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Risultati dei test del Michelin Alpin 6

Test Tyre Reviews: 2 Testato dal 2019 al 2024 9 testate

Testato 30 volte da testate indipendenti, il Michelin Alpin 6 ha ottenuto 2 vittorie e chiude in media al 4° posto. La sua disciplina più forte è Usura, dove batte il 96% del gruppo su 7 test; la più debole è Frenata su neve, al 38% su 19 test.

  • 30Test indipendenti
  • 2Vittorie
  • 19Podi
  • 4°Posizione media
  • 74%Gruppo battuto in media
  • 9Testate
Michelin Alpin 6

30 test, dal 2019 al 2024

0%50%100%201920202021202220232024Media 74%Test pneumatici invernali AMS per SUV 2019 (2019): P5 su 11, Battuto il 60% del gruppoPanoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 (2019): P3 su 53, Battuto il 96% del gruppoTest pneumatici invernali Auto Bild 2019 da 17 pollici (2019): P3 su 20, Battuto il 89% del gruppoTest pneumatici invernali Auto Express 2019 (2019): P3 su 12, Battuto il 73% del gruppoTest pneumatici invernali Auto Center 2019 (2019): P3 su 10, Battuto il 78% del gruppoTest sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 205/55 R16 (2020): P2 su 15, Battuto il 93% del gruppoTest sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2020 (2020): P3 su 10, Battuto il 67% del gruppoTest pneumatici invernali ACE 2020 (2020): P5 su 9, Battuto il 50% del gruppoTest pneumatici invernali Auto Express 2020 (2020): P3 su 9, Battuto il 63% del gruppoTest sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2020 (2020): P5 su 14, Battuto il 69% del gruppoI migliori pneumatici invernali per il 2020 (2020): P2 su 19, Battuto il 39% del gruppoPanoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 (2021): P12 su 50, Battuto il 77% del gruppoTest pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2021 (2021): P1 su 18, Battuto il 94% del gruppoTest pneumatici invernali ADAC da 15 pollici 2021 (2021): P3 su 16, Battuto il 80% del gruppoTest pneumatici invernali AMS 2021 (2021): P5 su 10, Battuto il 56% del gruppoTest sugli pneumatici invernali Auto Bild 2021 (2021): P2 su 20, Battuto il 95% del gruppoTest pneumatici invernali Auto Express 2021 (2021): P4 su 8, Battuto il 57% del gruppoTest sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2022 (2022): P3 su 8, Battuto il 71% del gruppoRecensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici invernali (2022): P7 su 9, Battuto il 25% del gruppoTest sugli pneumatici invernali ADAC 2022 - 185/65 R15 (2022): P4 su 15, Battuto il 79% del gruppoTest sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 (2022): P3 su 17, Battuto il 81% del gruppoPanoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 (2022): P3 su 56, Battuto il 96% del gruppoTest sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022 (2022): P1 su 20, Battuto il 95% del gruppoTest pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023 (2023): P2 su 15, Battuto il 93% del gruppoTest pneumatici ADAC da 16 pollici 2023 (2023): P2 su 16, Battuto il 93% del gruppoTest di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 (2024): P5 su 55, Battuto il 93% del gruppoTest pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024 (2024): P3 su 12, Battuto il 82% del gruppoI migliori pneumatici invernali chiodati/ad attrito per il 2024 (2024): P2 su 5 (Pneumatici invernali centroeuropei), Battuto il 75% del gruppoTest pneumatici invernali e per tutte le stagioni 2024 (2024): P6 su 10, Battuto il 11% del gruppoTest sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 (2024): P5 su 20, Battuto il 79% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 74%
L'ultimo test

Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 P5 su 20

Il Michelin Alpin 6 dimostra perché è uno pneumatico premium con le sue prestazioni bilanciate in tutte le condizioni atmosferiche. Si distingue per un chilometraggio molto elevato, una bassa resistenza al rotolamento e un buon comfort, il che lo rende una scelta eccellente per coloro che danno priorità al valore a lungo termine e al comfort di guida. Nonostante il suo prezzo elevato, offre ottime prestazioni in aree chiave, tra cui il premio "Green Tyre 2024/25" per le sue credenziali ambientali.

Forte: Usura Vincitore: Continental WinterContact TS 870

Bilancio per disciplina

Dove il Michelin Alpin 6 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 15 P4,5 su 14,3 71% 2
Handling su asciutto 10 P8,3 su 14,8 42% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 5 P5,2 su 10,4 55% -
Bagnato
Frenata su bagnato 19 P4,4 su 22,1 76% 1
Frenata su bagnato - Calcestruzzo 2 P4 su 14 78% -
Handling su bagnato 10 P5,6 su 14,7 60% -
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 5 P2,8 su 10,4 79% 1
Cerchio su bagnato 4 P10,3 su 19,3 42% -
Aquaplaning in rettilineo 15 P8,2 su 14,2 46% -
Aquaplaning in curva 9 P9 su 15,2 45% -
Neve
Frenata su neve Debole 19 P10,8 su 18,1 38% -
Trazione su neve 13 P5,2 su 14 65% 2
Handling su neve 10 P8,6 su 14,2 44% -
Maneggevolezza su neve soggettiva 5 P4,4 su 10,4 63% -
Cerchio su neve 1 P5 su 10 56% -
Slalom su neve 2 P15,5 su 22,5 33% -
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio 4 P5,3 su 13,3 62% -
Trazione su ghiaccio 1 P5 su 10 56% -
Comfort
Comfort soggettivo 5 P1,4 su 10,4 95% 3
Rumore 13 P8,8 su 14,6 39% -
Valore
Usura Forte 7 P1,7 su 17,6 96% 3
Valore 5 P12,6 su 19 37% -
Resistenza al rotolamento 12 P8,4 su 14 40% -
Consumo di carburante 3 P8,3 su 14,3 45% -
Abrasione 3 P1 su 14,3 100% 3

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Michelin Alpin 6. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Bridgestone Blizzak LM005 24 in comune: 9 davanti, 15 dietro Confronta con Blizzak LM005 24 9 15 - 38%
Dunlop Winter Sport 5 20 in comune: 16 davanti, 3 dietro Confronta con Winter Sport 5 20 16 3 1 84%
Fulda Kristall Control HP2 14 in comune: 14 davanti, 0 dietro 14 14 0 - 100%
BFGoodrich gForce Winter 2 14 in comune: 11 davanti, 3 dietro Confronta con gForce Winter 2 14 11 3 - 79%
Vredestein Wintrac Pro 14 in comune: 11 davanti, 2 dietro Confronta con Wintrac Pro 14 11 2 1 85%
Goodyear UltraGrip Performance+ 14 in comune: 6 davanti, 6 dietro 14 6 6 2 50%
Continental WinterContact TS 870 14 in comune: 1 davanti, 13 dietro Confronta con WinterContact TS 870 14 1 13 - 7%
Falken Eurowinter HS01 13 in comune: 13 davanti, 0 dietro 13 13 0 - 100%
Kleber Krisalp HP3 13 in comune: 12 davanti, 1 dietro Confronta con Krisalp HP3 13 12 1 - 92%
Nokian WR Snowproof 12 in comune: 11 davanti, 1 dietro 12 11 1 - 92%
Maxxis Premitra Snow WP6 11 in comune: 11 davanti, 0 dietro 11 11 0 - 100%
Sava Eskimo HP2 10 in comune: 10 davanti, 0 dietro 10 10 0 - 100%
Barum Polaris 5 10 in comune: 10 davanti, 0 dietro 10 10 0 - 100%
Vredestein Wintrac 10 in comune: 7 davanti, 2 dietro Confronta con Wintrac 10 7 2 1 78%
Pirelli Cinturato Winter 2 10 in comune: 6 davanti, 3 dietro Confronta con Cinturato Winter 2 10 6 3 1 67%
Hankook Winter i cept RS2 10 in comune: 6 davanti, 4 dietro 10 6 4 - 60%
Continental WinterContact TS 860 10 in comune: 5 davanti, 5 dietro 10 5 5 - 50%
Firestone Winterhawk 4 9 in comune: 8 davanti, 1 dietro 9 8 1 - 89%
Goodyear UltraGrip 9+ 9 in comune: 4 davanti, 4 dietro 9 4 4 1 50%
Hankook Winter I cept RS3 8 in comune: 6 davanti, 2 dietro Confronta con Winter I cept RS3 8 6 2 - 75%

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Michelin Alpin 5 Predecessore 19 0 6° 60%
Michelin Alpin 6 Questo pneumatico 30 2 4° 74%

Analisi delle prestazioni

Basata su 30 test. Aggiornata il 29 settembre 2026.

In 30 test invernali, il Michelin Alpin 6 si distingue costantemente come un pneumatico invernale premium e bilanciato per l'Europa centrale, con una longevità eccezionale, che termina regolarmente sul podio (posizione media 3,7), comprese vittorie assolute (1° su 20 nel test invernale Auto Bild 2022; 1° su 18 nel test ADAC 17" 2021) e numerosi 2°/3° posti (ad esempio, 2° su 16 nel test ADAC 16" 2023; 3° su 12 nel test ADAC 16" 2024). I tester evidenziano ripetutamente il suo “molto alto chilometraggio/bassa usura” e la sicurezza complessiva, con forti credenziali sul bagnato frequentemente sottolineate (“Massimi punteggi sul bagnato”), supportate da posizionamenti di frenata sul bagnato in prima fila (ad esempio, 3° su 12 a +0,9% dal migliore nel test ADAC 16" 2024).

Le principali avvertenze ricorrenti sono il costo e alcune carenze dinamiche a seconda del formato del test: il prezzo/valore è ripetutamente segnalato come alto (ad esempio, 18° su 20 per valore, +55,1% dal migliore nel test Auto Bild 2024), e il rumore stradale è regolarmente criticato nelle recensioni. In termini di prestazioni, può essere meno convincente in specifiche discipline invernali (soprattutto nella frenata su neve in diversi set di dati) e nella precisione di aquaplaning laterale/curvo o nella maneggevolezza sul bagnato rispetto ai migliori (ad esempio, 15° su 16 nell'aquaplaning curvo nel test ADAC 16" 2023 a +17,9% dal migliore). L'eccezione più grande al suo schema abituale è il test invernale 2022/23 di Tyre Reviews, dove è scivolato al 7° posto su 9, con i tester che citano una ridotta aderenza sul bagnato e una frenata su neve molto scarsa (9° su 9) oltre a un'elevata resistenza al rotolamento.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

I proprietari sono d'accordo con i test?

Ogni commento dei tester sul Michelin Alpin 6 (24 test) e 30 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.

Dove proprietari e tester concordano

  • Aderenza sul bagnato punto di forza in 15 test su 24 10 lo lodano, 2 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Trazione sulla neve punto di forza in 9 test su 24 11 lo lodano, 4 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Aderenza sull'asciutto punto di forza in 10 test su 24 15 lo lodano, 0 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Durata punto di forza in 12 test su 24 7 lo lodano, 2 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Comfort di marcia punto di forza in 3 test su 24 9 lo lodano, 0 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Stabilità ad alta velocità punto di forza in 1 test su 24 3 lo lodano, 1 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni

Dove non concordano

  • Rumorosità punto debole in 4 test su 24 9 lo lodano, 4 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Aderenza sul ghiaccio punto di forza in 5 test su 24 1 lo lodano, 4 lo criticano su 30 recensioni · Leggi quelle recensioni

Ogni test, dal più recente 30

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2024 5 test
P5 su 20 Battuto il 79% del gruppo

Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024

Auto Bild 205/55 R16

Il Michelin Alpin 6 dimostra perché è uno pneumatico premium con le sue prestazioni bilanciate in tutte le condizioni atmosferiche. Si distingue per un chilometraggio molto elevato, una bassa resistenza al rotolamento e un buon comfort, il che lo rende una scelta eccellente per coloro che danno priorità al valore a lungo termine e al comfort di guida. Nonostante il suo prezzo elevato, offre ottime prestazioni in aree chiave, tra cui il premio "Green Tyre 2024/25" per le sue credenziali ambientali.

ForteUsura VincitoreContinental WinterContact TS 870

P6 su 10 Battuto il 11% del gruppo

Test pneumatici invernali e per tutte le stagioni 2024

Auto Zeitung 215/55 R17

Il Michelin Alpin 6 mostra un sottosterzo pronunciato in condizioni asciutte, limitando la sua maneggevolezza sportiva. La sua distanza di frenata è accettabile ma piuttosto lunga. Offre una guida fluida sui dossi. In condizioni di bagnato, fornisce transizioni fluide ai suoi limiti di aderenza, ma tende a spingere in largo in curva prima dei suoi concorrenti. Sulla neve, ottiene una buona valutazione, maneggevolezza ma richiede maggiori input di sterzo per massimizzare l'aderenza in curva. Le forti prestazioni sulla neve del Michelin Alpin 6 sono oscurate dalle sue prestazioni più deboli su superfici asciutte.

ForteFrenata su neve DeboleFrenata su asciuttoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoRumore VincitoreBridgestone Blizzak LM005

P2 su 5 Pneumatici invernali centroeuropei Battuto il 75% del gruppo

I migliori pneumatici invernali chiodati/ad attrito per il 2024

Teknikens Varld 225/50 R17

Il Michelin Alpin 6, uno pneumatico non chiodato dell'Europa centrale, ha eguagliato il TS870 della Continental nella maggior parte delle aree. Ha eccelso in condizioni di bagnato e asciutto, mostrando una buona stabilità nel test dell'alce e una forte resistenza all'aquaplaning. Tuttavia, come altri pneumatici della sua categoria, ha avuto più difficoltà su ghiaccio e neve. L'Alpin 6 ha perso terreno nella classifica generale a causa di una maggiore resistenza al rotolamento rispetto al suo principale concorrente, con un impatto sulla sua efficienza nei consumi.

VincitoreContinental WinterContact TS 870

P3 su 12 Battuto il 82% del gruppo

Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024

ADAC 205/55 R16

Lo pneumatico Michelin Alpin 6 dimostra buone prestazioni complessive in varie condizioni di guida. Su strade asciutte, offre un buon feedback di sterzata e una maneggevolezza precisa con adeguate riserve di sicurezza, sebbene la sua distanza di frenata sia leggermente al di sotto della media. In condizioni di bagnato, eccelle nei test di frenata e si comporta bene nella resistenza all'aquaplaning e nella maneggevolezza. Le migliori prestazioni dello pneumatico si hanno sulle strade invernali, con risultati da medi a superiori alla media in frenata e trazione e un'ottima maneggevolezza grazie alle sue riserve di sicurezza e al controllo preciso. La frenata sul ghiaccio è valutata come soddisfacente. Dal punto di vista ambientale, l'Alpin 6 si distingue per il chilometraggio più elevato e l'usura più bassa nel test, nonché per una buona efficienza dovuta al suo peso ridotto e al consumo di carburante. Tuttavia, è leggermente più rumoroso della media. Nel complesso, l'Alpin 6 Michelin è uno pneumatico completo con particolari punti di forza nelle condizioni invernali e nelle prestazioni ambientali.

ForteTrazione su neveUsuraAbrasione VincitoreContinental WinterContact TS 870

2023 2 test
P2 su 16 Battuto il 93% del gruppo

Test pneumatici ADAC da 16 pollici 2023

ADAC 205/60 R16

Il MICHELIN ALPIN 6 si comporta bene su strade asciutte, offrendo una sterzata precisa e sufficienti margini di sicurezza, anche al limite. La sua frenata da 100 km/h è leggermente superiore alla media. Su superfici bagnate, lo pneumatico eccelle nelle misurazioni della distanza di frenata ma riceve solo valutazioni soddisfacenti nell'aquaplaning laterale. La maneggevolezza è quasi valutata come buona; per una migliore precisione, lo pneumatico deve integrare meglio le forze longitudinali e laterali. Sulle strade invernali, l'ALPIN 6 ottiene buoni punteggi, con misurazioni di frenata leggermente inferiori alla media e di trazione superiori alla media. La sua maneggevolezza e la frenata sul ghiaccio sono valutate come buone. Dal punto di vista ambientale, l'ALPIN 6 si distingue per la sua resistenza all'usura superiore alla media e il basso consumo di carburante, attribuito al suo peso ridotto e alla bassa resistenza al rotolamento. I livelli di rumorosità sono nella media.

ForteUsuraAbrasione DeboleAquaplaning in curva VincitoreDunlop Winter Sport 5

P2 su 15 Battuto il 93% del gruppo

Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023

ADAC 225/45 R17

Il pneumatico MICHELIN ALPIN 6 si comporta bene su strade asciutte, offrendo un buon feedback dello sterzo e riserve di sicurezza. Ha una distanza di frenata media ma ottiene comunque una buona valutazione. In condizioni di bagnato, eccelle in frenata ma è carente in aquaplaning trasversale e maneggevolezza, richiedendo una migliore distribuzione della forza per una valutazione più alta. Su strade invernali, si comporta leggermente al di sotto della media in frenata ma al di sopra della media in trazione, con buona maneggevolezza e frenata sul ghiaccio. Dal punto di vista ambientale, si distingue per il suo chilometraggio previsto superiore alla media, la bassa usura e l'efficienza impressionante dovuta al basso peso dello pneumatico e al consumo di carburante. Nel complesso, ha una forte prestazione ambientale.

ForteAbrasione VincitoreContinental WinterContact TS 870

2022 6 test
P3 su 17 Battuto il 81% del gruppo

Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16

ADAC 215/60 R16

Lo pneumatico MICHELIN ALPIN 6 ottiene buoni risultati in tutti i criteri principali e si assicura quindi una buona valutazione complessiva con la valutazione "particolarmente consigliato".

VincitoreContinental WinterContact TS 870

P4 su 15 Battuto il 79% del gruppo

Test sugli pneumatici invernali ADAC 2022 - 185/65 R15

ADAC 185/65 R15

Il MICHELIN Alpin 6 ha ottenuto (comunque) una buona valutazione in tutti i test principali e quindi un posto sul podio del vincitore e la valutazione "particolarmente consigliato".

VincitoreContinental WinterContact TS 870

P7 su 9 Battuto il 25% del gruppo

Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici invernali

Tyre Reviews 225/45 R17 Testato da Tyre Reviews

Il Michelin Alpin 6 è arrivato settimo in classifica generale. Come al solito, è stato un ottimo pneumatico sull'asciutto con la frenata più breve sull'asciutto, tuttavia le sue prestazioni sul bagnato e sulla neve non sono state all'altezza delle aspettative del marchio Michelin e ha avuto una delle più alte resistenze al rotolamento nei test. Un test da dimenticare per il produttore francese, soprattutto dopo che il Michelin CrossClimate 2 ha vinto il test Tyre Reviews all season nelle stesse dimensioni e nelle stesse condizioni.

ForteFrenata su asciuttoComfort soggettivo DeboleFrenata su neveRumoreResistenza al rotolamento VincitoreBridgestone Blizzak LM005

P3 su 8 Battuto il 71% del gruppo

Test sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2022

Auto Zeitung 225/45 R17

Buona aderenza su tutte le superfici. Il Michelin Alpin 6 offre un'ottima sicurezza di guida ed è quindi altamente raccomandato.

ForteTrazione su neveHandling su neveComfort soggettivo DeboleHandling su asciuttoFrenata su neve VincitoreContinental WinterContact TS 870

2021 6 test
P5 su 10 Battuto il 56% del gruppo

Test pneumatici invernali AMS 2021

Auto Motor Und Sport 195/55 R16

ForteFrenata su asciutto DeboleFrenata su neve VincitoreBridgestone Blizzak LM005

2020 6 test
2019 5 test
P3 su 10 Battuto il 78% del gruppo

Test pneumatici invernali Auto Center 2019

AutoCentrum 205/55 R16

ForteFrenata su asciuttoFrenata su bagnatoComfort soggettivo DeboleTrazione su neveResistenza al rotolamento VincitoreNokian WR Snowproof

P5 su 11 Battuto il 60% del gruppo

Test pneumatici invernali AMS per SUV 2019

Auto Motor Und Sport 215/55 R17

Bene

ForteManeggevolezza su asciutto soggettivaManeggevolezza su bagnato soggettivaManeggevolezza su neve soggettivaComfort soggettivo DeboleHandling su neve VincitoreGoodyear UltraGrip Performance+

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