Esplora i dati / Auto Bild Allrad
Test pneumatici estivi SUV 2024
- Misura testata
- 235/55 R19
- Pneumatici testati
- 11
- Discipline
- 14
Imposta i pesi
Sposta un cursore. Le altre categorie si riequilibrano automaticamente per mantenere il totale al 100%.
Non sono registrati pesi di categoria specifici del test; si parte dai pesi stagionali.
Pesi stagionali
Risultati
Le variazioni sono rispetto al calcolo predefinito, non alle posizioni pubblicate. La classifica usa i totali non arrotondati.
Nessuna classifica con queste impostazioni. Assegna un peso positivo ad almeno una categoria e attiva una disciplina in ogni categoria attiva, oppure ripristina i pesi.
Il filtro non cambia il riferimento, i punteggi o le posizioni.
Nessun pneumatico selezionato. Aggiungi pneumatici alla selezione per restringere la classifica.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | km/h ↑ | N ↑ | N ↑ | N ↑ | N ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 97,73 | 33,5 | 108,6 | 99,9 | 50,4 | 82,8 | 20,58 | 86,5 | 2,52 | 97,2 | 87,4 | 7.734 | 9.051 | 2.017 | 2.250 | 89,7 | 69,2 | 99,1 | 7,73 | 93,1 | |
Punti di forzaVincitore assoluto del test con eccellenti caratteristiche di guida su qualsiasi superficie, maneggevolezza dinamica sportiva, risposta dello sterzo precisa, brevi spazi di frenata sul bagnato e sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento. Da considerareNessuno menzionato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto99,85 × 34,65% = 34,6 Bagnato97,19 × 49,5% = 48,11 Fuori strada89,74 × 0,99% = 0,89 Comfort99,13 × 4,95% = 4,91 Resistenza al rotolamento93,14 × 9,9% = 9,22 | ||||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 97,40 | 34,2 | 107,3 | 98,2 | 49,3 | 82,1 | 20,81 | 93,3 | 2,74 | 98,9 | 87,3 | 7.820 | 8.700 | 2.438 | 2.238 | 92,6 | 70,4 | 97,4 | 8,25 | 87,3 | |
Punti di forzaPneumatico premium convincente con un livello di prestazioni elevato ed equilibrato, ottime riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, brevi spazi di frenata sul bagnato e sull'asciutto. Da considerareTrazione moderata sulla sabbia. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,23 × 34,65% = 34,04 Bagnato98,94 × 49,5% = 48,98 Fuori strada92,65 × 0,99% = 0,92 Comfort97,44 × 4,95% = 4,82 Resistenza al rotolamento87,27 × 9,9% = 8,64 | ||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 96,44 | 33,4 | 107,5 | 99,5 | 49,9 | 83,7 | 20,36 | 86,9 | 2,51 | 98,0 | 88,7 | 7.685 | 9.495 | 2.197 | 2.477 | 94,0 | 71,0 | 96,6 | 9,23 | 78,0 | |
Punti di forzaProfilo premium con buona dinamica di guida, convincenti caratteristiche fuoristrada, comportamento dello sterzo preciso, brevi spazi di frenata sul bagnato e sull'asciutto. Da considerareMaggiore resistenza al rotolamento. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto99,5 × 34,65% = 34,48 Bagnato98,01 × 49,5% = 48,52 Fuori strada94,03 × 0,99% = 0,93 Comfort96,62 × 4,95% = 4,78 Resistenza al rotolamento78,01 × 9,9% = 7,72 | ||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 95,83 | 34,9 | 107,4 | 97,3 | 50,9 | 82,2 | 20,99 | 89,0 | 2,72 | 97,4 | 87,0 | 7.757 | 10.525 | 1.916 | 2.335 | 92,2 | 72,8 | 94,2 | 8,55 | 84,2 | |
Punti di forzaComportamento di guida sicuro in tutte le condizioni, buone qualità fuoristrada, ottima trazione sulla sabbia, brevi spazi di frenata, prezzo moderato. Da considerareComfort moderato, rumore di rotolamento leggermente aumentato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto97,3 × 34,65% = 33,72 Bagnato97,35 × 49,5% = 48,19 Fuori strada92,24 × 0,99% = 0,91 Comfort94,23 × 4,95% = 4,66 Resistenza al rotolamento84,21 × 9,9% = 8,34 | ||||||||||||||||||||||
| 5 | 3 | 97,11 | 34,3 | 106,3 | 97,6 | 51,7 | 81,1 | 20,92 | 88,7 | 2,55 | 96,0 | 87,1 | 7.909 | 8.660 | 2.216 | 2.414 | 92,3 | 68,6 | 100,0 | 7,20 | 100,0 | |
Punti di forzaOttima trazione su erba e fango, brevi spazi di frenata sull'asciutto, comfort di rotolamento convincente, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante. Da considerareComportamento di guida leggermente spugnoso su strade asciutte. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto97,63 × 34,65% = 33,83 Bagnato95,98 × 49,5% = 47,52 Fuori strada92,35 × 0,99% = 0,91 Comfort100 × 4,95% = 4,95 Resistenza al rotolamento100 × 9,9% = 9,9 | ||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 95,10 | 35,6 | 106,6 | 96,0 | 50,7 | 80,6 | 21,23 | 86,7 | 2,39 | 95,1 | 87,3 | 7.563 | 8.608 | 1.965 | 2.242 | 88,0 | 70,8 | 96,9 | 7,83 | 92,0 | |
Punti di forzaQualità di guida equilibrate e sicure in tutte le condizioni stradali, brevi spazi di frenata sull'asciutto e sul bagnato, buon rapporto qualità-prezzo. Da considerareTrazione moderata sulla sabbia, leggero sottosterzo sul bagnato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto95,99 × 34,65% = 33,26 Bagnato95,07 × 49,5% = 47,07 Fuori strada88 × 0,99% = 0,87 Comfort96,89 × 4,95% = 4,8 Resistenza al rotolamento91,95 × 9,9% = 9,1 | ||||||||||||||||||||||
| 7 | 6 | 95,33 | 34,4 | 108,0 | 98,3 | 54,2 | 80,6 | 20,91 | 87,3 | 2,70 | 95,1 | 86,4 | 7.379 | 9.586 | 1.711 | 2.348 | 87,9 | 69,9 | 98,1 | 8,44 | 85,3 | |
Punti di forzaBuone qualità fuoristrada, brevi spazi di frenata e comportamento di guida dinamico su strade asciutte, prezzo accessibile. Da considerareAderenza moderata sul bagnato, risposta dello sterzo ritardata, resistenza al rotolamento leggermente aumentata. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,27 × 34,65% = 34,05 Bagnato95,14 × 49,5% = 47,1 Fuori strada87,9 × 0,99% = 0,87 Comfort98,14 × 4,95% = 4,86 Resistenza al rotolamento85,31 × 9,9% = 8,45 | ||||||||||||||||||||||
| 8 | 8 | 94,62 | 35,3 | 106,4 | 96,3 | 53,7 | 80,6 | 21,38 | 88,8 | 2,65 | 94,8 | 85,6 | 7.527 | 10.437 | 1.485 | 2.191 | 86,5 | 71,9 | 95,4 | 8,15 | 88,3 | |
Punti di forzaBuona trazione sulla sabbia, margini di sicurezza stabili contro l'aquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto. Da considerareManeggevolezza sottosterzante su strade polverose e asciutte, risposta dello sterzo morbida, comfort moderato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto96,3 × 34,65% = 33,37 Bagnato94,78 × 49,5% = 46,92 Fuori strada86,5 × 0,99% = 0,86 Comfort95,41 × 4,95% = 4,72 Resistenza al rotolamento88,34 × 9,9% = 8,75 | ||||||||||||||||||||||
| 9 | 9 | 93,91 | 35,4 | 106,4 | 96,2 | 53,8 | 79,6 | 21,37 | 89,8 | 2,66 | 94,6 | 85,7 | 7.153 | 9.292 | 1.831 | 2.438 | 88,4 | 70,3 | 97,6 | 8,85 | 81,4 | |
Punti di forzaBuona trazione su terreni fangosi, caratteristiche di sicurezza in caso di aquaplaning, buon comfort. Da considerareComportamento di guida notevolmente sottosterzante, qualità fuoristrada limitate, maggiore resistenza al rotolamento. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto96,16 × 34,65% = 33,32 Bagnato94,59 × 49,5% = 46,83 Fuori strada88,37 × 0,99% = 0,87 Comfort97,58 × 4,95% = 4,83 Resistenza al rotolamento81,36 × 9,9% = 8,06 | ||||||||||||||||||||||
| 10 | 10 | 93,33 | 36,2 | 106,6 | 95,2 | 59,3 | 78,1 | 21,59 | 86,9 | 2,67 | 91,4 | 86,1 | 8.045 | 11.025 | 1.926 | 2.099 | 91,8 | 70,0 | 98,0 | 7,63 | 94,4 | |
Punti di forzaOttima trazione su ghiaia e sabbia, bassa resistenza al rotolamento, prezzo molto conveniente. Da considerareTrazione soddisfacente nel fango, comportamento di guida sottosterzante e spazi di frenata estesi sul bagnato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto95,22 × 34,65% = 33 Bagnato91,36 × 49,5% = 45,23 Fuori strada91,82 × 0,99% = 0,91 Comfort98 × 4,95% = 4,85 Resistenza al rotolamento94,36 × 9,9% = 9,34 | ||||||||||||||||||||||
| 11 | 11 | 92,67 | 36,3 | 106,3 | 94,9 | 56,5 | 78,4 | 21,75 | 84,2 | 2,30 | 90,5 | 86,6 | 8.184 | 9.203 | 1.751 | 2.189 | 88,3 | 70,0 | 98,0 | 7,73 | 93,1 | |
Punti di forzaBuone qualità fuoristrada, bassa resistenza al rotolamento, prezzo accessibile. Da considerareCaratteristiche di aquaplaning solo soddisfacenti, aderenza moderata su strade bagnate, comportamento di guida sottosterzante sia su strade bagnate che asciutte. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,95 × 34,65% = 32,9 Bagnato90,54 × 49,5% = 44,82 Fuori strada88,26 × 0,99% = 0,87 Comfort98 × 4,95% = 4,85 Resistenza al rotolamento93,14 × 9,9% = 9,22 | ||||||||||||||||||||||
I dati misurati non cambiano spostando i cursori. Scorri in orizzontale per vedere tutte le discipline.
In testa con queste priorità
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sono scenari calcolati, non nuovi premi. Il giudizio pubblicato può riflettere valutazioni, risultati ravvicinati e fattori esterni a questo calcolo.
Non classificato: manca una misura necessaria per questi pesi. I risultati mancanti non sono considerati zero e non vengono ridistribuiti.
Gli pneumatici di riferimento forniscono solo un confronto. Non fissano il miglior risultato e non possono vincere la classifica personalizzata.
Pesi ed effetto reale
Cosa decide questa classifica
Il peso indica quanto conta ogni categoria. L’effetto reale indica quanta parte della differenza tra gli pneumatici crea: una disciplina in cui tutti gli pneumatici hanno ottenuto più o meno lo stesso risultato cambia appena l’ordine, per quanto conti.
Per questo test non sono registrati pesi propri, quindi qui si parte dai pesi stagionali di Tyre Reviews, non dal punteggio del test stesso.
- Asciutto Peso 34,7% Effetto reale 21%
- Bagnato Peso 49,5% Effetto reale 52%
- Fuori strada Peso 1% Effetto reale 2%
- Comfort Peso 5% Effetto reale 2%
- Resistenza al rotolamento Peso 9,9% Effetto reale 23%
- Resistenza al rotolamento vale il 9,9% del punteggio ma crea il 23% della differenza tra gli pneumatici, perché lì i risultati erano molto distanti.
- Handling su asciutto vale il 17,3% del punteggio ma crea solo il 5% della differenza, perché lì la maggior parte degli pneumatici ha ottenuto risultati simili.
Tutte le discipline 14
| Disciplina | Peso | Effetto reale |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 17,3% | 16% |
| Handling su asciutto | 17,3% | 5% |
| Frenata su bagnato | 12,9% | 22% |
| Handling su bagnato | 12,9% | 9% |
| Cerchio su bagnato | 12,9% | 8% |
| Aquaplaning in rettilineo | 5,4% | 3% |
| Aquaplaning in curva | 5,4% | 9% |
| Handling su ghiaia | 0,2% | <1% |
| Trazione su ghiaia | 0,2% | <1% |
| Trazione sulla sabbia | 0,2% | 1% |
| Trazione su erba | 0,2% | 1% |
| Trazione su fango | 0,2% | <1% |
| Rumore | 5% | 2% |
| Resistenza al rotolamento | 9,9% | 23% |
Come si calcola: il peso di ogni disciplina viene moltiplicato per la dispersione dei suoi risultati (la distanza nella metà centrale degli pneumatici, in percentuale del miglior risultato), poi ripartito in modo che tutte le discipline sommino il 100%. È una stima di ciò che separa gli pneumatici, non un secondo insieme di pesi, e segue i pesi che imposti.
Come viene calcolata la tua classifica
Ogni disciplina è valutata rispetto al miglior pneumatico non di riferimento dell’intero test: miglior risultato ÷ risultato × 100 se meno è meglio, oppure risultato ÷ miglior risultato × 100 se più è meglio. I punteggi delle discipline sono arrotondati a due decimali e combinati con i tuoi pesi.
I pesi delle discipline suddividono la quota della categoria nel punteggio totale. Una categoria bagnato al 50% e una frenata sul bagnato al 40% assegnano a questa frenata il 20% del totale. Un peso esprime una priorità, non il suo effetto reale sulla classifica: contano anche i divari di prestazione. Cosa decide questa classifica ↑
Le posizioni pubblicate a pari merito sono conservate separatamente. Le posizioni calcolate coincidono solo se i punteggi sottostanti sono uguali; due valori visualizzati possono sembrare uguali dopo l’arrotondamento.
Un peso pari a zero esclude la categoria o disciplina. Serve almeno una disciplina attiva e le discipline di ogni categoria attiva devono avere un peso totale positivo.
Altri test di pneumatici
Verifica questo test
Dove questi pneumatici sono stati provati ancora, e se il verdetto ha retto.
Test pneumatici estivi fuoristrada SUV Autobild 2025
255/55 R1810 pneumatici testati
4 di questi 11 pneumatici provati di nuovo
Test pneumatici SUV estate 2026
255/45 R199 pneumatici testati
3 di questi 11 pneumatici provati di nuovo
2025 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi per veicoli elettrici
235/55 R196 pneumatici testati
3 di questi 11 pneumatici provati di nuovo
