Falken Azenis FK520 vs Michelin Pilot Sport 5

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati sei test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 5 | sei |
Anche se potrebbe sembrare che il Michelin Pilot Sport 5 sia migliore del Falken Azenis FK520 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Prestazioni competitive sull'asciutto con frequenti vittorie nella maneggevolezza sull'asciutto
- Minor rumore esterno e buoni punteggi di comfort
- Ottimo rapporto qualità-prezzo: prezzo di acquisto più basso e prezzo/1.000 km favorevole
- Efficienza e abrasione rispettabili per la classe
- Prestazioni sul bagnato leader della categoria (frenata, maneggevolezza, aquaplaning)
- Eccellente chilometraggio previsto e bassa abrasione
- Comportamento equilibrato e prevedibile con buone riserve di sicurezza
- Resistenza al rotolamento generalmente inferiore a quella di Falken nei test
Dry Braking
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha fermato il veicolo in 0.23% meno spazio rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Falken Azenis FK520 era 0.53% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Dry Handling [s]: Falken Azenis FK520
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 0.09% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Braking
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test sei wet braking. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha fermato il veicolo in 5.19% meno spazio rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha fermato il veicolo in 6.37% meno spazio rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 2.94% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 2.12% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Circle
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre wet circle. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 1.48% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5
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Straight Aqua
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test quattro straight aqua. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha galleggiato a una 0.43% velocità più alta rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Michelin Pilot Sport 5 è slittato a una 7.98% velocità più alta rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Falken Azenis FK520 ha ottenuto 12.5% più punti rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Subj. Comfort: Falken Azenis FK520
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Noise
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test cinque noise. In media il Falken Azenis FK520 misurato 2.48% più silenzioso rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Noise: Falken Azenis FK520
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Wear
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre wear. In media il Michelin Pilot Sport 5 si prevede che percorrerà 16.24% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Wear: Michelin Pilot Sport 5
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Value
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test tre value. In media il Falken Azenis FK520 si è dimostrato avere un 10.93% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Value: Falken Azenis FK520
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Price
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 è stato migliore durante i test tre price. In media il Falken Azenis FK520 costava 26.73% meno rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Price: Falken Azenis FK520
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Rolling Resistance
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Michelin Pilot Sport 5 aveva una 1.97% minore resistenza al rotolamento rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Azenis FK520 e il Michelin Pilot Sport 5 si sono comportati ugualmente bene nei test fuel consumption.
Migliore in Fuel Consumption: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha emesso 9.37% meno particelle di usura rispetto al Falken Azenis FK520.
Migliore in Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
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Recensioni Reali dei Conducenti
Falken Azenis FK520 Driver Reviews
Gli automobilisti segnalano che il Falken Azenis FK520 offre un'eccellente aderenza sull'asciutto, una frenata/trazione sul bagnato molto efficace e una maneggevolezza prevedibile e progressiva, pur rimanendo confortevole e relativamente silenzioso. Il rapporto qualità-prezzo è un punto di forza, con diversi utenti che lo paragonano favorevolmente alle prestazioni dei marchi premium, e l'usura è generalmente considerata buona per uno pneumatico UHP. Una minoranza fa notare che la precisione/il feedback dello sterzo non sono così precisi come quelli delle opzioni UUHP di fascia alta, e non è la scelta migliore per le giornate in pista o per la guida intensa prolungata a causa di un leggero calo di temperatura. Il giudizio generale è fortemente positivo, dato il rapporto prestazioni/prezzo.
Basato su 37 recensioni con una valutazione media di 84%
Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews
I conducenti del Michelin Pilot Sport 5 lodano unanimemente la sua eccezionale aderenza sul bagnato e sul secco, la stabilità ad alta velocità e il comfort di guida/basso rumore per l'uso quotidiano. Molti segnalano una forte longevità rispetto ai concorrenti (e rispetto al PS4), notando una frenata sicura e una resistenza all'aquaplaning, oltre a un design del fianco attraente. I difetti più comuni sono la ridotta sensibilità dello sterzo/feedback stradale e una tendenza a un leggero sottosterzo a causa dei fianchi più morbidi; una minoranza significativa segnala anche usura irregolare a metà vita/comportamento non rotondo che aumenta il rumore. Nel complesso, per l'uso su strada, il PS5 è visto come un eccellente pneumatico UHP versatile che dà priorità alla sicurezza, al comfort e alla coerenza piuttosto che a una risposta affilata simile a quella di un circuito.
Basato su 96 recensioni con una valutazione media di 85%
Conclusione
Key Differences
- Frenata sul bagnato: PS5 costantemente più breve (ad esempio, fino a circa il 9,5% più breve in AutoBild Sports Car 2023).
- Maneggevolezza e aderenza sul bagnato: PS5 più veloce sui giri e nei circuiti nella maggior parte dei test.
- Aquaplaning: la PS5 è solitamente in vantaggio sia in rettilineo che in curva; la FK520 è occasionalmente forte solo in rettilineo.
- Sensazione di asciutto: la FK520 è spesso un po' più veloce nella manovrabilità sull'asciutto; la frenata sull'asciutto scambia colpi con piccole lacune.
- Rumore/raffinatezza: FK520 è risultato più silenzioso di circa 1-3 dB in diversi test; il comfort è spesso valutato meglio.
- Longevità e abrasione: PS5 offre in media un chilometraggio superiore del 12-24% e tassi di usura inferiori.
Vincitore Assoluto: Michelin Pilot Sport 5
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin Pilot Sport 5 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.