P6 su 16
Battuto il 67% del gruppo
Risultati dei test del Continental WinterContact TS 860
Testato 32 volte da testate indipendenti, il Continental WinterContact TS 860 ha ottenuto 18 vittorie e chiude in media al 2° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su bagnato, dove batte il 87% del gruppo su 10 test; la più debole è Handling su asciutto, al 61% su 6 test.
- 32Test indipendenti
- 18Vittorie
- 24Podi
- 2°Posizione media
- 86%Gruppo battuto in media
- 9Testate
32 test, dal 2016 al 2021
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 86%
Bilancio per disciplina
Dove il Continental WinterContact TS 860 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 9 | P5,2 su 13,7 | 63% | 1 |
| Handling su asciutto Debole | 6 | P6 su 15,8 | 61% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 3 | P3 su 9,3 | 85% | 2 |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato Forte | 10 | P3,2 su 16,7 | 87% | 3 |
| Handling su bagnato | 7 | P3 su 14,1 | 81% | 3 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 2 | P2 su 12 | 89% | 1 |
| Aquaplaning in rettilineo | 9 | P3,1 su 13,6 | 87% | 4 |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 10 | P4,5 su 15,3 | 74% | 2 |
| Trazione su neve | 3 | P5,7 su 9,3 | 39% | - |
| Handling su neve | 7 | P4 su 13,9 | 74% | 1 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 2 | P2 su 12 | 91% | - |
| Ghiaccio | ||||
| Frenata su ghiaccio | 2 | P4,5 su 7 | 39% | - |
| Trazione su ghiaccio | 2 | P5,5 su 7 | 28% | - |
| Handling su ghiaccio | 1 | P3 su 4 | 33% | - |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 2 | P3,5 su 12 | 76% | - |
| Rumore | 7 | P4,6 su 14,1 | 76% | 2 |
| Valore | ||||
| Usura | 3 | P8 su 20,3 | 64% | - |
| Valore | 3 | P17,3 su 20,3 | 16% | - |
| Resistenza al rotolamento | 9 | P4,8 su 13,7 | 64% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Continental WinterContact TS 860. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Hankook Winter i cept RS2
18 in comune: 15 davanti, 1 dietro
|
18 | 15 | 1 | 2 | 94% |
 Dunlop Winter Sport 5
18 in comune: 15 davanti, 3 dietro
|
18 | 15 | 3 | - | 83% |
 Nokian WR D4
16 in comune: 16 davanti, 0 dietro
|
16 | 16 | 0 | - | 100% |
 Pirelli Cinturato Winter
14 in comune: 13 davanti, 1 dietro
|
14 | 13 | 1 | - | 93% |
 Michelin Alpin 5
11 in comune: 11 davanti, 0 dietro
|
11 | 11 | 0 | - | 100% |
 Fulda Kristall Control HP2
11 in comune: 11 davanti, 0 dietro
|
11 | 11 | 0 | - | 100% |
 Goodyear UltraGrip 9
11 in comune: 11 davanti, 0 dietro
|
11 | 11 | 0 | - | 100% |
 Falken Eurowinter HS01
11 in comune: 10 davanti, 1 dietro
|
11 | 10 | 1 | - | 91% |
 Kleber Krisalp HP3
11 in comune: 9 davanti, 2 dietro
|
11 | 9 | 2 | - | 82% |
 Michelin Alpin 6
10 in comune: 5 davanti, 5 dietro
|
10 | 5 | 5 | - | 50% |
 Uniroyal MS+ 77
9 in comune: 9 davanti, 0 dietro
|
9 | 9 | 0 | - | 100% |
 Vredestein Snowtrac 5
9 in comune: 9 davanti, 0 dietro
|
9 | 9 | 0 | - | 100% |
 Kumho Winter Craft WP51
8 in comune: 8 davanti, 0 dietro
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Firestone Winterhawk 3
8 in comune: 8 davanti, 0 dietro
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Blizzak LM005
8 in comune: 2 davanti, 5 dietro
|
8 | 2 | 5 | 1 | 29% |
 Bridgestone Blizzak LM001 EVO
7 in comune: 7 davanti, 0 dietro
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
7 in comune: 7 davanti, 0 dietro
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
7 in comune: 4 davanti, 3 dietro
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Continental AllSeasonContact
7 in comune: 3 davanti, 1 dietro
|
7 | 3 | 1 | 3 | 75% |
 Bridgestone Blizzak LM001
6 in comune: 6 davanti, 0 dietro
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 850 Predecessore | 31 | 21 | 2° | 91% |
| Continental WinterContact TS 860 Questo pneumatico | 32 | 18 | 2° | 86% |
| Continental WinterContact TS 870 Successore | 21 | 13 | 2° | 93% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 32 test. Aggiornata il 11 ottobre 2025.
Il WinterContact TS 860 di Continental è uno pneumatico invernale d'élite con un'eccezionale costanza nei principali test europei. Con una posizione media complessiva di 2,1 su 32 test e numerose vittorie (Auto Bild 2016, 2017, 2019; ADAC 2017, 2018 x2; Auto Express 2016, 2017, 2018; AMS 2018; Auto Zeitung 2016; numerose vittorie nei test shootout), dimostra ripetutamente un'aderenza sul bagnato ai vertici della categoria, un eccellente equilibrio sulla neve e un'eccellente guidabilità a 360°. Spesso abbina elevati margini di sicurezza sul bagnato a una resistenza al rotolamento competitiva e, in particolare per uno pneumatico invernale Continental, risultati di usura migliorati e talvolta di livello superiore. I punti deboli sono relativamente minori e riguardano occasionali posizioni di frenata/maneggevolezza su asciutto nella media e il rapporto prezzo/valore, oltre a una certa variabilità su ghiaccio e in alcuni sottotest di trazione su neve. Anche nei campi più difficili (ADAC, Auto Bild), rimane complessivamente al top, sottolineando una prestazione di base molto elevata.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
- 1° frenata sul bagnato e 1° maneggevolezza sul bagnato nell'AMS Winter 2018 (205/55 R16)
- 1° maneggevolezza sul bagnato e 2° frenata sul bagnato nel 2018 Auto Bild (195/65 R15)
- 1° frenata sul bagnato, 1° maneggevolezza sul bagnato, 1° aquaplaning nel 2017 Auto Zeitung All Season vs Winter (205/55 R16)
- 2° frenata sul bagnato e ottima maneggevolezza sul bagnato/aqua nel 2020 Auto Zeitung (205/55 R16)
- Auto Center 2019: 2° frenata sul bagnato, 1° aquaplaning
-
Risultati complessivi dei test e premi
Forte
Dettagli
- Numerose vittorie nei test: Auto Bild 2016 (20/1), 2017 (21/1), 2019 (21/1)
- Vittorie generali ADAC: 2017 (1/16), 2018 (1/12 e 1/16)
- Vittorie assolute Auto Express: 2016 (1/8), 2017 (1/8), 2018 (1/10)
- AMS Inverno 2018 complessivo 1/11; AZ Inverno 2016 complessivo 1/14
- Confronti Auto Bild: 2016 (1/43), 2018 (1/52)
-
Prestazioni sulla neve (controllo bilanciato)
Moderato
Dettagli
- Auto Bild 2017: 3° maneggevolezza sulla neve, 5° frenata sulla neve
- Auto Bild 2018: 1° comportamento su bagnato, 5° frenata su neve e 8° comportamento su neve (il punteggio complessivo di 2/22 mostra una capacità invernale equilibrata)
- Auto Center 2019: 1° frenata sulla neve, 2° maneggevolezza soggettiva sulla neve
- 2017 AZ All Season vs Winter: 2° frenata sulla neve e 2° maneggevolezza sulla neve
-
Rumore/Comfort e resistenza al rotolamento
Moderato
Dettagli
- AZ All Season 2017 vs Winter: 1° rumore, 3° resistenza al rotolamento
- Auto Bild 2018: 3a resistenza al rotolamento
- Auto Bild 2019: 2° rumore, 9° resistenza al rotolamento (concorrenziale)
-
Usura/Longevità
Moderato
Dettagli
- Auto Bild 2016: migliore usura nel test (menzione articolo)
- Auto Bild 2019: 2a usura (45920 km), l'articolo evidenzia un miglioramento dell'usura Continental
- Aderenza sul bagnato Forte in 13 test su 22
- Trazione sulla neve Forte in 13 test su 22
- Resistenza al rotolamento Forte in 10 test su 22
- Comportamento sull'asciutto Forte in 8 test su 22
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata asciutta/variabilità della maneggevolezza
Moderato
Dettagli
- Auto Zeitung 2020: 11° posto in frenata sull'asciutto, 7° posto in maneggevolezza soggettiva sull'asciutto
- Centro Auto 2019: 7° frenata sull'asciutto
- Auto Bild 2018: 10° posto in frenata sull'asciutto, 14° in maneggevolezza sull'asciutto
- Auto Bild 2017: 3° posto nella frenata sull'asciutto ma solo 9° nella resistenza al rotolamento e nei parametri medi sull'asciutto
-
Prezzo/Valore
Moderato
Dettagli
- Auto Bild 2018: Valore 19/21 e Prezzo 20/20 (costoso)
- Auto Bild 2017: Valore 17/20 (penalizzazione prezzo elevato)
- 2020 Auto Zeitung: Prezzo 12/14
-
Prestazioni sul ghiaccio (variabilità di trazione/frenata)
Minore
Dettagli
- 2020 All Season vs Winter vs Nordic: 3° frenata su ghiaccio (+42,9% dal migliore) e 3° trazione su ghiaccio (+67,3%)
- Centro Auto 2019: 6° frenata su ghiaccio, 8° trazione su ghiaccio
-
Coerenza dell'aquaplaning
Minore
Dettagli
- Auto Bild 2017: 11° caso consecutivo di aquaplaning
- Altri test mostrano un forte aquaplaning (ad esempio, 2019 Auto Center 1st; 2017 AZ 1st), indicando incoerenza
- Frenata sull'asciutto Moderato in 2 test su 22
-
Resistenza all'aquaplaning
Moderato
in 2 test su 22
Dettagli
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Continental WinterContact TS 860 (22 test) e 42 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Trazione sulla neve punto di forza in 13 test su 22 25 lo lodano, 3 lo criticano su 42 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sul bagnato punto di forza in 13 test su 22 25 lo lodano, 1 lo criticano su 42 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento sull'asciutto punto di forza in 8 test su 22 5 lo lodano, 1 lo criticano su 42 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Resistenza al rotolamento punto di forza in 10 test su 22 3 lo lodano, 0 lo criticano su 42 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento sul bagnato punto di forza in 7 test su 22 5 lo lodano, 0 lo criticano su 42 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Rumorosità punto di forza in 2 test su 22 11 lo lodano, 4 lo criticano su 42 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Stabilità ad alta velocità nessun test lo menziona 5 lo lodano, 0 lo criticano su 42 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comportamento con il caldo nessun test lo menziona 1 lo lodano, 3 lo criticano su 42 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 32
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2021 2 test
P5 su 18
Battuto il 59% del gruppo
2020 5 test
Non classificato
P3 su 19
Battuto il 22% del gruppo
P2 su 14
Battuto il 92% del gruppo
P4 su 9
Battuto il 63% del gruppo
Test pneumatici invernali ACE 2020
Raccomandato.
P7 su 15
Battuto il 57% del gruppo
2019 6 test
P2 su 10
Battuto il 89% del gruppo
P2 su 12
Battuto il 91% del gruppo
P1 su 11
Battuto il 90% del gruppo
P1 su 20
Battuto il 100% del gruppo
Test pneumatici invernali Auto Bild 2019 da 17 pollici
Vincitore del test
P5 su 53
Battuto il 91% del gruppo
P4 su 16
Battuto il 73% del gruppo
2018 10 test
P1 su 8
Battuto il 71% del gruppo
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2018
Una prestazione straordinaria che unisce un'ottima tenuta sulla neve a eccellenti prestazioni sul bagnato e sull'asciutto.
P1 su 11
Battuto il 100% del gruppo
Test pneumatici invernali AMS 2018
Vincitore del test.
P1 su 9
Battuto il 100% del gruppo
P1 su 12
Battuto il 100% del gruppo
P2 su 20
Battuto il 95% del gruppo
P1 su 9
Battuto il 88% del gruppo
P1 su 12
Battuto il 100% del gruppo
P1 su 16
Battuto il 100% del gruppo
P1 su 52
Battuto il 100% del gruppo
P4 su 10
Battuto il 33% del gruppo
2017 5 test
P2 su 50
Battuto il 98% del gruppo
P1 su 20
Battuto il 100% del gruppo
P1 su 16
Battuto il 100% del gruppo
P1 su 8
Battuto il 100% del gruppo
Test pneumatici invernali Auto Express 2017
Il vincitore del test sugli pneumatici invernali Auto Express 2016 vince di nuovo. Non è il pneumatico più forte sulla neve, ma ci va vicino, il WinterContact TS860 ha brillato ancora una volta sul bagnato, vincendo tutti e tre i test di aderenza sul bagnato e ottenendo ottimi risultati nei test di maneggevolezza e frenata sull'asciutto. L'unica debolezza, un risultato di aquaplaning a metà gruppo.
P1 su 11
Battuto il 90% del gruppo
2016 4 test
P1 su 8
Battuto il 100% del gruppo
Test pneumatici invernali Auto Express 2016
Un altro test e un'altra vittoria per il nuovo Continental WinterContact TS860. In qualche modo il nuovo arrivato è riuscito a essere il miglior pneumatico in manovrabilità su asciutto, manovrabilità su bagnato, frenata su bagnato, ha avuto il minor consumo di carburante E il minor rumore in cabina. Sebbene non sia stato il miglior pneumatico sulla neve, ci è andato abbastanza vicino, piazzandosi al secondo posto nella frenata su neve e al terzo posto nella manovrabilità su neve. L'unica vera debolezza è stata l'aquaplaning, dove ha ottenuto il quinto e il settimo posto in assoluto. Il miglior pneumatico invernale del test e più uno pneumatico "per tutte le stagioni" rispetto allo pneumatico per tutte le stagioni.
P1 su 20
Battuto il 100% del gruppo
P1 su 49
Battuto il 100% del gruppo
P1 su 14
Battuto il 100% del gruppo
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