Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Name: Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Brand: Goodyear
Rating: 65 (2 reviews)

Turismo Premium Inverno

Il Goodyear UltraGrip Ice Arctic è uno pneumatico invernale chiodato che offre generalmente buone prestazioni sul bagnato e spazi di frenata rispettabili sull'asciutto nella sua categoria. L'aderenza su ghiaccio e neve varia da un test all'altro, mentre l'elevata resistenza al rotolamento è un punto debole ricorrente.

La risposta in breve

I conducenti dicono 65% da 4 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni

I test dicono 4° piazzamento medio su 3 test indipendenti Ultimo: P6 su 8 · 2019 Vedi tutti i test

Punti di forza e debolezze Bagnato, Asciutto Neve, Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

4recensioni dei conducenti
256.690km percorsi
3test professionali

1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

7,1/10

Meglio del 47% tra gli pneumatici invernali chiodati

Affidabilità alta
3 test
4 recensioni dei conducenti

Punteggi di tutti gli pneumatici invernali chiodati testati: 37

Come nasce questo punteggio

Fonte	Meglio del	Peso
Test indipendenti3 test · 1 testata · 2017-2019	47%	100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora	–	0%
Combinato	47%	7,1

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali chiodati in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria	Meglio del	Peso	Test
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve	33%	32%	3
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio	42%	32%	3
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato	89%	19%	3
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto	67%	9%	3
ValoreUsura, efficienza e costo	26%	7%	2

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie	74%	3
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie	35%	2
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie	22%	2

Affidabilità

Limitata
Media
Alta

I suoi risultati di test decidono il 91% del valore dei test. Il restante 9% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

2019 Test pneumatici invernali chiodati 2019 Vi Bilagare · 225/50 R17 P6 / 8
2018 Test pneumatici invernali chiodati Vi 2018 Vi Bilagare · 205/55 R16 P3 / 8
2017 Test sugli pneumatici invernali chiodati Autocenter 2017 205/55 R16 P3 / 10

Tutti i Test

Visualizza i risultati del test

Testato 3 volte da testate indipendenti, il Goodyear UltraGrip Ice Arctic chiude in media al 4° posto.

3 Test

0 Vittorie nei test

4° Media

3° Migliore

6° Peggiore

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test pneumatici invernali chiodati 2019 P6 su 8

Il numero più basso di punte nel test è stato 130, il che è stato un problema sul ghiaccio. Buono sul bagnato e sull'asciutto.

Forte: Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Aquaplaning in rettilineo Debole: Handling su neve, Handling su ghiaccio Vincitore: Continental IceContact 3

Tutti i test indipendenti del Goodyear UltraGrip Ice Arctic, dal più recente
Anno	Test	Risultato
2019	Test pneumatici invernali chiodati 2019Vi Bilagare · 225/50 R17	P6 / 8
2018	Test pneumatici invernali chiodati Vi 2018Vi Bilagare · 205/55 R16	P3 / 8
2017	Test sugli pneumatici invernali chiodati Autocenter 2017Autocentre · 205/55 R16	P3 / 10

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplina Confronto diretto Ogni verdetto pubblicato

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Goodyear UltraGrip Arctic 2

9,2/1091% 1 recensione

Asciutto50Bagnato75Comfort67Ghiaccio83Punteggi dei test

Continental IceContact 3

9,1/1076% 3 recensioni

Asciutto64Bagnato78Comfort87Ghiaccio56Punteggi dei test

Confronta 1 test in comune

Nokian Hakkapeliitta 10

8,8/1075% 10 recensioni

Asciutto36Bagnato22Comfort47Ghiaccio89Punteggi dei test

Michelin X Ice North 4

8,6/1084% 12 recensioni

Asciutto61Bagnato25Comfort57Ghiaccio86Punteggi dei test

Confronta 1 test in comune

Nokian Hakkapeliitta 01

8,5/10

Asciutto6Bagnato61Comfort93Ghiaccio94Punteggi dei test

Pirelli Ice Zero 2

8,4/1064% 3 recensioni

Asciutto86Bagnato94Comfort80Ghiaccio33Punteggi dei test

Nokian Hakkapeliitta 9

8,3/1082% 11 recensioni

Asciutto33Bagnato53Comfort40Ghiaccio78Punteggi dei test

Confronta 3 test in comune

Bridgestone Blizzak Spike 3

7,8/10

Asciutto11Bagnato72Comfort3Ghiaccio100Punteggi dei test

Hankook Winter i pike RS2

7,6/1083% 5 recensioni

Asciutto25Bagnato64Comfort73Ghiaccio53Punteggi dei test

Confronta 1 test in comune

Domande frequenti

Come si comporta il Goodyear UltraGrip Ice Arctic sul bagnato?

Nei 3 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Goodyear UltraGrip Ice Arctic frena 3,9% più corto dei rivali Premium, 1,1% più corto dei rivali di fascia media e 2,8% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 89/100, e i proprietari lo valutano 6,5/10 sul bagnato da 4 recensioni.

Come si comporta il Goodyear UltraGrip Ice Arctic sull'asciutto?

Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Goodyear UltraGrip Ice Arctic frena 0,6% più corto dei rivali Premium, 1,2% più corto dei rivali di fascia media e 1,6% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 67/100, e i proprietari lo valutano 6/10 sull'asciutto da 4 recensioni.

Come si comporta il Goodyear UltraGrip Ice Arctic sulla neve?

Nei 3 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Goodyear UltraGrip Ice Arctic frena 0,8% più lungo dei rivali Premium, 0,3% più lungo dei rivali di fascia media e 2,9% più corto dei rivali economici. Nei 2 test di trazione sulla neve, è 0,4% peggiore dei rivali Premium, 0,4% peggiore dei rivali di fascia media e 3,7% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 33/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sulla neve da 4 recensioni.

Come si comporta il Goodyear UltraGrip Ice Arctic sul ghiaccio?

Nei 3 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Goodyear UltraGrip Ice Arctic frena 2,8% più lungo dei rivali Premium, 6,1% più corto dei rivali di fascia media e 17,1% più corto dei rivali economici. Nei 2 test di trazione sul ghiaccio, è 16,1% peggiore dei rivali Premium, 7,5% peggiore dei rivali di fascia media e 7,6% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 42/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sul ghiaccio da 4 recensioni.

Quanto è efficiente nei consumi il Goodyear UltraGrip Ice Arctic?

Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Goodyear UltraGrip Ice Arctic è 1,1% più alto dei rivali Premium, 2,8% più alto dei rivali di fascia media e 1,1% più alto dei rivali economici.

Domande dei proprietari

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Recensioni dei proprietari su Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Recensisci questo pneumatico

Valutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni

Voto dei proprietari 65%
Aderenza su Neve 90%
Aderenza su Ghiaccio 90%
Maneggevolezza 68%
Aderenza sul Bagnato 65%
Aderenza sull'Asciutto 60%
Usura 60%
Sensibilità di Guida 58%
Comfort 53%

Tutte le 2 recensioni su Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte

74%

Membro 18 gennaio 2021

SEAT Ibiza 1.9 SDI
225/45 R17
25.749 km
Prevalentemente Città
Sportivo

Ottimo pneumatico ma con un solo grande svantaggio. Dura 2 stagioni, la terza stagione perde tutti i chiodi. Battistrada di circa 6 mm. Per fare un confronto, la mia altra auto più potente ha IceContact 2 e non manca nessun chiodo. Battistrada di circa 4 mm. Se riceverò un'offerta molto buona, comprerò di nuovo Goodyear. Davvero brutto, Ice Arctic è uno pneumatico fantastico ma quel problema con i chiodi è una delusione.

56%

Membro 9 novembre 2020

BMW 330D Touring
225/45 R17
24.945 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Lo pneumatico ha funzionato in modo incredibile su neve compatta e ghiaccio nell'Artico a nord della Svezia per i primi 2 anni. Il terzo anno l'aderenza è crollata da un dirupo ed è quasi diventata pericolosa, soprattutto considerando la differenza rispetto agli anni precedenti. L'ho sostituito con circa 7 mm di filo rimasti perché non si frenava.