Bridgestone Blizzak Spike 3 vs Dunlop SP Winter Ice 03
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Bridgestone Blizzak Spike 3 e il Dunlop SP Winter Ice 03 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il SP Winter Ice 03 è arrivato davanti. Vantaggio al Blizzak Spike 3 su Asciutto, al SP Winter Ice 03 su Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
8 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Blizzak Spike 3
SP Winter Ice 03
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Blizzak Spike 3
SP Winter Ice 03
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Blizzak Spike 3 | Divario | SP Winter Ice 03 |
|---|---|---|---|
| Asciutto Blizzak Spike 3 davanti | |||
| Punteggio su strada soggettivo pt | 3 | = | 3 |
| Cambio di corsia sull'asciutto km/h | 69 | 3% | 67 |
| Bagnato Parità | |||
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | 3 | 66,7% | 5 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 68,1 | 1,6% | 67 |
| Neve Parità | |||
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | 9 | = | 9 |
| Ghiaccio Parità | |||
| Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva pt | 7 | = | 7 |
| Comfort SP Winter Ice 03 davanti | |||
| Comfort soggettivo pt | 1 | 100% | 2 |
| Valore SP Winter Ice 03 davanti | |||
| Consumo di carburante l/100km | 6,38 | 3,7% | 6,15 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Blizzak Spike 3 | Gruppo | SP Winter Ice 03 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici invernali 2026 di Teknikens Värld: chiodati, nordici e centro-europei | P6 su 7 | P5 su 7 |
Blizzak Spike 3 vs SP Winter Ice 03: le tue domande
È migliore il Bridgestone Blizzak Spike 3 o il Dunlop SP Winter Ice 03?
Il Bridgestone Blizzak Spike 3 e il Dunlop SP Winter Ice 03 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il SP Winter Ice 03 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak Spike 3 ottiene 7,8 e il SP Winter Ice 03 7,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Blizzak Spike 3 o il SP Winter Ice 03?
Nei test in comune le misurazioni Bagnato sono divise 1-1 tra il Blizzak Spike 3 e il SP Winter Ice 03.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Blizzak Spike 3 è stato davanti in 1 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Nei test in comune le misurazioni Neve sono divise 0-0 tra il Blizzak Spike 3 e il SP Winter Ice 03.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Blizzak Spike 3 Recensisci il SP Winter Ice 03
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.