
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	33.5 m	+0,10 m	7 km/h
3Michelin Pilot Sport 4 SUV	34.2 m	+0,80 m	20 km/h
4Pirelli Scorpion	34.3 m	+0,90 m	21 km/h
5Toyo Proxes Sport 2	34.4 m	+1,00 m	22 km/h
6Kumho Ecsta PS71 SUV	34.9 m	+1,50 m	27 km/h
7Giti GitiSport S2 SUV	35.3 m	+1,90 m	30 km/h
8Vredestein Ultrac Vorti+	35.4 m	+2,00 m	31 km/h
9Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	35.6 m	+2,20 m	32 km/h
10Maxxis Victra Sport VS5 SUV	36.2 m	+2,80 m	36 km/h
11Ceat Sport Drive SUV	36.3 m	+2,90 m	37 km/h

C'è una differenza del 8,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,9 m ≈ 0,6 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Ceat Sport Drive SUV viaggerebbe ancora a 37 km/h quando il Bridgestone Potenza Sport si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Il Goodyear ha ottenuto il miglior tempo sul giro anche nel test di maneggevolezza sull'asciutto, superando di poco il Toyo Proxes Sport 2.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	108.6 km/h	Migliore
2Toyo Proxes Sport 2	108 km/h	-0,60 km/h
3Bridgestone Potenza Sport	107.5 km/h	-1,10 km/h
4Kumho Ecsta PS71 SUV	107.4 km/h	-1,20 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 SUV	107.3 km/h	-1,30 km/h
6Maxxis Victra Sport VS5 SUV	106.6 km/h	-2,00 km/h
6Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	106.6 km/h	-2,00 km/h
8Vredestein Ultrac Vorti+	106.4 km/h	-2,20 km/h
8Giti GitiSport S2 SUV	106.4 km/h	-2,20 km/h
10Pirelli Scorpion	106.3 km/h	-2,30 km/h
10Ceat Sport Drive SUV	106.3 km/h	-2,30 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

Nella frenata sul bagnato, il Michelin Pilot Sport 4 SUV si è rivelato il migliore, seguito subito dopo da Bridgestone e Goodyear.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Michelin Pilot Sport 4 SUV	49.3 m	Migliore	0 km/h
2Bridgestone Potenza Sport	49.9 m	+0,60 m	14 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	50.4 m	+1,10 m	19 km/h
4Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	50.7 m	+1,40 m	22 km/h
5Kumho Ecsta PS71 SUV	50.9 m	+1,60 m	23 km/h
6Pirelli Scorpion	51.7 m	+2,40 m	28 km/h
7Giti GitiSport S2 SUV	53.7 m	+4,40 m	37 km/h
8Vredestein Ultrac Vorti+	53.8 m	+4,50 m	38 km/h
9Toyo Proxes Sport 2	54.2 m	+4,90 m	39 km/h
10Ceat Sport Drive SUV	56.5 m	+7,20 m	46 km/h
11Maxxis Victra Sport VS5 SUV	59.3 m	+10,00 m	53 km/h

C'è una differenza del 20,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10 m ≈ 2,2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Maxxis Victra Sport VS5 SUV viaggerebbe ancora a 53 km/h quando il Michelin Pilot Sport 4 SUV si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Bridgestone è tornata in testa per quanto riguarda la maneggevolezza sul bagnato, con Goodyear che si è nuovamente comportata bene al secondo posto.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Potenza Sport	83.7 km/h	Migliore
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	82.8 km/h	-0,90 km/h
3Kumho Ecsta PS71 SUV	82.2 km/h	-1,50 km/h
4Michelin Pilot Sport 4 SUV	82.1 km/h	-1,60 km/h
5Pirelli Scorpion	81.1 km/h	-2,60 km/h
6Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	80.6 km/h	-3,10 km/h
6Toyo Proxes Sport 2	80.6 km/h	-3,10 km/h
6Giti GitiSport S2 SUV	80.6 km/h	-3,10 km/h
9Vredestein Ultrac Vorti+	79.6 km/h	-4,10 km/h
10Ceat Sport Drive SUV	78.4 km/h	-5,30 km/h
11Maxxis Victra Sport VS5 SUV	78.1 km/h	-5,60 km/h

C'è una differenza del 6,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,6 Km/H).

Bridgestone e Goodyear hanno ottenuto i risultati migliori anche nei test sul bagnato.

Cerchio su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Potenza Sport	20.36 s	Migliore
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	20.58 s	+0,22 s
3Michelin Pilot Sport 4 SUV	20.81 s	+0,45 s
4Toyo Proxes Sport 2	20.91 s	+0,55 s
5Pirelli Scorpion	20.92 s	+0,56 s
6Kumho Ecsta PS71 SUV	20.99 s	+0,63 s
7Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	21.23 s	+0,87 s
8Vredestein Ultrac Vorti+	21.37 s	+1,01 s
9Giti GitiSport S2 SUV	21.38 s	+1,02 s
10Maxxis Victra Sport VS5 SUV	21.59 s	+1,23 s
11Ceat Sport Drive SUV	21.75 s	+1,39 s

C'è una differenza del 6,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,39 s).

Michelin si è classificato al primo posto nei test di aquaplaning in rettilineo e in curva.

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Pilot Sport 4 SUV	93.3 km/h	Migliore
2Vredestein Ultrac Vorti+	89.8 km/h	-3,50 km/h
3Kumho Ecsta PS71 SUV	89 km/h	-4,30 km/h
4Giti GitiSport S2 SUV	88.8 km/h	-4,50 km/h
5Pirelli Scorpion	88.7 km/h	-4,60 km/h
6Toyo Proxes Sport 2	87.3 km/h	-6,00 km/h
7Maxxis Victra Sport VS5 SUV	86.9 km/h	-6,40 km/h
7Bridgestone Potenza Sport	86.9 km/h	-6,40 km/h
9Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	86.7 km/h	-6,60 km/h
10Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	86.5 km/h	-6,80 km/h
11Ceat Sport Drive SUV	84.2 km/h	-9,10 km/h

C'è una differenza del 9,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,1 Km/H).

Aquaplaning in curva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Pilot Sport 4 SUV	2.74 m/sec2	Migliore
2Kumho Ecsta PS71 SUV	2.72 m/sec2	-0,02 m/sec2
3Toyo Proxes Sport 2	2.7 m/sec2	-0,04 m/sec2
4Maxxis Victra Sport VS5 SUV	2.67 m/sec2	-0,07 m/sec2
5Vredestein Ultrac Vorti+	2.66 m/sec2	-0,08 m/sec2
6Giti GitiSport S2 SUV	2.65 m/sec2	-0,09 m/sec2
7Pirelli Scorpion	2.55 m/sec2	-0,19 m/sec2
8Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	2.52 m/sec2	-0,22 m/sec2
9Bridgestone Potenza Sport	2.51 m/sec2	-0,23 m/sec2
10Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	2.39 m/sec2	-0,35 m/sec2
11Ceat Sport Drive SUV	2.3 m/sec2	-0,44 m/sec2

C'è una differenza del 16,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,44 m/sec2).

Fuori strada

Prima di entrare nei risultati, vale la pena notare due cose. Innanzitutto, nessuno di questi pneumatici è stato sviluppato con un qualche tipo di fuoristrada in mente, e in secondo luogo, i test fuoristrada sono molto difficili, motivo per cui potresti vedere risultati che saltano qua e là.

Ad esempio, la Ceat era la migliore nella trazione su ghiaia, nella media nella maneggevolezza su ghiaia e la peggiore nella trazione su fango, e la Michelin aveva la migliore trazione sull'erba, una prestazione media sulla ghiaia ed era una delle peggiori sulla sabbia. Questi sono solo due esempi delle tante interessanti variazioni nei risultati dei test fuoristrada.

Lo pneumatico più veloce nel giro di guida su ghiaia è stato il Bridgestone Potenza Sport, uno pneumatico più a suo agio in pista che a bassa aderenza.

Handling su ghiaia
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Potenza Sport	88.7 km/h	Migliore
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	87.4 km/h	-1,30 km/h
3Michelin Pilot Sport 4 SUV	87.3 km/h	-1,40 km/h
3Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	87.3 km/h	-1,40 km/h
5Pirelli Scorpion	87.1 km/h	-1,60 km/h
6Kumho Ecsta PS71 SUV	87 km/h	-1,70 km/h
7Ceat Sport Drive SUV	86.6 km/h	-2,10 km/h
8Toyo Proxes Sport 2	86.4 km/h	-2,30 km/h
9Maxxis Victra Sport VS5 SUV	86.1 km/h	-2,60 km/h
10Vredestein Ultrac Vorti+	85.7 km/h	-3,00 km/h
11Giti GitiSport S2 SUV	85.6 km/h	-3,10 km/h

C'è una differenza del 3,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,1 Km/H).

La Bridgestone è scesa a "sotto la media" per quanto riguarda la trazione su ghiaia, guidata dalla Ceat e dalla Maxxis al secondo posto.

Trazione su ghiaia
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Ceat Sport Drive SUV	8184 N	Migliore
2Maxxis Victra Sport VS5 SUV	8045 N	-139,00 N
3Pirelli Scorpion	7909 N	-275,00 N
4Michelin Pilot Sport 4 SUV	7820 N	-364,00 N
5Kumho Ecsta PS71 SUV	7757 N	-427,00 N
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	7734 N	-450,00 N
7Bridgestone Potenza Sport	7685 N	-499,00 N
8Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	7563 N	-621,00 N
9Giti GitiSport S2 SUV	7527 N	-657,00 N
10Toyo Proxes Sport 2	7379 N	-805,00 N
11Vredestein Ultrac Vorti+	7153 N	-1.031,00 N

C'è una differenza del 12,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1.031 N).

Maxxis si è dimostrato ancora una volta valido sulla sabbia, seguito subito dopo da Kumho e Giti.

Trazione sulla sabbia
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Maxxis Victra Sport VS5 SUV	11025 N	Migliore
2Kumho Ecsta PS71 SUV	10525 N	-500,00 N
3Giti GitiSport S2 SUV	10437 N	-588,00 N
4Toyo Proxes Sport 2	9586 N	-1.439,00 N
5Bridgestone Potenza Sport	9495 N	-1.530,00 N
6Vredestein Ultrac Vorti+	9292 N	-1.733,00 N
7Ceat Sport Drive SUV	9203 N	-1.822,00 N
8Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	9051 N	-1.974,00 N
9Michelin Pilot Sport 4 SUV	8700 N	-2.325,00 N
10Pirelli Scorpion	8660 N	-2.365,00 N
11Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	8608 N	-2.417,00 N

C'è una differenza del 21,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2.417 N).

La trazione sull'erba è stata guidata da Michelin e Pirelli.

Trazione su erba
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Pilot Sport 4 SUV	2438 N	Migliore
2Pirelli Scorpion	2216 N	-222,00 N
3Bridgestone Potenza Sport	2197 N	-241,00 N
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	2017 N	-421,00 N
5Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	1965 N	-473,00 N
6Maxxis Victra Sport VS5 SUV	1926 N	-512,00 N
7Kumho Ecsta PS71 SUV	1916 N	-522,00 N
8Vredestein Ultrac Vorti+	1831 N	-607,00 N
9Ceat Sport Drive SUV	1751 N	-687,00 N
10Toyo Proxes Sport 2	1711 N	-727,00 N
11Giti GitiSport S2 SUV	1485 N	-953,00 N

C'è una differenza del 39,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (953 N).

Bridgestone è tornata in testa per la trazione sul fango.

Trazione su fango
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Potenza Sport	2477 N	Migliore
2Vredestein Ultrac Vorti+	2438 N	-39,00 N
3Pirelli Scorpion	2414 N	-63,00 N
4Toyo Proxes Sport 2	2348 N	-129,00 N
5Kumho Ecsta PS71 SUV	2335 N	-142,00 N
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	2250 N	-227,00 N
7Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	2242 N	-235,00 N
8Michelin Pilot Sport 4 SUV	2238 N	-239,00 N
9Giti GitiSport S2 SUV	2191 N	-286,00 N
10Ceat Sport Drive SUV	2189 N	-288,00 N
11Maxxis Victra Sport VS5 SUV	2099 N	-378,00 N

C'è una differenza del 15,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (378 N).

Comfort

Il Pirelli Scorpion è stato lo pneumatico più silenzioso sottoposto al test, seguito da vicino da Goodyear e Maxxis.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Pirelli Scorpion	68.6 dB	Migliore
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	69.2 dB	+0,60 dB
3Toyo Proxes Sport 2	69.9 dB	+1,30 dB
4Maxxis Victra Sport VS5 SUV	70 dB	+1,40 dB
4Ceat Sport Drive SUV	70 dB	+1,40 dB
6Vredestein Ultrac Vorti+	70.3 dB	+1,70 dB
7Michelin Pilot Sport 4 SUV	70.4 dB	+1,80 dB
8Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	70.8 dB	+2,20 dB
9Bridgestone Potenza Sport	71 dB	+2,40 dB
10Giti GitiSport S2 SUV	71.9 dB	+3,30 dB
11Kumho Ecsta PS71 SUV	72.8 dB	+4,20 dB

C'è una differenza del 6,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,2 dB).

Valore

Anche il Pirelli Scorpion ha avuto la più bassa resistenza al rotolamento, con un buon margine.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Pirelli Scorpion	7.2 kg/t	Migliore	€0
2Maxxis Victra Sport VS5 SUV	7.63 kg/t	+0,43 kg/t	€30
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	7.73 kg/t	+0,53 kg/t	€37
3Ceat Sport Drive SUV	7.73 kg/t	+0,53 kg/t	€37
5Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	7.83 kg/t	+0,63 kg/t	€44
6Giti GitiSport S2 SUV	8.15 kg/t	+0,95 kg/t	€66
7Michelin Pilot Sport 4 SUV	8.25 kg/t	+1,05 kg/t	€73
8Toyo Proxes Sport 2	8.44 kg/t	+1,24 kg/t	€86
9Kumho Ecsta PS71 SUV	8.55 kg/t	+1,35 kg/t	€94
10Vredestein Ultrac Vorti+	8.85 kg/t	+1,65 kg/t	€115
11Bridgestone Potenza Sport	9.23 kg/t	+2,03 kg/t	€141

C'è una differenza del 28,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,03 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Bridgestone Potenza Sport consuma circa 86 L (€141) di carburante in più rispetto al Pirelli Scorpion.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Risultati

Asciutto99,9%

Bagnato97,2%

Fuori strada89,7%

Comfort99,1%

Resistenza al rotolamento93,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 11	33.5 m	+0,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	1° / 11	108.6 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 11	50.4 m	+1,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	2° / 11	82.8 km/h	-0,90 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 11	20.58 s	+0,22 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	10° / 11	86.5 km/h	-6,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	8° / 11	2.52 m/sec2	-0,22 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	2° / 11	87.4 km/h	-1,30 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	6° / 11	7734 N	-450,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	8° / 11	9051 N	-1.974,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	4° / 11	2017 N	-421,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	6° / 11	2250 N	-227,00 N
RumorePiù basso è meglio	2° / 11	69.2 dB	+0,60 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 11	7.73 kg/t	+0,53 kg/t

Asciutto98,2%

Bagnato98,9%

Fuori strada92,6%

Comfort97,4%

Resistenza al rotolamento87,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 11	34.2 m	+0,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	5° / 11	107.3 km/h	-1,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 11	49.3 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 11	82.1 km/h	-1,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 11	20.81 s	+0,45 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 11	93.3 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	1° / 11	2.74 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	3° / 11	87.3 km/h	-1,40 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	4° / 11	7820 N	-364,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	9° / 11	8700 N	-2.325,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	1° / 11	2438 N	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su fangoPiù alto è meglio	8° / 11	2238 N	-239,00 N
RumorePiù basso è meglio	7° / 11	70.4 dB	+1,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	7° / 11	8.25 kg/t	+1,05 kg/t

Asciutto99,5%

Bagnato98%

Fuori strada94%

Comfort96,6%

Resistenza al rotolamento78%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 11	33.4 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	3° / 11	107.5 km/h	-1,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 11	49.9 m	+0,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 11	83.7 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 11	20.36 s	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 11	86.9 km/h	-6,40 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	9° / 11	2.51 m/sec2	-0,23 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	1° / 11	88.7 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	7° / 11	7685 N	-499,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	5° / 11	9495 N	-1.530,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	3° / 11	2197 N	-241,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	1° / 11	2477 N	Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio	9° / 11	71 dB	+2,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	11° / 11	9.23 kg/t	+2,03 kg/t

Asciutto97,3%

Bagnato97,4%

Fuori strada92,2%

Comfort94,2%

Resistenza al rotolamento84,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	6° / 11	34.9 m	+1,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 11	107.4 km/h	-1,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 11	50.9 m	+1,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	3° / 11	82.2 km/h	-1,50 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 11	20.99 s	+0,63 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 11	89 km/h	-4,30 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	2° / 11	2.72 m/sec2	-0,02 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	6° / 11	87 km/h	-1,70 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	5° / 11	7757 N	-427,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	2° / 11	10525 N	-500,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	7° / 11	1916 N	-522,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	5° / 11	2335 N	-142,00 N
RumorePiù basso è meglio	11° / 11	72.8 dB	+4,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	9° / 11	8.55 kg/t	+1,35 kg/t

Asciutto97,6%

Bagnato96%

Fuori strada92,3%

Comfort100%

Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 11	34.3 m	+0,90 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	10° / 11	106.3 km/h	-2,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 11	51.7 m	+2,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	5° / 11	81.1 km/h	-2,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 11	20.92 s	+0,56 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 11	88.7 km/h	-4,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	7° / 11	2.55 m/sec2	-0,19 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	5° / 11	87.1 km/h	-1,60 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	3° / 11	7909 N	-275,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	10° / 11	8660 N	-2.365,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	2° / 11	2216 N	-222,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	3° / 11	2414 N	-63,00 N
RumorePiù basso è meglio	1° / 11	68.6 dB	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 11	7.2 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina

Asciutto96%

Bagnato95,1%

Fuori strada88%

Comfort96,9%

Resistenza al rotolamento92%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	9° / 11	35.6 m	+2,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	6° / 11	106.6 km/h	-2,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 11	50.7 m	+1,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 11	80.6 km/h	-3,10 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 11	21.23 s	+0,87 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	9° / 11	86.7 km/h	-6,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	10° / 11	2.39 m/sec2	-0,35 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	3° / 11	87.3 km/h	-1,40 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	8° / 11	7563 N	-621,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	11° / 11	8608 N	-2.417,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	5° / 11	1965 N	-473,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	7° / 11	2242 N	-235,00 N
RumorePiù basso è meglio	8° / 11	70.8 dB	+2,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 11	7.83 kg/t	+0,63 kg/t

Asciutto98,3%

Bagnato95,1%

Fuori strada87,9%

Comfort98,1%

Resistenza al rotolamento85,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 11	34.4 m	+1,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	2° / 11	108 km/h	-0,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 11	54.2 m	+4,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 11	80.6 km/h	-3,10 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 11	20.91 s	+0,55 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	6° / 11	87.3 km/h	-6,00 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	3° / 11	2.7 m/sec2	-0,04 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	8° / 11	86.4 km/h	-2,30 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	10° / 11	7379 N	-805,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	4° / 11	9586 N	-1.439,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	10° / 11	1711 N	-727,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	4° / 11	2348 N	-129,00 N
RumorePiù basso è meglio	3° / 11	69.9 dB	+1,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	8° / 11	8.44 kg/t	+1,24 kg/t

Asciutto96,3%

Bagnato94,8%

Fuori strada86,5%

Comfort95,4%

Resistenza al rotolamento88,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 11	35.3 m	+1,90 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	8° / 11	106.4 km/h	-2,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 11	53.7 m	+4,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 11	80.6 km/h	-3,10 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 11	21.38 s	+1,02 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 11	88.8 km/h	-4,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	6° / 11	2.65 m/sec2	-0,09 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	11° / 11	85.6 km/h	-3,10 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	9° / 11	7527 N	-657,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	3° / 11	10437 N	-588,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	11° / 11	1485 N	-953,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	9° / 11	2191 N	-286,00 N
RumorePiù basso è meglio	10° / 11	71.9 dB	+3,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	6° / 11	8.15 kg/t	+0,95 kg/t

Asciutto96,2%

Bagnato94,6%

Fuori strada88,4%

Comfort97,6%

Resistenza al rotolamento81,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	8° / 11	35.4 m	+2,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	8° / 11	106.4 km/h	-2,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 11	53.8 m	+4,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	9° / 11	79.6 km/h	-4,10 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 11	21.37 s	+1,01 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 11	89.8 km/h	-3,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	5° / 11	2.66 m/sec2	-0,08 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	10° / 11	85.7 km/h	-3,00 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	11° / 11	7153 N	-1.031,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	6° / 11	9292 N	-1.733,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	8° / 11	1831 N	-607,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	2° / 11	2438 N	-39,00 N
RumorePiù basso è meglio	6° / 11	70.3 dB	+1,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	10° / 11	8.85 kg/t	+1,65 kg/t

Asciutto95,2%

Bagnato91,4%

Fuori strada91,8%

Comfort98%

Resistenza al rotolamento94,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 11	36.2 m	+2,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	6° / 11	106.6 km/h	-2,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	11° / 11	59.3 m	+10,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	11° / 11	78.1 km/h	-5,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 11	21.59 s	+1,23 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 11	86.9 km/h	-6,40 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	4° / 11	2.67 m/sec2	-0,07 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	9° / 11	86.1 km/h	-2,60 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	2° / 11	8045 N	-139,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	1° / 11	11025 N	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su erbaPiù alto è meglio	6° / 11	1926 N	-512,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	11° / 11	2099 N	-378,00 N
RumorePiù basso è meglio	4° / 11	70 dB	+1,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 11	7.63 kg/t	+0,43 kg/t

Asciutto94,9%

Bagnato90,5%

Fuori strada88,3%

Comfort98%

Resistenza al rotolamento93,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	11° / 11	36.3 m	+2,90 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	10° / 11	106.3 km/h	-2,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 11	56.5 m	+7,20 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	10° / 11	78.4 km/h	-5,30 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	11° / 11	21.75 s	+1,39 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	11° / 11	84.2 km/h	-9,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	11° / 11	2.3 m/sec2	-0,44 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	7° / 11	86.6 km/h	-2,10 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	1° / 11	8184 N	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	7° / 11	9203 N	-1.822,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	9° / 11	1751 N	-687,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	10° / 11	2189 N	-288,00 N
RumorePiù basso è meglio	4° / 11	70 dB	+1,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 11	7.73 kg/t	+0,53 kg/t

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