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Gislaved Ultra Speed 2

Il Gislaved Ultra Speed 2 è un pneumatico estivo sportivo ed economico, con una risposta dello sterzo prevedibile e un risultato favorevole per la rumorosità esterna. La frenata è inferiore a quella delle alternative più performanti in entrambi i test, mentre la tenuta sul bagnato convince meno quando si spinge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 79% da 4 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 21° piazzamento medio su 2 test indipendenti Ultimo: P6 su 8 · 2025 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Asciutto, Comfort Bagnato Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a marzo 2025.

  • 4recensioni dei conducenti
  • 23.818km percorsi
  • 2test professionali
  • 90misure disponibili

Punteggio Tyre Reviews

Gislaved Ultra Speed 2

6,8/10

Meglio del 40% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità media
  • 2 test
  • 4 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti2 test · 2 testate · 2025 40% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 40% 6,8

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 38% 49% 2
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 42% 44% 2
ComfortRumorosità e comfort di marcia 40% 8% 1

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 36% 2
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 30% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 89% del valore dei test. Il restante 11% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2025 Test pneumatici estivi per motori 2025 Moottori · 205/55 R16 P6 / 8
  2. 2025 Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P36 / 52

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Gislaved Ultra Speed 2 chiude in media al 21° posto.

2 Test
0 Vittorie nei test
21° Media
6° Migliore
36° Peggiore
L'ultimo test

Test pneumatici estivi per motori 2025 P6 su 8

Con un punteggio di 8,4, il Gislaved offre prestazioni solide, soprattutto in condizioni di asciutto e a velocità moderate. La tenuta sul bagnato è adeguata, ma risulta inferiore rispetto ai modelli di punta quando spinto al limite. Il pneumatico offre caratteristiche di sterzata neutre e un comportamento prevedibile, risultando facile da usare per i guidatori di tutti i giorni. Pur non eccellendo in nessun ambito specifico, offre prestazioni affidabili in diverse condizioni senza particolari punti deboli.

Forte: Rumore Debole: Handling su bagnato Vincitore: Nokian Hakka Blue 3

Tutti i test indipendenti del Gislaved Ultra Speed 2, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2025Test pneumatici estivi per motori 2025Moottori · 205/55 R16P6 / 8
2025Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025Auto Bild · 225/40 R18P36 / 52
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure79 misure disponibili

175-295Larghezza30-70Profilo15-21Cerchio82-111 T-YIndice di carico/velocità2018Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 79 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

70-75dB B

Domande frequenti
Come si comporta il Gislaved Ultra Speed 2 sul bagnato?
Nei 2 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Gislaved Ultra Speed 2 frena 13,1% più lungo dei rivali Premium, 7,4% più lungo dei rivali di fascia media e 1,6% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 38/100, e i proprietari lo valutano 8,3/10 sul bagnato da 4 recensioni.
Come si comporta il Gislaved Ultra Speed 2 sull'asciutto?
Nei 2 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Gislaved Ultra Speed 2 frena 7,8% più lungo dei rivali Premium, 4,1% più lungo dei rivali di fascia media e 1% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 42/100, e i proprietari lo valutano 8,8/10 sull'asciutto da 4 recensioni.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Gislaved Ultra Speed 2?
In tutta la sua gamma, il Gislaved Ultra Speed 2 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Gislaved Ultra Speed 2?
Il Gislaved Ultra Speed 2 è disponibile in 90 misure, da 175-295/30-70 R15-21.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Gislaved Ultra Speed 2

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Recensioni dei proprietari su Gislaved Ultra Speed 2

Recensisci questo pneumatico

Valutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni

  • Voto dei proprietari 79%
  • Aderenza sull'Asciutto 88%
  • Sensibilità di Guida 88%
  • Aderenza sul Bagnato 83%
  • Maneggevolezza 83%
  • Usura 63%
  • Comfort 63%

Tutte le 1 recensioni su Gislaved Ultra Speed 2

Distribuzione dei voti su 1 recensioni scritte
79%
Membro
Avendo usato la versione Ultra Speed 1, ho notato un miglioramento significativo nella maneggevolezza sull'asciutto, mentre l'aderenza sul bagnato è solo un gradino sotto il suo predecessore. Per quanto riguarda la mia auto, è una Nissan Almera-Pulsar N15 con trazione anteriore SR20DE (143 CV) - senza ABS. Le 2 pareti laterali dell'Ultra Speed sono piuttosto dure, offrendo una bella sensazione durante la guida aggressiva. Un altro miglioramento è la frenata sull'asciutto (ricorda, senza ABS) dove il bloccaggio delle ruote è ridotto in modo significativo, tenendo presente che vivo in Grecia, dove la qualità dell'asfalto manca di aderenza.
Rispetto al Nokian Line, l'Ultra Speed 2 informa molto prima dello slittamento, guidando in modo aggressivo sulle strade secondarie.
L'unico "contro" è che il battistrada si consuma molto più velocemente rispetto al Nokian Line, ma è lo stesso dell'Ultra Speed 1.
Pressione pneumatici: A/R 35/32, peso vettura: 1140 kg.
Lo riacquisterei perché il suo prezzo è migliore dell'usura del battistrada.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 6
  • Comfort 7
  • Riacquisto 9
Utile 1.038

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