La rivista finlandese Moottori ha testato otto pneumatici estivi di fascia media nella misura 205/55 R16. Hanno sottoposto gli pneumatici a test di frenata su bagnato e asciutto, circuiti di maneggevolezza, resistenza all'aquaplaning e livelli di rumorosità e resistenza al rotolamento misurati. Il test ha mostrato chiare differenze nei livelli di aderenza, con l'Hakka Blue 3 di Nokian che ha conquistato il primo posto su BF Goodrich Advantage DT1 e Hankook Ventus Prime 4.
Pubblicazione del Test:
Moottori
205/55 R16
8 pneumatici
3 categorie
Immagini per gentile concessione di Moottori
Pubblicazione del Test:
Moottori
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205/55 R16
Pneumatici Testati:
8 pneumatici
Categorie del Test:
3 categorie (5 test)
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3 categorie (5 test)
Di seguito sono riportati i dati pubblicati, insieme a un riepilogo dei risultati per ciascun pneumatico.
Asciutto
Frenata a secco
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Bagnato
Frenata sul bagnato
Gestione del bagnato
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Acquamarina dritta
Comfort
Rumore
Risultati
Nokian si è aggiudicata il primo posto assoluto del test con un punteggio di 9,2. Il pneumatico offre un'aderenza eccellente sia sull'asciutto che sul bagnato, con spazi di frenata ai vertici della categoria. Particolarmente efficace nella resistenza all'aquaplaning, l'Hakka Blue 3 ha inoltre ottenuto i migliori risultati in frenata sul bagnato. Il pneumatico si mantiene stabile e prevedibile in tutte le condizioni, con una buona risposta dello sterzo e una rumorosità minima. Pur non essendo l'opzione più economica, le sue prestazioni equilibrate lo rendono la scelta ideale per i guidatori attenti alla sicurezza.
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 1st | 23.18 M | 100% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnato | 1st | 24.43 M | 100% |
| Maneggevolezza su bagnato | 3rd | 72.8 s | 99.07% |
| Aquaplaning in rettilineo | 4th | 86.1 Km/H | 98.74% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Rumore | 1st | 67.9 dB | 100% |
Con un punteggio complessivo di 9,0, BF Goodrich ha offerto prestazioni a tutto tondo davvero impressionanti. Il pneumatico dimostra una maneggevolezza particolarmente elevata sul bagnato e una buona resistenza all'aquaplaning, risultando una scelta sicura in caso di pioggia. Anche l'aderenza sull'asciutto e il feedback dello sterzo sono degni di nota, e il pneumatico mantiene un buon controllo durante le manovre di emergenza. Offre una ridotta resistenza al rotolamento, contribuendo al risparmio di carburante. L'origine di BF Goodrich come parte di Michelin è evidente nelle sue complete capacità.
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 3rd | 23.58 M | 98.3% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnato | 3rd | 25.15 M | 97.14% |
| Maneggevolezza su bagnato | 1st | 72.12 s | 100% |
| Aquaplaning in rettilineo | 2nd | 86.9 Km/H | 99.66% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Rumore | 6th | 68.8 dB | 98.69% |
Con un punteggio complessivo di 8,9, l'Hankook Ventus Prime 4 offre prestazioni equilibrate, con punti di forza particolari in termini di maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning. Nei test sul bagnato, il pneumatico risponde in modo rapido e preciso agli input dello sterzo. Gli spazi di frenata sono buoni sia sul bagnato che sull'asciutto, sebbene non siano i migliori della categoria. Pur offrendo buone prestazioni nella maggior parte degli ambiti, la tenuta sul bagnato alle alte velocità è leggermente inferiore rispetto ai modelli di punta. L'Hankook offre un buon rapporto qualità-prezzo con solo lievi compromessi in termini di prestazioni.
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 2nd | 23.26 M | 99.66% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnato | 2nd | 24.91 M | 98.07% |
| Maneggevolezza su bagnato | 2nd | 72.56 s | 99.39% |
| Aquaplaning in rettilineo | 8th | 83.6 Km/H | 95.87% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Rumore | 3rd | 68.6 dB | 98.98% |
Con un punteggio di 8,7, il Fulda Eco Control 2 offre solide prestazioni complessive, con particolare attenzione all'efficienza dei consumi. Gli spazi di frenata sul bagnato sono buoni, pur non raggiungendo quelli dei migliori pneumatici del test. Il pneumatico si comporta bene nella maggior parte delle condizioni, ma mostra alcune limitazioni nella resistenza all'aquaplaning rispetto ai modelli di punta. Fulda, forte della sua esperienza con Goodyear, offre un pneumatico bilanciato, particolarmente efficace nel ridurre la resistenza al rotolamento per un maggiore risparmio di carburante.
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 5th | 24.33 M | 95.27% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnato | 4th | 25.99 M | 94% |
| Maneggevolezza su bagnato | 5th | 73.31 s | 98.38% |
| Aquaplaning in rettilineo | 1st | 87.2 Km/H | 100% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Rumore | 6th | 68.8 dB | 98.69% |
Lo pneumatico Yokohama ha ottenuto un punteggio complessivo di 8,6, distinguendosi per la bassa resistenza al rotolamento che si traduce in una maggiore efficienza nei consumi. Il test ha infatti evidenziato che una resistenza al rotolamento inferiore del 3,3% rispetto al Momo potrebbe far risparmiare circa due litri di carburante ogni mille chilometri. Lo pneumatico offre una buona tenuta di strada nella maggior parte delle condizioni, con livelli di aderenza discreti, pur non raggiungendo i livelli dei migliori pneumatici in termini di aderenza sul bagnato. La rumorosità è ben contenuta, rendendolo una scelta confortevole per la guida di tutti i giorni.
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 4th | 24 M | 96.58% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnato | 5th | 26.2 M | 93.24% |
| Maneggevolezza su bagnato | 4th | 73.18 s | 98.55% |
| Aquaplaning in rettilineo | 7th | 83.7 Km/H | 95.99% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Rumore | 5th | 68.7 dB | 98.84% |
Con un punteggio di 8,4, il Gislaved offre prestazioni solide, soprattutto in condizioni di asciutto e a velocità moderate. La tenuta sul bagnato è adeguata, ma risulta inferiore rispetto ai modelli di punta quando spinto al limite. Il pneumatico offre caratteristiche di sterzata neutre e un comportamento prevedibile, risultando facile da usare per i guidatori di tutti i giorni. Pur non eccellendo in nessun ambito specifico, offre prestazioni affidabili in diverse condizioni senza particolari punti deboli.
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 6th | 24.47 M | 94.73% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnato | 6th | 26.98 M | 90.55% |
| Maneggevolezza su bagnato | 7th | 73.72 s | 97.83% |
| Aquaplaning in rettilineo | 5th | 85.1 Km/H | 97.59% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Rumore | 2nd | 68.5 dB | 99.12% |
Con un punteggio complessivo di 8,3, il pneumatico Barum mostra una buona resistenza all'aquaplaning, ma fatica maggiormente con l'aderenza sul bagnato in altre situazioni. Le sue prestazioni su asciutto sono accettabili, ma non eccezionali. La maneggevolezza del pneumatico diventa meno precisa quando viene spinto al limite sul bagnato, pur rimanendo controllabile. Prodotto in Slovacchia, Barum (parte di Continental) offre un'opzione economica che presenta alcuni compromessi in termini di prestazioni assolute.
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 7th | 25.29 M | 91.66% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnato | 7th | 27.25 M | 89.65% |
| Maneggevolezza su bagnato | 6th | 73.42 s | 98.23% |
| Aquaplaning in rettilineo | 3rd | 86.7 Km/H | 99.43% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Rumore | 3rd | 68.6 dB | 98.98% |
Il Momo ha ottenuto un punteggio di 8,1, classificandosi ultimo tra gli pneumatici testati. Pur offrendo un buon comfort e livelli di rumorosità ragionevoli, mostra delle limitazioni nella tenuta di strada sul bagnato e negli spazi di frenata. Lo pneumatico richiede una guida più attenta in condizioni di bagnato, con minore aderenza e feedback rispetto alla concorrenza. Il suo punto di forza è il comfort, che lo rende adatto a chi privilegia una guida fluida rispetto alle massime prestazioni. Prodotto in Vietnam, rappresenta un'opzione più economica tra gli pneumatici testati.
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 8th | 25.4 M | 91.26% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnato | 8th | 27.33 M | 89.39% |
| Maneggevolezza su bagnato | 8th | 74 s | 97.46% |
| Aquaplaning in rettilineo | 6th | 84.3 Km/H | 96.67% |
| Test | # | Risultato | % |
|---|---|---|---|
| Rumore | 8th | 69.2 dB | 98.12% |
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