Il Kleber Dynaxer HP4 è uno pneumatico estivo da turismo silenzioso e confortevole, con una buona aderenza sull'asciutto e una durata generalmente soddisfacente. I conducenti sono per lo più soddisfatti della sua aderenza sul bagnato, anche se i test indipendenti lo ritengono meno convincente in queste condizioni e segnalano una risposta dello sterzo lenta.
La risposta in breve
I conducenti dicono81%da 25 recensioni dei conducenti79% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeComfort, ValoreBagnatoRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
Nella misura 205/55 R16, si stima che il Kleber Dynaxer HP4 costi €15,53 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €621 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024.
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2024; i costi di finanziamento sono esclusi.
Come si comporta il Kleber Dynaxer HP4 sul bagnato?
Nei 8 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Kleber Dynaxer HP4 frena 2,8% più lungo dei rivali Premium, 0,1% più lungo dei rivali di fascia media e 8,9% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 61/100, e i proprietari lo valutano 8,4/10 sul bagnato da 25 recensioni.
Come si comporta il Kleber Dynaxer HP4 sull'asciutto?
Nei 7 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Kleber Dynaxer HP4 frena 1,7% più lungo dei rivali Premium, 0,7% più corto dei rivali di fascia media e 4,4% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 63/100, e i proprietari lo valutano 8,7/10 sull'asciutto da 25 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Kleber Dynaxer HP4?
Nei 3 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Kleber Dynaxer HP4 è 6,4% più alto dei rivali Premium, 5,1% più basso dei rivali di fascia media e 5,6% più basso dei rivali economici.
Quanto dura il Kleber Dynaxer HP4?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Kleber Dynaxer HP4 dovrebbe durare circa 21.483 miglia (34.573 km).
Cosa dicono i proprietari del Kleber Dynaxer HP4?
Su 25 valutazioni dei proprietari, il Kleber Dynaxer HP4 ottiene in media il 81%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,7 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 7,3. 12 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 74% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Altre domande sul Kleber Dynaxer HP4(10)
Quanto costa mantenere il Kleber Dynaxer HP4?
Nella misura 205/55 R16, si stima che il Kleber Dynaxer HP4 costi €15,53 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €621 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024. Il più economico da mantenere in quel test è il Goodyear EfficientGrip Performance 2, a €10,33.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Kleber Dynaxer HP4?
In tutta la sua gamma, il Kleber Dynaxer HP4 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 69 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Kleber Dynaxer HP4?
I proprietari valutano il Kleber Dynaxer HP4 8,6 su 10 per comfort e rumorosità, su 20 recensioni.
Come si usura il Kleber Dynaxer HP4 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Kleber Dynaxer HP4 8 su 10 per l'usura, su 20 recensioni. 12 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 22.531 km.
I proprietari ricomprerebbero il Kleber Dynaxer HP4?
Il 79% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Kleber Dynaxer HP4, sulla base delle 24 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 38% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Kleber Dynaxer HP4 riguardo a rumorosità?
Delle 19 recensioni dei proprietari analizzate per il Kleber Dynaxer HP4, 13 parlano di rumorosità: 11 lo lodano (silenzioso) e 2 lo criticano (rumoroso). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Kleber Dynaxer HP4 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 19 recensioni dei proprietari analizzate per il Kleber Dynaxer HP4, 12 parlano di aderenza sul bagnato: 10 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 2 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Kleber Dynaxer HP4 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 19 recensioni dei proprietari analizzate per il Kleber Dynaxer HP4, 11 parlano di aderenza sull'asciutto: 11 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 0 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Quale pneumatico sostituisce il Kleber Dynaxer HP4?
Il Kleber Dynaxer HP4 è il successore del Kleber Dynaxer HP 3 nella gamma di Kleber.
In quali misure è disponibile il Kleber Dynaxer HP4?
Il Kleber Dynaxer HP4 è disponibile in 97 misure, da 155-235/45-70 R14-17.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Kleber Dynaxer HP4. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Cosa dicono i proprietari riassunto da 20 recensioni
Il feedback dei proprietari sul Kleber Dynaxer HP4 è per lo più positivo (14 su 20 recensioni), con la maggior parte che elogia il suo funzionamento silenzioso e la sua aderenza sicura su asciutto e bagnato. Circa due terzi menzionano il basso rumore stradale e circa tre conducenti su cinque evidenziano l'aderenza sul bagnato, mentre l'aderenza sul secco è costantemente lodata. La durata di usura è generalmente considerata discreta ma più mista, e una piccola minoranza riporta vulnerabilità a forature/danni ai fianchi su strade in cattive condizioni.
Cosa citano di più i proprietari contato su 19 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 25 valutazioni
Voto dei proprietari81%
Aderenza sull'Asciutto87%
Comfort86%
Aderenza sul Bagnato84%
Usura80%
Sensibilità di Guida79%
Maneggevolezza73%
Recensioni in evidenza
Più utile 68%
“Ho 185/55R15 su cerchi 6Jx15. (È opportuno specificare le dimensioni dei cerchi, perché anche la larghezza gioca un ruolo.) Ho percorso solo 3-4.000 km in estate e ho intenzione di sostituirli solo perché non ho preso...”
“Grazie a voi ho acquistato queste gomme e me ne pento. Pro: ottima tenuta su strade asciutte e bagnate, facile montaggio, usura zero, Svantaggi: Made in Indonesia e probabilmente è per questo che è molto rumoroso, le...”
“Le ho da 3 anni e ho percorso quasi 40.000 km. La gomma è molto buona su strade asciutte ed è molto silenziosa. Anche l'usura è piuttosto buona. Ma non è la stessa gomma su strade bagnate. Bisogna essere un po' più...”
I pneumatici hanno una buona durata nel clima greco per 2 anni, dopo di che troppi segni sul pneumatico fanno perdere circa il 60% delle sue capacità, rendendolo scomodo da avere sul veicolo. Ho perso molto grip che era eccellente per oltre un anno. Nel terzo anno l'ho sostituito poiché non mi sentivo a mio agio ogni volta che dovevo frenare su asciutto e dava molto sovrasterzo alla fine della sua vita! Non li comprerei di nuovo.
Lo applichiamo su tutte le nostre 4 auto familiari. È di gran lunga il miglior pneumatico estivo per il suo prezzo. Durevole, competente ovunque (tranne che in condizioni di neve), con un buon comfort acustico e non troppo rigido quando è completamente gonfiato, come ad esempio il Pirelli. Per una guida normale, o anche leggermente sportiva, non puoi comprare un pneumatico migliore per i soldi.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho avuto questi pneumatici sulla mia Smart dal 2021. Eccellente frenata su bagnato, non ricordo di essere mai scivolato o di aver avuto problemi di aquaplaning durante una frenata brusca. Anche la performance su asciutto è solida, ma non li ho mai portati in pista, quindi non so davvero come si comportano al limite. Sfortunatamente, uno dei miei pneumatici ha sviluppato una bolla sul fianco, quindi ho dovuto sostituirne 2 (detto ciò, le buche qui in Serbia possono essere orribili). Ma sto ancora usando i restanti due con molta gomma rimasta (5 mm) e senza segni di invecchiamento. Una cosa che vorrei sottolineare è la loro eccellente performance a basse temperature (0-5° C) poiché li utilizzo da metà marzo a fine novembre come set estivo.
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Molto silenziosa e confortevole. Usura nella media. Molto sensibile alle strade dissestate e alle buche, e soggetta a danni. Dopo circa 20.000 km e 2 anni, il battistrada ha iniziato a diventare croccante e a sfaldarsi. È sensibile agli sfregamenti contro i marciapiedi e su tre pneumatici su quattro è visibile il battistrada in nylon del fianco.
Nel complesso, l'aderenza è più che sufficiente, ma il pneumatico non è molto resistente.
Ho usato questi pneumatici per 2 stagioni. Guido principalmente in città, ma 5-10 volte a stagione percorro più di 200 km in autostrada. Dato che la mia Skoda Fabia ha solo 55 kW, non posso descrivere la qualità della maneggevolezza. Non ho mai perso trazione sull'asfalto asciutto a causa della bassa potenza del motore, ma nelle curve più aggressive lo pneumatico "galleggia" un po', ma forse è solo una caratteristica della mia taglia. Posso solo paragonare i Kleber ai miei vecchi Nexen N'blue HD e sono decisamente migliori in termini di aderenza sul bagnato e comfort. L'usura è (non so), diciamo accettabile. Nel complesso, uno pneumatico buono e abbastanza sicuro per chi viaggia in città o in autostrada in modo più rilassato.
Ho 185/55R15 su cerchi 6Jx15. (È opportuno specificare le dimensioni dei cerchi, perché anche la larghezza gioca un ruolo.)
Ho percorso solo 3-4.000 km in estate e ho intenzione di sostituirli solo perché non ho preso pneumatici della misura giusta per i miei gusti. Non sono abbastanza comodi. I miei pneumatici precedenti erano Nokian EcoWing della stessa misura ed erano leggermente più comodi e meno rumorosi all'interno dell'auto.
Per il resto, la maneggevolezza su asciutto e bagnato è davvero buona per la guida normale. E può gestire anche la guida più sportiva.
Per la prima volta in 41 anni di guida, ho cercato di montare di nuovo gli stessi pneumatici e in tutte e 3 le nostre auto di famiglia. Sono molto silenziosi, molto resistenti e adatti a tutte le condizioni, tranne neve/ghiaccio. Spero che Kleber continui a produrli per molto tempo!
Le ho da 3 anni e ho percorso quasi 40.000 km. La gomma è molto buona su strade asciutte ed è molto silenziosa. Anche l'usura è piuttosto buona. Ma non è la stessa gomma su strade bagnate. Bisogna essere un po' più concentrati quando si guida ad alta velocità su strade bagnate.
In generale, è uno pneumatico ok. Vantaggi: Guida confortevole, buona aderenza sull'asciutto, buona aderenza sul bagnato, rumore di guida abbastanza buono. Contro: Si consumano molto rapidamente, il fianco del pneumatico si sporca molto e il colore è tipico. Non ho usato spesso la mia auto, ma dopo 4 anni di utilizzo ho iniziato a vedere delle crepe da essiccazione, cosa non tipica per i pneumatici premium. Pneumatico di fascia media.
53%
Membro
Skoda
195/55 R15
3.219 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Medio
Grazie a voi ho acquistato queste gomme e me ne pento. Pro: ottima tenuta su strade asciutte e bagnate, facile montaggio, usura zero, Svantaggi: Made in Indonesia e probabilmente è per questo che è molto rumoroso, le gomme non sono nere ma marrone - grigio, rumoroso = mancanza di comfort. Non comprerò Kleber Dynaxer HP4 una seconda volta.
100%
Membro
Renault
205/55 R17
Una Combinazione di Strade
Tranquillo
Pneumatici di grande valore. Molto comodi e bassi livelli di rumorosità. La maneggevolezza su asciutto e bagnato è piuttosto buona, finora mi sono trovato molto bene. Li consiglierei sicuramente.
97%
Membro
Skoda
195/65 R15
32.187 km
Prevalentemente Città
Medio
circa 15.000km il pneumatico è in perfette condizioni. Ottimo sia su bagnato che su asciutto. Ottimo acquisto acquistato in 2 skoda. montato su citigo e anche su skoda fabia 2019 modello 1.0 tsi 110cv
