Hankook Winter i pike RS2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

5

Test completati

6^th

Posizione media

4^th

Miglior risultato

7^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Hankook Winter i pike RS2 - Official Image

Hankook Winter i pike RS2 offre prestazioni equilibrate con pneumatici chiodati nordici, con punti di forza eccezionali in frenata sul bagnato/aderenza su superfici acquose e frenata su neve costantemente potente, abbinata a un comportamento soggettivo e a un comfort/rumorosità decenti per uno pneumatico chiodato. In cinque test invernali, ha ottenuto una media di 5,6, raggiungendo occasionalmente i primi posti del quartile, soprattutto in aderenza sul bagnato e in parametri soggettivi specifici su neve/ghiaccio. I principali punti deboli sono la frenata su asciutto e una certa costanza nella frenata su ghiaccio, dove i risultati spesso rientrano nelle classifiche medio-basse, oltre a un'occasionale variabilità nella trazione/maneggevolezza sulla neve. Nel complesso, presenta ampi margini di sicurezza sul bagnato e una frenata affidabile sulla neve, ma perde tempo in frenata su asciutto e su ghiaccio rispetto ai leader della categoria.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni in caso di pioggia Forte Dettagli
• 1° posto nella frenata sul bagnato nel test del 2023
• 4°/20 frenata sul bagnato (+17,2% dal migliore) nel test nordico del 2020
• Aquaplaning diretto 1°/8 nel 2019 (+0% dal migliore)
Prestazioni di frenata sulla neve Forte Dettagli
• 2°/8 frenata sulla neve (+0,2% dal migliore) nel 2023
• 2°/16 frenata sulla neve (+0,2% dal migliore) nel 2021
• 6°/20 frenata sulla neve (+1% dal migliore) nel test nordico del 2020
Maneggevolezza/Comfort soggettivo Moderare Dettagli
• Soggetto: manovrabilità asciutta 3°/8 nel 2020 chiodato
• Soggetto: Gestione del ghiaccio 4°/20 nel Nordico 2020
• Rumore 2°/8 (75,4 dB) nel 2023; Rumore soggetto 3°/8 nel 2020 borchiato
Efficienza/Valore Moderare Dettagli
• Resistenza al rotolamento 2°/8 (+2%) nel 2023
• Consumo di carburante 2°/8 (+0,2%) nel 2020 bloccato
• Prezzo 5°/16 nel 2021 (+50% dal migliore) che indica un posizionamento competitivo in un campo più ampio

Debolezze nelle prestazioni

Frenata asciutta Forte Dettagli
• 7°/8° (+4,5%) nel 2023
• 16°/16 (+13,7%) nel 2021
• 14°/20 (+5,5%) nel 2020 Nordico
• 6°/8 (+11,2%) nel 2019
Coerenza nella frenata sul ghiaccio Forte Dettagli
• 5°/8 (+24,3%) nel 2023
• 6°/8 (+36,4%) nel 2020 costellato
• 7°/8° (+26,5%) nel 2019
Trazione/manovrabilità sulla neve Moderare Dettagli
• 8°/8 trazione sulla neve (+2,3%) e 6°/8 gestione della neve (+2,5%) nel 2023
• 10°/20 trazione sulla neve (+3,4%) e 11°/20 gestione della neve (+2,1%) nel 2020 Nordic
• 6°/8 trazione sulla neve (+5,4%) nel 2019
Variabilità della frenata sul bagnato Moderare Dettagli
• 1°/8 nel 2023 contro 11°/16 (+22,5%) nel 2021 e 8°/8 (+9%) nel 2019

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 8

Test pneumatici chiodati 2023

2023
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10

Lo pneumatico sudcoreano è uno dei più vecchi del gruppo. Nei test precedenti, Hankook aveva dato priorità alle condizioni stradali invernali, ma questa volta abbiamo scoperto che l'aderenza sul...

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