Bridgestone Blizzak Spike 3 vs Nokian Hakkapeliitta 01
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nokian Hakkapeliitta 01 è arrivato davanti 2 volte e il Blizzak Spike 3 mai. Vantaggio al Blizzak Spike 3 su Ghiaccio, al Hakkapeliitta 01 su Bagnato, Neve, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
20 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Blizzak Spike 3
Hakkapeliitta 01
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 60%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Blizzak Spike 3
Hakkapeliitta 01
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Blizzak Spike 3 | Divario | Hakkapeliitta 01 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Parità | ||||
| Frenata su asciutto m | 55,38 | 5,1% | 52,55 | 0-1 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 50% | valutato | 1-0 |
| Punteggio su strada soggettivo pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Cambio di corsia sull'asciutto km/h | 69 | = | 69 | 0-0 |
| Bagnato Hakkapeliitta 01 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 58,44 | 4,1% | 56,06 | 0-1 |
| Handling su bagnato s | 41,26 | 1,9% | 40,46 | 0-1 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 66,7% | valutato | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 66,7 | 6% | 63,45 | 1-1 |
| Neve Hakkapeliitta 01 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 14,62 | 3,3% | 14,14 | 0-1 |
| Trazione su neve s | 5,08 | 0,6% | 5,05 | 0-1 |
| Handling su neve s | 71,22 | 3% | 69,1 | 0-1 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | valutato | 11,1% | valutato | 0-1 |
| Ghiaccio Blizzak Spike 3 davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 8,28 | 23,4% | 10,81 | 1-0 |
| Trazione su ghiaccio s | 8,46 | 18,9% | 10,43 | 1-0 |
| Handling su ghiaccio s | 77,82 | 0,2% | 77,95 | 1-0 |
| Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva pt | valutato | 28,6% | valutato | 0-1 |
| Comfort Hakkapeliitta 01 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 300% | valutato | 0-1 |
| Rumore soggettivo pt | valutato | 400% | valutato | 0-1 |
| Rumore dB | 72,4 | 2,9 dB | 69,5 | 0-1 |
| Valore Hakkapeliitta 01 davanti | ||||
| Consumo di carburante l/100km | 6,48 | 1,2% | 6,4 | 0-2 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Blizzak Spike 3 | Gruppo | Hakkapeliitta 01 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici invernali 2026 di Teknikens Värld: chiodati, nordici e centro-europei | P6 su 7 | P4 su 7 | |
| Test pneumatici chiodati Vi Bilagare 2026 | P8 su 8 | P1 su 8 |
Blizzak Spike 3 vs Hakkapeliitta 01: le tue domande
È migliore il Bridgestone Blizzak Spike 3 o il Nokian Hakkapeliitta 01?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nokian Hakkapeliitta 01 è arrivato davanti 2 volte e il Blizzak Spike 3 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak Spike 3 ottiene 7,8 e il Hakkapeliitta 01 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Blizzak Spike 3 o il Hakkapeliitta 01?
Il Hakkapeliitta 01 è stato davanti in 4 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 1-1 tra il Blizzak Spike 3 e il Hakkapeliitta 01.
Quale è migliore sulla neve?
Il Hakkapeliitta 01 è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Hakkapeliitta 01 ha consumato il 1,2% di carburante in meno (2 test).
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Hakkapeliitta 01 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 15,7% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.