In quanti test indipendenti è apparso il Gislaved Nord Frost 200?

Il Gislaved Nord Frost 200 è apparso in 3 test indipendenti di pneumatici. In media chiude al 5° posto, con un miglior risultato di 4° e un peggiore di 6°.

Quali sono i punti di forza e le debolezze del Gislaved Nord Frost 200 nei test?

Nei test indipendenti il Gislaved Nord Frost 200 eccelle in: Comportamento sul bagnato, Comportamento sull'asciutto, Comfort di marcia, Trazione sulla neve. Le debolezze ricorrenti: Aderenza sul ghiaccio, Frenata sul bagnato, Frenata sull'asciutto, Aderenza sul bagnato.

Risultati dei test del Gislaved Nord Frost 200: 3 test indipendenti

3 test, dal 2017 al 2021

Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.

Vittoria
Secondo
Terzo
Media 51%

L'ultimo test

Test pneumatici invernali chiodati nordici 2021 P6 su 8

Valutazione complessiva 8.3. Caratteristiche su ghiaccio e neve- Buona trazione e frenata su neve- Trazione e frenata medie su ghiaccio- Comportamento di base del sottocontrollo logico. Proprietà su asfalto- Ottima aderenza laterale sul bagnato- Scarsa aderenza sul bagnato- Buona aderenza longitudinale sull'asciutto

Forte: Frenata su asciutto Debole: Handling su neve Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10

Bilancio per disciplina

Dove il Gislaved Nord Frost 200 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina	Test	Pos. media	Gruppo battuto	Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto	3	P5,7 su 8,7	43%	-
Bagnato
Frenata su bagnato	3	P6 su 8,7	37%	-
Handling su bagnato	1	P3 su 8	71%	-
Neve
Frenata su neve	3	P5,7 su 8,7	40%	-
Trazione su neve	2	P5 su 8	43%	-
Handling su neve	2	P5 su 8	43%	-
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio	3	P5,3 su 8,7	42%	-
Trazione su ghiaccio	2	P5 su 8	43%	-
Handling su ghiaccio	2	P4,5 su 8	50%	-
Comfort
Rumore	1	P3 su 8	71%	-
Valore
Resistenza al rotolamento	2	P3,5 su 9	67%	-

Analisi delle prestazioni

Basata su 3 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.

Nei confronti tra pneumatici invernali chiodati, il Gislaved Nord Frost 200 ha generalmente mostrato un equilibrio di comportamento migliore rispetto alla frenata o all'aderenza pura sul ghiaccio. Si è classificato quarto su dieci nel test di Autocenter del 2017, quarto su otto presso Vi Bilagare nel 2018 e sesto su otto presso Moottori nel 2021. L'aderenza laterale sul bagnato è stata apprezzata nel 2017 e nel 2021; nel test del 2021 il giro sul bagnato è stato il terzo su otto, a solo lo 0,6% dal migliore. Le prestazioni sul ghiaccio sono state meno competitive: Moottori ha rilevato una frenata al sesto posto, con un distacco del 35,5% dal migliore, e una trazione al quinto posto, con un distacco del 40,5%. Anche Vi Bilagare ha descritto l'aderenza sul ghiaccio come relativamente debole.

I risultati di frenata presentano inversioni insolite. La frenata sull'asciutto è passata dall'ultimo posto su dieci nel test di Autocenter del 2017 al secondo su otto in quello di Moottori del 2021. La frenata sul bagnato è stata nona su dieci nel 2017, terza su otto nel 2018 e poi sesta su otto nel 2021. Le prestazioni sulla neve hanno ricevuto commenti favorevoli nel 2018 e nel 2021, anche se la frenata misurata sulla neve si è classificata rispettivamente quarta e sesta su otto, con distacchi dal migliore di appena il 2,2% e il 2,5%. Nonostante i commenti positivi sulle prestazioni sulla neve, il giro sulla neve di Moottori si è classificato settimo su otto. Nel 2017 Autocenter ha elogiato il comportamento sull'asciutto e il comfort, ma i risultati discontinui in frenata e sul ghiaccio ridimensionano questi aspetti positivi.

Punti di forza delle prestazioni

Comportamento sul bagnato Forte in 2 test su 3
Dettagli
- Autocenter 2017 ha elogiato l'eccellente aderenza laterale e il comportamento sul bagnato.
- Moottori 2021 ha elogiato l'aderenza laterale sul bagnato; comportamento sul bagnato: 3° su 8, a 0,6% dal migliore.
- Test pneumatici invernali chiodati nordici 2021 (2021)
- Test sugli pneumatici invernali chiodati Autocenter 2017 (2017)
Comportamento sull'asciutto Minore in 1 test su 3
Dettagli
- Autocenter 2017 ha elogiato l'eccellente comportamento sull'asciutto.
- Test sugli pneumatici invernali chiodati Autocenter 2017 (2017)
Comfort di marcia Minore in 1 test su 3
Dettagli
- Autocenter 2017 ha elogiato il buon comfort.
- Test sugli pneumatici invernali chiodati Autocenter 2017 (2017)
Trazione sulla neve Minore in 2 test su 3
Dettagli
- Vi Bilagare 2018 ha elogiato le prestazioni sulla neve; trazione: 4° su 8.
- Moottori 2021 ha elogiato la trazione sulla neve, anche se il pneumatico si è classificato solo 6° su 8, a 6,2% dal migliore.
- Test pneumatici invernali chiodati nordici 2021 (2021)
- Test pneumatici invernali chiodati Vi 2018 (2018)

Debolezze nelle prestazioni

Aderenza sul ghiaccio Moderato in 2 test su 3
Dettagli
- Frenata sul ghiaccio: 5° su 10, a 31,6% dal migliore, Autocenter 2017.
- Vi Bilagare 2018 ha criticato l'aderenza sul ghiaccio relativamente debole; frenata: 5° su 8.
- Frenata sul ghiaccio: 6° su 8, a 35,5% dal migliore, e trazione: 5° su 8, a 40,5% dal migliore, Moottori 2021.
- Test pneumatici invernali chiodati nordici 2021 (2021)
- Test pneumatici invernali chiodati Vi 2018 (2018)
Frenata sul bagnato Minore
Dettagli
- 9° su 10, a 19,2% dal migliore, Autocenter 2017.
- Miglioramento insolito fino al 3° posto su 8, a 1,3% dal migliore, presso Vi Bilagare nel 2018; poi 6° su 8 presso Moottori nel 2021.
Frenata sull'asciutto Minore in 1 test su 3
Dettagli
- Ultimo su 10, a 4,4% dal migliore, Autocenter 2017.
- Risultato insolitamente migliore: 2° su 8, a 1,7% dal migliore, Moottori 2021.
- Test sugli pneumatici invernali chiodati Autocenter 2017 (2017)
Aderenza sul bagnato Forte in 2 test su 3
Dettagli
- Test pneumatici invernali chiodati nordici 2021 (2021)
- Test pneumatici invernali chiodati Vi 2018 (2018)

Ogni test, dal più recente 3

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2021 1 test

P6 su 8 Battuto il 29% del gruppo

Test pneumatici invernali chiodati nordici 2021

Moottori 205/55 R16

Valutazione complessiva 8.3. Caratteristiche su ghiaccio e neve- Buona trazione e frenata su neve- Trazione e frenata medie su ghiaccio- Comportamento di base del sottocontrollo logico. Proprietà su asfalto- Ottima aderenza laterale sul bagnato- Scarsa aderenza sul bagnato- Buona aderenza longitudinale sull'asciutto

ForteFrenata su asciutto DeboleHandling su neve VincitoreNokian Hakkapeliitta 10

2018 1 test

P4 su 8 Battuto il 57% del gruppo

Test pneumatici invernali chiodati Vi 2018

Vi Bilagare 205/55 R16

VincitoreContinental IceContact 2

2017 1 test

P4 su 10 Battuto il 67% del gruppo

Test sugli pneumatici invernali chiodati Autocenter 2017

Autocentre 205/55 R16

Il Gislaved Nord * Frost 200 offre un'eccellente tenuta laterale e maneggevolezza su asciutto e bagnato, ma ha una frenata debole. Sulla neve e sul ghiaccio non può competere con i migliori in prova, ma ottiene comunque buoni punteggi.

DeboleFrenata su asciuttoFrenata su bagnato VincitoreNokian Hakkapeliitta 9