Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Frenata su asciutto: 100 → 0 km/h
Frenata su bagnato: 100 → 0 km/h

In una pubblicazione inaspettata, Auto Bild ha appena pubblicato il suo secondo test di pneumatici ad altissime prestazioni del 2021, questa volta testando la popolare misura di pneumatici 235/35 R19 e mettendo di nuovo il nuovo Bridgestone Potenza Sport contro i migliori di Continental e Michelin. Stranamente, Auto Bild ha incluso il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 invece del Goodyear Eagle F1 SuperSport che sarebbe stata una selezione più naturale per questo gruppo, ma è comunque un test davvero interessante.

Come sempre, la situazione è equilibrata al vertice, con Michelin che si aggiudica una vittoria risicata, appena davanti a Bridgestone e Continental, al secondo posto a pari merito.

Continuate a leggere per i dettagli e le note dei tester su ogni pneumatico. Non dimenticate di leggere il test completo sul sito web di Auto Bild.

Asciutto

Nella frenata sull'asciutto, il Michelin Pilot Sport 4S è stato il pneumatico più performante, spesso dominante, seguito subito dopo dal Continental SportContact 6.

Ben 5,5 metri separavano i migliori e i peggiori pneumatici sottoposti al test.

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Michelin Pilot Sport 4 S	33.5 m	Migliore	0 km/h
2Continental Sport Contact 6	33.7 m	+0,20 m	10 km/h
3Pirelli P Zero PZ4	34.5 m	+1,00 m	22 km/h
4Bridgestone Potenza Sport	34.7 m	+1,20 m	24 km/h
5Hankook Ventus S1 evo 3	34.9 m	+1,40 m	26 km/h
6Maxxis Victra Sport 5	35 m	+1,50 m	27 km/h
7Vredestein Ultrac Vorti	35.3 m	+1,80 m	29 km/h
7Dunlop SportMaxx RT 2	35.3 m	+1,80 m	29 km/h
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	35.4 m	+1,90 m	30 km/h
10Nokian PowerProof	35.6 m	+2,10 m	32 km/h
11Toyo Proxes Sport A	36 m	+2,50 m	34 km/h
12Syron Premium Performance	36.6 m	+3,10 m	38 km/h
13Kleber Dynaxer UHP	36.8 m	+3,30 m	39 km/h
14Barum Bravuris 5HM	37.2 m	+3,70 m	41 km/h
15Berlin Tires Summer UHP 1	39 m	+5,50 m	49 km/h

C'è una differenza del 16,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,5 m ≈ 1,2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Berlin Tires Summer UHP 1 viaggerebbe ancora a 49 km/h quando il Michelin Pilot Sport 4 S si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Mentre la nuova Bridgestone Potenza Sport è riuscita ad arrivare solo al quarto posto nella frenata sull'asciutto, è stata la più veloce nel giro di prova sull'asciutto con un margine significativo.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Potenza Sport	119.7 km/h	Migliore
2Pirelli P Zero PZ4	118.8 km/h	-0,90 km/h
3Michelin Pilot Sport 4 S	118.4 km/h	-1,30 km/h
4Continental Sport Contact 6	117.8 km/h	-1,90 km/h
5Vredestein Ultrac Vorti	117.6 km/h	-2,10 km/h
6Hankook Ventus S1 evo 3	117.2 km/h	-2,50 km/h
7Maxxis Victra Sport 5	117.1 km/h	-2,60 km/h
8Dunlop SportMaxx RT 2	117 km/h	-2,70 km/h
9Toyo Proxes Sport A	116.7 km/h	-3,00 km/h
10Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	116.5 km/h	-3,20 km/h
11Nokian PowerProof	116 km/h	-3,70 km/h
12Syron Premium Performance	115.8 km/h	-3,90 km/h
13Kleber Dynaxer UHP	115.7 km/h	-4,00 km/h
14Barum Bravuris 5HM	114.3 km/h	-5,40 km/h
15Berlin Tires Summer UHP 1	113.7 km/h	-6,00 km/h

C'è una differenza del 5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6 Km/H).

Bagnato

La frenata sul bagnato è stata ancora una volta guidata dall'eccellente Michelin, con una sequenza di risultati estremamente simile a quella sulla frenata sull'asciutto.

Auto Bild ha effettivamente testato la frenata su una superficie ad alta e bassa aderenza; di seguito sono riportati i risultati della bassa aderenza; i risultati della superficie ad alta aderenza sono disponibili sul sito web di Auto Bild.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Michelin Pilot Sport 4 S	45.5 m	Migliore	0 km/h
2Continental Sport Contact 6	46.8 m	+1,30 m	22 km/h
3Pirelli P Zero PZ4	48.6 m	+3,10 m	33 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	48.8 m	+3,30 m	34 km/h
4Bridgestone Potenza Sport	48.8 m	+3,30 m	34 km/h
6Vredestein Ultrac Vorti	50.4 m	+4,90 m	41 km/h
7Hankook Ventus S1 evo 3	51.2 m	+5,70 m	43 km/h
8Dunlop SportMaxx RT 2	51.7 m	+6,20 m	45 km/h
9Kleber Dynaxer UHP	51.8 m	+6,30 m	45 km/h
10Maxxis Victra Sport 5	54.2 m	+8,70 m	52 km/h
10Nokian PowerProof	54.2 m	+8,70 m	52 km/h
12Barum Bravuris 5HM	56.4 m	+10,90 m	57 km/h
13Toyo Proxes Sport A	57.3 m	+11,80 m	59 km/h
14Berlin Tires Summer UHP 1	62 m	+16,50 m	67 km/h
15Syron Premium Performance	63.2 m	+17,70 m	69 km/h

C'è una differenza del 38,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (17,7 m ≈ 3,9 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Syron Premium Performance viaggerebbe ancora a 69 km/h quando il Michelin Pilot Sport 4 S si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Il Pirelli P Zero PZ4 è stato il più veloce nel giro di prova sul bagnato, con un vantaggio notevole su Michelin e Continental.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Pirelli P Zero PZ4	77.2 km/h	Migliore
2Continental Sport Contact 6	74.2 km/h	-3,00 km/h
3Michelin Pilot Sport 4 S	74 km/h	-3,20 km/h
4Bridgestone Potenza Sport	73.9 km/h	-3,30 km/h
5Vredestein Ultrac Vorti	73.8 km/h	-3,40 km/h
6Toyo Proxes Sport A	73.1 km/h	-4,10 km/h
7Maxxis Victra Sport 5	72.9 km/h	-4,30 km/h
8Dunlop SportMaxx RT 2	72.7 km/h	-4,50 km/h
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	72.6 km/h	-4,60 km/h
10Hankook Ventus S1 evo 3	72.4 km/h	-4,80 km/h
11Nokian PowerProof	70.9 km/h	-6,30 km/h
12Kleber Dynaxer UHP	69.9 km/h	-7,30 km/h
13Barum Bravuris 5HM	68.5 km/h	-8,70 km/h
14Berlin Tires Summer UHP 1	66.6 km/h	-10,60 km/h
15Syron Premium Performance	64.3 km/h	-12,90 km/h

C'è una differenza del 16,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,9 Km/H).

L'ormai datato Dunlop SportMaxx RT2 si è classificato al primo posto in entrambi i test di aquaplaning.

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Dunlop SportMaxx RT 2	75.3 km/h	Migliore
2Continental Sport Contact 6	74.7 km/h	-0,60 km/h
3Maxxis Victra Sport 5	74.4 km/h	-0,90 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	74.1 km/h	-1,20 km/h
5Bridgestone Potenza Sport	74 km/h	-1,30 km/h
6Michelin Pilot Sport 4 S	73.6 km/h	-1,70 km/h
7Vredestein Ultrac Vorti	73.1 km/h	-2,20 km/h
7Hankook Ventus S1 evo 3	73.1 km/h	-2,20 km/h
9Toyo Proxes Sport A	72.2 km/h	-3,10 km/h
10Pirelli P Zero PZ4	71.6 km/h	-3,70 km/h
11Nokian PowerProof	71.2 km/h	-4,10 km/h
12Kleber Dynaxer UHP	69.9 km/h	-5,40 km/h
13Barum Bravuris 5HM	69.5 km/h	-5,80 km/h
14Syron Premium Performance	67.7 km/h	-7,60 km/h
15Berlin Tires Summer UHP 1	64.7 km/h	-10,60 km/h

C'è una differenza del 14,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,6 Km/H).

Aquaplaning in curva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Dunlop SportMaxx RT 2	2.79 m/sec2	Migliore
2Bridgestone Potenza Sport	2.72 m/sec2	-0,07 m/sec2
3Maxxis Victra Sport 5	2.62 m/sec2	-0,17 m/sec2
4Vredestein Ultrac Vorti	2.57 m/sec2	-0,22 m/sec2
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	2.54 m/sec2	-0,25 m/sec2
6Hankook Ventus S1 evo 3	2.52 m/sec2	-0,27 m/sec2
7Toyo Proxes Sport A	2.5 m/sec2	-0,29 m/sec2
8Pirelli P Zero PZ4	2.43 m/sec2	-0,36 m/sec2
9Nokian PowerProof	2.38 m/sec2	-0,41 m/sec2
9Barum Bravuris 5HM	2.38 m/sec2	-0,41 m/sec2
11Michelin Pilot Sport 4 S	2.34 m/sec2	-0,45 m/sec2
12Continental Sport Contact 6	2.33 m/sec2	-0,46 m/sec2
13Syron Premium Performance	2.27 m/sec2	-0,52 m/sec2
14Kleber Dynaxer UHP	2.15 m/sec2	-0,64 m/sec2
15Berlin Tires Summer UHP 1	1.84 m/sec2	-0,95 m/sec2

C'è una differenza del 34,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,95 m/sec2).

Ambiente

Il test del rumore esterno ha fatto sì che gli pneumatici economici "Berlin Tyres" si piazzassero in testa al gruppo.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental Sport Contact 6	71.5 dB	Migliore
1Berlin Tires Summer UHP 1	71.5 dB	Migliore
3Hankook Ventus S1 evo 3	71.7 dB	+0,20 dB
4Dunlop SportMaxx RT 2	71.8 dB	+0,30 dB
5Vredestein Ultrac Vorti	71.9 dB	+0,40 dB
5Kleber Dynaxer UHP	71.9 dB	+0,40 dB
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	72 dB	+0,50 dB
8Michelin Pilot Sport 4 S	72.3 dB	+0,80 dB
8Toyo Proxes Sport A	72.3 dB	+0,80 dB
10Maxxis Victra Sport 5	72.4 dB	+0,90 dB
11Pirelli P Zero PZ4	72.5 dB	+1,00 dB
12Nokian PowerProof	73.1 dB	+1,60 dB
13Bridgestone Potenza Sport	73.7 dB	+2,20 dB
14Syron Premium Performance	74 dB	+2,50 dB
15Barum Bravuris 5HM	74.4 dB	+2,90 dB

C'è una differenza del 4,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,9 dB).

Gli pneumatici più economici del gruppo presentavano anche la più bassa resistenza al rotolamento, il che è un po' insolito per un test di questo tipo.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Syron Premium Performance	7.91 kg/t	Migliore	€0
2Kleber Dynaxer UHP	8.41 kg/t	+0,50 kg/t	€32
3Berlin Tires Summer UHP 1	8.42 kg/t	+0,51 kg/t	€32
4Continental Sport Contact 6	8.43 kg/t	+0,52 kg/t	€33
5Barum Bravuris 5HM	8.44 kg/t	+0,53 kg/t	€34
6Dunlop SportMaxx RT 2	8.71 kg/t	+0,80 kg/t	€51
7Hankook Ventus S1 evo 3	8.8 kg/t	+0,89 kg/t	€56
8Michelin Pilot Sport 4 S	8.87 kg/t	+0,96 kg/t	€61
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	8.96 kg/t	+1,05 kg/t	€67
10Nokian PowerProof	9.26 kg/t	+1,35 kg/t	€86
11Maxxis Victra Sport 5	9.34 kg/t	+1,43 kg/t	€91
12Toyo Proxes Sport A	9.48 kg/t	+1,57 kg/t	€100
13Bridgestone Potenza Sport	9.57 kg/t	+1,66 kg/t	€105
14Vredestein Ultrac Vorti	9.9 kg/t	+1,99 kg/t	€126
14Pirelli P Zero PZ4	9.9 kg/t	+1,99 kg/t	€126

C'è una differenza del 25,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,99 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Vredestein Ultrac Vorti consuma circa 76 L (€126) di carburante in più rispetto al Syron Premium Performance.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Come al solito, il Michelin è stato lo pneumatico più costoso sottoposto al test, con un prezzo più del doppio di quello degli pneumatici più economici.

Risultati

Altamente raccomandato.

Asciutto99,5%

Bagnato95,8%

Comfort98,9%

Resistenza al rotolamento89,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 15	33.5 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	3° / 15	118.4 km/h	-1,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 15	45.5 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	3° / 15	74 km/h	-3,20 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	6° / 15	73.6 km/h	-1,70 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	11° / 15	2.34 m/sec2	-0,45 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	8° / 15	72.3 dB	+0,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	8° / 15	8.87 kg/t	+0,96 kg/t

Etichetta UE: C/A/71
Prezzo: 720.00

Altamente raccomandato.

Asciutto98,3%

Bagnato95,5%

Comfort97%

Resistenza al rotolamento82,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 15	34.7 m	+1,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	1° / 15	119.7 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 15	48.8 m	+3,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 15	73.9 km/h	-3,30 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 15	74 km/h	-1,30 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	2° / 15	2.72 m/sec2	-0,07 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	13° / 15	73.7 dB	+2,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	13° / 15	9.57 kg/t	+1,66 kg/t

Etichetta UE: E/A/72
Prezzo: 630.00

Altamente raccomandato.

Asciutto98,9%

Bagnato95,1%

Comfort100%

Resistenza al rotolamento93,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 15	33.7 m	+0,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 15	117.8 km/h	-1,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 15	46.8 m	+1,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	2° / 15	74.2 km/h	-3,00 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 15	74.7 km/h	-0,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	12° / 15	2.33 m/sec2	-0,46 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	1° / 15	71.5 dB	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	4° / 15	8.43 kg/t	+0,52 kg/t

Prezzo: 630.00

Altamente raccomandato.

Asciutto98,2%

Bagnato95,1%

Comfort98,6%

Resistenza al rotolamento79,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 15	34.5 m	+1,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	2° / 15	118.8 km/h	-0,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 15	48.6 m	+3,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 15	77.2 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	10° / 15	71.6 km/h	-3,70 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	8° / 15	2.43 m/sec2	-0,36 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	11° / 15	72.5 dB	+1,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	14° / 15	9.9 kg/t	+1,99 kg/t

Etichetta UE: C/A/71
Prezzo: 585.00

Raccomandato.

Asciutto97%

Bagnato92%

Comfort99,7%

Resistenza al rotolamento89,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 15	34.9 m	+1,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	6° / 15	117.2 km/h	-2,50 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 15	51.2 m	+5,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	10° / 15	72.4 km/h	-4,80 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 15	73.1 km/h	-2,20 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	6° / 15	2.52 m/sec2	-0,27 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	3° / 15	71.7 dB	+0,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	7° / 15	8.8 kg/t	+0,89 kg/t

Etichetta UE: C/A/69
Prezzo: 545.00

Raccomandato.

Asciutto96,6%

Bagnato93,4%

Comfort99,4%

Resistenza al rotolamento79,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 15	35.3 m	+1,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	5° / 15	117.6 km/h	-2,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 15	50.4 m	+4,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	5° / 15	73.8 km/h	-3,40 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 15	73.1 km/h	-2,20 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	4° / 15	2.57 m/sec2	-0,22 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	5° / 15	71.9 dB	+0,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	14° / 15	9.9 kg/t	+1,99 kg/t

Etichetta UE: E/B/70
Prezzo: 520.00

Raccomandato.

Asciutto96,3%

Bagnato93,8%

Comfort99,6%

Resistenza al rotolamento90,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 15	35.3 m	+1,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	8° / 15	117 km/h	-2,70 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 15	51.7 m	+6,20 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	8° / 15	72.7 km/h	-4,50 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 15	75.3 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	1° / 15	2.79 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio	4° / 15	71.8 dB	+0,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	6° / 15	8.71 kg/t	+0,80 kg/t

Etichetta UE: C/A/68
Prezzo: 585.00

Raccomandato.

Asciutto96%

Bagnato94%

Comfort99,3%

Resistenza al rotolamento88,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	9° / 15	35.4 m	+1,90 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	10° / 15	116.5 km/h	-3,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 15	48.8 m	+3,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	9° / 15	72.6 km/h	-4,60 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 15	74.1 km/h	-1,20 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	5° / 15	2.54 m/sec2	-0,25 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	7° / 15	72 dB	+0,50 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	9° / 15	8.96 kg/t	+1,05 kg/t

Etichetta UE: C/A/71
Prezzo: 650.00

Raccomandato.

Asciutto96,8%

Bagnato91,3%

Comfort98,8%

Resistenza al rotolamento84,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	6° / 15	35 m	+1,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	7° / 15	117.1 km/h	-2,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 15	54.2 m	+8,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	7° / 15	72.9 km/h	-4,30 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 15	74.4 km/h	-0,90 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	3° / 15	2.62 m/sec2	-0,17 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	10° / 15	72.4 dB	+0,90 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	11° / 15	9.34 kg/t	+1,43 kg/t

Etichetta UE: E/A/72
Prezzo: 440.00

Soddisfacente.

Asciutto93,8%

Bagnato87,9%

Comfort99,4%

Resistenza al rotolamento94,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	13° / 15	36.8 m	+3,30 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	13° / 15	115.7 km/h	-4,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 15	51.8 m	+6,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	12° / 15	69.9 km/h	-7,30 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	12° / 15	69.9 km/h	-5,40 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	14° / 15	2.15 m/sec2	-0,64 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	5° / 15	71.9 dB	+0,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 15	8.41 kg/t	+0,50 kg/t

Etichetta UE: E/A/69
Prezzo: 490.00

Condizionatamente consigliato.

Asciutto95,3%

Bagnato88,8%

Comfort98,9%

Resistenza al rotolamento83,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	11° / 15	36 m	+2,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	9° / 15	116.7 km/h	-3,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	13° / 15	57.3 m	+11,80 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 15	73.1 km/h	-4,10 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	9° / 15	72.2 km/h	-3,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	7° / 15	2.5 m/sec2	-0,29 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	8° / 15	72.3 dB	+0,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	12° / 15	9.48 kg/t	+1,57 kg/t

Etichetta UE: E/A/70
Prezzo: 520.00

Condizionatamente consigliato.

Asciutto95,5%

Bagnato88,5%

Comfort97,8%

Resistenza al rotolamento85,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 15	35.6 m	+2,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	11° / 15	116 km/h	-3,70 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 15	54.2 m	+8,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	11° / 15	70.9 km/h	-6,30 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	11° / 15	71.2 km/h	-4,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	9° / 15	2.38 m/sec2	-0,41 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	12° / 15	73.1 dB	+1,60 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	10° / 15	9.26 kg/t	+1,35 kg/t

Etichetta UE: C/A/72
Prezzo: 490.00

Condizionatamente consigliato.

Asciutto92,8%

Bagnato85,9%

Comfort96,1%

Resistenza al rotolamento93,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	14° / 15	37.2 m	+3,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	14° / 15	114.3 km/h	-5,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	12° / 15	56.4 m	+10,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	13° / 15	68.5 km/h	-8,70 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	13° / 15	69.5 km/h	-5,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	9° / 15	2.38 m/sec2	-0,41 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	15° / 15	74.4 dB	+2,90 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 15	8.44 kg/t	+0,53 kg/t

Etichetta UE: E/B/72
Prezzo: 430.00

Non consigliato.

Asciutto94,1%

Bagnato80%

Comfort96,6%

Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	12° / 15	36.6 m	+3,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	12° / 15	115.8 km/h	-3,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	15° / 15	63.2 m	+17,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	15° / 15	64.3 km/h	-12,90 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	14° / 15	67.7 km/h	-7,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	13° / 15	2.27 m/sec2	-0,52 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	14° / 15	74 dB	+2,50 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 15	7.91 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina

Etichetta UE: C/B/72
Prezzo: 400.00

Non consigliato.

Asciutto90,4%

Bagnato78,7%

Comfort100%

Resistenza al rotolamento93,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	15° / 15	39 m	+5,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	15° / 15	113.7 km/h	-6,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	14° / 15	62 m	+16,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	14° / 15	66.6 km/h	-10,60 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	15° / 15	64.7 km/h	-10,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	15° / 15	1.84 m/sec2	-0,95 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	1° / 15	71.5 dB	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 15	8.42 kg/t	+0,51 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
Prezzo: 340.00

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