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Bridgestone Blizzak Spike 3

Turismo Premium Inverno

Il Blizzak Spike 3 è uno pneumatico invernale chiodato per autovetture e SUV, ottimizzato per condizioni invernali estreme. Sviluppato in Europa, lo pneumatico presenta chiodature in carburo di tungsteno e un nuovo disegno del battistrada, migliorando le prestazioni di frenata e trazione sul ghiaccio. Vanta inoltre una maneggevolezza sulla neve migliore del 4% e un chilometraggio migliorato del 16% rispetto al suo predecessore, il Noranza 001. Lo pneumatico è disponibile in 35 misure e si prevede che soddisferà il 74% della domanda di mercato in Europa per pneumatici chiodati invernali severi.

La risposta in breve

I conducenti dicono Ancora nessuna recensione dei conducenti. Recensisci questo pneumatico
I test dicono 5° piazzamento medio su 5 test indipendenti Ultimo: P6 su 7 · Pneumatici chiodati · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Ghiaccio, Bagnato Valore, Comfort Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2026.

  • 5test professionali
Bridgestone Blizzak Spike 3 1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Bridgestone Blizzak Spike 3

7,8/10

Meglio del 63% tra gli pneumatici invernali chiodati

  • Affidabilità alta
  • 4 test
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali chiodati testati: 37

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti4 test · 3 testate · 2024-2026 63% 100%
Recensioni dei conducentiAncora nessuna recensione dei conducenti – 0%
Combinato 63% 7,8

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali chiodati in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 39% 31% 4
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio 99% 30% 4
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 72% 18% 4
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 11% 9% 4
ValoreUsura, efficienza e costo 10% 7% 3
ComfortRumorosità e comfort di marcia 3% 5% 4

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 99% 3
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 97% 3
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 65% 4

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 93% del valore dei test. Il restante 7% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2026 Test pneumatici invernali 2026 di Teknikens Värld: chiodati, nordici e centro-europei Teknikens Varld · 235/45 R18 · Pneumatici chiodati P6 / 7
  2. 2026 Test pneumatici chiodati Vi Bilagare 2026 Vi Bilagare · 215/65 R17 P8 / 8
  3. 2025 Test di attrito e pneumatici invernali chiodati 2025 Tekniikan Maailma · 205/55 R16 · Pneumatici chiodati P5 / 7
  4. 2024 Test pneumatici chiodati 2024 Vi Bilagare · 225/45 R17 P2 / 8
  5. 2024 I migliori pneumatici invernali chiodati/ad attrito per il 2024 Teknikens Varld · 225/50 R17 · Pneumatici chiodati P4 / 6 Solo classifica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 5 volte da testate indipendenti, il Bridgestone Blizzak Spike 3 chiude in media al 5° posto.

5 Test
0 Vittorie nei test
5° Media
2° Migliore
8° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20242026

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test pneumatici invernali 2026 di Teknikens Värld: chiodati, nordici e centro-europei P6 su 7Pneumatici chiodati

Il Bridgestone Blizzak Spike 3 ha chiuso sesto dei sette chiodati. I chiodi lunghi gli hanno dato una frenata in rettilineo sul ghiaccio eccezionale, ma poco altro, e i tester sono stati critici sul comfort e sulla maneggevolezza.

Forte: Aquaplaning in rettilineo, Cambio di corsia sull'asciutto Debole: Maneggevolezza su bagnato soggettiva, Comfort soggettivo, Consumo di carburante Vincitore: Pirelli Ice Zero 2

AnnoTestRisultatoPremio
2026Test pneumatici invernali 2026 di Teknikens Värld: chiodati, nordici e centro-europeiTeknikens Varld · 235/45 R18P6 / 7Pneumatici chiodati
2026Test pneumatici chiodati Vi Bilagare 2026Vi Bilagare · 215/65 R17P8 / 8
2025Test di attrito e pneumatici invernali chiodati 2025Tekniikan Maailma · 205/55 R16P5 / 7Pneumatici chiodati
2024Test pneumatici chiodati 2024Vi Bilagare · 225/45 R17P2 / 8
2024I migliori pneumatici invernali chiodati/ad attrito per il 2024Teknikens Varld · 225/50 R17P4 / 6Pneumatici chiodati

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

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 Confronta 1 test in comune
Domande frequenti
Come si comporta il Bridgestone Blizzak Spike 3 sul bagnato?
Nei 3 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Bridgestone Blizzak Spike 3 frena 0,3% più corto dei rivali Premium, 5% più corto dei rivali di fascia media e 3,4% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 72/100.
Come si comporta il Bridgestone Blizzak Spike 3 sull'asciutto?
Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Bridgestone Blizzak Spike 3 frena 5,6% più lungo dei rivali Premium, 5,3% più lungo dei rivali di fascia media e 3,1% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 11/100.
Come si comporta il Bridgestone Blizzak Spike 3 sulla neve?
Nei 3 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Bridgestone Blizzak Spike 3 frena 2,3% più lungo dei rivali Premium, 2% più lungo dei rivali di fascia media e 1,8% più lungo dei rivali economici. Nei 3 test di trazione sulla neve, è 2,4% peggiore dei rivali Premium, 1,9% peggiore dei rivali di fascia media e 0,3% peggiore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 39/100.
Come si comporta il Bridgestone Blizzak Spike 3 sul ghiaccio?
Nei 3 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Bridgestone Blizzak Spike 3 frena 28,2% più corto dei rivali Premium, 29,3% più corto dei rivali di fascia media e 36,3% più corto dei rivali economici. Nei 3 test di trazione sul ghiaccio, è 27,5% migliore dei rivali Premium, 32,6% migliore dei rivali di fascia media e 36,1% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 100/100.
Domande dei proprietari
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Recensioni dei proprietari su Bridgestone Blizzak Spike 3

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