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Risultati dei test del Cooper WeatherMaster WSC

2017 1 testata

Testato 1 volte da testate indipendenti, il Cooper WeatherMaster WSC chiude in media al 6° posto.

  • 1Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 6°Posizione media
  • 44%Gruppo battuto in media
  • 1Testate

1 test nel 2017

L'ultimo test

Test sugli pneumatici invernali chiodati Autocenter 2017 P6 su 10

Forte: Frenata su bagnato Debole: Frenata su ghiaccio, Resistenza al rotolamento Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 9

Bilancio per disciplina

Dove il Cooper WeatherMaster WSC si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 1 P6 su 10 44% -
Bagnato
Frenata su bagnato 1 P2 su 10 89% -
Neve
Frenata su neve 1 P5 su 10 56% -
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio 1 P9 su 10 11% -
Valore
Resistenza al rotolamento 1 P10 su 10 0% -

Analisi delle prestazioni

Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.

Il Cooper WeatherMaster WSC si è classificato sesto su dieci nel test 2017 di Autocenter sugli pneumatici invernali chiodati; il suo punto di forza più evidente è stata la frenata sul bagnato. Si è fermato in 33,12 metri, il secondo risultato del gruppo e il 3,9% oltre il migliore, mentre i collaudatori hanno apprezzato anche l'aderenza e la maneggevolezza sul bagnato. La frenata sulla neve si è avvicinata maggiormente alla media del gruppo: quinto su dieci con 17,73 metri, una distanza di appena l'1,7% superiore a quella di arresto più breve. Nella frenata sull'asciutto si è piazzato sesto, con 31,76 metri, il 2,6% oltre il migliore. Questi risultati si riferiscono a un singolo test nella misura 205/55 R16, non a un andamento riscontrato in più confronti.

Le prestazioni sul ghiaccio erano decisamente più deboli. Nella frenata sul ghiaccio si è classificato nono su dieci con 14,75 metri, con uno scarto del 45,2% rispetto al migliore; i collaudatori hanno criticato anche l'aderenza e la maneggevolezza sul ghiaccio. La resistenza al rotolamento è risultata la peggiore, con 10,58 kg/t, il 49,4% in più rispetto al valore più basso. I margini relativamente ridotti nella frenata sulla neve e sull'asciutto si accompagnano quindi a carenze significative sul ghiaccio e in termini di efficienza. I risultati sul bagnato erano incoraggianti nel gruppo degli invernali chiodati, ma non si sono tradotti in prestazioni altrettanto competitive nelle prove più impegnative sul ghiaccio.

Punti di forza delle prestazioni

  • Frenata sul bagnato Minore
    Dettagli
    • 2° su 10 con 33,12 m, il 3,9% oltre il migliore, test 2017 di Autocenter sugli pneumatici invernali chiodati
  • Maneggevolezza sul bagnato Minore
    Dettagli
    • I collaudatori hanno apprezzato l'aderenza e la maneggevolezza sul bagnato, test 2017 di Autocenter sugli pneumatici invernali chiodati

Debolezze nelle prestazioni

  • Aderenza sul ghiaccio Minore
    Dettagli
    • 9° su 10 nella frenata sul ghiaccio, con uno spazio di arresto superiore del 45,2% al migliore, test 2017 di Autocenter sugli pneumatici invernali chiodati
    • Nel medesimo test, i collaudatori hanno criticato l'aderenza e la maneggevolezza sul ghiaccio
  • Resistenza al rotolamento Minore
    Dettagli
    • 10° su 10 con 10,58 kg/t, il 49,4% sopra il valore più basso, test 2017 di Autocenter sugli pneumatici invernali chiodati

Ogni test, dal più recente 1

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2017 1 test

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