Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 4 SUV
In questo articolo esamineremo i dati dei test indipendenti sui pneumatici e le recensioni dei conducenti nel mondo reale del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e del Michelin Pilot Sport 4 SUV per scoprire quale pneumatico è il migliore per la tua guida.
Ci sono alcune differenze di base tra i due pneumatici. Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è un pneumatico Max-Performance Summer progettato per essere montato su Passenger-Car, e il Michelin Pilot Sport 4 SUV è un pneumatico Max-Performance Summer progettato per essere montato su SUV-and-4x4
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
Di questi tre test:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è arrivato davanti al Michelin Pilot Sport 4 SUV in uno dei test
- Michelin Pilot Sport 4 SUV è arrivato davanti al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in due dei test
Anche se potrebbe sembrare che il Michelin Pilot Sport 4 SUV sia migliore del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Dry Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha fermato il veicolo in 1.68% meno spazio rispetto al Michelin Pilot Sport 4 SUV.
Migliore in Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.5M | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 34.2M |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.9M | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 34.1M |
| 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:42.9M | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 43.9M |
Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.45% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin Pilot Sport 4 SUV.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:108.6Km/H | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 107.3Km/H |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:70.4Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 70.9Km/H |
Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 SUV è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Michelin Pilot Sport 4 SUV ha ottenuto 20% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Dry Handling >>
| 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:4 Points | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 5 Points |
Wet Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 SUV è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Michelin Pilot Sport 4 SUV ha fermato il veicolo in 1.73% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Wet Braking: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:50.4M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 49.3M |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:39.1M | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 39.2M |
| 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 42.7M |
Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 SUV è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Michelin Pilot Sport 4 SUV era 1.24% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
| 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:72.3s | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 71.4s |
Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.35% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin Pilot Sport 4 SUV.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:82.8Km/H | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 82.1Km/H |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:58.3Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 58.5Km/H |
Wet Circle
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.6% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Michelin Pilot Sport 4 SUV.
Migliore in Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Circle >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:20.58s | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 20.81s |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:13.01s | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 12.93s |
| 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:11.3s | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 11.4s |
Straight Aqua
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 SUV è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Michelin Pilot Sport 4 SUV ha galleggiato a una 5.88% velocità più alta rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Scopri come è stato calcolato il vincitore Straight Aqua >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:86.5Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 93.3Km/H |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:94.6Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 95.5Km/H |
| 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:82.9Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 91.7Km/H |
Curved Aquaplaning
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 SUV è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Michelin Pilot Sport 4 SUV è slittato a una 3.33% velocità più alta rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Scopri come è stato calcolato il vincitore Curved Aquaplaning >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2.52m/sec2 | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 2.74m/sec2 |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.27m/sec2 | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 3.25m/sec2 |
Gravel Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno gravel handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 era 0.11% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin Pilot Sport 4 SUV.
Migliore in Gravel Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Gravel Handling >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:87.4Km/H | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 87.3Km/H |
Gravel Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 SUV è stato migliore durante i test uno gravel traction. In media il Michelin Pilot Sport 4 SUV aveva 1.1% migliore trazione sulla ghiaia rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Gravel Traction: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Scopri come è stato calcolato il vincitore Gravel Traction >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7734N | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 7820N |
Sand Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno sand traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva 3.88% migliore trazione sulla sabbia rispetto al Michelin Pilot Sport 4 SUV.
Migliore in Sand Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Sand Traction >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9051N | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 8700N |
Grass Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 SUV è stato migliore durante i test uno grass traction. In media il Michelin Pilot Sport 4 SUV aveva 17.27% migliore trazione sull'erba rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Grass Traction: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Scopri come è stato calcolato il vincitore Grass Traction >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2017N | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 2438N |
Mud Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno mud traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva 0.53% migliore trazione nel fango rispetto al Michelin Pilot Sport 4 SUV.
Migliore in Mud Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Mud Traction >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2250N | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 2238N |
Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e il Michelin Pilot Sport 4 SUV si sono comportati ugualmente bene nei test subj. comfort.
Migliore in Subj. Comfort: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Comfort >>
| 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2 Points | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 2 Points |
Subj. Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e il Michelin Pilot Sport 4 SUV si sono comportati ugualmente bene nei test subj. noise.
Migliore in Subj. Noise: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Noise >>
| 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3 Points | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 3 Points |
Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 misurato 0.85% più silenzioso rispetto al Michelin Pilot Sport 4 SUV.
Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Noise >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:69.2dB | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 70.4dB |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:70dB | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 70dB |
Wear
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 SUV è stato migliore durante i test uno wear. In media il Michelin Pilot Sport 4 SUV si prevede che percorrerà 7.95% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Wear: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wear >>
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33015KM | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 35865KM |
Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test uno value. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è dimostrato avere un 10.12% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Michelin Pilot Sport 4 SUV.
Migliore in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Value >>
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:21.05Price/1000 | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 23.42Price/1000 |
Rolling Resistance
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aveva una 6.16% minore resistenza al rotolamento rispetto al Michelin Pilot Sport 4 SUV.
Migliore in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Scopri come è stato calcolato il vincitore Rolling Resistance >>
| 2024 Summer SUV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7.73kg / t | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 8.25kg / t |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7.51kg / t | Michelin Pilot Sport 4 SUV: 7.99kg / t |
Energy Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 SUV è stato migliore durante i test uno energy consumption. In media il Michelin Pilot Sport 4 SUV ha usato 4.25% meno energia rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Energy Consumption: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Scopri come è stato calcolato il vincitore Energy Consumption >>
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:20.02kWh/100km | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 19.17kWh/100km |
Range
Migliore in Range: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Scopri come è stato calcolato il vincitore Range >>
Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 SUV è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin Pilot Sport 4 SUV ha perso 1.86% meno particelle di usura rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Migliore in Abrasion: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Scopri come è stato calcolato il vincitore Abrasion >>
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:1234g | ✓ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 1211g |
Recensioni Reali dei Conducenti
Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e il Michelin Pilot Sport 4 SUV.
In totale il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è stato recensito 135 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 86% complessivo.
Il Michelin Pilot Sport 4 SUV è stato recensito 25 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 81% complessivo.
Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Michelin Pilot Sport 4 SUV.
I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.
I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.
I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below
Conclusione
In conclusione, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è comportato meglio in dry braking, dry handling [km/h], wet handling [km/h], wet circle, gravel handling [km/h], sand traction, mud traction, noise, value and rolling resistance, mentre il Michelin Pilot Sport 4 SUV si è comportato meglio in subj. dry handling, wet braking, wet handling [s], straight aqua, curved aquaplaning, gravel traction, grass traction, wear, energy consumption and abrasion.
È interessante notare che entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene in subj. comfort and subj. noise, dimostrando che sono strettamente abbinati in queste aree.
Quale pneumatico sia il migliore per te dipende molto dal tuo stile di guida e dalla tua situazione, oltre a ciò che desideri dal pneumatico. Confrontando tutti i dati nel database delle recensioni dei pneumatici, nel complesso Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene sembra essere il miglior pneumatico in generale.
Ricorda, il miglior pneumatico per te potrebbe dipendere da quali di questi fattori sono più importanti per le tue specifiche esigenze e condizioni di guida.
Confronti Simili
Cerchi altri confronti di pneumatici? Ecco altri confronti diretti che coinvolgono questi pneumatici:
Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
Migliori Test Pneumatici
Migliori Pneumatici UUHP- Migliori Pneumatici Estivi Performance
- Migliori Pneumatici Estivi
Migliori Pneumatici 4 Stagioni- Migliori Pneumatici UHP 4 Stagioni
- I migliori pneumatici per tutte le stagioni
Migliori Pneumatici Invernali- Migliori Pneumatici Invernali UHP
- Migliori Pneumatici Invernali per SUV
- Migliori Pneumatici Invernali Non Chiodati
- Migliori Pneumatici All Terrain [AT]
- Migliori Pneumatici Estivi per SUV
Test Pneumatici Estivi
- I migliori pneumatici da turismo del 2025 testati
- Test pneumatici auto sportive 2025
- Test combinato pneumatici estivi e per tutte le stagioni 2025
- Test pneumatici elettrici 2025
- Test pneumatici a bassa resistenza al rotolamento (AA) del motore 2025
- Test pneumatici sostenibili AMS 2025
- 2025 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi per veicoli elettrici
- Test pneumatici estivi Auto Bild 2025
- Tutti i Test Pneumatici Estivi
Test Pneumatici 4 Stagioni
- Il MIGLIOR pneumatico All Terrain per il 2025
- I migliori pneumatici per tutte le stagioni per il 2024/2025
- I migliori pneumatici per tutte le stagioni del 2024
- I migliori pneumatici All Terrain testati su strada, fuoristrada e neve [2024]
- Test pneumatici per tutte le stagioni Sport Auto 2024
- Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2024
- Test pneumatici per tutte le stagioni per SUV 2024
- Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024
- Tutti i Test di Pneumatici 4 Stagioni
Test Pneumatici Invernali
- I MIGLIORI pneumatici invernali ad alte prestazioni per il 2024/2025
- Test pneumatici invernali Nordic Friction 2024
- Test pneumatici chiodati 2024
- Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2024
- Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Sportscars 2024
- Tutti i Test Pneumatici Invernali
Caratteristiche
- Continental AllSeasonContact 2 - Recensione del mo
- Capire il fianco del pneumatico
- Etichetta UE dei pneumatici
- Estate VS Tutte le stagioni VS Inverno
- Pneumatici da strada vs pista vs slick
- Michelin Pilot Sport 4S contro 4S* (BMW)
- Pneumatici OE vs Aftermarket
- Pneumatici invernali testati a 0 °C-15 °C
Recensioni Pneumatici
Generale
- Invia la tua recensione
- Informazioni su Tyre Reviews
- Etica delle recensioni di pneumatici
- Mappa del Sito
- politica sulla riservatezza
- Termini di servizio
- Contatta Recensioni Pneumatici
