Goodyear UltraGrip Arctic 2 vs Bridgestone Blizzak Spike 3
Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Arctic 2 è arrivato davanti 3 volte e il Blizzak Spike 3 due volte. Vantaggio al UltraGrip Arctic 2 su Asciutto, Bagnato, Neve, Comfort e Valore, al Blizzak Spike 3 su Ghiaccio.
Profilo prestazionale
15 misurazioni dai 5 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
UltraGrip Arctic 2
Blizzak Spike 3
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 70%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 5 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
UltraGrip Arctic 2
Blizzak Spike 3
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | UltraGrip Arctic 2 | Divario | Blizzak Spike 3 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto UltraGrip Arctic 2 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 38,58 | 5,5% | 40,97 | 3-0 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | = | valutato | 1-1 |
| Punteggio su strada soggettivo pt | valutato | 66,7% | valutato | 1-0 |
| Cambio di corsia sull'asciutto km/h | 69 | = | 69 | 0-0 |
| Bagnato UltraGrip Arctic 2 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 42,18 | 2,2% | 43,39 | 3-0 |
| Handling su bagnato s | 40,9 | 1,4% | 41,49 | 3-0 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 47,6% | valutato | 2-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 67,27 | 2,8% | 69,13 | 1-2 |
| Neve UltraGrip Arctic 2 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 25,59 | 1,8% | 25,97 | 3-0 |
| Trazione su neve s | 5,05 | 2,2% | 5,16 | 3-0 |
| Handling su neve s | 72,73 | 1,9% | 74,16 | 2-0 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | valutato | 11,1% | valutato | 1-0 |
| Ghiaccio Blizzak Spike 3 davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 20,65 | 19,5% | 17,2 | 0-3 |
| Trazione su ghiaccio s | 8,28 | 26,5% | 5,89 | 0-3 |
| Handling su ghiaccio s | 63,5 | 0,5% | 63,11 | 0-2 |
| Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva pt | valutato | 14,3% | valutato | 1-0 |
| Comfort UltraGrip Arctic 2 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 400% | valutato | 1-0 |
| Rumore soggettivo pt | valutato | 158,3% | valutato | 2-0 |
| Rumore dB | 73 | 1,4 dB | 74,4 | 2-0 |
| Valore UltraGrip Arctic 2 davanti | ||||
| Consumo di carburante l/100km | 6,13 | 0,5% | 6,17 | 2-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 5 test, dal 2024 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | UltraGrip Arctic 2 | Gruppo | Blizzak Spike 3 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici invernali 2026 di Teknikens Värld: chiodati, nordici e centro-europei | P2 su 7 | P6 su 7 | |
| Test pneumatici chiodati Vi Bilagare 2026 | P2 su 8 | P8 su 8 | |
| Test di attrito e pneumatici invernali chiodati 2025 | P3 su 7 | P5 su 7 | |
| Test pneumatici chiodati 2024 | P4 su 8 | P2 su 8 | |
| I migliori pneumatici invernali chiodati/ad attrito per il 2024 | P5 su 6 | P4 su 6 |
UltraGrip Arctic 2 vs Blizzak Spike 3: le tue domande
È migliore il Goodyear UltraGrip Arctic 2 o il Bridgestone Blizzak Spike 3?
Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Arctic 2 è arrivato davanti 3 volte e il Blizzak Spike 3 due volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il UltraGrip Arctic 2 ottiene 9,2 e il Blizzak Spike 3 7,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il UltraGrip Arctic 2 o il Blizzak Spike 3?
Il UltraGrip Arctic 2 è stato davanti in 9 delle 11 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,2% più corto sul bagnato su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il UltraGrip Arctic 2 è stato davanti in 5 delle 8 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,5% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il UltraGrip Arctic 2 è stato davanti in 9 delle 9 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media è stato il 2,2% più rapido nel test di trazione su neve su 3 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il UltraGrip Arctic 2 ha consumato il 0,5% di carburante in meno (3 test).
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il UltraGrip Arctic 2 è stato più silenzioso di 1,4 dB (2 test).
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il UltraGrip Arctic 2 91% da 1 recensioni; il Blizzak Spike 3 non ha ancora recensioni.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il UltraGrip Arctic 2 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 1,4% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Altri confronti con questi pneumatici
vs 
Goodyear UltraGrip Arctic 2 vs Nokian Hakkapeliitta 10
1-6 in 7 test in comune
vs 
Goodyear UltraGrip Arctic 2 vs Michelin X Ice North 4
5-4 in 9 test in comune
vs
Continental IceContact 3 vs Goodyear UltraGrip Arctic 2
1-7 in 8 test in comune
Tutti i test Goodyear vs Bridgestone → Tutti i confronti → Confronta tre o più pneumatici →
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il UltraGrip Arctic 2 Recensisci il Blizzak Spike 3
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.