Sono passato dalle PZero pz4 usurate (le posteriori avevano ancora 4 mm di battistrada, quindi le ho messe da parte nel caso in cui le nuove anteriori si consumassero prima) e devo dire che il consumo è di 22,2 mpg per una L320 4.2 SC RRS, che è un po' meglio delle Pirelli, con il rumore di rotolamento ridotto a velocità superiori a 70 mph. Un'ottima alternativa, anche se mi aspetto che durino solo 10-13.000 miglia, mentre le precedenti duravano 18-20, ma a metà prezzo. Promette bene.
I migliori pneumatici per la Land Rover Range Rover Sport
I conducenti di Land Rover Range Rover Sport hanno lasciato 40 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 851.009 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 40recensioni di proprietari
- 851.009 kmpercorsi con questi pneumatici
- 31pneumatici diversi valutati
- 76%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Estate | Hankook Ventus ST 7,4 | 96% da 3 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Land Rover Range Rover Sport. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la Land Rover Range Rover Sport
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Land Rover Range Rover Sport per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Land Rover Range Rover Sport è il Hankook Ventus ST - 96% da 3 recensioni dei conducenti su 82.141 km percorsi.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Ventus ST
|
96% | 3 | 82.141 km | 7,4 |
| 2 |
Continental 4x4 SportContact
|
84% | 3 | 75.719 km | 7,3 |
| 3 |
Davanti DX640
|
60% | 3 | 69.202 km | 7,3 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Land Rover Range Rover Sport
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Land Rover Range Rover Sport. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 275/40 R20, 275/45 R21, 285/35 R22 e 225/45 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Land Rover Range Rover Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 275/40 R20, 275/45 R21, 285/35 R22 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 275/40 R20, 285/35 R22, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 285/35 R22, 225/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Land Rover Range Rover Sport ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Land Rover Range Rover Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 275/40 R20, 275/45 R21 | Sii il primo → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 275/40 R20, 275/45 R21, 285/35 R22 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 275/40 R20, 275/45 R21, 225/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Land Rover Range Rover Sport ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Michelin CrossClimate 3 Sport, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Land Rover Range Rover Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 275/40 R20, 275/45 R21 | Sii il primo → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Quanto durano i pneumatici su una Land Rover Range Rover Sport?
Su 12 recensioni a fine vita lasciate dai conducenti di Land Rover Range Rover Sport, un treno di gomme tipico risultava consumato dopo 17.703 km. La metà dei treni consumati è durata tra 4.828 km e 56.327 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Land Rover Range Rover Sport
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 25 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus ST | Estate | 96% | 3 | 82.141 km |
| Continental 4x4 SportContact | Estate | 84% | 3 | 75.719 km |
| Davanti DX640 | Estate | 60% | 3 | 69.202 km |
| Goodyear Wrangler DuraTrac | Tutte le stagioni | 86% | 2 | 17.703 km |
| Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | Tutte le stagioni | 74% | 2 | 96.560 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season | Tutte le stagioni | 72% | 2 | 123.919 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Land Rover Range Rover Sport
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Land Rover Range Rover Sport
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Un set di pneumatici fantastico! In ogni situazione, mi hanno coperto le spalle. Che si trattasse di navigare nella neve pesante o di guidare sul ghiaccio, si sono comportati in modo impeccabile. Li ho persino usati per salvare alcune auto bloccate nella neve, il che ha messo davvero alla prova le loro capacità. Questi pneumatici hanno cambiato le carte in tavola per me, offrendo sia affidabilità che una tenuta eccezionale in condizioni difficili. Altamente consigliati!
Avendo posseduto i Pirelli su una precedente Audi S4 non ne sono rimasto impressionato, poi quando ho acquistato la mia Range Rover Sport 5.0 V8 sovralimentata del 2017, me li hanno montati da nuovi. L'auto ha ormai 6 anni, ha percorso 42.000 miglia e ora devo sostituire entrambi gli pneumatici anteriori, a causa di crepe e spaccature sulla spalla interna del pneumatico sul lato vicino. Sono gli pneumatici originali con data di fabbricazione 1617, quindi per quanto riguarda la longevità sono durati bene, ma ho notato che con brusche frenate e sterzate rapide, l'auto sottosterza tremendamente, potrebbe essere che pesare 2,2 tonnellate non aiuta. Durante l'inverno, però, non ho mai avuto incidenti di percorso e sulle strade ghiacciate e fangose non mi sono mai sentito fuori controllo.
Ne avevo un set sulla mia auto quando l'ho comprata. Poi li ho sostituiti perché erano un po' usurati e ho percorso 38.000 miglia prima di doverli sostituire. Ho prenotato l'auto per altri 4. Alcune persone dicono che si consumano rapidamente e non hanno aderenza, ecc. potrebbe essere il caso della loro auto, ma sulla mia sono stati perfetti. Silenziosi, comodi e con una buona aderenza sul bagnato. La mia auto non è sportiva, quindi non posso dire nulla in merito perché non lo so. Mi piace far controllare l'allineamento delle ruote ogni 6 mesi circa. Non sono ottimi sulla neve, ma nessun pneumatico estivo lo è. Li consiglio vivamente.
Adoravo questi pneumatici finché non ho notato che dopo 8 mesi di utilizzo e 4000 miglia facili, i posteriori erano ben oltre il limite legale. Non c'era più alcun battistrada. Sono apparentemente troppo morbidi per un'auto pesante come una Range Rover Sport, anche se questi erano classificati XL 106Y. Ho perso ogni fiducia in questi pneumatici. Non li userei mai più.
Molto soddisfatto degli pneumatici. Si sono comportati molto bene sulla neve profonda e hanno tirato fuori l'auto senza problemi sui detriti più pesanti.
L'aderenza su asciutto e bagnato era nella media, al massimo, così come la maneggevolezza. Erano montati sulla mia Range Rover Sport quando l'ho acquistata. Datati 3320 (33a settimana 2020), quindi avevano meno di 2 anni e stavano guardando il chilometraggio MOT, meno di 5K miglia. I bordi, sia all'interno che all'esterno sulla parte anteriore, la gomma era già rovinata ed era gravemente screpolata. Sicuramente non comprerei questi pneumatici e se comprassi un'auto con questi montati, mi fermerei al gommista sulla via del ritorno a casa e li cambierei. Ho appena montato 4 x General Grabber GT. È come un'altra auto. Non consiglierei questi pneumatici e se li hai già, consiglierei di cambiarli il prima possibile!
Montateli come sostituto di un set di pneumatici Wrangler MT/R, per quanto riguarda il rumore sono un po' più silenziosi dei Wrangler e hanno un bel po' più di grip sia sul bagnato che sull'asciutto rispetto a loro, in fuoristrada sembrano comportarsi bene come i Wrangler e in inverno hanno un grip molto migliore di loro su ghiaccio e neve, anche se quest'anno non è stato così male come negli anni precedenti. In Belgio non hanno una classificazione invernale, mentre in altri paesi sì.
Ho provato 4 set di pneumatici invernali chiodati (Hakka2, Hakka5, Hakka7, Hakka9). Ho provato i Nokia WR non chiodati (inutili) e i Michelin Pilot Alpin (non eccezionali). MA... quando l'inverno in Canada diventa orribile e -25 °C o meno trasformano la gomma in dischi da hockey, c'è solo uno pneumatico a cui mi rivolgo: Nokian Studded Hakkapelita! NIENTE si ferma sul ghiaccio meglio di questi pneumatici. La mia Range Rover si trasforma in uno spazzaneve Caterpillar. Ti danno così tanta sicurezza che pensi di guidare sull'asciutto. I chiodi sono rumorosi ma non li senti sulle strade innevate o ghiacciate. Un buon compromesso per la presa sicura che forniscono. Anche la presa sull'asciutto o sul bagnato è eccellente, considerando che guido un SUV (si può ottenere solo un certo rollio, andando veloce). Solo in primavera, quando la neve si scioglie e le strade sono asciutte, ti rendi conto che stai guidando su "cingoli di carri armati",... ed è il momento di passare agli pneumatici All Terrain (e di tirare fuori dal garage l'auto estiva, come fanno la maggior parte dei canadesi) ;) Non sono consigliati per climi più temperati, tuttavia solo gli stati del Nord America e i paesi nordici trarranno beneficio da queste bellezze.
Gli pneumatici sono comodi, ma è qui che finisce. Se guidi come una vecchia signora e non ti dispiace che i tuoi pneumatici siano 'Made in China', allora vai avanti e comprali, ma fai attenzione, potresti forare questi pneumatici morbidi entro il primo mese di guida, è quello che è successo a me. Li ho già sostituiti con pneumatici premium subito dopo, la mia vita è più importante degli pneumatici economici.
Guidi una Land Rover Range Rover Sport?
Recensisci i tuoi pneumatici e aiuta il prossimo proprietario a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione di questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.