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Risultati dei test del Barum Bravuris 5HM

Testato dal 2019 al 2025 5 testate

Testato 11 volte da testate indipendenti, il Barum Bravuris 5HM chiude in media al 22° posto. La sua disciplina più forte è Rumore, dove batte il 32% del gruppo su 5 test; la più debole è Frenata su asciutto, al 16% su 9 test.

  • 11Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 22°Posizione media
  • 25%Gruppo battuto in media
  • 5Testate
Barum Bravuris 5HM

11 test, dal 2019 al 2025

0%50%100%201920202021202220232025Media 25%Test pneumatici estivi e per tutte le stagioni 2019 (2019): P13 su 15, Battuto il 14% del gruppoPanoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata (2020): P42 su 50, Battuto il 17% del gruppoTest pneumatici estivi SUV 4x4 2020 (2020): P6 su 10, Battuto il 33% del gruppoTest di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 (2021): P29 su 53, Battuto il 46% del gruppoTest sugli pneumatici estivi ADAC 2021 - 225/50 R17 (2021): P15 su 17, Battuto il 13% del gruppoTest pneumatici estivi Auto Bild da 19 pollici 2021 (2021): P13 su 15, Battuto il 14% del gruppoPanoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 (2022): P44 su 50, Battuto il 12% del gruppoTest pneumatici estivi ADAC 16" SUV 2022 (2022): P13 su 18, Battuto il 29% del gruppoPanoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 (2023): P34 su 50, Battuto il 30% del gruppoTest sugli pneumatici estivi ADAC 2023 (2023): P24 su 50, Battuto il 53% del gruppoTest pneumatici estivi per motori 2025 (2025): P7 su 8, Battuto il 14% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 25%
L'ultimo test

Test pneumatici estivi per motori 2025 P7 su 8

Con un punteggio complessivo di 8,3, il pneumatico Barum mostra una buona resistenza all'aquaplaning, ma fatica maggiormente con l'aderenza sul bagnato in altre situazioni. Le sue prestazioni su asciutto sono accettabili, ma non eccezionali. La maneggevolezza del pneumatico diventa meno precisa quando viene spinto al limite sul bagnato, pur rimanendo controllabile. Prodotto in Slovacchia, Barum (parte di Continental) offre un'opzione economica che presenta alcuni compromessi in termini di prestazioni assolute.

Debole: Frenata su asciutto, Frenata su bagnato Vincitore: Nokian Hakka Blue 3

Bilancio per disciplina

Dove il Barum Bravuris 5HM si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto Debole 9 P29,1 su 32,8 16% -
Handling su asciutto 3 P10,3 su 14,3 26% -
Bagnato
Frenata su bagnato 10 P20 su 31,2 32% -
Frenata su bagnato - Calcestruzzo 1 P35 su 50 31% -
Handling su bagnato 4 P7,8 su 12,8 37% -
Aquaplaning in rettilineo 4 P11,5 su 20,8 50% -
Aquaplaning in curva 2 P14 su 32,5 53% -
Fuoristrada
Handling su ghiaia 1 P4 su 10 67% -
Trazione su ghiaia 1 P1 su 10 100% 1
Trazione sulla sabbia 1 P2 su 10 89% -
Trazione su erba 1 P7 su 10 33% -
Trazione su fango 1 P4 su 10 67% -
Comfort
Rumore Forte 5 P16 su 20,2 32% -
Peso del pneumatico 2 P6 su 30 90% 1
Valore
Usura 1 P30 su 50 41% -
Valore 1 P33 su 50 35% -
Resistenza al rotolamento 2 P3 su 12,5 86% 1
Consumo di carburante 1 P3 su 50 96% -
Abrasione 1 P35 su 50 31% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Barum Bravuris 5HM. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Firestone RoadHawk 8 in comune: 1 davanti, 7 dietro 8 1 7 - 13%
Semperit Speed Life 3 6 in comune: 2 davanti, 4 dietro 6 2 4 - 33%
Continental Premium Contact 6 6 in comune: 0 davanti, 6 dietro 6 0 6 - 0%
Bridgestone Turanza T005 6 in comune: 0 davanti, 6 dietro 6 0 6 - 0%
Viking Protech Newgen 5 in comune: 4 davanti, 1 dietro 5 4 1 - 80%
Laufenn S Fit EQ+ 5 in comune: 1 davanti, 4 dietro 5 1 4 - 20%
Kleber Dynaxer HP4 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro 5 0 5 - 0%
Michelin Primacy 4 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro 5 0 5 - 0%
Dunlop SportMaxx RT 2 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro 5 0 5 - 0%
General Altimax One S 4 in comune: 2 davanti, 2 dietro 4 2 2 - 50%
Uniroyal RainSport 5 4 in comune: 1 davanti, 3 dietro 4 1 3 - 25%
Cooper Zeon CS8 4 in comune: 1 davanti, 3 dietro 4 1 3 - 25%
BFGoodrich Advantage 4 in comune: 0 davanti, 4 dietro 4 0 4 - 0%
Sava Intensa UHP 2 4 in comune: 0 davanti, 4 dietro 4 0 4 - 0%
Toyo Proxes Comfort 4 in comune: 0 davanti, 4 dietro 4 0 4 - 0%
Imperial Ecosport 2 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro 3 3 0 - 100%
Rotalla RU01 S Pace 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%
Tomket Sport 3 Series 3 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%
ESA Tecar Spirit Pro 3 in comune: 1 davanti, 2 dietro 3 1 2 - 33%
Tracmax X Privilo TX3 3 in comune: 1 davanti, 2 dietro 3 1 2 - 33%

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Barum Bravuris 3HM Predecessore 5 0 17° 35%
Barum Bravuris 5HM Questo pneumatico 11 0 22° 25%

Analisi delle prestazioni

Basata su 11 test. Aggiornata il 26 agosto 2025.

In 11 test estivi, il Barum Bravuris 5HM si è dimostrato uno pneumatico economico con frenata e maneggevolezza deboli sia sull'asciutto che sul bagnato, ma con occasionali prestazioni in aquaplaning e chiari vantaggi in termini di efficienza. La posizione media complessiva (21,8) è penalizzata dai frequenti piazzamenti negli ultimi tre posti nei test incentrati sulla frenata, sebbene vi siano isolati risultati intermedi o migliori in specifiche misure e parametri incentrati sull'utilità (trazione fuoristrada SUV, resistenza al rotolamento, rapporto qualità/prezzo). La rumorosità è generalmente mediocre o elevata. Nel complesso, la caratteristica distintiva dello pneumatico è la bassa resistenza al rotolamento (e talvolta il rapporto peso/prezzo ridotto), mentre i parametri di sicurezza principali, in particolare la frenata su bagnato e asciutto, sono costantemente inferiori alla media. I casi d'uso migliori sono quelli degli automobilisti attenti al risparmio che danno priorità al consumo di carburante rispetto ai margini di sicurezza dinamici.

Punti di forza delle prestazioni

  • Efficienza e resistenza al rotolamento Forte
    Dettagli
    • 1° posto nella resistenza al rotolamento nel test SUV 4x4 del 2020 (6,68 kg/t)
    • 5°/15 resistenza al rotolamento nel 2021 Auto Bild 19" (+6,7% dal migliore)
    • 3°/50° consumo di carburante nel 2023 ADAC (+1,8% dal migliore)
  • Resistenza all'aquaplaning Moderato
    Dettagli
    • 3°/8° aquaplaning consecutivo nel 2025 Moottori (+0,6% dal migliore)
    • 4°/10° posto consecutivo per l'aquaplaning nei SUV 4x4 del 2020 (+2,9% rispetto al migliore)
  • Valore/Prezzo e Peso Moderato
    Dettagli
    • Prezzo 2°/10 nel SUV 4x4 del 2020 (+10,1% dal migliore) e peso degli pneumatici 1°/10
    • Peso degli pneumatici 11°/50 nell'ADAC 2023 (+9,2% dal migliore)
  • Trazione fuoristrada leggera (contesto SUV) Moderato
    Dettagli
    • 1°/10 trazione su ghiaia nel SUV 4x4 del 2020
    • 2°/10 trazione su sabbia nel SUV 4x4 del 2020 (+0,5% dal migliore)
  • Resistenza al rotolamento Forte in 3 test su 5
    Dettagli

Debolezze nelle prestazioni

I proprietari sono d'accordo con i test?

Ogni commento dei tester sul Barum Bravuris 5HM (5 test) e 24 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.

Dove proprietari e tester concordano

  • Comfort di marcia punto di forza in 1 test su 5 8 lo lodano, 2 lo criticano su 24 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Sensibilità dello sterzo punto debole in 1 test su 5 1 lo lodano, 5 lo criticano su 24 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Rapporto qualità-prezzo punto di forza in 1 test su 5 4 lo lodano, 0 lo criticano su 24 recensioni · Leggi quelle recensioni

Dove non concordano

  • Aderenza sull'asciutto punto debole in 2 test su 5 8 lo lodano, 1 lo criticano su 24 recensioni · Leggi quelle recensioni

Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico

  • Comportamento sull'asciutto nessun test lo menziona 3 lo lodano, 1 lo criticano su 24 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Rigidità dei fianchi nessun test lo menziona 0 lo lodano, 4 lo criticano su 24 recensioni · Leggi quelle recensioni

Ogni test, dal più recente 11

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 1 test
P7 su 8 Battuto il 14% del gruppo

Test pneumatici estivi per motori 2025

Moottori 205/55 R16

Con un punteggio complessivo di 8,3, il pneumatico Barum mostra una buona resistenza all'aquaplaning, ma fatica maggiormente con l'aderenza sul bagnato in altre situazioni. Le sue prestazioni su asciutto sono accettabili, ma non eccezionali. La maneggevolezza del pneumatico diventa meno precisa quando viene spinto al limite sul bagnato, pur rimanendo controllabile. Prodotto in Slovacchia, Barum (parte di Continental) offre un'opzione economica che presenta alcuni compromessi in termini di prestazioni assolute.

DeboleFrenata su asciuttoFrenata su bagnato VincitoreNokian Hakka Blue 3

2023 2 test
2022 2 test
P13 su 18 Battuto il 29% del gruppo

Test pneumatici estivi ADAC 16" SUV 2022

ADAC 215/60 R16

Il Barum Bravuris 5HM mostra lievi debolezze sia su strade asciutte che bagnate e non ottiene più di una valutazione soddisfacente in questi criteri. Pertanto, lo pneumatico è classificato come raccomandabile nella somma delle sue proprietà. Tuttavia, il suo comportamento all'usura è chiaramente valutato come buono.

VincitoreContinental Premium Contact 6

2021 3 test
P15 su 17 Battuto il 13% del gruppo

Test sugli pneumatici estivi ADAC 2021 - 225/50 R17

ADAC 225/50 R17

Il Barum Bravuris 5HM è il peggiore pneumatico in frenata sull'asciutto e molto debole sul bagnato. Ha un consumo di carburante molto basso e un'usura leggermente migliore della media.

DeboleFrenata su bagnato VincitoreFalken Azenis FK510

2020 2 test
P6 su 10 Battuto il 33% del gruppo

Test pneumatici estivi SUV 4x4 2020

Auto Bild 255/55 R18

ForteTrazione su ghiaiaTrazione sulla sabbiaPeso del pneumaticoResistenza al rotolamento DeboleFrenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoRumore VincitoreMichelin Pilot Sport 4 SUV

2019 1 test

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