Test sugli pneumatici invernali AutoBild 2016

20 Turismo Premium Inverno pneumatici testati in 205/55 R16 |   Pubblicato October 18th, 2016 by Jonathan Benson

Riepilogo Test
ArrayContinental WinterContact TS 860
Vredestein Snowtrac 5
Mabor Winter Jet 2
Fulda Kristall Control HP
Hankook Winter i cept RS2
Semperit Speed Grip 2
Goodyear UltraGrip 9
Michelin Alpin 5
ArrayContinental WinterContact TS 860
ArrayMichelin Alpin 5
Dunlop Winter Sport 5
Uniroyal MS Plus 77
ArrayContinental WinterContact TS 860
Dunlop Winter Sport 5
ArrayGeneral Altimax Winter Plus
ArrayContinental WinterContact TS 860
ArrayContinental WinterContact TS 860
Michelin Alpin 5
BFGoodrich gForce Winter
Falken Eurowinter HS449
Pirelli Cinturato Winter
Hankook Winter i cept RS2
ArrayKleber Krisalp HP2
General Altimax Winter Plus
Mabor Winter Jet 2
Falken Eurowinter HS449
Barum Polaris 3
Ogni anno la rivista automobilistica tedesca Autobild surclassa tutte le altre riviste europee pubblicando un enorme test sugli pneumatici invernali, e quest'anno non fa eccezione.

Partendo da cinquanta modelli di pneumatici , Autobild ha testato tutte le prestazioni di frenata sul bagnato. Una volta stabilito l'ordine di frenata sul bagnato, Autobild ha preso i ventisette modelli che hanno fermato l'auto entro il 20% del migliore fino alla frenata sulla neve, quindi i primi venti risultati di frenata sul bagnato e sulla neve combinati per ottenere il test completo degli pneumatici.

I primi venti pneumatici 205/55 R16 sono stati testati per diversi giorni utilizzando una VW Golf e sono stati sottoposti ai soliti test su asciutto, bagnato, neve, comfort, rumore e risparmio di carburante. Autobild ha anche testato l'usura, il che significa che questo test sugli pneumatici invernali è uno dei pochi test annuali a darti il quadro completo delle prestazioni di uno pneumatico invernale.

I primi tre

Se hai seguito il predominio del TS850, non sorprenderà che il nuovo Continental WinterContact TS860 superi il test. È tra i migliori, o il migliore nei test su asciutto, bagnato e neve, ha una bassa resistenza al rotolamento e un buon livello di comfort. La vera sorpresa del test è stata l'usura, con il TS860 che si è dimostrato lo pneumatico più usurante del test, qualcosa con cui Continental ha storicamente lottato. Come pneumatico invernale premium, non c'è niente che possa battere il TS860.

Continua la serie di buone prestazioni per l'aggiornamento Michelin Alpin A5, con il produttore francese che si è aggiudicato il secondo posto assoluto. L'A5 è lo pneumatico più forte su neve e ghiaccio, ha un'eccellente maneggevolezza sul bagnato e prestazioni di frenata, ed è forte sull'asciutto. L'unico motivo di critica è stato il prezzo di acquisto iniziale, le Michelin sono spesso le gomme più costose sul mercato.

A completare i primi tre posti c'è il Goodyear UltraGrip 9. Ha eguagliato il Michelin sull'asciutto e sul bagnato, perdendo solo un po' di prestazioni sulla neve rispetto al migliore in prova.

I risultati completi

I risultati completi, con commenti, sono riportati di seguito. Autobild pondera i punteggi complessivi come segue.

Asciutto - 14%. Bagnato - 30%, Neve - 30%, Comfort - 3%, Resistenza al rotolamento - 4%, Rumore - 3%, Usura - 10%, Prezzo - 6%

1st: Continental WinterContact TS 860

Continental WinterContact TS 860
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 59
  2. Dry: 6
  3. Wet: 8
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 9
  7. Noise: 7
  8. Wear: 10
  9. Cost: 6
Pneumatico invernale leader della categoria, senza veri punti negativi. Maneggevolezza dinamica in tutte le condizioni atmosferiche, sterzo preciso con buon feedback e miglior risparmio
Nessuno menzionato
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2nd: Michelin Alpin 5

Michelin Alpin 5
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 51
  2. Dry: 6
  3. Wet: 7
  4. Snow: 8
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 7
  8. Wear: 6
  9. Cost: 4
Specialista invernale con i migliori risultati sulla neve. Stabile maneggevolezza su bagnato e asciutto con brevi spazi di frenata sul bagnato. Bassa rumorosità
Abbastanza costoso
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3rd: Goodyear UltraGrip 9

Goodyear UltraGrip 9
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 47
  2. Dry: 6
  3. Wet: 7
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 5
  6. Rolling Resistance: 8
  7. Noise: 6
  8. Wear: 4
  9. Cost: 4
Ottime prestazioni su neve e bagnato, ottima resistenza all'aquaplaning, bassa rumorosità
Abbastanza costoso
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4th: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 53
  2. Dry: 5
  3. Wet: 7
  4. Snow: 8
  5. Comfort: 7
  6. Rolling Resistance: 9
  7. Noise: 6
  8. Wear: 6
  9. Cost: 5
Massime prestazioni sulla neve e sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento.
Prestazioni medie sull'asciutto
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5th: Pirelli Cinturato Winter

Pirelli Cinturato Winter
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 52
  2. Dry: 5
  3. Wet: 7
  4. Snow: 6
  5. Comfort: 7
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 7
  8. Wear: 8
  9. Cost: 5
Maneggevolezza dinamica su neve e strade bagnate, bassa usura
Prestazioni medie sull'asciutto
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6th: Semperit Speed Grip 2

Semperit Speed Grip 2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 50
  2. Dry: 6
  3. Wet: 6
  4. Snow: 6
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 8
  7. Noise: 6
  8. Wear: 6
  9. Cost: 6
Buona maneggevolezza sul bagnato e brevi spazi di frenata sul bagnato
Maneggevolezza debole sulla neve
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7th: Nokian WR D4

Nokian WR D4
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 42
  2. Dry: 5
  3. Wet: 6
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 3
  6. Rolling Resistance: 8
  7. Noise: 5
  8. Wear: 4
  9. Cost: 4
Eccellenti prestazioni sulla neve, bassa resistenza al rotolamento
Prestazioni medie sull'asciutto, elevata usura
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8th: Hankook Winter i cept RS2

Hankook Winter i cept RS2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 48
  2. Dry: 6
  3. Wet: 5
  4. Snow: 6
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 5
  7. Noise: 7
  8. Wear: 6
  9. Cost: 7
Ottima resistenza all'aquaplaning, buona maneggevolezza sull'asciutto, buon prezzo
Aderenza media sul bagnato, frenata lunga sul bagnato
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9th: Bridgestone Blizzak LM001

Bridgestone Blizzak LM001
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 50
  2. Dry: 4
  3. Wet: 6
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 5
  6. Rolling Resistance: 6
  7. Noise: 6
  8. Wear: 9
  9. Cost: 7
Eccellente sulla neve, elevata resistenza all'aquaplaning, ottimo risparmio di carburante
Scarsa maneggevolezza sull'asciutto, lunghe distanze di frenata sull'asciutto
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10th: Barum Polaris 3

Barum Polaris 3
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 50
  2. Dry: 4
  3. Wet: 6
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 4
  6. Rolling Resistance: 8
  7. Noise: 6
  8. Wear: 6
  9. Cost: 9
Robusto sulla neve, maneggevolezza stabile sul bagnato, buon rapporto qualità-prezzo
Bassa aderenza sull'asciutto
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11th: Kleber Krisalp HP2

Kleber Krisalp HP2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 52
  2. Dry: 5
  3. Wet: 4
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 7
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 5
  8. Wear: 8
  9. Cost: 9
Eccellenti prestazioni sulla neve, bassa resistenza al rotolamento
Aderenza media sul bagnato, bassa resistenza all'aquaplaning
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12th: Uniroyal MS+ 77

Uniroyal MS Plus 77
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 47
  2. Dry: 3
  3. Wet: 5
  4. Snow: 8
  5. Comfort: 5
  6. Rolling Resistance: 6
  7. Noise: 6
  8. Wear: 7
  9. Cost: 7
Ottime prestazioni invernali, buon comfort, buon rapporto qualità-prezzo
Aderenza media su asciutto e bagnato
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13th: General Altimax Winter+

General Altimax Winter Plus
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 50
  2. Dry: 4
  3. Wet: 4
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 8
  6. Rolling Resistance: 6
  7. Noise: 6
  8. Wear: 6
  9. Cost: 9
Buone prestazioni invernali, buon comfort, prezzo basso
Aderenza media sul bagnato, frenata lunga sull'asciutto
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14th: Mabor Winter Jet 2

Mabor Winter Jet 2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 47
  2. Dry: 6
  3. Wet: 4
  4. Snow: 6
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 3
  7. Noise: 6
  8. Wear: 7
  9. Cost: 9
Buona maneggevolezza sulla neve, buona sull'asciutto, buon rapporto qualità-prezzo
Aderenza media sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento
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15th: Sava eskimo hp

Sava eskimo hp
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 47
  2. Dry: 5
  3. Wet: 3
  4. Snow: 7
  5. Comfort: 6
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 6
  8. Wear: 6
  9. Cost: 7
Buona trazione e brevi spazi di frenata sulla neve. Economico da acquistare
Lunga frenata sul bagnato
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16th: Cooper Weather Master SA2+

Cooper Weather Master SA2 Plus
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 38
  2. Dry: 4
  3. Wet: 6
  4. Snow: 6
  5. Comfort: 5
  6. Rolling Resistance: 5
  7. Noise: 6
  8. Wear: 2
  9. Cost: 4
Buone prestazioni su neve e su strade bagnate
Lunga frenata a secco, scarsa usura
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17th: Falken Eurowinter HS449

Falken Eurowinter HS449
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 44
  2. Dry: 4
  3. Wet: 5
  4. Snow: 5
  5. Comfort: 4
  6. Rolling Resistance: 5
  7. Noise: 7
  8. Wear: 5
  9. Cost: 9
Buon rapporto qualità-prezzo, ok sulla neve
Bassa resistenza all'aquaplaning, scarse prestazioni sull'asciutto
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18th: Vredestein Snowtrac 5

Vredestein Snowtrac 5
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 40
  2. Dry: 6
  3. Wet: 4
  4. Snow: 5
  5. Comfort: 5
  6. Rolling Resistance: 6
  7. Noise: 5
  8. Wear: 4
  9. Cost: 5
Buona maneggevolezza a secco
Neve media, scarsa resistenza all'aquaplaning, lunga frenata sul bagnato
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19th: BFGoodrich gForce Winter

BFGoodrich gForce Winter
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 50
  2. Dry: 4
  3. Wet: 3
  4. Snow: 6
  5. Comfort: 7
  6. Rolling Resistance: 8
  7. Noise: 7
  8. Wear: 8
  9. Cost: 7
Ottimo risparmio di carburante
Resistenza media all'aquaplaning, scarsa maneggevolezza sul bagnato, lunga frenata sul bagnato e sull'asciutto
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20th: Fulda Kristall Control HP

Fulda Kristall Control HP
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 45
  2. Dry: 6
  3. Wet: 3
  4. Snow: 6
  5. Comfort: 7
  6. Rolling Resistance: 7
  7. Noise: 6
  8. Wear: 5
  9. Cost: 5
Prestazioni sicure sulla neve
Scarsa aderenza sul bagnato
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