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Kleber Dynaxer HP4 Visualizza la galleria (2)
155-235/45-70 R14-17 97 dimensioni 2019

Kleber Dynaxer HP4

Precedente Kleber Pneumatici Turismo Premium Estate

Il Kleber Dynaxer HP4 è un Turismo Premium Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

8.1
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
89%
Aderenza sul Bagnato
84%
Sensibilità di Guida
79%
Maneggevolezza
73%
Usura
82%
Comfort
86%
Riacquisto
82%
22 Recensioni
82% Media
190,700 miglia percorse
10 Test (media: 12th)
Kleber Dynaxer HP4

Kleber Dynaxer HP4

Summer Mid-Range
BETA
8.1 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · High Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Punteggi di categoria
Comfort
86.6
0.32x / 5 test
Wet
77.4
2x / 21 test
Dry
75.2
1.8x / 10 test
Value
71.4
0.42x / 17 test
Prestazioni intercategoriali

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
82
16 test
Handling
66.2
6 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 10
Pubblicazioni: 3
Periodo: 2020 - 2024
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 22
Valutazione media: 82.1%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.31
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 12/21 12 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 15/55 2 metrica
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 ADAC 2023 205/55 R16 12/50 12 metrica
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 13/22 12 metrica
Test pneumatici estivi ADAC 16" SUV 2022 ADAC 2022 215/60 R16 10/18 0 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 12/44 2 metrica
Test pneumatici estivi Auto Bild da 16 pollici 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 17/20 10 metrica
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2021 - 225/50 R17 ADAC 2021 225/50 R17 11/17 1 metrica
Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 Auto Bild 2021 205/55 R16 14/53 2 metrica
Test pneumatici estivi di fascia media ACE 2020 ACE 2020 215/55 R17 6/9 0 metrica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test
10
Test
12th
Media
6th
Migliore
17th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024
205/55 R16 • 2024
12th/21
Buona sicurezza nell'aquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto, buon comfort di rotolamento.
Maneggevolezza sottosterzante, durata media del battistrada.
Bene.
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024
205/55 R16 • 2024
15th/55
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023
205/55 R16 • 2023
12th/50
Ottimo per l'equilibrio ambientale, ottimo per chilometraggio, abrasione ed efficienza.
Non perfettamente bilanciato, debole su strade bagnate.
Sicurezza di guida: la sicurezza di guida del Kleber Dynaxer HP4 non va oltre una valutazione soddisfacente. Offre al conducente solo un feedback medio sul volante su strade asciutte e potrebbe rivelarsi un po' più stabile durante le manovre evasive dinamiche. La sua distanza di frenata è ancora classificata come buona, ma nel complesso manca di poco una buona valutazione su strade asciutte. Su strade bagnate, il Kleber Dynaxer HP4 non ottiene più di una valutazione soddisfacente. Sebbene abbia ottenuto un buon punteggio nei test di aquaplaning, ha ottenuto risultati soddisfacenti solo nelle misurazioni della distanza di frenata e nella maneggevolezza. Manca un po' di aderenza e precisione per una valutazione migliore.

Bilancio ambientale: Nel bilancio ambientale, il Dynaxer HP4 ottiene un buon risultato nel test. Sia il chilometraggio previsto che la sua abrasione sono valutati come buoni. Lo pneumatico ottiene anche un punteggio per il suo basso consumo di carburante, ma manca di poco una buona valutazione in termini di peso.
Visualizza i risultati del test
Size Fuel Wet Noise
14 pollice
165/70R14 81 T D B 68
185/60R14 82 H D B 68
175/65R14 86 T XL D B 69
185/60R14 82 T D B 68
185/70R14 88 T D B 68
175/65R14 82 T D B 68
175/65R14 82 H D B 68
165/70R14 85 T XL D B 69
15 pollice
195/55R15 85 H D B 68
195/65R15 91 T C B 68
195/65R15 95 H XL C B 68
185/65R15 88 H C B 68
195/55R15 85 V D B 68
195/65R15 91 H C B 68
195/65R15 91 V C B 68
185/65R15 88 T C B 68
195/65R15 95 T XL C B 68
185/65R15 92 T XL C B 68
16 pollice
205/60R16 92 H C A 68
205/60R16 92 V C A 68
215/60R16 99 V XL B A 69
215/60R16 95 V C A 68
205/55R16 94 V XL C A 69
205/60R16 96 V XL C A 69
205/55R16 91 V C A 68
205/55R16 91 H C A 68
205/60R16 96 W XL C A 69
215/60R16 99 H XL B A 69
205/55R16 94 W XL C A 69
215/60R16 95 H C A 68
205/55R16 91 W C A 68
17 pollice
225/50R17 98 V XL C A 69
205/50R17 89 V C A 69
205/50R17 93 Y XL C A 69
225/50R17 94 W C A 68
205/50R17 93 W XL C A 69
225/50R17 98 Y XL C A 69
225/50R17 98 W XL C A 69
215/55R17 94 W C A 69
215/55R17 94 V C A 68
215/55R17 98 W XL C A 69
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Kleber Dynaxer HP4 >>

Domande e risposte per il Kleber Dynaxer HP4

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Riepilogo della recensione

Basato su 17 recensioni degli utenti

I conducenti descrivono generalmente il Kleber Dynaxer HP4 come un pneumatico di ottimo valore, con un rumore molto basso e un comfort di guida. La maggior parte delle recensioni riporta una buona aderenza e maneggevolezza sia su strade asciutte che bagnate, inclusa una buona stabilità in caso di pioggia intensa, rendendolo sicuro per la guida quotidiana. Una piccola minoranza menziona svantaggi come un rumore più elevato/meno comfort del previsto, usura più rapida o la sensazione che il pneumatico sia meno robusto su strade accidentate.

Punti di forza
  • Molto silenzioso/basso rumore stradale
  • Guida confortevole
  • Buona aderenza e frenata su strade asciutte
  • Buona aderenza su strade bagnate e fiducia su strade bagnate
  • Ottimo rapporto qualità-prezzo

Top 3 Kleber Dynaxer HP4 Recensioni

Dato 68% mentre si guida una Skoda Rapid TSI (185/55 R15) su mostly town per 2,200 average miglia
Ho 185/55R15 su cerchi 6Jx15. (È opportuno specificare le dimensioni dei cerchi, perché anche la larghezza gioca un ruolo.)

Ho percorso solo 3-4.000 km in estate e ho intenzione di sostituirli solo perché non ho preso pneumatici della misura giusta per i miei gusti. Non sono abbastanza comodi. I miei pneumatici precedenti erano Nokian EcoWing della stessa misura ed erano leggermente più comodi e meno rumorosi all'interno dell'auto.

Per il resto, la maneggevolezza su asciutto e bagnato è davvero buona per la guida normale. E può gestire anche la guida più sportiva.
Utile 974
April 22, 2025
Dato 81% mentre si guida una Kia Motors ceed (205/55 R16) su mostly town per 27,000 easy going miglia
Le ho da 3 anni e ho percorso quasi 40.000 km. La gomma è molto buona su strade asciutte ed è molto silenziosa. Anche l'usura è piuttosto buona. Ma non è la stessa gomma su strade bagnate. Bisogna essere un po' più concentrati quando si guida ad alta velocità su strade bagnate.
Utile 978
September 13, 2024
Dato 91% mentre si guida una Renault Megane (175/65 R14) su a combination of roads per 25,000 miglia
Per la prima volta in 41 anni di guida, ho cercato di montare di nuovo gli stessi pneumatici e in tutte e 3 le nostre auto di famiglia. Sono molto silenziosi, molto resistenti e adatti a tutte le condizioni, tranne neve/ghiaccio. Spero che Kleber continui a produrli per molto tempo!
Utile 840
September 22, 2024

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Latest Kleber Dynaxer HP4 Recensioni

Prime impressioni Review
Dato 74% mentre si guida una Renault Fluence (205/60 R16) su per 15,000 miglia
Molto silenziosa e confortevole. Usura nella media. Molto sensibile alle strade dissestate e alle buche, e soggetta a danni.
Dopo circa 20.000 km e 2 anni, il battistrada ha iniziato a diventare croccante e a sfaldarsi.
È sensibile agli sfregamenti contro i marciapiedi e su tre pneumatici su quattro è visibile il battistrada in nylon del fianco.
\r\n
Nel complesso, l'aderenza è più che sufficiente, ma il pneumatico non è molto resistente.
Utile 30
March 20, 2026
Dato 60% mentre si guida una Skoda fabia 3 hatchback (185/60 R15) su a combination of roads per 20,000 average miglia
Ho usato questi pneumatici per 2 stagioni. Guido principalmente in città, ma 5-10 volte a stagione percorro più di 200 km in autostrada. Dato che la mia Skoda Fabia ha solo 55 kW, non posso descrivere la qualità della maneggevolezza. Non ho mai perso trazione sull'asfalto asciutto a causa della bassa potenza del motore, ma nelle curve più aggressive lo pneumatico "galleggia" un po', ma forse è solo una caratteristica della mia taglia. Posso solo paragonare i Kleber ai miei vecchi Nexen N'blue HD e sono decisamente migliori in termini di aderenza sul bagnato e comfort. L'usura è (non so), diciamo accettabile. Nel complesso, uno pneumatico buono e abbastanza sicuro per chi viaggia in città o in autostrada in modo più rilassato.
Kleber Dynaxer HP4 image
Utile 230
December 2, 2025
Dato 60% mentre si guida una Mitsubishi Galant sport sedan 2.0 (EA2A) (195/60 R15) su a combination of roads per 1,500 average miglia
In generale, è uno pneumatico ok.
Vantaggi:
Guida confortevole, buona aderenza sull'asciutto, buona aderenza sul bagnato, rumore di guida abbastanza buono.
Contro:
Si consumano molto rapidamente, il fianco del pneumatico si sporca molto e il colore è tipico. Non ho usato spesso la mia auto, ma dopo 4 anni di utilizzo ho iniziato a vedere delle crepe da essiccazione, cosa non tipica per i pneumatici premium. Pneumatico di fascia media.
Utile 917
June 25, 2024
Dato 53% mentre si guida una Skoda (195/55 R15) su mostly country roads per 2,000 average miglia
Grazie a voi ho acquistato queste gomme e me ne pento. Pro: ottima tenuta su strade asciutte e bagnate, facile montaggio, usura zero, Svantaggi: Made in Indonesia e probabilmente è per questo che è molto rumoroso, le gomme non sono nere ma marrone - grigio, rumoroso = mancanza di comfort. Non comprerò Kleber Dynaxer HP4 una seconda volta.
Utile 1089
May 12, 2023
Dato 100% mentre si guida una Renault (205/55 R17) su a combination of roads per 0 easy going miglia
Pneumatici di grande valore. Molto comodi e bassi livelli di rumorosità. La maneggevolezza su asciutto e bagnato è piuttosto buona, finora mi sono trovato molto bene. Li consiglierei sicuramente.
Utile 1089
April 14, 2023
Dato 97% mentre si guida una Skoda (195/65 R15) su mostly town per 20,000 average miglia
circa 15.000km il pneumatico è in perfette condizioni. Ottimo sia su bagnato che su asciutto. Ottimo acquisto acquistato in 2 skoda. montato su citigo e anche su skoda fabia 2019 modello 1.0 tsi 110cv
Utile 993
January 9, 2023
Dato 84% mentre si guida una Suzuki Splash SZ4 (185/60 R15) su mostly town per 13,000 average miglia
Pneumatico eccellente in tutte le condizioni, eccetto neve e ghiaccio. Molto silenzioso e a un ottimo prezzo. Ce l'ho nelle mie 3 auto di famiglia. Non sono sicuro dell'usura, è ancora presto. Altrimenti, pienamente consigliato
Utile 1068
July 21, 2022
Dato 87% mentre si guida una Kia Motors Rio (195/55 R16) su a combination of roads per 0 average miglia
Sono molto soddisfatto degli pneumatici. Hanno percorso circa 20.000 km. Non guido molto, ecco perché ho valutato il loro limite al 70%. Una volta si sono comportati bene in acque profonde durante piogge e tempeste estreme. Gli altri parametri sono valutati all'80-90%. Ho guidato sull'asciutto e sul bagnato e sempre senza problemi. Guida con attenzione in base alla situazione! Sono silenziosi e non si consumano in modo significativo. Avevo Kumho prima delle HP4, ma le HP4 sono migliori. Le ricomprerei.
Utile 1042
April 28, 2022
Dato 100% mentre si guida una Ford Ecosport (205/60 R16) su per 10,000 spirited miglia
Pneumatici eccellenti....
Utile 971
February 25, 2022
Dato 84% mentre si guida una Lancia Lancia Y 1.2 (165/65 R14) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Bene, 5000 km fa ho comprato due di questi pneumatici per la parte anteriore della mia auto a € 51,00 a pneumatico, escluso il montaggio. Economici secondo me per uno pneumatico di cui ho letto buone recensioni. Inoltre, Kléber è un marchio gemello di Michellin. Cercavo uno pneumatico silenzioso che si comportasse bene anche su asciutto e bagnato. Questo pneumatico ha tutto! Davvero molto silenzioso e anche alti livelli di comfort. Le prestazioni su asciutto sono eccellenti e quelle sul bagnato sono buone. Guidare su asfalto bagnato è molto sicuro e fiducioso. Una volta ho dovuto guidare su un ponte a 80 km/h mentre c'era circa 1,5 cm di acqua ferma sull'asfalto. La prima cosa che ho pensato è stata: sto andando in acquaplano adesso! Tuttavia, non è successo. L'aderenza c'era ancora! Per farla breve: ottimo pneumatico per il prezzo. Lo sto riacquistando davvero per un'altra mia auto. Molto soddisfatto.
Utile 813
February 20, 2022
Dato 84% mentre si guida una Toyota Corolla (195/65 R15) su a combination of roads per 4,000 average miglia
Sto guidando una Toyota Corolla 1.6L, circa 6000 KM, clima mediorientale, sono così brave ad afferrare su strade dissestate e anche sotto la pioggia battente. Mi piacciono così tanto e le ho anche prese a un buon prezzo!
Utile 1065
January 3, 2022
Alfa Romeo (205/55 R16) su a combination of roads per 20,000 average miglia
Grecia settentrionale, d Ottima maneggevolezza e frenata sull'asciutto Ottima maneggevolezza e frenata sul bagnato (un po' di slittamento sul bagnato se si accelera in curva all'inizio, solo un secondo) Un ottimo pneumatico da turismo di KLEBER 20.000 km e va ancora bene
Utile 661
December 24, 2021
Valuta il Kleber Dynaxer HP4