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Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Il Goodyear UltraGrip Ice Arctic è un Turismo Premium Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

8.3
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
Medium Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
60%
Aderenza sul Bagnato
65%
Sensibilità di Guida
58%
Maneggevolezza
68%
Usura
60%
Comfort
53%
Riacquisto
45%
4 Recensioni
65% Media
159,500 miglia percorse
3 Test (media: 4th)
Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Winter Premium
BETA
8.3 / 10
Basato su test professionali · Medium Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Wet
84.8
2x / 5 test
Ice
78.4
1.26x / 7 test
Dry
74.2
1.2x / 4 test
Snow
73.9
1.5x / 7 test
Value
66.1
0.38x / 2 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
79.2
12 test
Traction
77.1
4 test
Handling
73.7
6 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 3
Pubblicazioni: 2
Periodo: 2017 - 2019
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 4
Valutazione media: 65.3%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.35
Punti storici: 6
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici invernali chiodati 2019 Vi Bilagare 2019 225/50 R17 6/8 11 metrica
Test pneumatici invernali chiodati Vi 2018 Tyre Reviews 2018 205/55 R16 3/8 9 metrica
Test sugli pneumatici invernali chiodati Autocenter 2017 2017 205/55 R16 3/10 5 metrica
3
Test
4th
Media
3rd
Migliore
6th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Buone prestazioni di guida sull'asciutto, buona trazione e frenata sulla neve.
Scarsa stabilità laterale su neve e ghiaccio, elevata resistenza al rotolamento.
Il numero più basso di punte nel test è stato 130, il che è stato un problema sul ghiaccio. Buono sul bagnato e sull'asciutto.
Uno pneumatico polivalente eccellente, con spazi di frenata minimi sia sull'asciutto che sul bagnato.
Leggero sottosterzo su ghiaccio e neve.
Buona maneggevolezza sulla neve, prestazioni molto equilibrate
Risposta lenta dello sterzo
Il Goodyear UltraGrip Ice Arctic è eccellente sulla neve, forte sul ghiaccio e buono sulle strade bagnate. È riuscito a piazzarsi solo a metà classifica per le prestazioni sull'asciutto, ma era comunque abbastanza vicino da essere un eccellente pneumatico multiuso

Domande e risposte per il Goodyear UltraGrip Ice Arctic

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Latest Goodyear UltraGrip Ice Arctic Recensioni

Dato 74% mentre si guida una SEAT Ibiza 1.9 SDI (225/45 R17) su mostly town per 16,000 spirited miglia
Ottimo pneumatico ma con un solo grande svantaggio. Dura 2 stagioni, la terza stagione perde tutti i chiodi. Battistrada di circa 6 mm. Per fare un confronto, la mia altra auto più potente ha IceContact 2 e non manca nessun chiodo. Battistrada di circa 4 mm. Se riceverò un'offerta molto buona, comprerò di nuovo Goodyear. Davvero brutto, Ice Arctic è uno pneumatico fantastico ma quel problema con i chiodi è una delusione.
Fai una domanda | Utile 828
January 18, 2021
Dato 56% mentre si guida una BMW 330D Touring (225/45 R17) su a combination of roads per 15,500 spirited miglia
Lo pneumatico ha funzionato in modo incredibile su neve compatta e ghiaccio nell'Artico a nord della Svezia per i primi 2 anni. Il terzo anno l'aderenza è crollata da un dirupo ed è quasi diventata pericolosa, soprattutto considerando la differenza rispetto agli anni precedenti. L'ho sostituito con circa 7 mm di filo rimasti perché non si frenava.
November 9, 2020
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!