Firestone Winterhawk 4 vs Kleber Krisalp HP3
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tredici test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Firestone Winterhawk 4 | cinque | |
| Kleber Krisalp HP3 | otto |
Anche se potrebbe sembrare che il Kleber Krisalp HP3 sia migliore del Firestone Winterhawk 4 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata sul bagnato leader della categoria nei test (vantaggio tipico del +3-7%)
- Ottima tenuta sul bagnato/tenuta sul bagnato e frequenti vittorie nell'aquaplaning
- Migliore proposta di valore (prezzo più basso/1.000 km e bassa resistenza al rotolamento)
- Spesso rumore esterno inferiore e usura competitiva in diversi test
- Frenata sulla neve, trazione e maneggevolezza sulla neve costantemente superiori
- Buone riserve di aquaplaning in diversi test e comportamento stabile sull'asciutto
- Classifiche generali dei test spesso più elevate
- Durata prevista generalmente più lunga e minore abrasione nell'ADAC 2023
Dry Braking
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test sei dry braking. In media il Kleber Krisalp HP3 ha fermato il veicolo in 2.53% meno spazio rispetto al Firestone Winterhawk 4.
Migliore in Dry Braking: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test quattro dry handling [km/h]. In media il Kleber Krisalp HP3 era 0.59% più veloce su un giro di pista rispetto al Firestone Winterhawk 4.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
Wet Braking
Guardando i dati di dodici test sui pneumatici, il Firestone Winterhawk 4 è stato migliore durante i test dodici wet braking. In media il Firestone Winterhawk 4 ha fermato il veicolo in 4.82% meno spazio rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Wet Braking: Firestone Winterhawk 4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking >>
Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Firestone Winterhawk 4 è stato migliore durante i test due wet braking - concrete. In media il Firestone Winterhawk 4 ha fermato il veicolo in 5.79% meno spazio rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Firestone Winterhawk 4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking - Concrete >>
Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Firestone Winterhawk 4 è stato migliore durante i test quattro wet handling [km/h]. In media il Firestone Winterhawk 4 era 1.43% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Firestone Winterhawk 4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Kleber Krisalp HP3 aveva 11.54% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Firestone Winterhawk 4.
Migliore in Wet Circle: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Circle >>
Straight Aqua
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test quattro straight aqua. In media il Kleber Krisalp HP3 ha galleggiato a una 0.64% velocità più alta rispetto al Firestone Winterhawk 4.
Migliore in Straight Aqua: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Straight Aqua >>
Curved Aquaplaning
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test cinque curved aquaplaning. In media il Kleber Krisalp HP3 è slittato a una 2.73% velocità più alta rispetto al Firestone Winterhawk 4.
Migliore in Curved Aquaplaning: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Curved Aquaplaning >>
Snow Braking
Guardando i dati di dodici test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test dodici snow braking. In media il Kleber Krisalp HP3 ha fermato il veicolo in 3.83% meno spazio rispetto al Firestone Winterhawk 4.
Migliore in Snow Braking: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Braking >>
Snow Traction
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test sei snow traction. In media il Kleber Krisalp HP3 aveva 0.81% migliore trazione sulla neve rispetto al Firestone Winterhawk 4.
Migliore in Snow Traction: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Traction >>
Snow Handling [Km/H]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test tre snow handling [km/h]. In media il Kleber Krisalp HP3 era 0.62% più veloce su un giro di pista rispetto al Firestone Winterhawk 4.
Migliore in Snow Handling [Km/H]: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Handling >>
Snow Slalom
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test tre snow slalom. In media il Kleber Krisalp HP3 era 2.98% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Firestone Winterhawk 4.
Migliore in Snow Slalom: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Slalom >>
Ice Braking
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Firestone Winterhawk 4 è stato migliore durante i test due ice braking. In media il Firestone Winterhawk 4 ha fermato il veicolo 5.44% in uno spazio minore rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Ice Braking: Firestone Winterhawk 4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Ice Braking >>
Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Firestone Winterhawk 4 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Firestone Winterhawk 4 ha ottenuto 8.22% più punti rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Subj. Comfort: Firestone Winterhawk 4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Comfort >>
Noise
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Firestone Winterhawk 4 è stato migliore durante i test quattro noise. In media il Firestone Winterhawk 4 misurato 0.01% più silenzioso rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Noise: Firestone Winterhawk 4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Noise >>
Wear
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test tre wear. In media il Kleber Krisalp HP3 si prevede che percorrerà 1.05% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Firestone Winterhawk 4.
Migliore in Wear: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wear >>
Value
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Firestone Winterhawk 4 è stato migliore durante i test cinque value. In media il Firestone Winterhawk 4 si è dimostrato avere un 10.46% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Value: Firestone Winterhawk 4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Value >>
Price
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Firestone Winterhawk 4 è stato migliore durante i test uno price. In media il Firestone Winterhawk 4 costava 4.76% meno rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Price: Firestone Winterhawk 4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Price >>
Rolling Resistance
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Firestone Winterhawk 4 è stato migliore durante i test quattro rolling resistance. In media il Firestone Winterhawk 4 aveva una 4.03% minore resistenza al rotolamento rispetto al Kleber Krisalp HP3.
Migliore in Rolling Resistance: Firestone Winterhawk 4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Rolling Resistance >>
Fuel Consumption
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Firestone Winterhawk 4 e il Kleber Krisalp HP3 si sono comportati ugualmente bene nei test fuel consumption.
Migliore in Fuel Consumption: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
Scopri come è stato calcolato il vincitore Fuel Consumption >>
Abrasion
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è stato migliore durante i test due abrasion. In media il Kleber Krisalp HP3 ha emesso 25.47% meno particelle di usura rispetto al Firestone Winterhawk 4.
Migliore in Abrasion: Kleber Krisalp HP3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Abrasion >>
Recensioni Reali dei Conducenti
Firestone Winterhawk 4 Driver Reviews
Gli automobilisti generalmente valutano positivamente il Firestone Winterhawk 4 per l'uso quotidiano in inverno, con grande sicurezza su neve e pioggia, brevi spazi di frenata e prestazioni generali rassicuranti. Molti ne sottolineano il buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai marchi premium, insieme a una guida silenziosa e confortevole e una sensazione di reattività. La soddisfazione generale è elevata nella maggior parte delle recensioni.
Basato su 5 recensioni con una valutazione media di 79%
Kleber Krisalp HP3 Driver Reviews
La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Kleber Krisalp HP3, elogiandone le ottime prestazioni su neve e bagnato, la bassa rumorosità/comfort per uno pneumatico invernale e un rapporto qualità-prezzo adeguato. L'aderenza sull'asciutto e la precisione di guida sono adeguate per una guida normale, ma possono risultare morbide con un evidente sottosterzo se spinte al limite; diversi utenti segnalano una sensazione "gelatina/come quella di una barca". Una minoranza segnala rumorosità a determinate velocità, vibrazioni/problemi di fabbricazione in lotti specifici e prestazioni inferiori su ghiaccio o fanghiglia a velocità più elevate. Il giudizio generale è positivo, con sicurezza e capacità invernali come punti di forza distintivi.
Basato su 36 recensioni con una valutazione media di 84%
Conclusione
Key Differences
- Frenata sul bagnato: Firestone vince praticamente sempre (ad esempio, 35,5 m contro 37,8 m nel test di frenata del 2024)
- Frenata sulla neve: Kleber vince in tutte le misure condivise (ad esempio, 29,3 m contro 30,9 m in più test)
- Posizionamenti generali: Kleber spesso si classifica più in alto (ad esempio, 8/23 contro 18/23 in Auto Bild 2024)
- Aquaplaning diviso: Firestone spesso migliore in rettilineo; Kleber spesso migliore in curva
- Resistenza al rotolamento: Firestone inferiore nella maggior parte dei test (preferenza per il risparmio di carburante)
- Usura/abrasione: Kleber mostra una maggiore durata e una minore abrasione nell'ADAC 2023, mentre Firestone vince l'usura in alcuni anni di Auto Bild
Vincitore Assoluto: Kleber Krisalp HP3
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Kleber Krisalp HP3 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
Cerchi altri confronti di pneumatici? Ecco altri confronti diretti che coinvolgono questi pneumatici:
Firestone Winterhawk 4 Confronti principali
Non sono disponibili altri confronti per questo pneumatico.
Kleber Krisalp HP3 Confronti principali
Non sono disponibili altri confronti per questo pneumatico.
Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.