Barum Bravuris 5HM - Risultati dei test
Statistiche dei test
11
Test completati22nd
Posizione media6th
Miglior risultato44th
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
In 11 test estivi, il Barum Bravuris 5HM si è dimostrato uno pneumatico economico con frenata e maneggevolezza deboli sia sull'asciutto che sul bagnato, ma con occasionali prestazioni in aquaplaning e chiari vantaggi in termini di efficienza. La posizione media complessiva (21,8) è penalizzata dai frequenti piazzamenti negli ultimi tre posti nei test incentrati sulla frenata, sebbene vi siano isolati risultati intermedi o migliori in specifiche misure e parametri incentrati sull'utilità (trazione fuoristrada SUV, resistenza al rotolamento, rapporto qualità/prezzo). La rumorosità è generalmente mediocre o elevata. Nel complesso, la caratteristica distintiva dello pneumatico è la bassa resistenza al rotolamento (e talvolta il rapporto peso/prezzo ridotto), mentre i parametri di sicurezza principali, in particolare la frenata su bagnato e asciutto, sono costantemente inferiori alla media. I casi d'uso migliori sono quelli degli automobilisti attenti al risparmio che danno priorità al consumo di carburante rispetto ai margini di sicurezza dinamici.
Punti di forza delle prestazioni
-
Efficienza e resistenza al rotolamento
Forte
• 1° posto nella resistenza al rotolamento nel test SUV 4x4 del 2020 (6,68 kg/t)
• 5°/15 resistenza al rotolamento nel 2021 Auto Bild 19" (+6,7% dal migliore)
• 3°/50° consumo di carburante nel 2023 ADAC (+1,8% dal migliore) -
Resistenza all'aquaplaning
Moderare
• 3°/8° aquaplaning consecutivo nel 2025 Moottori (+0,6% dal migliore)
• 4°/10° posto consecutivo per l'aquaplaning nei SUV 4x4 del 2020 (+2,9% rispetto al migliore) -
Valore/Prezzo e Peso
Moderare
• Prezzo 2°/10 nel SUV 4x4 del 2020 (+10,1% dal migliore) e peso degli pneumatici 1°/10
• Peso degli pneumatici 11°/50 nell'ADAC 2023 (+9,2% dal migliore) -
Trazione fuoristrada leggera (contesto SUV)
Moderare
• 1°/10 trazione su ghiaia nel SUV 4x4 del 2020
• 2°/10 trazione su sabbia nel SUV 4x4 del 2020 (+0,5% dal migliore)
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata asciutta e maneggevolezza sull'asciutto
Forte
• 7°/8° posto in frenata sull'asciutto nel 2025 Moottori (+9,1% dal migliore)
• 48°/49° nella frenata su asciutto nel 2020 Auto Bild 245/45 R18 (+17,4% dal migliore)
• 49°/53 frenata su asciutto nel 2021 Auto Bild 205/55 R16 (+14,4% dal migliore)
• 14°/15° nella valutazione di guida su asciutto nel 2021 Auto Bild 19" (+4,5% rispetto al migliore) -
Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato
Forte
• 7°/8° posto nella frenata sul bagnato nel 2025 Moottori (+11,5% dal migliore)
• 38°/49 frenata sul bagnato nel 2020 Auto Bild 245/45 R18 (+25,8% dal migliore)
• 29°/50 frenata sul bagnato nell'ADAC 2023 (+20,3% dal migliore)
• 16°/17° posto nella frenata sul bagnato nell'ADAC 225/50 R17 del 2021 (+19,6% rispetto al migliore)
• 12°/15° posto nella frenata sul bagnato nel 2021 Auto Bild 19" (+24% dal migliore) -
Rumore/Comfort
Moderare
• 15°/15 rumore nel 2021 Auto Bild 19" (+4,1% dal migliore)
• 47°/50° rumore nell'ADAC 2023 (+4,8% dal migliore)
• 9°/10 rumore nel SUV 4x4 del 2020 (+3,3% dal migliore)
Prestazioni nel tempo
Cronologia dei test
Test pneumatici estivi per motori 2025
2025
Vincitore: Nokian Hakka Blue 3
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023
2023
Vincitore: Goodyear EfficientGrip Performance 2
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023
2023
Vincitore: Hankook Ventus S1 evo 3
Test pneumatici estivi ADAC 16" SUV 2022
2022
Vincitore: Continental Premium Contact 6
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022
2022
Vincitore: Bridgestone Turanza T005
Test pneumatici estivi Auto Bild da 19 pollici 2021
2021
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4 S
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2021 - 225/50 R17
2021
Vincitore: Falken Azenis FK510
Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53
2021
Vincitore: Hankook Ventus Prime 3 K125
Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata
2020
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4