Sebbene gli pneumatici chiodati non siano adatti al clima del Regno Unito, sono il modo migliore per rimanere mobili in condizioni invernali estreme. Ogni pneumatico può avere centinaia di chiodi, che mordono il ghiaccio con molta più aderenza di quanto possa dare uno pneumatico invernale senza chiodi. Ci sono ovviamente degli svantaggi negli pneumatici chiodati, sono molto rumorosi e rinunciano a molte prestazioni su asciutto e bagnato rispetto a uno pneumatico invernale europeo, ma in climi come la Russia e i paesi nordici, dove è probabile che si guidi sul ghiaccio per settimane alla volta, ci sono poche alternative.
La rivista russa Auto Center ha testato dieci pneumatici invernali chiodati da 205/55 R16 su asciutto, bagnato, neve e ghiaccio utilizzando una VW Golf. Quando si esaminano i risultati finali, vale la pena tenere a mente che questo è un test per inverni estremi, il che significa che le prestazioni su ghiaccio e neve rappresentano il 60% del risultato complessivo, con il bagnato che ne rappresenta il 20% e l'asciutto solo il 15%.
Dati di frenata
Frenata su ghiaccio
Frenata sul ghiaccio in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 10.16 m | Migliore | |
| 10.72 m | +0,56 m | |
| 11.17 m | +1,01 m | |
| 12.98 m | +2,82 m | |
| 13.37 m | +3,21 m | |
| 13.67 m | +3,51 m | |
| 13.71 m | +3,55 m | |
| 14.19 m | +4,03 m | |
| 14.75 m | +4,59 m | |
| 18.82 m | +8,66 m |
C'è una differenza del 85,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,66 m ≈ 1,9 Lunghezze delle auto).
Frenata su neve
Frenata sulla neve in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 17.43 m | Migliore | |
| 17.47 m | +0,04 m | |
| 17.63 m | +0,20 m | |
| 17.65 m | +0,22 m | |
| 17.73 m | +0,30 m | |
| 17.82 m | +0,39 m | |
| 17.91 m | +0,48 m | |
| 18.02 m | +0,59 m | |
| 18.55 m | +1,12 m | |
| 18.63 m | +1,20 m |
C'è una differenza del 6,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,2 m).
Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 31.88 m | Migliore | |
| 33.12 m | +1,24 m | |
| 36.03 m | +4,15 m | |
| 36.07 m | +4,19 m | |
| 36.41 m | +4,53 m | |
| 37.01 m | +5,13 m | |
| 37.66 m | +5,78 m | |
| 37.81 m | +5,93 m | |
| 38 m | +6,12 m | |
| 40.9 m | +9,02 m |
C'è una differenza del 28,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,02 m ≈ 2 Lunghezze delle auto).
Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 30.96 m | Migliore | |
| 31.04 m | +0,08 m | |
| 31.37 m | +0,41 m | |
| 31.46 m | +0,50 m | |
| 31.58 m | +0,62 m | |
| 31.76 m | +0,80 m | |
| 31.89 m | +0,93 m | |
| 31.91 m | +0,95 m | |
| 32.2 m | +1,24 m | |
| 32.31 m | +1,35 m |
C'è una differenza del 4,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,35 m ≈ 0,3 Lunghezze delle auto).
Risultati completi
Nokian Hakkapeliitta 9
205/55 R16
Tutti i risultati (8)
| Test | Risultato |
|---|---|
| Asciutto | 14 |
| Bagnato | 23 |
| Neve | 28 |
| Ghiaccio | 40 |
| Comfort | 10 |
| Resistenza al rotolamento | 10 |
| Rumore | 5 |
| Complessivo | 8.9 |
Totale: 138.9
Continental IceContact 2
205/55 R16
Tutti i risultati (8)
| Test | Risultato |
|---|---|
| Asciutto | 15 |
| Bagnato | 23 |
| Neve | 30 |
| Ghiaccio | 38 |
| Comfort | 10 |
| Resistenza al rotolamento | 8 |
| Rumore | 8 |
| Complessivo | 8.7 |
Totale: 140.7
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
205/55 R16
Tutti i risultati (8)
| Test | Risultato |
|---|---|
| Asciutto | 15 |
| Bagnato | 25 |
| Neve | 30 |
| Ghiaccio | 33 |
| Comfort | 7 |
| Resistenza al rotolamento | 8 |
| Rumore | 9 |
| Complessivo | 8.6 |
Totale: 135.6
Gislaved Nord Frost 200
205/55 R16
Tutti i risultati (8)
| Test | Risultato |
|---|---|
| Asciutto | 16 |
| Bagnato | 24 |
| Neve | 24 |
| Ghiaccio | 33 |
| Comfort | 9 |
| Resistenza al rotolamento | 9 |
| Rumore | 10 |
| Complessivo | 7.9 |
Totale: 132.9
Formula Formula Ice
205/55 R16
Tutti i risultati (8)
| Test | Risultato |
|---|---|
| Asciutto | 14 |
| Bagnato | 21 |
| Neve | 24 |
| Ghiaccio | 31 |
| Comfort | 7 |
| Resistenza al rotolamento | 9 |
| Rumore | 6 |
| Complessivo | 7.6 |
Totale: 119.6
Cooper WeatherMaster WSC
205/55 R16
Tutti i risultati (8)
| Test | Risultato |
|---|---|
| Asciutto | 16 |
| Bagnato | 28 |
| Neve | 20 |
| Ghiaccio | 25 |
| Comfort | 7 |
| Resistenza al rotolamento | 7 |
| Rumore | 7 |
| Complessivo | 7.3 |
Totale: 117.3
Matador MP 30 Sibir Ice 2
205/55 R16
Tutti i risultati (8)
| Test | Risultato |
|---|---|
| Asciutto | 12 |
| Bagnato | 24 |
| Neve | 29 |
| Ghiaccio | 27 |
| Comfort | 8 |
| Resistenza al rotolamento | 8 |
| Rumore | 9 |
| Complessivo | 7.3 |
Totale: 124.3
Marshal WinterCraft Ice Wi31
205/55 R16
Tutti i risultati (8)
| Test | Risultato |
|---|---|
| Asciutto | 19 |
| Bagnato | 23 |
| Neve | 20 |
| Ghiaccio | 26 |
| Comfort | 5 |
| Resistenza al rotolamento | 7 |
| Rumore | 9 |
| Complessivo | 7.3 |
Totale: 116.3
Viatti Brina Nordico V 522
205/55 R16
Tutti i risultati (8)
| Test | Risultato |
|---|---|
| Asciutto | 12 |
| Bagnato | 17 |
| Neve | 26 |
| Ghiaccio | 30 |
| Comfort | 6 |
| Resistenza al rotolamento | 9 |
| Rumore | 6 |
| Complessivo | 6.8 |
Totale: 112.8
Minerva Eco Stud
205/55 R16
Tutti i risultati (8)
| Test | Risultato |
|---|---|
| Asciutto | 17 |
| Bagnato | 30 |
| Neve | 17 |
| Ghiaccio | 18 |
| Comfort | 6 |
| Resistenza al rotolamento | 8 |
| Rumore | 7 |
| Complessivo | 6.6 |
Totale: 109.6
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