Kleber Krisalp HP2

Il precedente proprietario ha montato queste gomme orribili sul retro dell'auto. Non guido veloce, quindi non posso dire nulla sull'aderenza sull'asciutto, a parte qualche stridio occasionale in partenza in salita. L'avevo attribuito a un'auto leggera a trazione posteriore (Mx5), ma ora penso che fosse dovuto alle gomme sdrucciolevoli. Ieri sono stato sorpreso da una pioggia torrenziale in autostrada. Nessun problema in rettilineo, ma sulle strade secondarie tortuose erano letali! Guidando a circa 50 km/h il posteriore si muoveva e a un certo punto abbiamo attraversato la strada di traverso, fortunatamente senza incidenti.
L'auto ha pneumatici Hankook Ventus Prime 4 anteriori che sembrano nuovi, quindi sto sostituendo anche quelli posteriori. I Kleber sono letali!

I peggiori pneumatici invernali che abbia mai posseduto. Sembra che fossero fatti di una gomma dura che li rendeva praticamente resistenti all'usura ma quasi pericolosi in condizioni di neve. Ho persino slittato due volte a bassa velocità durante gli inverni da quello che sono riuscito a recuperare una volta, ma la seconda era completamente irrecuperabile. Altrimenti erano decenti durante gli inverni deboli con mancanza di neve.

Ottimo pneumatico per il prezzo. Acquistato insieme al veicolo nel 2009.
Ho cambiato 2 set di pneumatici estivi e questi invernali sono ancora in ottime condizioni. Un po' più rumorosi e non aspettatevi un grip premium, tuttavia per una guida moderata e un po' sopra la media aderiscono alla strada abbastanza bene.

Molto scivoloso sul bagnato!!! Non troppo rumoroso solo in frenata.

Abbastanza economico e ottimo per la neve. Corretto sull'asciutto e potenzialmente scivoloso sul bagnato.

Ho comprato queste gomme per montarle sulla mia auto lasr winter. Sono davvero ottime su asciutto e neve, ma pessime su superfici umide. L'auto è semplicemente fuori controllo su strade leggermente bagnate. In precedenza avevo un set di Tigar Winter1 ed erano migliori.

Questo pneumatico è pessimo!!!!!!!!!!! Se è così pessimo mi chiedo quanto sarà pessimo quando gli pneumatici saranno usurati. Il mio consiglio è di cercare uno pneumatico premium sul web e di nuovo cercare il miglior prezzo. Ti costerà un po' di più ma ti darà molta più sicurezza e ti renderà meno nervoso!!!!!!!!!

Sono rimasto davvero colpito dalle prestazioni di questi l'inverno scorso. Li ho appena rimontati per la prossima ondata di freddo. Ero un po' nervoso all'idea di passare a uno pneumatico invernale "meno costoso", ma hanno funzionato incredibilmente bene. Buoni come i Wintrac (Vredestein) che ho usato in precedenza, ma costano il 40% in meno.
Sulla neve e sul ghiaccio i livelli di aderenza, in particolare in frenata, hanno davvero ispirato fiducia. Con la pioggia e sull'asciutto si perde un po' di presa iniziale, perché si riesce quasi a sentire lo schiacciamento dei tasselli del battistrada, ma i livelli di aderenza e il feedback sono eccellenti.
Ho percorso circa 4000 miglia da dicembre a marzo e sono praticamente usurate, il che mi ha sorpreso, data la mescola più morbida.

Ho appena ordinato un altro set per l'auto di mia moglie.

buono in tutte le condizioni