Vredestein Snowtrac 5
OrologioIl Vredestein Snowtrac 5 è un Turismo Premium Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
Chilometraggio previsto
20,692
miglia
Alta fiducia
6
Recensioni
84%
Media
36,100
miglia percorse
13
Test (media: 12th)
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test13
Test
12th
Media
4th
Migliore
30th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test sugli pneumatici invernali ADAC 185/65 R15 2019
8th/16
185/65 R15 • 2019
Basso consumo di carburante
Aderenza sull'asciutto relativamente scarsa, rumore elevato
Bene
Confronto pneumatici invernali 2018 51
18th/52
195/65 R15 • 2018
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2018 - 205/55 R16
8th/16
205/55 R16 • 2018
Ottimo sulla neve, buono sull'asciutto, basso consumo di carburante
Relativamente debole sul bagnato
Pneumatici Alternativi
9.5/10
9.2/10
8.9/10
8.4/10
7.5/10
7.3/10
6.1/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 pollice | |||
| 175/65 R 14 82 T | D | C | 71 |
| 165/70 R 14 81 T | D | C | 70 |
| 175/65 R 14 82 T | D | C | 71 |
| 165/70 R 14 81 T | D | C | 70 |
| 175/65 R 14 86 T XL | D | C | 71 |
| 175/65 R 14 86 T XL | D | C | 71 |
| 185/60 R 14 82 T | D | C | 71 |
| 185/60 R 14 82 T | D | C | 71 |
| 165/70 R 14 81 T | D | C | 70 |
| 175/65 R 14 82 T | D | C | 71 |
| 15 pollice | |||
| 185/65 R 15 88 T | D | C | 71 |
| 185/65 R 15 88 T | D | C | 71 |
| 185/65 R 15 88 H | D | C | 71 |
| 185/65 R 15 88 H | D | C | 71 |
| 16 pollice | |||
| 205/55 R 16 91 H | D | C | 71 |
| 205/55 R 16 91 H | D | C | 71 |
| 205/55 R 16 91 H | C | B | 69 |
| 205/55 R 16 91 H | C | B | 69 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 72 |
Domande e risposte per il Vredestein Snowtrac 5
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November 26, 2018
Would the Snowtrac 5 tyres be suitable for a ford transit in the French alps? If not, what would be recommended please?!! Many thanks!!
Se riesci a installare il modello Snowtrac 5 con le dimensioni e la portata corrette sul tuo furgone.
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Top 3 Vredestein Snowtrac 5 Recensioni
Dato 91%
mentre si guida una
Ford Fiesta
(175/65 R14)
su
per 0 miglia
Sono rimasto impressionato da questo pneumatico. Su strada bagnata e terreno scivoloso si attacca. Non ho guidato sulla neve, quindi non lo so.
Dato 73%
mentre si guida una
Renault Clio 182 cup
(185/55 R15 H)
su a combination of roads
per 3,100 average miglia
Gli pneumatici sono davvero buoni. Per prima cosa ho ordinato Contis TS860, ma non erano disponibili, quindi ho provato Vredestein. La mia auto è un po' sportiva, quindi un buon pneumatico invernale è molto importante. Ho fatto circa 3000 miglia con loro, quindi ecco i miei + e - per questo pneumatico.
+ ottima aderenza sulla neve (si guida perfettamente, guidare su circa 10-15 cm di neve è un gioco da ragazzi per chi è alla ricerca di un'auto con un'aderenza perfetta)
+ molto economici da acquistare (li ho comprati per circa 70 euro l'uno, il che è un vero affare (i ContisTS860 costavano circa 25 euro in più l'uno)
+ la maneggevolezza sul bagnato è nella media, non il massimo, ma non ti lascia intrappolato tra curve ad alta velocità su strada bagnata... non mi aspettavo che il profilo "ad albero" offrisse una presa così buona.
- Per me la sorpresa più grande è stata la rumorosità di questo pneumatico... Ho un impianto di scarico rumoroso, ma il contatto con diversi tipi di strade (anche dopo aver percorso pochi chilometri) mi ha fatto capire che questo pneumatico non è silenzioso. Anche in autostrada lo pneumatico emette suoni e vibrazioni.
- devo dire che il comfort potrebbe essere migliore, chiaramente "mangia" tutte le asperità della strada ma il riempimento durante la guida è abbastanza nella media... sì, lo so che ho un'auto molto bassa, e sì, lo so che ho molle sportive ma comunque... mi aspettavo di più.
- e infine grip sull'asciutto... per una guida facile, gli pneumatici ti danno sicurezza in curva... ma a volte devi curvare forte, e ci sono chiaramente dei grossi problemi con quelli. Sono troppo morbidi sui bordi, quindi non ti permettono una guida sportiva...
Quindi, se potessi dire solo due parole su questo pneumatico... ECONOMICO, WINTER PRO, IL MIGLIOR RAPPORTO QUALITÀ/PREZZO DEL SEGMENTO.
In futuro mi prenderei sicuramente cura degli pneumatici Vredestein :)
+ ottima aderenza sulla neve (si guida perfettamente, guidare su circa 10-15 cm di neve è un gioco da ragazzi per chi è alla ricerca di un'auto con un'aderenza perfetta)
+ molto economici da acquistare (li ho comprati per circa 70 euro l'uno, il che è un vero affare (i ContisTS860 costavano circa 25 euro in più l'uno)
+ la maneggevolezza sul bagnato è nella media, non il massimo, ma non ti lascia intrappolato tra curve ad alta velocità su strada bagnata... non mi aspettavo che il profilo "ad albero" offrisse una presa così buona.
- Per me la sorpresa più grande è stata la rumorosità di questo pneumatico... Ho un impianto di scarico rumoroso, ma il contatto con diversi tipi di strade (anche dopo aver percorso pochi chilometri) mi ha fatto capire che questo pneumatico non è silenzioso. Anche in autostrada lo pneumatico emette suoni e vibrazioni.
- devo dire che il comfort potrebbe essere migliore, chiaramente "mangia" tutte le asperità della strada ma il riempimento durante la guida è abbastanza nella media... sì, lo so che ho un'auto molto bassa, e sì, lo so che ho molle sportive ma comunque... mi aspettavo di più.
- e infine grip sull'asciutto... per una guida facile, gli pneumatici ti danno sicurezza in curva... ma a volte devi curvare forte, e ci sono chiaramente dei grossi problemi con quelli. Sono troppo morbidi sui bordi, quindi non ti permettono una guida sportiva...
Quindi, se potessi dire solo due parole su questo pneumatico... ECONOMICO, WINTER PRO, IL MIGLIOR RAPPORTO QUALITÀ/PREZZO DEL SEGMENTO.
In futuro mi prenderei sicuramente cura degli pneumatici Vredestein :)
Dato 84%
mentre si guida una
Fiat Grande Punto 1.3Multijet 75bhp
(185/65 R15 T)
su a combination of roads
per 10,000 average miglia
Ottimo su ghiaccio e neve. Ottimo anche sul bagnato.
Hai guidato sul Vredestein Snowtrac 5 pneumatico?
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Latest Vredestein Snowtrac 5 Recensioni
Dato 90%
mentre si guida una
Smart Fortwo MHD cabrio
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 2,000 spirited miglia
Per una Smart leggera, questi pneumatici possono farti superare cumuli di neve con cui una 4x4 farebbe fatica, diretti e reattivi in curva e con una tenuta incredibile. Costosi ma sicuri e comodi per qualsiasi Smart per due
Dato 100%
mentre si guida una
Peugeot partner van
(175/65 R14)
su a combination of roads
per 20,000 average miglia
Nuovo con gli pneumatici invernali, quindi con un po' di ricerca, la ditta di pneumatici di cui mi fido ha valutato gli pneumatici di cui sopra e, con mia sorpresa, sono di gran lunga migliori degli pneumatici montati in precedenza, il rumore stradale è davvero basso su vari tipi di superficie, non posso dare un punteggio per l'usura perché sono nuovi, ma sono davvero buoni sul bagnato e devo ancora provarli sulla neve quando arriverà. Non posso confrontare questi pneumatici con altri marchi, ma per me saranno valutati molto bene. Ho un piccolo furgone Peugeot Partner 1.6hdi.
