Ottima aderenza su neve e ghiaccio, molto migliore di qualsiasi pneumatico invernale avessi avuto prima.
Buona durabilità anche. L'aderenza su asciutto è buona, su bagnato non così tanto e bisogna tenerne conto. Non è nemmeno molto rumoroso per un pneumatico invernale. Lo comprerei di nuovo se fosse in sconto.
Kleber Pneumatici
Marchio Fascia media
Parte di Michelin Group
18 pneumatici Kleber attuali, in classifica con 118 test indipendenti e 220 recensioni dei proprietari su 4.807.676 km di guida.
- 18pneumatici attuali
- 118test indipendenti
- 220recensioni di proprietari
- 4.807.676 kmpercorsi con questi pneumatici
La risposta rapida
| Scelta | Pneumatico | Le prove |
|---|---|---|
| Estate | Kleber Dynaxer HP5 8,3 | TR Score 8,3 / 10 punteggio ad alta affidabilità |
| Tutte le stagioni | Kleber Quadraxer 3 9,4 | TR Score 9,4 / 10 punteggio ad alta affidabilità |
| Inverno | Kleber Krisalp HP3 8,1 | TR Score 8,1 / 10 punteggio ad alta affidabilità |
| Preferito dei proprietari | Kleber Dynaxer HP5 8,3 | 90% da 6 recensioni dei proprietari |
| Ultimo risultato nei test | Kleber Krisalp HP3 | #5 / 20 Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali |
| Ultima novità | Kleber Dynaxer HP5 8,3 | Sul mercato dal 2025 |
La scelta di ogni stagione è il TR Score più alto tra i pneumatici attuali del marchio; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono qui sotto.
Lo storico di Kleber nei test
Kleber ha partecipato a 118 test comparativi indipendenti indicizzati su Tyre Reviews.
Le partecipazioni più recenti
Le posizioni sono la classifica generale di ogni test, con il marchio rappresentato dal suo pneumatico meglio piazzato. I test che classificano i pneumatici in gruppi contano nei totali qui sopra ma non sono elencati: una posizione dentro un gruppo non è una posizione nel test. Tutti i test con Kleber →
La gamma attuale Kleber, in classifica
Il Kleber con il punteggio più alto acquistabile oggi è il Kleber Quadraxer 3, con un TR Score di 9,4 su 10. 15 dei 18 pneumatici attuali hanno già un punteggio.
Pneumatici Estate 7
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Dynaxer HP5
|
Turismo Premium | 8,3 | 90% | 6 |
| 2 |
Kleber Dynaxer HP4
|
Turismo Premium | 8,2 | 81% | 25 |
| 3 |
Kleber Dynaxer UHP
|
Prestazioni ultra elevate | 7,9 | 80% | 7 |
| 4 |
Kleber DYNAXER HP2
Sostituito da Kleber Dynaxer HP4
|
In tournée | 7,3 | 71% | 15 |
| 5 |
Kleber Viaxer
|
In tournée | 7,2 | 71% | 5 |
| 6 |
Kleber HYDRAXER
|
In tournée | 6,8 | 62% | 7 |
| 7 |
Kleber Dynaxer HP 3
Sostituito da Kleber Dynaxer HP4
|
In tournée | 6,7 | 72% | 13 |
Pneumatici Tutte le stagioni 4
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Quadraxer 3
|
In tournée | 9,4 | 85% | 32 |
| 2 |
Kleber Quadraxer
|
In tournée | 8,7 | 86% | 42 |
| 3 |
Kleber Quadraxer 2
Sostituito da Kleber Quadraxer 3
|
In tournée | 8,3 | 79% | 14 |
| 4 |
Kleber Citilander
|
Turismo Premium | 5,3 | - | - |
Pneumatici Inverno 2
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Krisalp HP3
|
In tournée | 8,1 | 84% | 36 |
| 2 |
Kleber Krisalp HP2
Sostituito da Kleber Krisalp HP3
|
In tournée | 5,9 | 62% | 16 |
Pneumatici Estate - SUV e 4x4 1
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Dynaxer HP5 SUV
|
Turismo Premium | - | - | - |
Pneumatici Tutte le stagioni - SUV e 4x4 1
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kleber Quadraxer SUV | Turismo Premium | 8,5 | - | - |
Pneumatici Inverno - SUV e 4x4 1
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Krisalp Hp3 Suv
|
In tournée | - | 68% | 1 |
Pneumatici Estate - Di 1
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Transpro
|
In tournée | - | - | - |
Pneumatici Tutte le stagioni - Di 1
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kleber Transpro 4S
|
In tournée | 7,6 | 66% | 1 |
Le tabelle sono ordinate per TR Score, che valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove. Gli pneumatici senza punteggio rimandano alla loro pagina, dove una recensione conta per il punteggio.
Il miglior Kleber per ogni condizione
Un marchio, compiti diversi: i Kleber in testa in ogni condizione, dai TR Score per condizione.
Migliori sull'asciutto
Valutato su 5 pneumatici della gamma:
- Kleber Quadraxer 3 82
- Kleber Dynaxer HP5 69,4
- Kleber Dynaxer HP4 62,7
Migliori sul bagnato
Valutato su 5 pneumatici della gamma:
- Kleber Krisalp HP3 72,2
- Kleber Quadraxer 3 67,6
- Kleber Dynaxer HP4 61,3
Più confortevoli
Valutato su 5 pneumatici della gamma:
Miglior rapporto qualità-prezzo
Valutato su 5 pneumatici della gamma:
- Kleber Dynaxer HP5 81,3
- Kleber Dynaxer HP4 75,3
- Kleber Quadraxer 3 65,6
I punteggi per condizione vanno da 0 a 100 all'interno di ciascuna condizione, costruiti con gli stessi risultati di test e recensioni del TR Score complessivo.
Dati etichetta europea Kleber
16 dei 18 pneumatici in archivio hanno dati dell'etichetta europea. Questi sono i valori migliori della gamma, usando per ogni pneumatico le migliori cifre disponibili per misura.
A Migliore aderenza sul bagnato
4 pneumatici raggiungono la classe A di aderenza sul bagnato. I più votati:
- Kleber Dynaxer HP5 8,3
- Kleber Dynaxer HP4 8,2
- Kleber Dynaxer UHP 7,9
B Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente: 9 pneumatici raggiungono la classe B di resistenza al rotolamento. I più votati:
- Kleber Quadraxer 3 9,4
- Kleber Quadraxer SUV 8,5
- Kleber Quadraxer 2 8,3
68dB Pneumatici più silenziosi
I pneumatici più silenziosi della gamma sono etichettati da 68 dB di rumore esterno:
- Kleber Quadraxer 3 9,4
- Kleber Quadraxer SUV 8,5
- Kleber Quadraxer 2 8,3
I valori dell'etichetta provengono dalla banca dati europea EPREL e variano con la misura - le cifre mostrate sono il miglior valore dichiarato di ciascun pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto: i test e le classifiche qui sopra dicono molto di più.
Nuovi pneumatici Kleber
L'ultima novità della gamma è il Kleber Dynaxer HP5. 2 pneumatici sono arrivati negli ultimi due anni:
| Pneumatico | Stagione | Sul mercato dal | TR Score |
|---|---|---|---|
| Kleber Dynaxer HP5 | Estate | 2025 | 8,3 |
| Kleber Dynaxer HP5 SUV | Estate | 2025 | non ancora valutato |
Un pneumatico nuovo impiega tempo a guadagnarsi un TR Score - i test vanno svolti e le recensioni devono arrivare. Un punteggio mancante è una lacuna di dati, non un verdetto.
Cosa dicono i conducenti dei pneumatici Kleber
Su 220 recensioni dei proprietari e 4.807.676 km di guida, i pneumatici Kleber hanno una media del 79%. I punteggi qui sotto mostrano dove i proprietari vedono il marchio più forte.
- Aderenza sull'Asciutto 8,2/10
- Aderenza sul Bagnato 7,9/10
- Sensibilità di Guida 7,8/10
- Maneggevolezza 7,3/10
- Usura 8,3/10
- Comfort 8,3/10
- Riacquisto 7,8/10
- Aderenza su Neve 8,3/10
- Aderenza su Ghiaccio 7,9/10
Le medie per domanda sono pesate per numero di recensioni su tutti i pneumatici del marchio. I punteggi su neve e ghiaccio arrivano solo dai conducenti dei pneumatici invernali del marchio.
Le recensioni più recenti, con parole loro
Guida bene in città. Reazioni brusche quando si frena su superfici asciutte, piuttosto sufficienti su quelle bagnate, si fora facilmente. Abbastanza economico nei consumi. Assolutamente comodo e silenzioso. Probabilmente lo comprerei di nuovo.
I pneumatici hanno una buona durata nel clima greco per 2 anni, dopo di che troppi segni sul pneumatico fanno perdere circa il 60% delle sue capacità, rendendolo scomodo da avere sul veicolo.
Ho perso molto grip che era eccellente per oltre un anno.
Nel terzo anno l'ho sostituito poiché non mi sentivo a mio agio ogni volta che dovevo frenare su asciutto e dava molto sovrasterzo alla fine della sua vita!
Non li comprerei di nuovo.
5 anni sulla Citroen C8, hanno tenuto bene, senza osservazioni sulla qualità di guida o sull'usura. Facilmente comparabili a Vector 4 Seasons o CrossClimate.
Lo applichiamo su tutte le nostre 4 auto familiari. È di gran lunga il miglior pneumatico estivo per il suo prezzo. Durevole, competente ovunque (tranne che in condizioni di neve), con un buon comfort acustico e non troppo rigido quando è completamente gonfiato, come ad esempio il Pirelli. Per una guida normale, o anche leggermente sportiva, non puoi comprare un pneumatico migliore per i soldi.
Montati 3 anni fa -
Le prime impressioni erano molto buone, il primo anno è stato assolutamente fantastico e esattamente quello che mi aspettavo date le recensioni e i test presentati per questo pneumatico. Tuttavia, è stato durante il secondo anno che il battistrada è diventato più duro, i pneumatici sono diventati più rumorosi e la presa non era così buona.
Nel 3° (e ultimo) anno, il battistrada dei pneumatici anteriori è pieno di crepe e proprio al limite del segnale di battistrada invernale, rumoroso e non molto aderente.
L'auto a cui erano montati è stata guidata lentamente, riparata dalla luce diretta del sole quando parcheggiata, e per soli 21k km, sicuramente non li comprerei di nuovo.
I confronti Kleber più cercati
Tutti i pneumatici Kleber su Tyre Reviews
L'archivio completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppo poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Kleber Quadraxer 3, Kleber Krisalp HP3, Kleber Dynaxer HP5.
| Pneumatico | Stagione | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|---|
| Kleber Quadraxer | Tutte le stagioni | 8,7 | 86% | 42 | 1.068.169 km |
| Kleber Krisalp HP3 | Inverno | 8,1 | 84% | 36 | 738.957 km |
| Kleber Quadraxer 3 | Tutte le stagioni | 9,4 | 85% | 32 | 683.878 km |
| Kleber Dynaxer HP4 | Estate | 8,2 | 81% | 25 | 403.462 km |
| Kleber Krisalp HP2 Sostituito da Kleber Krisalp HP3 | Inverno | 5,9 | 62% | 16 | 300.947 km |
| Kleber DYNAXER HP2 Sostituito da Kleber Dynaxer HP4 | Estate | 7,3 | 71% | 15 | 725.812 km |
| Kleber Quadraxer 2 Sostituito da Kleber Quadraxer 3 | Tutte le stagioni | 8,3 | 79% | 14 | 150.983 km |
| Kleber Dynaxer HP 3 Sostituito da Kleber Dynaxer HP4 | Estate | 6,7 | 72% | 13 | 370.309 km |
| Kleber Dynaxer UHP | Estate | 7,9 | 80% | 7 | 20.921 km |
| Kleber HYDRAXER | Estate | 6,8 | 62% | 7 | 235.929 km |
| Kleber Dynaxer HP5 | Estate | 8,3 | 90% | 6 | 9.334 km |
| Kleber Viaxer | Estate | 7,2 | 71% | 5 | 53.913 km |
| Kleber Transpro 4S | Tutte le stagioni | 7,6 | 66% | 1 | - |
| Kleber Krisalp Hp3 Suv | Inverno | - | 68% | 1 | 45.062 km |
| Kleber Quadraxer SUV | Tutte le stagioni | 8,5 | - | - | - |
| Kleber Citilander | Tutte le stagioni | 5,3 | - | - | - |
Altri 2 pneumatici Kleber non hanno ancora recensioni
Su Kleber
Kleber, fondata nel 1910 in Francia, è un noto marchio di pneumatici che offre prodotti affidabili e di alta qualità per autovetture, camion e veicoli agricoli. Come sussidiaria di Michelin, Kleber beneficia di tecnologie avanzate e di una ricerca approfondita per migliorare la sua offerta di pneumatici.
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Da dove vengono questi dati
Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.