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Test pneumatici estivi per auto sportive AutoBild 2023

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata: 225/40 R18
Pneumatici testati: 13
Discipline: 9

Asciutto

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Continental SportContact 7	33.3 m	Migliore	0 km/h
2Bridgestone Potenza Sport	33.5 m	+0,20 m	10 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	34.3 m	+1,00 m	22 km/h
4Toyo Proxes Sport 2	34.4 m	+1,10 m	23 km/h
5Pirelli P Zero PZ4	34.5 m	+1,20 m	24 km/h
6Hankook Ventus S1 evo 3	34.7 m	+1,40 m	26 km/h
6Michelin Pilot Sport 5	34.7 m	+1,40 m	26 km/h
8Falken Azenis FK520	35 m	+1,70 m	29 km/h
9Firestone Firehawk Sport	35.1 m	+1,80 m	29 km/h
10Maxxis Victra Sport 5	35.3 m	+2,00 m	31 km/h
11Giti GitiSportS2	35.5 m	+2,20 m	32 km/h
12Linglong Sport Master	36.1 m	+2,80 m	36 km/h
13Superia Ecoblue UHP	38.6 m	+5,30 m	48 km/h

C'è una differenza del 15,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,3 m ≈ 1,2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Superia Ecoblue UHP viaggerebbe ancora a 48 km/h quando il Continental SportContact 7 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Potenza Sport	115.5 km/h	Migliore
2Continental SportContact 7	115.2 km/h	-0,30 km/h
3Pirelli P Zero PZ4	115.1 km/h	-0,40 km/h
4Michelin Pilot Sport 5	114.6 km/h	-0,90 km/h
5Hankook Ventus S1 evo 3	114.4 km/h	-1,10 km/h
5Toyo Proxes Sport 2	114.4 km/h	-1,10 km/h
7Falken Azenis FK520	114.3 km/h	-1,20 km/h
7Firestone Firehawk Sport	114.3 km/h	-1,20 km/h
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	114.1 km/h	-1,40 km/h
10Giti GitiSportS2	113.9 km/h	-1,60 km/h
11Maxxis Victra Sport 5	112.7 km/h	-2,80 km/h
12Linglong Sport Master	112.2 km/h	-3,30 km/h
13Superia Ecoblue UHP	109.3 km/h	-6,20 km/h

C'è una differenza del 5,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,2 Km/H).

Bagnato

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Continental SportContact 7	38.8 m	Migliore	0 km/h
2Hankook Ventus S1 evo 3	38.9 m	+0,10 m	7 km/h
3Michelin Pilot Sport 5	39.1 m	+0,30 m	11 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	40.8 m	+2,00 m	29 km/h
5Bridgestone Potenza Sport	41.2 m	+2,40 m	31 km/h
6Pirelli P Zero PZ4	41.3 m	+2,50 m	32 km/h
7Firestone Firehawk Sport	42.2 m	+3,40 m	37 km/h
8Maxxis Victra Sport 5	42.4 m	+3,60 m	38 km/h
9Toyo Proxes Sport 2	43 m	+4,20 m	41 km/h
10Falken Azenis FK520	43.2 m	+4,40 m	41 km/h
11Giti GitiSportS2	43.5 m	+4,70 m	43 km/h
12Linglong Sport Master	43.6 m	+4,80 m	43 km/h
13Superia Ecoblue UHP	50.2 m	+11,40 m	62 km/h

C'è una differenza del 29,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11,4 m ≈ 2,5 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Superia Ecoblue UHP viaggerebbe ancora a 62 km/h quando il Continental SportContact 7 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Potenza Sport	86.9 km/h	Migliore
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	86.2 km/h	-0,70 km/h
3Pirelli P Zero PZ4	85.2 km/h	-1,70 km/h
4Hankook Ventus S1 evo 3	84.9 km/h	-2,00 km/h
5Michelin Pilot Sport 5	84.8 km/h	-2,10 km/h
6Continental SportContact 7	84.7 km/h	-2,20 km/h
6Toyo Proxes Sport 2	84.7 km/h	-2,20 km/h
8Falken Azenis FK520	83.8 km/h	-3,10 km/h
9Giti GitiSportS2	83 km/h	-3,90 km/h
10Maxxis Victra Sport 5	82.9 km/h	-4,00 km/h
11Firestone Firehawk Sport	81.6 km/h	-5,30 km/h
12Linglong Sport Master	78.7 km/h	-8,20 km/h
13Superia Ecoblue UHP	73 km/h	-13,90 km/h

C'è una differenza del 16% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (13,9 Km/H).

Cerchio su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Potenza Sport	11.04 s	Migliore
2Pirelli P Zero PZ4	11.05 s	+0,01 s
3Toyo Proxes Sport 2	11.07 s	+0,03 s
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	11.08 s	+0,04 s
5Maxxis Victra Sport 5	11.09 s	+0,05 s
5Continental SportContact 7	11.09 s	+0,05 s
7Michelin Pilot Sport 5	11.13 s	+0,09 s
8Firestone Firehawk Sport	11.19 s	+0,15 s
9Hankook Ventus S1 evo 3	11.24 s	+0,20 s
10Falken Azenis FK520	11.25 s	+0,21 s
11Giti GitiSportS2	11.4 s	+0,36 s
12Linglong Sport Master	11.55 s	+0,51 s
13Superia Ecoblue UHP	11.66 s	+0,62 s

C'è una differenza del 5,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,62 s).

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Giti GitiSportS2	78.6 km/h	Migliore
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	77.9 km/h	-0,70 km/h
2Michelin Pilot Sport 5	77.9 km/h	-0,70 km/h
4Bridgestone Potenza Sport	77.8 km/h	-0,80 km/h
5Falken Azenis FK520	77.6 km/h	-1,00 km/h
6Pirelli P Zero PZ4	77.5 km/h	-1,10 km/h
7Maxxis Victra Sport 5	76.9 km/h	-1,70 km/h
8Toyo Proxes Sport 2	76.3 km/h	-2,30 km/h
9Continental SportContact 7	75.6 km/h	-3,00 km/h
10Firestone Firehawk Sport	74.6 km/h	-4,00 km/h
11Hankook Ventus S1 evo 3	74.4 km/h	-4,20 km/h
12Linglong Sport Master	72.8 km/h	-5,80 km/h
13Superia Ecoblue UHP	68.7 km/h	-9,90 km/h

C'è una differenza del 12,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,9 Km/H).

Aquaplaning in curva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Pilot Sport 5	2.96 m/sec2	Migliore
2Giti GitiSportS2	2.84 m/sec2	-0,12 m/sec2
3Falken Azenis FK520	2.82 m/sec2	-0,14 m/sec2
4Pirelli P Zero PZ4	2.75 m/sec2	-0,21 m/sec2
4Maxxis Victra Sport 5	2.75 m/sec2	-0,21 m/sec2
6Bridgestone Potenza Sport	2.72 m/sec2	-0,24 m/sec2
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	2.66 m/sec2	-0,30 m/sec2
8Toyo Proxes Sport 2	2.49 m/sec2	-0,47 m/sec2
9Firestone Firehawk Sport	2.45 m/sec2	-0,51 m/sec2
10Continental SportContact 7	2.35 m/sec2	-0,61 m/sec2
11Hankook Ventus S1 evo 3	2.26 m/sec2	-0,70 m/sec2
12Linglong Sport Master	2.24 m/sec2	-0,72 m/sec2
13Superia Ecoblue UHP	2.14 m/sec2	-0,82 m/sec2

C'è una differenza del 27,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,82 m/sec2).

Comfort

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	66.5 dB	Migliore
2Falken Azenis FK520	66.6 dB	+0,10 dB
3Linglong Sport Master	66.7 dB	+0,20 dB
4Pirelli P Zero PZ4	66.9 dB	+0,40 dB
5Firestone Firehawk Sport	67 dB	+0,50 dB
6Giti GitiSportS2	67.5 dB	+1,00 dB
6Continental SportContact 7	67.5 dB	+1,00 dB
6Toyo Proxes Sport 2	67.5 dB	+1,00 dB
9Maxxis Victra Sport 5	67.6 dB	+1,10 dB
10Superia Ecoblue UHP	67.7 dB	+1,20 dB
11Hankook Ventus S1 evo 3	68.2 dB	+1,70 dB
12Michelin Pilot Sport 5	68.3 dB	+1,80 dB
13Bridgestone Potenza Sport	69 dB	+2,50 dB

C'è una differenza del 3,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,5 dB).

Valore

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Firestone Firehawk Sport	7.05 kg/t	Migliore	€0
2Continental SportContact 7	8.38 kg/t	+1,33 kg/t	€95
3Superia Ecoblue UHP	8.41 kg/t	+1,36 kg/t	€97
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	8.5 kg/t	+1,45 kg/t	€103
5Hankook Ventus S1 evo 3	8.55 kg/t	+1,50 kg/t	€107
6Michelin Pilot Sport 5	8.62 kg/t	+1,57 kg/t	€112
7Linglong Sport Master	8.68 kg/t	+1,63 kg/t	€116
8Falken Azenis FK520	8.8 kg/t	+1,75 kg/t	€125
9Toyo Proxes Sport 2	9.04 kg/t	+1,99 kg/t	€142
10Giti GitiSportS2	9.15 kg/t	+2,10 kg/t	€149
11Maxxis Victra Sport 5	9.22 kg/t	+2,17 kg/t	€154
12Pirelli P Zero PZ4	9.83 kg/t	+2,78 kg/t	€198
13Bridgestone Potenza Sport	9.9 kg/t	+2,85 kg/t	€203

C'è una differenza del 40,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,85 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Bridgestone Potenza Sport consuma circa 123 L (€203) di carburante in più rispetto al Firestone Firehawk Sport.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.