Hankook Winter i pike RS2 è uno pneumatico invernale chiodato che offre buone prestazioni in frenata sulla neve, tenuta sul bagnato e resistenza all'aquaplaning. I proprietari ne apprezzano generalmente l'aderenza sul ghiaccio, ma i test rilevano una frenata sul ghiaccio meno efficace e un comportamento irregolare al limite, mentre lo sterzo può risultare poco preciso sull'asciutto.
La risposta in breve
I conducenti dicono83%da 5 recensioni dei conducenti100% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeValore, ComfortNeve, AsciuttoRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2025.
Lo pneumatico sudcoreano è uno dei più vecchi del gruppo. Nei test precedenti, Hankook aveva dato priorità alle condizioni stradali invernali, ma questa volta abbiamo scoperto che l'aderenza sul bagnato è stata migliorata rispetto all'ultimo test. Si ferma meglio di qualsiasi altro pneumatico su strade bagnate e gestisce bene l'aquaplaning. Tuttavia, Hankook è indietro nei round sul ghiaccio. Sotto pressione, Hankook inizia facilmente a sbandare, con un comportamento irregolare che si riscontra su tutte le superfici. Su strade asciutte, la sensazione di sterzo è vaga e manca anche di stabilità in linea retta. Tuttavia, rotola più facilmente rispetto ai nuovi pneumatici e ha un livello di rumore accettabile. Al giusto prezzo, questa è un'opzione ragionevole per chi dà priorità al risparmio.
Forte: Frenata su bagnato, Frenata su neve, Comfort soggettivo, Rumore, Resistenza al rotolamento ·Debole: Frenata su asciutto, Trazione su neve ·Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10
Tutti i test indipendenti del Hankook Winter i pike RS2, dal più recente
Come si comporta il Hankook Winter i pike RS2 sul bagnato?
Nei 5 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Hankook Winter i pike RS2 frena 0,7% più corto dei rivali Premium, 1,3% più corto dei rivali di fascia media e 0,5% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 64/100, e i proprietari lo valutano 8,2/10 sul bagnato da 5 recensioni.
Come si comporta il Hankook Winter i pike RS2 sull'asciutto?
Nei 5 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Hankook Winter i pike RS2 frena 2,4% più lungo dei rivali Premium, 1,4% più lungo dei rivali di fascia media e 3,2% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 25/100, e i proprietari lo valutano 7/10 sull'asciutto da 5 recensioni.
Come si comporta il Hankook Winter i pike RS2 sulla neve?
Nei 5 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Hankook Winter i pike RS2 frena 0,1% più corto dei rivali Premium, 0,8% più corto dei rivali di fascia media e 3,4% più corto dei rivali economici. Nei 5 test di trazione sulla neve, è 1,9% peggiore dei rivali Premium, 0,1% peggiore dei rivali di fascia media e 3,1% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 47/100, e i proprietari lo valutano 9,5/10 sulla neve da 5 recensioni.
Come si comporta il Hankook Winter i pike RS2 sul ghiaccio?
Nei 5 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Hankook Winter i pike RS2 frena 4,1% più lungo dei rivali Premium, 1,9% più lungo dei rivali di fascia media e 14,9% più corto dei rivali economici. Nei 5 test di trazione sul ghiaccio, è 6,7% migliore dei rivali Premium, 11,4% migliore dei rivali di fascia media e 23,7% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 53/100, e i proprietari lo valutano 8,8/10 sul ghiaccio da 5 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Hankook Winter i pike RS2?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Hankook Winter i pike RS2 è 6,9% più basso dei rivali Premium, 2,2% più basso dei rivali di fascia media e 2,8% più basso dei rivali economici.
Altre domande sul Hankook Winter i pike RS2(4)
Cosa dicono i proprietari del Hankook Winter i pike RS2?
Su 5 valutazioni dei proprietari, il Hankook Winter i pike RS2 ottiene in media il 83%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza su Neve con 9,5 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 6,8. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 80% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Hankook Winter i pike RS2?
I proprietari valutano il Hankook Winter i pike RS2 7,6 su 10 per comfort e rumorosità, su 5 recensioni.
Come si usura il Hankook Winter i pike RS2 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Hankook Winter i pike RS2 9 su 10 per l'usura, su 5 recensioni. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 24.140 km.
I proprietari ricomprerebbero il Hankook Winter i pike RS2?
Il 100% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Hankook Winter i pike RS2, sulla base delle 5 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 80% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Domande e risposte per il Hankook Winter i pike RS2
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Hankook Winter i pike RS2. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Hankook Winter i pike RS2
Cosa dicono i proprietari riassunto da 5 recensioni
L'Hankook Winter i pike RS2 riceve dai proprietari i maggiori apprezzamenti per l'aderenza sul ghiaccio, citata positivamente da quattro automobilisti su cinque. Due apprezzano anche la frenata sulla neve e due la tenuta di strada sulla neve; inoltre, due resoconti dopo un uso prolungato segnalano che il battistrada si è conservato o che i chiodi sono rimasti saldamente fissati. Lo sterzo è la principale critica ricorrente: due proprietari lo trovano poco preciso o devono correggere la traiettoria sulle strade asciutte. Le opinioni sulla rumorosità sono equamente divise tra elogi e critiche. Tre delle cinque recensioni sono state scritte nelle fasi iniziali dell'utilizzo, quindi il campione ridotto offre indicazioni più solide sulle prime impressioni invernali che sul comportamento nel lungo periodo.
Cosa citano di più i proprietari contato su 5 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 5 valutazioni
Voto dei proprietari83%
Aderenza su Neve95%
Usura90%
Aderenza su Ghiaccio88%
Aderenza sul Bagnato82%
Maneggevolezza80%
Comfort76%
Aderenza sull'Asciutto70%
Sensibilità di Guida68%
Recensioni in evidenza
Più utile 86%
“Una delle mie parti preferite dello pneumatico è la sua aderenza laterale. Penso che si comporti bene in tutte le condizioni e sia affidabile su ghiaccio nero imprevisto e ghiaccio in generale. Non ho misurato lo...”
“Ho acquistato gli Hankook un paio di mesi fa e ora li sto guidando per il loro primo inverno. Non posso ancora commentare l'usura degli pneumatici, ma abbiamo avuto un bel po' di strade innevate e ghiacciate, fangose...”
“Pneumatici fantastici per il prezzo, tenuta eccellente sul ghiaccio, ottima maneggevolezza, silenziosi e comodi, con un'ottima durata. Niente che non piaccia... al pari di Michelin, GoodYear e Pirelli.”
Ho guidato questi pneumatici per 3 inverni nella Finlandia settentrionale. Li ho comprati con l'auto per una sola stagione, quindi hanno superato 4 veri inverni nordici. Il battistrada è ancora abbondante e tutti i chiodi, sebbene ben arrotondati a questo punto, sono al loro posto e intatti. La gomma è ancora malleabile e morbida, quindi mi aspetto che questi pneumatici resistano ancora per un altro inverno o due.
Il principale punto debole, secondo le mie osservazioni, è lo scarso feedback dello sterzo sull'asfalto asciutto e il notevole sottosterzo sull'asciutto. Naturalmente, il fianco alto, il battistrada profondo e la mescola morbida influiscono negativamente sulla maneggevolezza. Le ampie scanalature sul battistrada tendono inoltre a catturare i sassolini e a scagliarli contro il parafango più della maggior parte degli altri pneumatici che ho guidato. Al mio orecchio, gli Hankook sono rumorosi, soprattutto sull'asciutto. Si sente anche molto chiaramente l'aderenza dei chiodi quando ci si avvicina al limite.
Non ho molto da dire sulla maneggevolezza sul bagnato, dato che tendo a non spingere troppo gli pneumatici invernali sull'asfalto, ma mi sembra almeno adeguata e non ho mai avuto la sensazione che gli pneumatici non facessero il loro lavoro. La maneggevolezza sulla neve è decisamente eccellente e senza dubbio la mia caratteristica preferita di questo pneumatico. Su strade secondarie non battute e strade provinciali minori, hanno un'aderenza incredibile e offrono una guida solida. Ai limiti, perdono aderenza gradualmente e, a differenza dell'asciutto, riesco a sentire cosa sta succedendo con gli pneumatici. Questi rendono anche le trazioni integrali a bassa potenza un vero spasso da guidare sulla neve. Anche l'aderenza sul ghiaccio è buona e sul ghiaccio gli pneumatici forniscono un feedback logico e si riprendono facilmente dalle scivolate. Come bonus, le prestazioni sul fango sono buone, non si tratta di uno pneumatico A/T, ma i grandi tasselli del battistrada possono graffiare parecchio nel fango di ottobre.
Onestamente, gli Hankook sono davvero impressionanti considerando il prezzo e non esito a consigliarli se cercate pneumatici in grado di affrontare condizioni quasi artiche e di brillare sulla neve. Dalle altre auto della nostra famiglia ho avuto esperienze con gli Hakka 8 e gli X-Ice North 3, e la Pike RS2 è alla pari con questi in termini di prestazioni invernali.
Pneumatici fantastici per il prezzo, tenuta eccellente sul ghiaccio, ottima maneggevolezza, silenziosi e comodi, con un'ottima durata. Niente che non piaccia... al pari di Michelin, GoodYear e Pirelli.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Una delle mie parti preferite dello pneumatico è la sua aderenza laterale. Penso che si comporti bene in tutte le condizioni e sia affidabile su ghiaccio nero imprevisto e ghiaccio in generale. Non ho misurato lo strappo della gomma, ma posso dire che i perni sono fissati molto saldamente anche dopo 2-3 anni di guida. Questo è il mio terzo set su 3 auto diverse :)
Su quali pneumatici guidi?
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Ho acquistato gli Hankook un paio di mesi fa e ora li sto guidando per il loro primo inverno. Non posso ancora commentare l'usura degli pneumatici, ma abbiamo avuto un bel po' di strade innevate e ghiacciate, fangose, asciutte e bagnate con temperature da +5 a -18. Li guido da quasi 2 mesi ormai. Questa è quindi la “prima impressione” iniziale.
Strade innevate e ghiacciate: In realtà sono piuttosto buone per il prezzo. Buona frenata e trazione su ghiaccio e neve, direi che sono esemplari sulla neve e buone sul ghiaccio ma non esemplari. Ma se guidi con calma sul ghiaccio, nessun problema. Anche i grossi e morbidi mucchi di neve non sono un problema. Ho guidato attraverso forti nevicate su strade non spalate e si sentono sicure e protette. Le consiglierei per le strade invernali.
Strade asciutte o bagnate: non sono sensibili alle forti piogge, niente aquaplaning. Si sentono sicure sul bagnato. Tuttavia, non sono contento di come si guidano su strade asciutte. Vagano sulla strada, quindi devo correggere e compensare con lo sterzo. Sembrano mollicce, imprecise e sono molto rumorose. Guidare su di loro per alcune ore è stancante.
La resistenza al rotolamento è bassa, non posso dire di aver notato alcuna differenza guidando con i miei pneumatici estivi (GoodYear Effecientgrip 2 SUV). Consumo di carburante simile.
- Il miglior pneumatico invernale che abbia mai guidato finora (e ce ne sono molti), un netto miglioramento nella maneggevolezza sul ghiaccio rispetto all'iPike RS grazie ai chiodi aggiunti e al nuovo disegno, puoi davvero spingerti al limite in curva prima che inizi a perdere aderenza laterale, ma anche in quel caso la correzione è così rapida e semplice che perdere la parte posteriore è quasi impossibile anche con un piccolo aiuto del freno a mano.
-Guidare quotidianamente in condizioni normali è più o meno come guidare d'estate. Anche avendo 250 cavalli sulle ruote anteriori, non ho davvero problemi ad accelerare più forte. La distanza di frenata è buona come può esserlo con un'auto più vecchia con solo ABS.
- Il rumore degli pneumatici è stato abbastanza sorprendente, dentro l'auto, non riesco a capire se sto usando i chiodi o no. Comfort, beh, c'è come suggerisce il profilo 55.
-Non posso ancora dire nulla sulla loro usura, ma se hanno qualcosa in comune con i precedenti iPike, dureranno senza problemi per qualche anno.
Ero così felice per queste gomme che ne ho comprate un nuovo set anche per la mia fidanzata, e anche lei è rimasta colpita. Al loro prezzo non posso che consigliarle.
