Continental SportContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati cinque test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Continental SportContact 7 | quattro | |
| Michelin Pilot Sport 5 | uno |
Anche se potrebbe sembrare che il Continental SportContact 7 sia migliore del Michelin Pilot Sport 5 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata sull'asciutto leader della categoria e frenata sul bagnato costantemente potente
- Sterzo preciso, elevata precisione e maneggevolezza coinvolgente
- Basso rumore e prezzo spesso inferiore rispetto a PS5 nei test
- Efficienza competitiva per uno pneumatico focalizzato sull'aderenza (solida resistenza al rotolamento, consumo di carburante)
- Eccellente resistenza all'aquaplaning dritto e curvo
- Resistenza al rotolamento molto bassa e usura/longevità eccezionali
- Comportamento stabile e composto sul bagnato con brevi soste sul bagnato in diversi test
- Comportamento stradale raffinato, da turismo, e forte valore complessivo
Dry Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test cinque dry braking. In media il Continental SportContact 7 ha fermato il veicolo in 3.07% meno spazio rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Dry Braking: Continental SportContact 7
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Continental SportContact 7 era 1.2% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Dry Handling [s]: Continental SportContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Continental SportContact 7 era 0.52% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental SportContact 7
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Continental SportContact 7 ha ottenuto 20% più punti rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Subj. Dry Handling: Continental SportContact 7
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Wet Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha fermato il veicolo in 0.39% meno spazio rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Continental SportContact 7 ha fermato il veicolo in 3.12% meno spazio rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Continental SportContact 7
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 1.24% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 0.12% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Continental SportContact 7 ha ottenuto 40% più punti rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Subj. Wet Handling: Continental SportContact 7
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Wet Circle
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Michelin Pilot Sport 5 era 0.17% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5
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Straight Aqua
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test quattro straight aqua. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha galleggiato a una 0.9% velocità più alta rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Michelin Pilot Sport 5 è slittato a una 12.78% velocità più alta rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 e il Michelin Pilot Sport 5 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. comfort.
Migliore in Subj. Comfort: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Subj. Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 e il Michelin Pilot Sport 5 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. noise.
Migliore in Subj. Noise: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Noise
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test tre noise. In media il Continental SportContact 7 misurato 2.15% più silenzioso rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Noise: Continental SportContact 7
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Wear
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Michelin Pilot Sport 5 si prevede che percorrerà 23.05% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Wear: Michelin Pilot Sport 5
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno value. In media il Michelin Pilot Sport 5 si è dimostrato avere un 15.58% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Value: Michelin Pilot Sport 5
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Price
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test due price. In media il Continental SportContact 7 costava 9.06% meno rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Price: Continental SportContact 7
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Rolling Resistance
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Continental SportContact 7 aveva una 0.48% minore resistenza al rotolamento rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Rolling Resistance: Continental SportContact 7
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Continental SportContact 7 ha usato 1.79% meno carburante rispetto al Michelin Pilot Sport 5.
Migliore in Fuel Consumption: Continental SportContact 7
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin Pilot Sport 5 ha emesso 11.51% meno particelle di usura rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
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Recensioni Reali dei Conducenti
Continental SportContact 7 Driver Reviews
I conducenti lodano in modo schiacciante il Continental SportContact 7 per l'eccezionale aderenza e la fiducia sia in condizioni di bagnato che di asciutto, con una potenza di frenata e una trazione eccezionalmente forti che spesso superano i concorrenti. La sensazione di maneggevolezza e l'equilibrio sono ampiamente apprezzati, e molti notano un'eccellente sicurezza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning. I principali compromessi segnalati sono l'usura più rapida della media e, per alcuni veicoli, un maggiore rumore/una guida rigida e una risposta dello sterzo leggermente meno immediata rispetto a certi concorrenti. In generale, il sentimento è fortemente positivo, soprattutto da parte delle recensioni con punteggi più alti.
Basato su 92 recensioni con una valutazione media di 84%
Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews
I conducenti del Michelin Pilot Sport 5 lodano unanimemente la sua eccezionale aderenza sul bagnato e sul secco, la stabilità ad alta velocità e il comfort di guida/basso rumore per l'uso quotidiano. Molti segnalano una forte longevità rispetto ai concorrenti (e rispetto al PS4), notando una frenata sicura e una resistenza all'aquaplaning, oltre a un design del fianco attraente. I difetti più comuni sono la ridotta sensibilità dello sterzo/feedback stradale e una tendenza a un leggero sottosterzo a causa dei fianchi più morbidi; una minoranza significativa segnala anche usura irregolare a metà vita/comportamento non rotondo che aumenta il rumore. Nel complesso, per l'uso su strada, il PS5 è visto come un eccellente pneumatico UHP versatile che dà priorità alla sicurezza, al comfort e alla coerenza piuttosto che a una risposta affilata simile a quella di un circuito.
Basato su 96 recensioni con una valutazione media di 85%
Conclusione
Key Differences
- Frenata sull'asciutto: SC7 vince tutti i confronti condivisi (ad esempio, -2,6 m contro PS5 in Auto Express).
- Gestione a secco: SC7 più veloce e preciso in tutti i test.
- Frenata sul bagnato: SC7 è in testa nella classifica generale (3 vittorie a 2), ma PS5 la batte nettamente in Auto Express (-3,4 m).
- Aquaplaning: PS5 nettamente superiore nei test rettilinei e curvi (rispettivamente 4 e 3 vittorie).
- Comfort/rumore: entrambi buoni; la SC7 è leggermente più silenziosa in diversi test, la PS5 a volte è più rumorosa nell'abitacolo.
- Efficienza e usura: PS5 presenta una minore resistenza al rotolamento (pareggi/vittorie) e una durata del battistrada decisamente migliore (+~30% ADAC), con conseguente miglioramento del valore.
Vincitore Assoluto: Continental SportContact 7
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental SportContact 7 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.