Uno specialista invernale chiodato che si sente quasi inarrestabile sul ghiaccio e molto sicuro nella neve profonda. Il compromesso è la raffinatezza: è rumoroso e non è l'opzione più precisa o la più breve in fase di arresto una volta che le strade sono asciutte (e a volte bagnate).
La risposta in breve
I conducenti dicono82%da 11 recensioni dei conducenti82% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeGhiaccio, ValoreComfort, AsciuttoRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
Come si comporta il Nokian Hakkapeliitta 9 sul bagnato?
Nei 6 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Nokian Hakkapeliitta 9 frena 0,1% più lungo dei rivali Premium, 4,4% più lungo dei rivali di fascia media e 0,1% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 53/100, e i proprietari lo valutano 8,2/10 sul bagnato da 11 recensioni.
Come si comporta il Nokian Hakkapeliitta 9 sull'asciutto?
Nei 6 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Nokian Hakkapeliitta 9 frena 1,1% più lungo dei rivali Premium, 3,3% più lungo dei rivali di fascia media e 0,1% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 33/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sull'asciutto da 11 recensioni.
Come si comporta il Nokian Hakkapeliitta 9 sulla neve?
Nei 6 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Nokian Hakkapeliitta 9 frena 0,1% più corto dei rivali Premium, 8,3% più corto dei rivali di fascia media e 3,4% più corto dei rivali economici. Nei 4 test di trazione sulla neve, è 0,6% migliore dei rivali Premium, 2,7% migliore dei rivali di fascia media e 5% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 58/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sulla neve da 11 recensioni.
Come si comporta il Nokian Hakkapeliitta 9 sul ghiaccio?
Nei 6 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Nokian Hakkapeliitta 9 frena 10% più corto dei rivali Premium, 29,7% più corto dei rivali di fascia media e 22,7% più corto dei rivali economici. Nei 4 test di trazione sul ghiaccio, è 13,1% migliore dei rivali Premium, 33,1% migliore dei rivali di fascia media e 27,2% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 78/100, e i proprietari lo valutano 9,1/10 sul ghiaccio da 11 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Nokian Hakkapeliitta 9?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Nokian Hakkapeliitta 9 è 10,7% più basso dei rivali Premium, 14,7% più basso dei rivali di fascia media e 10% più basso dei rivali economici.
Altre domande sul Nokian Hakkapeliitta 9(6)
Cosa dicono i proprietari del Nokian Hakkapeliitta 9?
Su 11 valutazioni dei proprietari, il Nokian Hakkapeliitta 9 ottiene in media il 82%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza su Ghiaccio con 9,1 su 10 e peggio in Comfort con 7. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 78% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Nokian Hakkapeliitta 9?
I proprietari valutano il Nokian Hakkapeliitta 9 7 su 10 per comfort e rumorosità, su 9 recensioni.
Come si usura il Nokian Hakkapeliitta 9 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Nokian Hakkapeliitta 9 8,9 su 10 per l'usura, su 9 recensioni. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 1.287 km.
I proprietari ricomprerebbero il Nokian Hakkapeliitta 9?
Il 82% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Nokian Hakkapeliitta 9, sulla base delle 11 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 64% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Quale pneumatico sostituisce il Nokian Hakkapeliitta 9?
Il Nokian Hakkapeliitta 9 è il successore del Nokian Hakkapeliitta 8 nella gamma di Nokian.
Un Goodyear UltraGrip Performance 3 di una misura diversa da quella che hai testato avrà le stesse prestazioni? Sto guardando il 205/60 r16.
25 gennaio 2023
In genere sì, quando uno pneumatico è buono dovrebbe esserlo in tutte le sue misure.
Mostra tutte le domande(2)
How many PSI in a Nokian Hakkapeliitta 9 studded H215/55R17 please.
21 gennaio 2018
La pressione degli pneumatici per il Nokian Hakkapeliitta 9 è specifica per il veicolo e il carico. La pressione corretta degli pneumatici per il tuo veicolo può essere solitamente trovata su un adesivo nella portiera della portiera del conducente o nel manuale del produttore.
Recensioni dei proprietari su Nokian Hakkapeliitta 9
Cosa dicono i proprietari riassunto da 9 recensioni
Gli automobilisti elogiano ampiamente il Nokian Hakkapeliitta 9 per l'eccellente trazione su ghiaccio e neve, in particolare la versione chiodata, con grande sicurezza su pendii ripidi e in climi molto freddi. La durata è considerata buona, sebbene molti notino un'elevata rumorosità e una sensazione di galleggiamento/morbidezza dei fianchi. Le prestazioni calano con le temperature calde e le versioni non chiodate sono meno sicure sul ghiaccio; un caso anomalo con punteggio basso ha segnalato un set difettoso, rumoroso e fuori asse. Nel complesso, l'Hakkapeliitta 9 eccelle come pneumatico invernale chiodato per condizioni difficili.
Cosa citano di più i proprietari contato su 9 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 11 valutazioni
Voto dei proprietari82%
Aderenza su Ghiaccio91%
Aderenza su Neve90%
Usura89%
Aderenza sul Bagnato82%
Aderenza sull'Asciutto80%
Sensibilità di Guida77%
Maneggevolezza72%
Comfort70%
Recensioni in evidenza
Più utile 60%
“Ho avuto questi Nokian sia sulla mia Honda che sulla mia Mercedes, e non credo che li comprerei di nuovo. Vivo nei boschi del Quebec, in Canada, quindi qui mettiamo alla prova gli pneumatici da neve. Se c'è un accumulo...”
“Ho le gomme solo da qualche giorno, quindi ho pochissimi feedback effettivi. Quello che so è che sono le gomme invernali più rumorose che abbia mai avuto. Sono un gommista Nokian da molti anni, quindi sono sicuro che ci...”
“Gli pneumatici sono durati 3 inverni, la migliore durata finora. Gli pneumatici sono stati guidati fino al limite legale (3 mm). Alla fine, uno strato di neve bagnata di oltre 3 cm è diventato il problema, altre...”
Ho avuto questi Nokian sia sulla mia Honda che sulla mia Mercedes, e non credo che li comprerei di nuovo. Vivo nei boschi del Quebec, in Canada, quindi qui mettiamo alla prova gli pneumatici da neve. Se c'è un accumulo di neve, la Honda non riesce a salire sulle colline e abbiamo bisogno della Mercedes 4matic per andare al lavoro. Ora, con quella macchina che ha questi pneumatici, è chiaro che lo pneumatico non ha aderenza su neve pesante o ghiaccio. Gli Hankook che avevo in precedenza sulla Mercedes erano migliori in quasi tutte le situazioni.
Ho utilizzato Hakkapeliitta 9 su auto più pesanti con un impatto minimo e percepibile durante il clima asciutto. La Mazda MX-5 è particolarmente influenzata da questi pneumatici rispetto ai suoi pneumatici estivi. Ho fatto installare questi pneumatici nel sud-est degli Stati Uniti prima di guidare l'auto in Alaska a dicembre. Erano quasi spaventosamente allentati alle temperature di 15-20 gradi C del sud-est. Mentre guidavo verso nord in Canada e la temperatura scendeva sotto lo zero, gli pneumatici si comportavano molto meglio anche su strade asciutte.
Ho scelto di non prendere le versioni chiodate per ridurre al minimo il rumore. Probabilmente la prossima volta opterò per le chiodate o opterò per un design senza borchie come le Nokian R5 o le Michelin X-Ice. Questi pneumatici rendono la MX-5 una discreta pendolare invernale che mia moglie guida comodamente tutto l'anno.
Risposta di Tyre Reviews
Deve essere molto divertente!
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Gli pneumatici sono durati 3 inverni, la migliore durata finora. Gli pneumatici sono stati guidati fino al limite legale (3 mm). Alla fine, uno strato di neve bagnata di oltre 3 cm è diventato il problema, altre superfici sono ancora ok.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Nokian Hakkapeliitta 9? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Ho provato 4 set di pneumatici invernali chiodati (Hakka2, Hakka5, Hakka7, Hakka9). Ho provato i Nokia WR non chiodati (inutili) e i Michelin Pilot Alpin (non eccezionali). MA... quando l'inverno in Canada diventa orribile e -25 °C o meno trasformano la gomma in dischi da hockey, c'è solo uno pneumatico a cui mi rivolgo: Nokian Studded Hakkapelita! NIENTE si ferma sul ghiaccio meglio di questi pneumatici. La mia Range Rover si trasforma in uno spazzaneve Caterpillar. Ti danno così tanta sicurezza che pensi di guidare sull'asciutto. I chiodi sono rumorosi ma non li senti sulle strade innevate o ghiacciate. Un buon compromesso per la presa sicura che forniscono. Anche la presa sull'asciutto o sul bagnato è eccellente, considerando che guido un SUV (si può ottenere solo un certo rollio, andando veloce). Solo in primavera, quando la neve si scioglie e le strade sono asciutte, ti rendi conto che stai guidando su "cingoli di carri armati",... ed è il momento di passare agli pneumatici All Terrain (e di tirare fuori dal garage l'auto estiva, come fanno la maggior parte dei canadesi) ;) Non sono consigliati per climi più temperati, tuttavia solo gli stati del Nord America e i paesi nordici trarranno beneficio da queste bellezze.
Pneumatici super rumorosi e si sentono davvero i chiodi a bassa velocità. Il mio pensiero personale è che la parete laterale è piuttosto flessibile e, soprattutto su questo tipo di configurazione, c'è molto "galleggiamento". Questi svantaggi sono facilmente compensati da un'eccellente aderenza su neve e ghiaccio. Poiché la mia Volvo è un'auto RWD e piuttosto felice di tirare fuori la coda, questi pneumatici sono ottimi per andare in salita sia sulla neve che sul ghiaccio in un normale inverno norvegese.
Compro sempre dei buoni chiodi invernali per sicurezza e guida senza stress e questi sono stati i migliori finora! Ci sono diverse colline significative nella mia città e molte condizioni ghiacciate durante la stagione invernale e posso guidare con sicurezza su e giù per le colline più ripide senza preoccupazioni. Molti dei miei amici hanno guidato Hakkapeliitta per diversi anni e ne sono entusiasti e mi aspetto di cercare sempre prima questo marchio per i futuri acquisti. Sì, costano un po' di più e per una buona ragione; ottieni ciò per cui paghi e non ho alcun rimorso per l'acquisto. Perché? I chiodi in acciaio al carburo resistenti e durevoli (e più di uno per pneumatico/pneumatico), il "ronzio" più silenzioso dei chiodi sull'asfalto asciutto e il modello aggressivo rispetto a tutti gli altri buoni marchi che abbia mai acquistato. In relazione al prezzo del tuo veicolo e ai costi di un incidente, i soldi "extra" per gli Hakkapeliitta sono un'assicurazione davvero economica al confronto.
Set di gomme molto bello. È incredibile con i chiodi, prima li avevo comprati senza ed era un incubo frenare in montagna, quindi li ho cambiati con quelli chiodati e credo di essere in estate ora! Incredibile!
Ho le gomme solo da qualche giorno, quindi ho pochissimi feedback effettivi. Quello che so è che sono le gomme invernali più rumorose che abbia mai avuto. Sono un gommista Nokian da molti anni, quindi sono sicuro che ci sia qualcosa che non va con questo particolare set di gomme. L'officina ha provato a bilanciarle due volte, ma continuano a scuotere il veicolo. Ho notato che quando una delle gomme era sull'equilibratrice non era rotonda e aveva un punto alto?? L'officina sta indagando e sono sicuro che scopriranno cosa sta succedendo. Fino ad allora, sfortunatamente non userò queste gomme. Ho chiesto loro di mettere un set di R2 SUV, sono in circolazione da un po' e hanno ottime recensioni.
Risposta di Tyre Reviews