Se hai mai sognato di vedere Michelin Pilot Sport 5, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Continental SportContact 7 e Bridgestone Potenza Sport nello stesso test, i tuoi sogni sono stati appena esauditi con il test sugli pneumatici estivi Sportscars di Auto Bild 2023! Hanno persino incluso il nuovo Falken FK520!
La rivista tedesca ha testato tredici degli pneumatici UHP più popolari nella misura 225/40 R18 utilizzando una Toyota GR Yaris e sì, avete letto bene, lo SportContact 7 è ora disponibile anche in alcune misure di ruote da 18"!
Vuoi sapere quale dei titani UHP è il migliore in assoluto? Continua a leggere qui sotto!
4 categorie (10 test)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Frenata su asciutto | ▲ Continental SportContact 7: 33.3 M | ▼ Superia Ecoblue UHP: 38.6 M | 5.3 M (13.7%) |
Maneggevolezza su asciutto | ▲ Bridgestone Potenza Sport: 115.5 Km/H | ▼ Superia Ecoblue UHP: 109.3 Km/H | 6.2 Km/H (5.7%) |
Wet (5 tests) | |||
Frenata su bagnato | ▲ Continental SportContact 7: 38.8 M | ▼ Superia Ecoblue UHP: 50.2 M | 11.4 M (22.7%) |
Maneggevolezza su bagnato | ▲ Bridgestone Potenza Sport: 86.9 Km/H | ▼ Superia Ecoblue UHP: 73 Km/H | 13.9 Km/H (19.0%) |
Cerchio su bagnato | ▲ Bridgestone Potenza Sport: 11.04 s | ▼ Superia Ecoblue UHP: 11.66 s | 0.6 s (5.3%) |
Aquaplaning in rettilineo | ▲ Giti GitiSportS2: 78.6 Km/H | ▼ Superia Ecoblue UHP: 68.7 Km/H | 9.9 Km/H (14.4%) |
Aquaplaning in curva | ▲ Michelin Pilot Sport 5: 2.96 m/sec2 | ▼ Superia Ecoblue UHP: 2.14 m/sec2 | 0.8 m/sec2 (38.3%) |
Comfort (1 tests) | |||
Rumore | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 66.5 dB | ▼ Bridgestone Potenza Sport: 69 dB | 2.5 dB (3.6%) |
Value (2 tests) | |||
Prezzo | ▲ Superia Ecoblue UHP: 280 | ▼ Michelin Pilot Sport 5: 500 | 220.0 (44.0%) |
Resistenza al rotolamento | ▲ Firestone Firehawk Sport: 7.05 kg / t | ▼ Bridgestone Potenza Sport: 9.9 kg / t | 2.9 kg / t (28.8%) |
Bagnato
Sembra che l'Hankook abbia un nuovo rivale nella frenata sul bagnato, poiché il Continental SportContact 7 ha scalzato lo pneumatico coreano dal suo solito top sport, battendolo al primo posto, con l'Hankook subito dietro e il Michelin Pilot Sport 5 al terzo posto.
La Bridgestone Potenza Sport ha scalato la classifica per registrare il giro più veloce in termini di maneggevolezza sul bagnato, con la Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 che si è dimostrata impressionante al secondo posto e la Pirelli P Zero PZ4 che si è piazzata al terzo. Stranamente, il vincitore della frenata sul bagnato è sceso fino al settimo posto assoluto, nonostante il gruppo fosse molto vicino.
Il cerchio bagnato ha mantenuto la Bridgestone al vertice, mentre la Continental è salita leggermente.
Il modello Giti GitiSportS2 si è rivelato il migliore nell'aquaplaning rettilineo, seguito a pari merito da Goodyear e Michelin al secondo posto.
Asciutto
Il campione di frenata Sport Contact 7 si è nuovamente aggiudicato il primo posto nel test di frenata, questa volta sull'asciutto, battendo di misura la Bridgestone.
Bridgestone e Continental si sono scambiate le prime posizioni nella prova di tenuta sull'asciutto, con Pirelli al terzo posto.
Ambiente
Il Goodyear ha dimostrato di avere il rumore esterno più basso, seguito dal Potenza Sport.
Il nuovo Firestone Firehawk Sport ha avuto un vantaggio pazzesco nella resistenza al rotolamento, con Continental e Goodyear i migliori tra i pneumatici nominati. Pirelli e Bridgestone hanno entrambi vacillato in questo test, essendo significativamente più difficili da rotolare rispetto ai loro principali rivali.
Come sempre, la Michelin è risultata la più costosa, mentre la gomma economica è risultata la più economica.
Risultati
1st: Continental SportContact 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il nuovo SportContact 7 convince pienamente nel suo primo test: comportamento dinamico in curva, stabilità in curva, comportamento di sterzata preciso con ottimo feedback, comportamento di frenata convincentemente sicuro su pendii bagnati e asciutti.
Moderate riserve di sicurezza contro l'aquaplaning in curva. Esemplare. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Bridgestone Potenza Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il Potenza Sport ha eccellenti qualità di maneggevolezza su strade bagnate e asciutte, buon equilibrio, comportamento dello sterzo preciso con buon feedback, brevi spazi di frenata su bagnato e asciutto, discrete riserve di sicurezza in caso di aquaplaning. Maggiore resistenza al rotolamento, comfort medio. Esemplare. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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L'Asymmetric 6 è uno pneumatico premium senza difetti e senza lamentele, comportamento di guida sicuro su pendii bagnati e asciutti, comportamento di sterzata sportivo e diretto con buon feedback, ben bilanciato, buone riserve di sicurezza in caso di aquaplaning, brevi spazi di frenata su bagnato e asciutto, rumore di sorpasso silenzioso, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante. Nessuno menzionato. Esemplare. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Michelin Pilot Sport 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il PS5 è uno pneumatico sportivo di prima classe con caratteristiche di maneggevolezza dinamica su strade asciutte e bagnate, maneggevolezza agile con buon equilibrio, sterzata precisa, ottime riserve di sicurezza in caso di aquaplaning, brevi spazi di frenata sul bagnato, buon comfort, rumore di rotolamento silenzioso. Livello di prezzo elevato. Esemplare. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Pirelli P Zero PZ4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il P Zero PZ4 offre eccellenti qualità di maneggevolezza sia su strade asciutte che bagnate, buone proprietà antiaquaplaning, comportamento di sterzata preciso, equilibrio dinamico bilanciato, elevato livello di aderenza, brevi spazi di frenata su asciutto e bagnato, rumore di sorpasso silenzioso. Maggiore resistenza al rotolamento, comfort medio. Esemplare. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Hankook Ventus S1 evo 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il Ventus S1 evo 3 è uno pneumatico sportivo equilibrato con caratteristiche di maneggevolezza dinamica su strade bagnate e asciutte, ottime prestazioni di frenata su pendii bagnati, comportamento di sterzata agile, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante, ottimo rapporto qualità-prezzo. Riserve di sicurezza soddisfacenti contro l'aquaplaning in curva. Bene. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Toyo Proxes Sport 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il nuovo Toyo Proxes Sport 2 offre caratteristiche di maneggevolezza ben bilanciate e sicure su strade asciutte e bagnate, buona aderenza e brevi spazi di frenata su strade asciutte, buon comfort di guida, bassa resistenza al rotolamento e un buon rapporto qualità-prezzo. Spazi di frenata sul bagnato leggermente più lunghi, riserve di sicurezza medie in caso di aquaplaning in curva. Bene. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Falken Azenis FK520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il nuovo FK520 convince per le sue qualità di maneggevolezza sia su piste asciutte che bagnate, buone proprietà antiaquaplaning, comportamento di sterzata preciso, equilibrio dinamico ben bilanciato, elevato livello di aderenza, brevi spazi di frenata su bagnato e asciutto, rumore di sorpasso silenzioso. Maggiore resistenza al rotolamento, comfort medio Bene. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Firestone Firehawk Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il nuovo Firehawk Sport è caratterizzato da un comportamento agile su pendii asciutti, spazi di frenata brevi sia sul bagnato che sull'asciutto, una resistenza al rotolamento eccezionalmente bassa e un prezzo contenuto. Proprietà di aquaplaning nella media, risposta dello sterzo ritardata e comportamento in curva nettamente sottosterzante su strade bagnate. Giusto. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Giti GitiSportS2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il GitiSportS2 convince per le sue proprietà antiaquaplaning, la maneggevolezza stabile sull'asciutto e il rumore di sorpasso piacevolmente silenzioso.
Livello di aderenza limitato su strade bagnate, risposta dello sterzo ritardata e sottosterzo in curva su strade bagnate, spazi di frenata sul bagnato leggermente più lunghi, prezzo più elevato. Giusto. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Maxxis Victra Sport 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il Victra Sport 5 ha buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, brevi spazi di frenata su strade bagnate, rumore di sorpasso ridotto, escursione ridotta. Livello di aderenza moderato e maneggevolezza chiaramente sottosterzante su pendii bagnati e asciutti, risposta dello sterzo ritardata, comfort di guida limitato. Giusto. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12th: Linglong Sport Master | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pneumatico sportivo economico con bassa resistenza al rotolamento e bassa rumorosità.
Aderenza moderata su strade bagnate e asciutte, riserve di sicurezza limitate in caso di aquaplaning, risposta ritardata dello sterzo e maneggevolezza sottosterzante su strade bagnate e asciutte, spazi di frenata più lunghi su strade bagnate e asciutte. Condizionatamente consigliato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13th: Superia Ecoblue UHP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Basso livello di prezzo, bassa resistenza al rotolamento, rumore di rotolamento ridotto.
Pneumatici economici con scarsa aderenza e spazi di frenata pericolosamente lunghi su strade bagnate e asciutte, scarse riserve di sicurezza in caso di aquaplaning, risposta ritardata dello sterzo, forte sottosterzo su strade bagnate e asciutte. Non consigliato. Leggi Recensioni |