Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Il Goodyear UltraGrip Ice Arctic è un Premium Touring Winter pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 4 recensioni di pneumatici con una media del 65% oltre 159,500 miglia percorse, e 3 test con un risultato medio di 4th.

Aderenza sull'Asciutto 60%
Aderenza sul Bagnato 65%
Sensibilità di Guida 58%
Maneggevolezza 68%
Usura 60%
Comfort 53%
Riacquisto 45%
Aderenza su Neve 90%
Aderenza su Ghiaccio 90%

The UltraGrip Ice Arctic is classificato 64th Di 70 Winter Premium Touring pneumatici.

Test Inclusi

3

Miglior Risultato

3rd

Peggior Risultato

6th

Risultato Medio

4th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici invernali chiodati 2019
6th of 8 pneumatici
  • Buone prestazioni di guida sull'asciutto, buona trazione e frenata sulla neve.
  • Scarsa stabilità laterale su neve e ghiaccio, elevata resistenza al rotolamento.
  • Il numero più basso di punte nel test è stato 130, il che è stato un problema sul ghiaccio. Buono sul bagnato e sull'asciutto.
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Test pneumatici invernali chiodati Vi 2018
3rd of 8 pneumatici
  • Uno pneumatico polivalente eccellente, con spazi di frenata minimi sia sull'asciutto che sul bagnato.
  • Leggero sottosterzo su ghiaccio e neve.
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Test sugli pneumatici invernali chiodati Autocenter 2017
3rd of 10 pneumatici
  • Buona maneggevolezza sulla neve, prestazioni molto equilibrate
  • Risposta lenta dello sterzo
  • Il Goodyear UltraGrip Ice Arctic è eccellente sulla neve, forte sul ghiaccio e buono sulle strade bagnate. È riuscito a piazzarsi solo a metà classifica per le prestazioni sull'asciutto, ma era comunque abbastanza vicino da essere un eccellente pneumatico multiuso
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2019 Test Pneumatici

2018 Test Pneumatici

2017 Test Pneumatici

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Latest Goodyear UltraGrip Ice Arctic Recensioni

Dato 74% mentre si guida una SEAT Ibiza 1.9 SDI (225/45 R17) su mostly town per 16,000 spirited miglia
Ottimo pneumatico ma con un solo grande svantaggio. Dura 2 stagioni, la terza stagione perde tutti i chiodi. Battistrada di circa 6 mm. Per fare un confronto, la mia altra auto più potente ha IceContact 2 e non manca nessun chiodo. Battistrada di circa 4 mm. Se riceverò un'offerta molto buona, comprerò di nuovo Goodyear. Davvero brutto, Ice Arctic è uno pneumatico fantastico ma quel problema con i chiodi è una delusione.
Utile 57 - pneumatico recensito il January 18, 2021
Dato 56% mentre si guida una BMW 330D Touring (225/45 R17) su a combination of roads per 15,500 spirited miglia
Lo pneumatico ha funzionato in modo incredibile su neve compatta e ghiaccio nell'Artico a nord della Svezia per i primi 2 anni. Il terzo anno l'aderenza è crollata da un dirupo ed è quasi diventata pericolosa, soprattutto considerando la differenza rispetto agli anni precedenti. L'ho sostituito con circa 7 mm di filo rimasti perché non si frenava.
Utile 61 - pneumatico recensito il November 9, 2020
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