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Hankook Winter i cept RS2

Il Hankook Winter i cept RS2 è un Turismo Premium Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

8.7
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
84%
Aderenza sul Bagnato
84%
Sensibilità di Guida
76%
Maneggevolezza
79%
Usura
85%
Comfort
75%
Riacquisto
81%
49 Recensioni
80% Media
415,800 miglia percorse
26 Test (media: 7th)
Hankook Winter i cept RS2

Hankook Winter i cept RS2

Winter Premium
BETA
8.7 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · High Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Snow
93.8
1.5x / 14 test
Wet
85.7
1.93x / 19 test
Comfort
77.7
0.32x / 5 test
Dry
67
1.13x / 10 test
Value
63.8
0.42x / 16 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Traction
94.7
2 test
Braking
83.4
19 test
Handling
83.1
15 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 26
Pubblicazioni: 6
Periodo: 2015 - 2021
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 49
Valutazione media: 79.8%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.61
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici invernali Auto Express 2021 Auto Express 2021 225/45 R17 3/8 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 6/22 15 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 3/49 2 metrica
I migliori pneumatici invernali per il 2020 Tyre Reviews 2020 205/55 R16 3/19 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2020 Auto Zeitung 2020 205/55 R16 4/14 11 metrica
Test pneumatici invernali Auto Express 2020 Auto Express 2020 205/55 R16 2/9 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 205/55 R16 ADAC 2020 205/55 R16 4/15 0 metrica
Test pneumatici invernali Auto Express 2019 Auto Express 2019 225/45 R17 9/12 0 metrica
Test pneumatici invernali Auto Bild 2019 da 17 pollici Auto Bild 2019 225/45 R17 9/21 12 metrica
Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 12/47 2 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC 185/65 R15 2019 ADAC 2019 185/65 R15 4/16 0 metrica
Test pneumatici invernali AMS 2018 Auto Motor Und Sport 2018 205/55 R16 4/11 10 metrica
Test pneumatici invernali Auto Express 2018 Auto Express 2018 205/55 R16 3/10 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2018 Auto Bild 2018 195/65 R15 5/22 12 metrica
Confronto pneumatici invernali 2018 51 Auto Bild 2018 195/65 R15 4/52 0 metrica
Concorso a premi per i 50 pneumatici invernali del 2017 Auto Bild 2017 225/50 R17 20/45 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2017 - 215/65 R16 ADAC 2017 215/65 R16 14/16 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2017 - 195/65 R15 ADAC 2017 195/65 R15 6/16 0 metrica
Test pneumatici invernali Auto Express 2017 Auto Express 2017 225/45 R17 2/8 0 metrica
Test pneumatici invernali Auto Express 2016 Auto Express 2016 205/55 R16 8/8 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali AutoBild 2016 Auto Bild 2016 205/55 R16 8/20 0 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2016 Auto Bild 2016 205/55 R16 14/43 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali AZ 2016 - 205/55 R16 Auto Zeitung 2016 205/55 R16 8/14 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2016 - 185/65 R15 ADAC 2016 185/65 R15 6/15 0 metrica
Auto Bild Top 18 test sugli pneumatici invernali 2015 Auto Bild 2015 185/60 R15 7/18 0 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2015 Auto Bild 2015 185/60 R14 10/51 0 metrica
26
Test
7th
Media
2nd
Migliore
20th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Prestazioni eccellenti su neve e bagnato, ottima resistenza all'aquaplaning, brevi spazi di frenata sul bagnato, ottimo prezzo.
Sottosterzo sull'asciutto.
l'I*Cept RS2 è molto buono sull'asciutto, sul bagnato e sulla neve.
Elevata resistenza al rotolamento e rumorosità dell'abitacolo.
Size Fuel Wet Noise
14 pollice
165/70R14 81 T E C 71
175/65R14 82 T E C 71
185/60R14 82 T E C 71
185/60R14 82 T E C 71
175/65R14 82 T E C 71
165/70R14 81 T E C 71
165/70R14 85 T XL D C 71
175/65R14 86 T XL D C 71
185/70R14 88 T C C 71
15 pollice
185/65R15 88 T D C 71
185/65R15 92 T XL D C 71
195/55R15 85 H D C 72
195/65R15 91 H D C 72
195/65R15 91 T D C 72
195/65R15 91 T D C 72
185/65R15 88 T D C 71
185/65R15 92 T XL D C 71
195/65R15 91 H D C 72
195/55R15 85 H D C 72
195/65R15 95 T XL D C 72
195/65R15 95 T XL D C 72
185/65R15 88 H D C 71
195/55R15 89 H XL D C 72
16 pollice
205/55R16 91 H D B 72
205/55R16 94 H XL D B 72
205/55R16 91 T D B 72
205/55R16 91 T D B 72
205/55R16 91 H D B 72
205/55R16 94 H XL D B 72
205/55R16 94 V XL D B 72
17 pollice
225/45R17 91 H D B 72
225/45R17 91 H D B 72
225/45R17 94 H XL D B 72
225/45R17 94 V XL D B 72
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Hankook Winter i cept RS2 >>

Domande e risposte per il Hankook Winter i cept RS2

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October 10, 2017

I would like to know when this mid-life update was implemented ... Which date code to look on tyres sidewalls ? Actually I m on a set of RS2 dating week 39of 2015 . I ll get another set for sure if i get an answer for this

Purtroppo non abbiamo informazioni specifiche sulla data di un aggiornamento di metà ciclo di vita dell'Hankook Winter i cept RS2.
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Riepilogo della recensione

Basato su 43 recensioni degli utenti

La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente l'Hankook Winter i·cept RS2 per la sua aderenza sul bagnato, l'elevata trazione sulla neve e l'eccellente resistenza all'aquaplaning, sottolineando spesso un buon rapporto qualità-prezzo e un'usura discreta. L'aderenza e la maneggevolezza sull'asciutto sono generalmente buone, sebbene una minoranza riporti prestazioni medie su neve/ghiaccio e alcuni presentino sottosterzo vicino al limite. La rumorosità e la rigidità di guida sono gli svantaggi più ricorrenti. Nel complesso, l'Hankook Winter i·cept RS2 è uno pneumatico invernale dal prezzo conveniente che eccelle sul bagnato e nelle tipiche condizioni invernali, con occasionali compromessi in termini di comfort e limiti di guida sul ghiaccio.

Punti di forza
  • Aderenza sul bagnato
  • Trazione sulla neve
  • Resistenza all'aquaplaning
  • Rapporto qualità-prezzo
  • Usura/longevità del battistrada
  • Comfort generale
Aree di miglioramento
  • Rumore stradale
  • Rigidità/fermezza di guida
  • Limiti di aderenza sul ghiaccio

Top 3 Hankook Winter i cept RS2 Recensioni

Dato 61% mentre si guida una Toyota Auris (205/55 R16) su mostly country roads per 10,000 average miglia
Ho avuto incidenti con queste gomme mentre facevo una curva a soli 20 km/h sul ghiaccio nero, e non sono rimasto affatto impressionato! L'aderenza sulla neve è nella media, sull'asciutto sono un po' lente e sono estremamente rumorose sopra gli 80 hm/h. Il comfort non è il massimo, la gomma sembra piuttosto dura considerando che si tratta di pneumatici invernali specifici. Forse sono accettabili per chi guida occasionalmente in città, ma portarle in montagna non è una buona idea e i lunghi viaggi in autostrada possono causare mal di testa.
April 9, 2025
Dato 77% mentre si guida una Volkswagen bora tdi (205/55 R16) su a combination of roads per 30,000 spirited miglia
Ho avuto questi pneumatici sulla mia VW Bora diesel del 2005 per oltre 6 anni. Li ho usati tutto l'anno, sia in città, durante i viaggi in Europa e in condizioni invernali estreme. Si sono consumati bene (ci ho fatto circa 50.000 km). Hanno fatto scattare la mia auto in sovrasterzo due volte, una volta su asfalto bagnato, una volta su asfalto asciutto mentre frenavo in curva a circa 70 km/h. Sembravano appoggiati sul fianco per un po' prima di fare presa in modo rassicurante su asfalto asciutto.
March 3, 2025
Dato 72% mentre si guida una Mazda 3 2005 (195/65 R15) su a combination of roads per 7,000 average miglia
Gli pneumatici sono sopra la media e alla pari con marchi molto noti. Per il prezzo sono molto soddisfacenti e, si guidano molto bene e anche l'usura è a un livello molto buono. I livelli di aderenza su asciutto e neve sono fantastici, anche se sul bagnato c'è qualcosa da aspettarsi ma ovviamente niente di fastidioso e rispetto a un buon marchio di pneumatici estivi ci si aspetta.
Utile 1027
November 15, 2023

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Latest Hankook Winter i cept RS2 Recensioni

Dato 80% mentre si guida una Volkswagen Passat 2.0TDI (215/55 R17) su mostly motorways per 5,000 average miglia
Le avevo sulla mia Audi A3 "urbana" e ne sono rimasto così colpito che le ho comprate per la mia Passat. Puoi leggere l'altra recensione qui sotto. Probabilmente le migliori gomme invernali per neve, ghiaccio e bagnato. Sfortunatamente, quest'inverno non abbiamo avuto abbastanza neve, ma le abbiamo guidate molto sotto la pioggia e sul bagnato. La resistenza all'aquaplaning è impeccabili per una gomma invernale. Puoi facilmente guidare a 120-130 km/h sotto una pioggia battente senza preoccuparti. Anche la maneggevolezza sull'asciutto è assolutamente buona. Guida molto confortevole. L'unico inconveniente: sono piuttosto rumorose, direi sopra la media. Non ho avuto questa impressione sulla mia Audi, ma immagino che sia dovuto alle gomme più larghe della Passat.
Utile 1052
June 17, 2023
Dato 76% mentre si guida una Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (205/55 R16) su mostly town per 5,000 spirited miglia
Considerando il prezzo, ma anche in generale: Ottima aderenza sul bagnato. Brilla meglio sul bagnato che sull'asciutto. Inverno, ghiaccio, neve? Nessun problema. Questi pneumatici vanno al freddo come se niente fosse. Sono piuttosto rumorosi però. Ma le scanalature sono numerose e profonde, sembrano pneumatici da fuoristrada. Superba resistenza all'aquaplaning. Un po' sottosterzanti sull'asciutto però, ma la frenata è comunque ottima. Altamente consigliati, ottimo prezzo. NON lesinare sugli pneumatici. Valgono la vita.
February 26, 2023
Dato 57% mentre si guida una Fiat croma (205/55 R16) su a combination of roads per 8,000 average miglia
Ho usato questo pneumatico per due stagioni invernali, non riuscivo a percepire bene le gomme, come se fossero un po' allentate. Pessimo sul ghiaccio, nella media sulla neve il confronto è con Kumhi wp51 e Sava eskimo, ottimo su bagnato e asciutto, mi aspettavo di più da Hankook
Utile 1154
October 2, 2022
Dato 81% mentre si guida una Audi A3 (195/65 R15) su mostly country roads per 15,000 average miglia
Sono rimasto impressionato da quella gomma. Le Contis che avevo prima di loro sono, senza dubbio, le migliori gomme invernali, ma queste ci vanno vicino. Soprattutto considerando che costano circa il 25% in meno. Tuttavia, non sono meno buone del 25% in ogni caso. Io scio e vado in montagna la mattina presto quando le strade sono ghiacciate e i parcheggi innevati. L'aderenza sulla neve è magnifica, un'auto a trazione anteriore abbinata a queste gomme non può semplicemente rimanere bloccata, a meno che non si sia eccessivamente sbronzi. L'anno scorso stavo per avere grossi problemi mentre guidavo su una strada di alta montagna con profonde tracce ghiacciate di altre auto e queste gomme mi hanno salvato dal lasciare lì l'auto, o peggio, dallo schiantarsi. Hanno un'aderenza eccezionale su ghiaccio e neve. Anche sul bagnato sono piuttosto buone, ma non guido mai veloce quando piove. Asciutto, niente preoccupazioni, niente cigolii, guidabilità perfetta. Questa sarà la loro quarta o quinta stagione, non ricordo, e non hanno segni di usura eccessiva.
September 29, 2022
Dato 80% mentre si guida una Ford Fiesta mk7 (185/60 R14) su a combination of roads per 300 easy going miglia
Buon anno!! È la prima volta che acquisto pneumatici Hankook e i miei precedenti pneumatici invernali erano i Goodyear Ultragrip 9. L'aderenza sull'asciutto è molto buona e quella sul bagnato è eccellente. La temperatura in Grecia è piuttosto alta, quindi non ho esperienza di aderenza su neve e ghiaccio. È troppo presto per dire qualcosa sull'usura. Lo svantaggio di questo set di pneumatici è il comfort che è al di sotto della media e il rumore. Penso che sia lo pneumatico più rumoroso che abbia mai avuto. Il prezzo è molto buono.
Utile 1048
January 1, 2022
Dato 88% mentre si guida una Dacia Logan (185/65 R15) su a combination of roads per 500 easy going miglia
Ottimo rapporto qualità/prestazioni/prezzo. Molto silenziosi. Li ho acquistati basandomi su ottime recensioni e mi congratulo con me stesso. Secondo me sono un best buy. Non ancora testati su neve/ghiaccio.
November 25, 2021
Dato 83% mentre si guida una SEAT Leon 1.9TDi (205/55 R16) su mostly town per 100 spirited miglia
Per il prezzo, queste gomme sono fantastiche. L'aderenza sull'asciutto è davvero buona, l'aderenza sul bagnato è fenomenale (mi sento davvero al sicuro alla guida di queste gomme), l'aderenza sulla neve: non posso dire molto, non c'è molta neve nel nostro paese. Il comfort è qualcosa che sottolineerò come una cosa positiva, non aspettatevi che queste gomme siano silenziose come quelle Michelin, ma il rumore non è irritante. Sembrano gomme fatte per il clima dell'Europa centrale, con asfalto bagnato e freddo asciutto soprattutto in inverno. Aggiungerò altri dettagli a fine vita delle gomme.
Utile 1124
November 16, 2021
Dato 85% mentre si guida una Ford Fiesta (225/45 R17) su a combination of roads per 0 average miglia
Ho sostituito i miei pneumatici estivi con quelli Hankook e anche su strada asciutta non ho sentito la differenza. L'auto era praticamente la stessa. Rispetto agli pneumatici estivi del produttore Michelin che avevo precedentemente montato sul mio veicolo, sono un po' più rumorosi, ma è normale per qualsiasi pneumatico invernale. Le differenze maggiori si verificano su strade bagnate o innevate. Ovviamente, a vantaggio degli pneumatici invernali. Puoi essere sicuro che l'auto tiene bene la strada, non ci sono problemi in partenza e anche la frenata è soddisfacente. Penso che questi pneumatici siano la scelta migliore se vuoi acquistare buoni pneumatici a un prezzo accessibile. Consiglio questi pneumatici a tutti.
Utile 1200
September 10, 2021
Dato 59% mentre si guida una Opel Astra J 1.7 CDTI (205/55 R16) su a combination of roads per 1,000 average miglia
Buona maneggevolezza e frenata sul bagnato. L'aderenza, la maneggevolezza e la frenata su ghiaccio/neve sono al di sotto delle prestazioni attese. Vivendo in Lettonia, potrebbe essere una buona opzione per la guida in città in inverno, ma sicuramente non la consiglierei per aree con neve pesante e costante.
Utile 1160
September 1, 2021
Dato 91% mentre si guida una Volkswagen Golf (205/55 R16) su a combination of roads per 6,500 average miglia
Innanzitutto vorrei dire che per il prezzo sono i migliori pneumatici invernali. Il comfort è superbo e l'usura è letteralmente inesistente, l'aderenza su bagnato e asciutto durante alcune partenze difficili può essere un problema, l'ABS salta fuori subito ma poi è fantastico. L'unico problema che ho avuto è stato come ha detto qualcun altro in un misto di superfici fangose e innevate andava di traverso ma era su una strada un po' ripida quindi è comprensibile. In entrambi i casi consiglierei sicuramente pneumatici economici, comodi e complessivamente ottimi.
May 18, 2021
Dato 73% mentre si guida una Volkswagen Passat B5.5 1.9 TDi 130bhp highline (205/55 R16) su a combination of roads per 8,000 spirited miglia
Ottimo rapporto qualità-prezzo. Ottimo in asciutto.
Utile 1001
May 10, 2021
Dato 83% mentre si guida una Dacia Sandero Stepway DCI (225/45 R17) su a combination of roads per 5,500 spirited miglia
Consiglio vivamente questi pneumatici. I miei precedenti erano Pirelli. Posso dire che il comfort di guida è davvero buono e molto silenzioso su strada rispetto ai Pirelli. Il consumo di carburante non è elevato, sento di poter guidare un po' di più rispetto a prima. Credo che siano molto economici. Gli pneumatici Hankook non mi deludono mai. Si comportano molto bene sulla neve, sul fango e molto bene sulle strade ghiacciate, oltre ad altre condizioni invernali impegnative. Sono molto resistenti. La distanza di frenata su una superficie bagnata o ghiacciata è molto buona, ma se si parte rapidamente, a volte stridono. Se dovessi acquistare di nuovo degli pneumatici invernali, sceglierei di nuovo gli pneumatici Hankook senza alcun dubbio. Inoltre, il loro prezzo è davvero ragionevole.
March 13, 2021
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