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Risultati dei test del Maxxis Victra Sport 5

Testato dal 2020 al 2025 9 testate

Testato 19 volte da testate indipendenti, il Maxxis Victra Sport 5 chiude in media al 8° posto. La sua disciplina più forte è Cerchio su bagnato, dove batte il 71% del gruppo su 7 test; la più debole è Resistenza al rotolamento, al 29% su 13 test.

  • 19Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 2Podi
  • 8°Posizione media
  • 44%Gruppo battuto in media
  • 9Testate
Maxxis Victra Sport 5

19 test, dal 2020 al 2025

0%50%100%202020212022202320242025Media 44%Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata (2020): P20 su 50, Battuto il 60% del gruppoTest pneumatici estivi ADAC da 18 pollici 2020 (2020): P3 su 16, Battuto il 80% del gruppoTest sugli pneumatici estivi Auto Bild 2020 (2020): P18 su 20, Battuto il 11% del gruppoTest pneumatici estivi AMS 18 pollici 2020 (2020): P5 su 11, Battuto il 60% del gruppoTest sugli pneumatici estivi UHP Auto Zeitung 2021 (2021): P7 su 10, Battuto il 33% del gruppoTest pneumatici estivi UHP Sport Auto 2021 (2021): P6 su 8, Battuto il 29% del gruppoTest pneumatici estivi Auto Bild da 19 pollici 2021 (2021): P7 su 15, Battuto il 43% del gruppoTest pneumatici estivi AMS Performance 2022 (2022): P9 su 10, Battuto il 11% del gruppoTest pneumatici estivi UHP AutoBild da 19 pollici 2022 (2022): P5 su 10, Battuto il 56% del gruppoTest pneumatici estivi Auto Express 2022 (2022): P3 su 7, Battuto il 67% del gruppoTest sugli pneumatici estivi ACE/Good Ride UHP 2023 (2023): P4 su 7, Battuto il 50% del gruppoPanoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 (2023): P9 su 50, Battuto il 83% del gruppoTest pneumatici estivi per auto sportive AutoBild 2023 (2023): P10 su 13, Battuto il 17% del gruppoTest sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023 (2023): P13 su 20, Battuto il 37% del gruppoTest pneumatici UHP Sport Auto 2023 (2023): P9 su 11, Battuto il 20% del gruppoTest pneumatici estivi Sport Auto 2024 (2024): P4 su 6, Battuto il 40% del gruppoConfronto tra i test degli pneumatici estivi 2025 (2025): P10 su 52, Battuto il 82% del gruppoTest pneumatici estivi Auto Bild 2025 (2025): P12 su 20, Battuto il 42% del gruppoTest pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire Testers (2025): P7 su 8, Battuto il 14% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 44%
L'ultimo test

Test pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire Testers P7 su 8

Maxxis ha nuovamente impressionato per la buona maneggevolezza e la buona frenata sull'asciutto. Sul bagnato ha ottenuto risultati solo soddisfacenti e l'elevata resistenza al rotolamento suggerisce che la mescola del battistrada non sia ancora completamente sviluppata. Eccelle, tuttavia, in termini di silenziosità interna e comfort di guida.

Forte: Comfort soggettivo, Rumore soggettivo Debole: Frenata su bagnato Vincitore: Kumho Ecsta Sport PS72

Bilancio per disciplina

Dove il Maxxis Victra Sport 5 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 16 P6,6 su 19,6 62% -
Handling su asciutto 12 P7,7 su 13 45% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 4 P4,3 su 9,3 58% -
Bagnato
Frenata su bagnato 16 P9,3 su 19,6 44% -
Handling su bagnato 12 P5,7 su 13,1 59% -
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 4 P4,8 su 9,3 51% -
Cerchio su bagnato Forte 7 P4,3 su 11,3 71% -
Aquaplaning in rettilineo 13 P5,9 su 12,5 49% -
Aquaplaning in curva 8 P7,6 su 13,3 44% -
Comfort
Comfort soggettivo 4 P7,5 su 12,3 55% 1
Rumore soggettivo 1 P1 su 8 100% 1
Rumore 12 P6,4 su 12,9 52% -
Valore
Usura 4 P14,5 su 19 26% -
Valore 3 P13,3 su 20 35% -
Resistenza al rotolamento Debole 13 P9,6 su 12,6 29% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Maxxis Victra Sport 5. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Nexen N Fera Sport SU2 12 in comune: 9 davanti, 3 dietro 12 9 3 - 75%
Hankook Ventus S1 evo 3 12 in comune: 3 davanti, 9 dietro 12 3 9 - 25%
Pirelli P Zero PZ4 11 in comune: 3 davanti, 8 dietro 11 3 8 - 27%
Dunlop SportMaxx RT 2 10 in comune: 5 davanti, 4 dietro 10 5 4 1 56%
Bridgestone Potenza Sport 10 in comune: 1 davanti, 9 dietro Confronta con Potenza Sport 10 1 9 - 10%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9 in comune: 0 davanti, 9 dietro 9 0 9 - 0%
Falken Azenis FK510 8 in comune: 3 davanti, 5 dietro 8 3 5 - 38%
Nokian PowerProof 7 in comune: 3 davanti, 4 dietro 7 3 4 - 43%
Kumho Ecsta PS71 7 in comune: 2 davanti, 5 dietro 7 2 5 - 29%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 7 in comune: 0 davanti, 5 dietro 7 0 5 2 0%
Michelin Pilot Sport 4 7 in comune: 0 davanti, 7 dietro 7 0 7 - 0%
Michelin Pilot Sport 5 7 in comune: 0 davanti, 7 dietro Confronta con Pilot Sport 5 7 0 7 - 0%
Giti GitiSportS2 6 in comune: 5 davanti, 0 dietro 6 5 0 1 100%
Falken Azenis FK520 6 in comune: 2 davanti, 4 dietro 6 2 4 - 33%
Continental Premium Contact 6 6 in comune: 0 davanti, 6 dietro 6 0 6 - 0%
Sava Intensa UHP 2 5 in comune: 4 davanti, 1 dietro 5 4 1 - 80%
Toyo Proxes Sport 5 in comune: 4 davanti, 1 dietro 5 4 1 - 80%
Kleber Dynaxer UHP 5 in comune: 3 davanti, 2 dietro 5 3 2 - 60%
Laufenn S Fit EQ+ 5 in comune: 3 davanti, 2 dietro 5 3 2 - 60%
Linglong Sport Master 5 in comune: 2 davanti, 3 dietro 5 2 3 - 40%

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Maxxis Victra Sport VS01 Predecessore 3 0 11° 11%
Maxxis Victra Sport 5 Questo pneumatico 19 0 8° 44%
Maxxis Victra Sport 6 Successore 3 0 13° 36%

Analisi delle prestazioni

Basata su 19 test. Aggiornata il 26 agosto 2025.

Maxxis Victra Sport 5 offre prestazioni da medio a medio-alte, con un valore eccezionale e occasionali podi. In 19 test estivi ha ottenuto una media di 8,5° posto, con diversi piazzamenti nella top 5 generale (Auto Express 2022: 3/7; ADAC 2020: 3/16 a pari merito; AutoBild 19'' 2022: 5/10; ACE/Gute Fahrt 2023: 4/7), ma anche risultati inferiori in gare UHP più impegnative (Auto Bild Sports Car 2023: 10/13; Auto Bild 2020: 18/20; Die Reifentester 2025: 7/8). La frenata sull'asciutto è costantemente buona, l'aderenza sul bagnato è generalmente discreta, con una certa variabilità, e la resistenza all'aquaplaning è spesso superiore alla media. Comfort e rumorosità sono spesso buoni nei test, e il rapporto prezzo/valore sono vantaggi ricorrenti. I principali punti deboli sono la resistenza al rotolamento e occasionali scarse frenate sul bagnato nelle misure più pesanti, oltre ad alcuni deficit di maneggevolezza sull'asciutto.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

I proprietari sono d'accordo con i test?

Ogni commento dei tester sul Maxxis Victra Sport 5 (15 test) e 27 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.

Dove proprietari e tester concordano

  • Comportamento sull'asciutto punto di forza in 9 test su 15 5 lo lodano, 0 lo criticano su 27 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Aderenza sull'asciutto punto di forza in 3 test su 15 14 lo lodano, 4 lo criticano su 27 recensioni · Leggi quelle recensioni

Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico

  • Resistenza alle forature nessun test lo menziona 0 lo lodano, 5 lo criticano su 27 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Uniformità di usura nessun test lo menziona 0 lo lodano, 4 lo criticano su 27 recensioni · Leggi quelle recensioni

Segnalato dai tester, non menzionato dai proprietari

  • Frenata sull'asciutto punto di forza in 6 test su 15 nessun proprietario lo menziona
  • Resistenza al rotolamento punto debole in 3 test su 15 nessun proprietario lo menziona

Ogni test, dal più recente 19

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 3 test
P7 su 8 Battuto il 14% del gruppo

Test pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire Testers

Die Reifentester 225/40 R18

Maxxis ha nuovamente impressionato per la buona maneggevolezza e la buona frenata sull'asciutto. Sul bagnato ha ottenuto risultati solo soddisfacenti e l'elevata resistenza al rotolamento suggerisce che la mescola del battistrada non sia ancora completamente sviluppata. Eccelle, tuttavia, in termini di silenziosità interna e comfort di guida.

ForteComfort soggettivoRumore soggettivo DeboleFrenata su bagnato VincitoreKumho Ecsta Sport PS72

P12 su 20 Battuto il 42% del gruppo

Test pneumatici estivi Auto Bild 2025

Auto Bild 225/40 R18

Il Maxxis Victra Sport 5 ha offerto spazi di frenata ridotti e un comportamento di guida sicuro sia su superfici asciutte che bagnate. Si è comportato particolarmente bene nel test di frenata sul bagnato e ha garantito una silenziosità di soli 72,2 dB nel test di rumorosità in fase di passaggio. Il pneumatico ha risentito di un chilometraggio limitato a circa 28.490 chilometri, il che ha influito sul rapporto qualità-prezzo complessivo, nonostante il prezzo di acquisto ragionevole di 304 €. Pur non eccellendo in alcun ambito specifico, le sue prestazioni equilibrate, senza particolari punti deboli, gli hanno valso una valutazione "soddisfacente".

DeboleComfort soggettivo VincitoreGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 1 test
P4 su 6 Battuto il 40% del gruppo

Test pneumatici estivi Sport Auto 2024

Sport Auto 215/40 R18

Maneggevolezza dinamica, ma lunghi spazi di frenata sul bagnato.

ForteCerchio su bagnato DeboleAquaplaning in rettilineoResistenza al rotolamento VincitoreContinental PremiumContact 7

2023 5 test
P9 su 11 Battuto il 20% del gruppo

Test pneumatici UHP Sport Auto 2023

Sport Auto 225/40 R18

Il VS5 garantisce una frenata sicura e un buon livello di aderenza sia in curva sul bagnato che sull'asciutto.

VincitoreContinental SportContact 7

2022 3 test
P3 su 7 Battuto il 67% del gruppo

Test pneumatici estivi Auto Express 2022

Auto Express 225/40 R18

La VS5 ha una buona maneggevolezza e un buon livello di aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato.

VincitoreBridgestone Potenza Sport

P9 su 10 Battuto il 11% del gruppo

Test pneumatici estivi AMS Performance 2022

Auto Motor Und Sport 245/45 R19

Buone prestazioni sull'asciutto ma grip sbilanciato limitato sul bagnato.

ForteCerchio su bagnato DeboleFrenata su bagnato VincitoreGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2021 3 test
P6 su 8 Battuto il 29% del gruppo

Test pneumatici estivi UHP Sport Auto 2021

Sport Auto 275/35 R19

Il Victra Sport 5 è uno pneumatico entry level per lo più sicuro, senza ambizioni agonistiche.

DeboleAquaplaning in rettilineoRumore VincitoreMichelin Pilot Sport 4 S

2020 4 test
P5 su 11 Battuto il 60% del gruppo

Test pneumatici estivi AMS 18 pollici 2020

Auto Motor Und Sport 225/45 R18

Buono - Ottimo pneumatico nuovo con buon livello di prestazioni.

ForteHandling su bagnato DeboleResistenza al rotolamento VincitoreGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5

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