Buoni pneumatici, buoni sulla neve, ma non li considererei adatti all'inverno perché sono molto scarsi sul ghiaccio...
Gislaved Pneumatici
Marchio Budget
Parte di Continental Group
13 pneumatici Gislaved attuali, in classifica con 24 test indipendenti e 33 recensioni dei proprietari su 810.769 km di guida.
- 13pneumatici attuali
- 24test indipendenti
- 33recensioni di proprietari
- 810.769 kmpercorsi con questi pneumatici
La risposta rapida
| Scelta | Pneumatico | Le prove |
|---|---|---|
| Estate | Gislaved Ultra Speed 2 6,8 | TR Score 6,8 / 10 punteggio a media affidabilità |
| Inverno | Gislaved Nord Frost 200 7,9 | TR Score 7,9 / 10 punteggio a media affidabilità |
| Preferito dei proprietari | Gislaved Nord Frost 5 | 85% da 4 recensioni dei proprietari |
| Ultimo risultato nei test | Gislaved Ultra Speed 2 | #6 / 8 Test pneumatici estivi per motori 2025 |
La scelta di ogni stagione è il TR Score più alto tra i pneumatici attuali del marchio; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono qui sotto.
Lo storico di Gislaved nei test
Gislaved ha partecipato a 24 test comparativi indipendenti indicizzati su Tyre Reviews.
Le partecipazioni più recenti
Le posizioni sono la classifica generale di ogni test, con il marchio rappresentato dal suo pneumatico meglio piazzato. I test che classificano i pneumatici in gruppi contano nei totali qui sopra ma non sono elencati: una posizione dentro un gruppo non è una posizione nel test. Tutti i test con Gislaved →
La gamma attuale Gislaved, in classifica
Il Gislaved con il punteggio più alto acquistabile oggi è il Gislaved Nord Frost 200, con un TR Score di 7,9 su 10. 5 dei 13 pneumatici attuali hanno già un punteggio.
Pneumatici Estate 4
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gislaved Ultra Speed 2
|
Alte prestazioni | 6,8 | 79% | 4 |
| 2 |
Gislaved Ultra Speed
|
Alte prestazioni | 6,5 | 73% | 10 |
| 3 |
Gislaved Urban Speed
|
In tournée | - | 60% | 3 |
| 4 |
Gislaved Speed 606
|
Alte prestazioni | - | 44% | 1 |
Pneumatici Inverno 7
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gislaved Nord Frost 200
|
Turismo Premium | 7,9 | - | - |
| 2 |
Gislaved EuroFrost 5
|
In tournée | 7,6 | - | - |
| 3 |
Gislaved Euro Frost 6
|
In tournée | 6,5 | 76% | 8 |
| 4 |
Gislaved Nord Frost 5
|
In tournée | - | 85% | 4 |
| 5 |
Gislaved Euro Frost 3
|
In tournée | - | 89% | 2 |
| 6 |
Gislaved Soft Frost 2
|
In tournée | - | 91% | 1 |
| 7 |
Gislaved NordFrost 100
|
In tournée | - | - | - |
Pneumatici Estate - Di 1
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gislaved Com Speed
|
In tournée | - | - | - |
Pneumatici Inverno - Di 1
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gislaved Nord Frost Van
|
In tournée | - | - | - |
Le tabelle sono ordinate per TR Score, che valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove. Gli pneumatici senza punteggio rimandano alla loro pagina, dove una recensione conta per il punteggio.
Dati etichetta europea Gislaved
9 dei 13 pneumatici in archivio hanno dati dell'etichetta europea. Questi sono i valori migliori della gamma, usando per ogni pneumatico le migliori cifre disponibili per misura.
B Migliore aderenza sul bagnato
3 pneumatici raggiungono la classe B di aderenza sul bagnato. I più votati:
C Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente: 3 pneumatici raggiungono la classe C di resistenza al rotolamento. I più votati:
70dB Pneumatici più silenziosi
I pneumatici più silenziosi della gamma sono etichettati da 70 dB di rumore esterno:
I valori dell'etichetta provengono dalla banca dati europea EPREL e variano con la misura - le cifre mostrate sono il miglior valore dichiarato di ciascun pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto: i test e le classifiche qui sopra dicono molto di più.
Cosa dicono i conducenti dei pneumatici Gislaved
Su 33 recensioni dei proprietari e 810.769 km di guida, i pneumatici Gislaved hanno una media del 75%. I punteggi qui sotto mostrano dove i proprietari vedono il marchio più forte.
- Aderenza sull'Asciutto 8,3/10
- Aderenza sul Bagnato 7,6/10
- Sensibilità di Guida 7,6/10
- Maneggevolezza 7,7/10
- Usura 7,3/10
- Comfort 7,3/10
- Riacquisto 7,6/10
- Aderenza su Neve 7,7/10
- Aderenza su Ghiaccio 5,2/10
Le medie per domanda sono pesate per numero di recensioni su tutti i pneumatici del marchio. I punteggi su neve e ghiaccio arrivano solo dai conducenti dei pneumatici invernali del marchio.
Le recensioni più recenti, con parole loro
Ottimi pneumatici economici, la BMW RWD di 16 anni non ha avuto assolutamente problemi su neve, ghiaccio o strade bagnate. Ha già percorso circa 10.000 km, come opzione economica li consiglio vivamente.
Inutile nel clima svedese, non è uno pneumatico invernale, forse funziona in Spagna☀ï¸
Avendo usato la versione Ultra Speed 1, ho notato un miglioramento significativo nella maneggevolezza sull'asciutto, mentre l'aderenza sul bagnato è solo un gradino sotto il suo predecessore. Per quanto riguarda la mia auto, è una Nissan Almera-Pulsar N15 con trazione anteriore SR20DE (143 CV) - senza ABS. Le 2 pareti laterali dell'Ultra Speed sono piuttosto dure, offrendo una bella sensazione durante la guida aggressiva. Un altro miglioramento è la frenata sull'asciutto (ricorda, senza ABS) dove il bloccaggio delle ruote è ridotto in modo significativo, tenendo presente che vivo in Grecia, dove la qualità dell'asfalto manca di aderenza.
Rispetto al Nokian Line, l'Ultra Speed 2 informa molto prima dello slittamento, guidando in modo aggressivo sulle strade secondarie.
L'unico "contro" è che il battistrada si consuma molto più velocemente rispetto al Nokian Line, ma è lo stesso dell'Ultra Speed 1.
Pressione pneumatici: A/R 35/32, peso vettura: 1140 kg.
Lo riacquisterei perché il suo prezzo è migliore dell'usura del battistrada.
Rispetto al Nokian Line, l'Ultra Speed 2 informa molto prima dello slittamento, guidando in modo aggressivo sulle strade secondarie.
L'unico "contro" è che il battistrada si consuma molto più velocemente rispetto al Nokian Line, ma è lo stesso dell'Ultra Speed 1.
Pressione pneumatici: A/R 35/32, peso vettura: 1140 kg.
Lo riacquisterei perché il suo prezzo è migliore dell'usura del battistrada.
Secco - molto buono.
Bagnato - molto buono.
Neve: davvero bella.
Ghiaccio: inutile (forse perché l'auto pesa quasi 2 tonnellate).
Bagnato - molto buono.
Neve: davvero bella.
Ghiaccio: inutile (forse perché l'auto pesa quasi 2 tonnellate).
Buone sull'asciutto. Molto deboli sul bagnato e sulla neve. Sottosterzo precoce e molti problemi di trazione. Per me sembrano migliori gomme estive che invernali.
non lo consiglierei.
non lo consiglierei.
Tutti i pneumatici Gislaved su Tyre Reviews
L'archivio completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppo poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Gislaved Nord Frost 200, Gislaved Ultra Speed 2, Gislaved Euro Frost 6.
| Pneumatico | Stagione | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|---|
| Gislaved Ultra Speed | Estate | 6,5 | 73% | 10 | 537.520 km |
| Gislaved Euro Frost 6 | Inverno | 6,5 | 76% | 8 | 97.043 km |
| Gislaved Ultra Speed 2 | Estate | 6,8 | 79% | 4 | 23.818 km |
| Gislaved Nord Frost 5 | Inverno | - | 85% | 4 | 64.438 km |
| Gislaved Urban Speed | Estate | - | 60% | 3 | 51.499 km |
| Gislaved Euro Frost 3 | Inverno | - | 89% | 2 | 22.531 km |
| Gislaved Speed 606 | Estate | - | 44% | 1 | 12.875 km |
| Gislaved Soft Frost 2 | Inverno | - | 91% | 1 | 1.046 km |
| Gislaved Nord Frost 200 | Inverno | 7,9 | - | - | - |
| Gislaved EuroFrost 5 | Inverno | 7,6 | - | - | - |
Altri 3 pneumatici Gislaved non hanno ancora recensioni
Su Gislaved
Gislaved, fondata nel 1893 in Svezia, è un produttore di pneumatici noto per i suoi pneumatici invernali nordici; è stata acquisita da Continental nel 1992 e ora è un marchio Continental.
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Da dove vengono questi dati
Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.