| Riepilogo Test | |
| Frenata su bagnato |
Bridgestone Blizzak LM005 |
| Frenata su asciutto |
Continental WinterContact TS 870 |
| Maneggevolezza su bagnato |
Continental WinterContact TS 870 |
| Usura |
Bridgestone Blizzak LM005 |
| Resistenza al rotolamento |
Bridgestone Blizzak LM005 |
| Maneggevolezza su neve |
Maxxis Premitra Snow WP6 |
Come al solito, ridurremo al minimo i commenti e vi invitiamo invece a visitare il sito web di Auto Express per leggere il test completo.
Gli pneumatici inclusi erano molto simili a quelli del test sugli pneumatici invernali di Auto Express del 2020, con Bridgestone che ha vinto nuovamente il test e il nuovo Continental che si è classificato al secondo posto.
Risultati
- 3PMSF: no
La LM005 ha ottenuto ottimi risultati nei test combinando aderenza in tutte le condizioni e risparmio di carburante.
Resistenza media all'aquaplaning in curva.
Totale: 1178.8
Dry
200
Wet
481.8
Snow
198.1
Rolling Resistance
100
Noise
98.9
Overall
100
- 3PMSF: no
Il TS870 è lo pneumatico da avere quando c'è neve sul terreno, con una resistenza molto elevata all'aquaplaning.
Solo quarto nella classifica generale sul bagnato.
Totale: 1175.9
Dry
193.2
Wet
487.2
Snow
199.9
Rolling Resistance
98.5
Noise
99.1
Overall
98
- 3PMSF: no
l'I*Cept RS2 è molto buono sull'asciutto, sul bagnato e sulla neve.
Elevata resistenza al rotolamento e rumorosità dell'abitacolo.
Totale: 1138.3
Dry
194.6
Wet
470
Snow
197.1
Rolling Resistance
81.7
Noise
97.7
Overall
97.2
- 3PMSF: no
Lo pneumatico Michelin Alpin 6 è particolarmente adatto alle condizioni climatiche del Regno Unito grazie alle ottime prestazioni sul bagnato.
Prestazioni sulla neve relativamente scarse.
Totale: 1143.1
Dry
192.7
Wet
471.7
Snow
194.2
Rolling Resistance
90
Noise
97.4
Overall
97.1
- 3PMSF: no
L'UltraGrip Performance+ è performante sull'asciutto, con consumi ridotti e bassa rumorosità.
Scarsa frenata sul bagnato.
Totale: 1154.9
Dry
193.9
Wet
469.3
Snow
195.8
Rolling Resistance
99.6
Noise
99.3
Overall
97
- 3PMSF: no
Il WinterSport 5 ha una buona resistenza all'aquaplaning e una bassa resistenza al rotolamento.
Aderenza media in tutte le condizioni.
Totale: 1151
Dry
193
Wet
470
Snow
195.3
Rolling Resistance
96.9
Noise
99.1
Overall
96.7
- 3PMSF: no
Lo Snow WP6 si è dimostrato eccellente sull'asciutto, con buona resistenza all'aquaplaning diretto e rumorosità minima durante il test.
Scarsa aderenza sulla neve, elevata resistenza al rotolamento.
Totale: 1130.2
Dry
194.2
Wet
465.4
Snow
193.9
Rolling Resistance
80
Noise
100
Overall
96.7
- 3PMSF: no
La WV7 aveva un basso livello di rumorosità nell'abitacolo.
Scarsa aderenza in tutte le condizioni.
Totale: 1127
Dry
191.8
Wet
468.9
Snow
190.7
Rolling Resistance
80.7
Noise
99.4
Overall
95.5