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Falken Eurowinter HS01 Visualizza la galleria (1)
145-285 R13-21 149 dimensioni 2017 Classificazione invernale

Falken Eurowinter HS01

Il Falken Eurowinter HS01 è un Turismo Premium Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

8.0
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
88%
Aderenza sul Bagnato
89%
Sensibilità di Guida
85%
Maneggevolezza
76%
Usura
88%
Comfort
80%
Riacquisto
88%
23 Recensioni
83% Media
113,370 miglia percorse
24 Test (media: 11th)
Falken Eurowinter HS01

Falken Eurowinter HS01

Winter Mid-Range
BETA
8 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · High Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Snow
81.1
1.5x / 37 test
Wet
80.5
1.93x / 46 test
Comfort
65.4
0.32x / 10 test
Dry
60
1.13x / 20 test
Value
55.4
0.42x / 26 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Traction
77.6
8 test
Braking
77.1
38 test
Handling
71.4
30 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 24
Pubblicazioni: 8
Periodo: 2017 - 2022
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 23
Valutazione media: 83%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.43
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici invernali UHP per auto sportive 2022 Auto Bild Sportscars 2022 245/40 R19 5/10 14 metrica
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 13/22 16 metrica
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2022 Auto Bild Allrad 2022 225/45 R19 8/10 14 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 12/57 2 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 ADAC 2022 215/60 R16 14/17 0 metrica
Test pneumatici invernali AMS 2022 Auto Motor Und Sport 2022 245/45 R19 6/8 13 metrica
Test pneumatici invernali per auto sportive Auto Bild 2021 Auto Bild Sportscars 2021 245/40 R18 9/14 14 metrica
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 12/22 15 metrica
Test pneumatici invernali AMS 2021 Auto Motor Und Sport 2021 195/55 R16 8/10 12 metrica
Test pneumatici invernali ADAC da 15 pollici 2021 ADAC 2021 195/65 R15 7/16 0 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 19/49 2 metrica
Test sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2020 Auto Zeitung 2020 205/55 R16 8/14 11 metrica
Test pneumatici invernali Auto Express 2020 Auto Express 2020 205/55 R16 6/9 0 metrica
Test pneumatici invernali ACE 2020 ACE 2020 225/50 R17 9/9 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 205/55 R16 ADAC 2020 205/55 R16 6/15 0 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici Auto Bild 2020 245/45 R18 31/49 2 metrica
Test pneumatici invernali Auto Express 2019 Auto Express 2019 225/45 R17 5/12 0 metrica
Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 25/47 2 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC 185/65 R15 2019 ADAC 2019 185/65 R15 7/16 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali Autobild UHP 2018 Auto Bild 2018 245/45 R18 8/11 10 metrica
Test pneumatici invernali Auto Express 2018 Auto Express 2018 205/55 R16 8/10 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2018 Auto Bild 2018 195/65 R15 8/22 12 metrica
Confronto pneumatici invernali 2018 51 Auto Bild 2018 195/65 R15 11/52 0 metrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2017 - 195/65 R15 ADAC 2017 195/65 R15 9/16 0 metrica
Confronti Approfonditi dei Pneumatici
24
Test
11th
Media
5th
Migliore
31st
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, brevi spazi di frenata su piste bagnate e innevate.
Qualità invernali solo soddisfacenti, comportamento sottosterzante in tutte le condizioni atmosferiche, rumore di sorpasso elevato, resistenza al rotolamento molto elevata.
Soddisfacente.
Ottime qualità invernali, brevi spazi di frenata in qualsiasi condizione atmosferica, comportamento sicuro contro l'aquaplaning, comportamento stabile sull'asciutto, bassa rumorosità, prezzo contenuto.
Leggero sottosterzo su strade bagnate, resistenza al rotolamento molto elevata.
Bene.
Ottimo su neve e ghiaccio.
Debolezze su strade asciutte (svalutazione).
Il FALKEN Eurowinter HS01 mostra debolezze su strade asciutte, motivo per cui è valutato solo come soddisfacente nel complesso. Può convincere in tutti gli altri criteri principali, ma a causa della sua pronunciata mancanza di asciutto, non ottiene più della valutazione "consigliato" nel complesso.
Size Fuel Wet Noise
14 pollice
165/70R14 81 T D B 70
175/65R14 82 T D B 70
185/60R14 82 T E B 70
175/65R14 86 T XL D B 70
15 pollice
185/65R15 88 T D B 70
195/65R15 91 H C B 70
195/65R15 91 T C B 70
195/65R15 95 T XL D B 70
185/65R15 88 T D B 70
185/65R15 88 T D B 70
195/55R15 85 H D B 70
185/65R15 92 T XL D B 70
16 pollice
205/60R16 96 H XL D B 72
205/60R16 96 H XL D B 70
215/60R16 99 H XL D B 70
215/60R16 99 H XL D B 70
205/55R16 91 T D B 70
205/55R16 91 H D B 70
205/55R16 94 V XL D B 70
17 pollice
215/45R17 91 V XL E B 72
215/55R17 98 V XL D B 70
225/50R17 98 V XL D B 72
225/45R17 94 V XL D B 72
225/45R17 94 H XL D B 72
215/45R17 91 V XL D B 72
205/50R17 93 V XL D B 72
18 pollice
245/40R18 97 V XL D B 72
245/45R18 100 V XL D B 72
225/40R18 92 W XL D B 72
225/40R18 92 V XL D B 72
245/40R18 97 V XL D B 72
255/35R18 94 V XL D B 71
245/45R18 100 W XL D B 72
19 pollice
235/35R19 91 W XL D B 72
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Falken Eurowinter HS01 >>

Domande e risposte per il Falken Eurowinter HS01

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Riepilogo della recensione

Basato su 19 recensioni degli utenti

La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Falken Eurowinter HS01, elogiandone l'eccellente aderenza sul bagnato, le ottime prestazioni sulla neve, la maneggevolezza sicura sull'asciutto e il buon rapporto qualità-prezzo. La rumorosità è generalmente accettabile per uno pneumatico invernale, il comfort è buono e l'usura appare lenta per molti utenti. Una minoranza segnala una maggiore resistenza al rotolamento/consumo di carburante, un po' di rumorosità ad alta velocità e occasionali instabilità o una frenata sul bagnato più debole su superfici molto scivolose. Nel complesso, l'HS01 offre prestazioni invernali affidabili con un'eccellente trazione su bagnato e neve, in rapporto al prezzo.

Punti di forza
  • Aderenza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning
  • Trazione e frenata sulla neve
  • Aderenza/maneggevolezza sull'asciutto per uno pneumatico invernale
  • Comfort e rumore relativamente basso
  • Buona usura/longevità
  • Rapporto qualità-prezzo
Aree di miglioramento
  • Maggiore resistenza al rotolamento/consumo di carburante
  • Aumento del rumore/instabilità ad alta velocità

Top 3 Falken Eurowinter HS01 Recensioni

Dato 74% mentre si guida una Mazda MX5 (205/50 R17) su mostly town per 1,200 spirited miglia
Sono rimasto piacevolmente sorpreso dal livello sonoro inferiore rispetto ad altri pneumatici da neve, tuttavia erano comunque piuttosto rumorosi. Sono stato molto soddisfatto del loro grip e sembrano avere un ottimo controllo e frenata sulla neve. Erano anche abbastanza economici rispetto ad altri marchi più noti. Nel complesso sono molto soddisfatto.
March 11, 2025
Dato 95% mentre si guida una Suzuki ignis all grip hybrid (175/60 R16) su a combination of roads per 4,000 average miglia
Pneumatici eccellenti per le condizioni invernali. Guida senza problemi a temperature comprese tra -6 °C e +20 °C. Positivo: eccellente aderenza sul bagnato, molto buono sulle strade innevate e aderenza sicura sull'asciutto. Negativo: altissima resistenza al rotolamento. Complessivo: molto buono.
Utile 1019
March 12, 2023
Dato 67% mentre si guida una Audi A4 2.0 TDI 177bhp quattro (225/55 R16) su a combination of roads per 5,000 spirited miglia
Ho posseduto pneumatici estivi Falken Azenis FK510 e ne sono stato super soddisfatto. Ma questi sono un'altra storia, la frenata su strade bagnate o sporche è debole e non ispira alcuna fiducia. Ho sperimentato una frenata migliore su strade fredde e bagnate con un set di pneumatici estivi. Quando li sostituirò, comprerò un'altra marca di pneumatici invernali.
January 9, 2022

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Latest Falken Eurowinter HS01 Recensioni

Dato 94% mentre si guida una Citroën 1.0 petrol (155/60 R14) su a combination of roads per 25,500 average miglia
Ho questi pneumatici invernali da 3 anni, molto buoni sul bagnato e sull'asciutto, nessun problema sulla neve, li ho tenuti anche d'estate, hanno ancora una buona tenuta sul bagnato e sull'asciutto anche quando fa caldo, ho percorso 25500 miglia e ora ho acquistato gli stessi pneumatici per l'anteriore, quelli posteriori sono ancora buoni e praticamente non si usurano.
November 6, 2021
Dato 77% mentre si guida una Ford Focus MK1 (205/50 R16 H) su mostly country roads per 1,000 average miglia
Dopo pneumatici da 15 pollici (Goodyear UG9 e Dunlop SPT Blueresponse), ho deciso di passare a 16 pollici. La prima opzione era Hankook icept RS2, ma erano esauriti in una determinata dimensione di pneumatico, e ho acquistato questi Falken. Dopo 1000 km, posso dire che questi pneumatici sono inferiori a UG9 in resistenza al rotolamento, maneggevolezza e frenata sul bagnato. Eurowinter HS01 è buono in frenata sul bagnato e sull'asciutto, molto buono in comfort e rumore stradale, specialmente su superfici stradali sconnesse. Molto buono in curva e ha un bell'aspetto. La mia lamentela più grande riguarda la maneggevolezza. Non so come spiegarlo, ma la mia Focus mk1 a velocità elevate (100,110 km/h) sembra non essere ben fissata alla strada. A volte è una sensazione strana, ma ovviamente niente di drammatico. Questo non è mai successo a UG9. Punteggio complessivo 8. Consigliato.
December 13, 2020
Dato 80% mentre si guida una Fiat (155/70 R13) su mostly country roads per 1,000 average miglia
Ho appena acquistato queste gomme, quindi non posso dire nulla sulla loro durata o sulla tenuta sulla neve. Sono le migliori gomme che abbia mai guidato su superfici bagnate, tenuta incredibile dopo aver sostituito le mie vecchie Firestone Multihawk 2. La tenuta sull'asciutto e la frenata sono OK, niente di speciale. L'unico aspetto negativo per me è il rumore, ma sono gomme invernali, quindi non è insolito. Devo ancora provarle sulla neve o sul ghiaccio. Finora, ottime gomme per il prezzo!!!
October 27, 2020
Dato 100% mentre si guida una Chevrolet 2012 Cruze (205/60 R16 H) su a combination of roads per 4,970 average miglia
Ha le migliori prestazioni sul bagnato. Non dovrai rallentare in acqua. L'ho usato su strade ghiacciate a -10 gradi Celsius senza problemi a 24-50 miglia orarie. A 100 miglia orarie e oltre il suono della strada inizia e 111 miglia orarie diventa instabile su strada asciutta. Dopo 4970 miglia si è consumato di 0,4 mm. Secondo me è uno pneumatico molto molto buono per il prezzo.
March 31, 2019
Dato 79% mentre si guida una Ford Kuga (235/55 R17 V) su mostly town per 1,200 average miglia
Ne ho acquistati quattro a novembre 2018 per la mia Ford Kuga 1.5 Ecoboost AWD. Ora sto per cambiarli con quelli estivi (Michelin Latitude Tour HPs portati con l'auto) e penso di poter fare una recensione affidabile.
Dalla classe Premium ho cercato i modelli WinterContact e Ultragrip. Erano troppo costosi. E dalla classe media ho controllato gli pneumatici Nokian WR SUV. Anche il loro prezzo era troppo alto per me e dopo alcune ricerche e letture di test sugli pneumatici ho scoperto le prestazioni costo/efficacia degli pneumatici Falken.
In breve, ho acquistato pneumatici Falken Eurowinter HS01 e li ho usati principalmente su strade fredde, asciutte e piovose e un paio di volte su salite e discese innevate (ultimamente ho scoperto la serie Eurowinter SUV, ma non erano ancora in commercio in Turchia).
Soprattutto nei giorni di pioggia gli pneumatici mi danno sicurezza confrontando i Latitude Tour HP. Anche la tenuta su asciutto è rassicurante. Sulla neve non ho avuto una vera perdita di aderenza, ma in alcune mini occasioni si sono sistemati bene, forse anche con l'aiuto della trazione integrale. Non ho guidato su una strada completamente ghiacciata, ma immagino che potresti volere uno pneumatico chiodato o con battistrada più aggressivo per quelle condizioni.
Sono passati quattro mesi e l'usura degli pneumatici è normale. Nelle mie condizioni posso usare questo set almeno per altre due stagioni, credo. Il comfort dell'auto e i livelli di rumorosità sono normali. Mi chiedo se questo set causi un piccolo aumento del consumo di carburante (+ 0,2-0,4 lt/100km) rispetto ai Latitude Tour HP, ma potrebbe verificarsi anche a causa delle condizioni invernali, ecc. Non ne sono molto sicuro.
Nel complesso, nelle mie miti condizioni invernali, avevo bisogno di uno pneumatico che desse abbastanza grip sia sull'asciutto che sul bagnato e anche sulla neve. E a questo livello di prezzo, penso che Eurowinter HS01 sia tra i migliori.
March 19, 2019
Dato 92% mentre si guida una Volkswagen Passat 1.4 TSI. 122bhp (205/55 R16) su a combination of roads per 2,000 average miglia
Ho queste gomme da 3000 km fa e le ho provate su asciutto, bagnato e neve. Sono una scelta perfetta in questa fascia di prezzo. Sembrano un po' rumorose ma alla fine sono gomme invernali, niente di che. Sicuramente le comprerò di nuovo!
January 6, 2019
Dato 78% mentre si guida una Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) (155/70 R13 T) su mostly country roads per 500 average miglia
Ho deciso di provare questi pneumatici dopo un'esperienza positiva con un set di pneumatici estivi Falken, i Sincera sn832 ecorun.

Li ho trovati piuttosto buoni, soprattutto su strade asciutte e bagnate, hanno una buona aderenza e la risposta dello sterzo è quasi precisa quanto quella delle sn832.
Il comfort e il rumore sono più nella media, ma al momento sembrano durare abbastanza bene. Le prestazioni sulla neve sono abbastanza buone, ma non fantastiche.

In sintesi, questo pneumatico è piuttosto dinamico e più orientato all'asciutto/bagnato. Lo consiglierei in particolar modo per i climi più miti, dove la neve è più rara.
December 9, 2018
Dato 90% mentre si guida una Ford Focus MK3 (205/55 R16) su mostly town per 0 average miglia
Li ho comprati quest'anno e sono rimasto davvero impressionato da loro sul bagnato. Superba maneggevolezza e aquaplaning ancora migliore. Anche sulla neve sono sicuri. Non ho ancora superato il limite con loro. Nel complesso li comprerò di nuovo.
March 3, 2018
Dato 87% mentre si guida una Suzuki Swift (185/55 R16 H) su a combination of roads per 3,500 average miglia
Sto guidando principalmente su strade asciutte. Il rumore è basso, l'aderenza è buona, il consumo di carburante è circa il 15% maggiore rispetto a Bridgestone Ecopia. Di solito non spingo troppo, ma gli pneumatici si comportano bene anche se spingo troppo su strade di campagna.
Ho avuto la possibilità di guidare sulla neve per alcuni chilometri e sono rimasto davvero soddisfatto del comportamento dell'auto.
Anche l'aderenza sul bagnato è buona. Gli pneumatici ti danno la sicurezza di guidare rilassato. Solo su asfalto bagnato e freddo gli pneumatici slick non funzionano molto bene, ma d'altra parte quali lo fanno?
Avevo Conti Winter sulla mia auto precedente e Falken, rispetto a loro, è quasi altrettanto buono. Se si considera il prezzo, Falken è sicuramente il vincitore.
Li comprerò di nuovo e sto valutando il set estivo quando indosserò quello attuale.

Sono ugualmente buoni sia su strade asciutte che bagnate. Non ho guidato abbastanza su strade innevate per dare un vero verdetto.
Non sono rumorosi in autostrada e funzionano bene a oltre 150 km/h

Tutto sommato, Falken Eurowinter HS01 è un ottimo pneumatico invernale. Lo consiglio vivamente.
December 26, 2017
Dato 87% mentre si guida una Renault Grand Scenic (205/55 R17 V) su mostly motorways per 500 average miglia
Ho acquistato due nuovi pneumatici per le ruote anteriori della Renault Grand Scenic 3 e le impressioni sono buone. Lo pneumatico è molto buono sull'asciutto e un po' peggio sul bagnato. Guido l'auto normalmente per la maggior parte del tempo. Non li ho ancora testati sulla neve, quindi non so davvero che tipo di aderenza aspettarmi. Prima dell'HS01 avevo l'HS449, che era anche molto buono sull'asciutto ma peggiore sul bagnato. Anche l'usura sembra essere sul lato forte delle buone aspettative da questo pneumatico. Il prezzo è estremamente favorevole per uno pneumatico di questo tipo, quindi consiglierei l'HS01 a chiunque tranne che ai conducenti sportivi/aggressivi. Lo comprerei di nuovo. Consigliabile.
November 30, 2017
Dato 97% mentre si guida una Volkswagen Passat 1.4 160hp, 2013 model. (235/45 R17 V) su a combination of roads per 0 average miglia
Ero un po' preoccupato quando l'ho acquistato, perché non era stato testato molto e non c'erano molte informazioni condivise su Internet a riguardo. Ma era 60-70 dollari più economico per ogni pneumatico rispetto ai marchi Nokian, Michelin e Continental, quindi l'ho acquistato subito con poche recensioni qua e là. Ma sono davvero scioccato dalle prestazioni di questo pneumatico. Sto scrivendo questo perché voglio che le persone raggiungano una recensione affidabile su Internet prima di acquistarlo.

Bene:
1) Lo pneumatico è eccezionale sia sul bagnato che sull'asciutto in frenata.
2( È anche incredibile sulla neve (senza ghiaccio). Diciamo sulla neve pura. Non importa quanta neve c'è sul terreno, la gestisce piuttosto bene. Nessun problema sulla strada innevata.
3) Sul ghiaccio, tuttavia, non è andata così bene come affermato nella descrizione. Sulla strada dritta con il ghiaccio, lo pneumatico si è comportato anche notevolmente bene. Tuttavia, quando la pendenza (gradiente) era di 40 gradi con ghiaccio pieno, stava sciando un po' (stava salendo ma si stava muovendo verso destra, in modo incontrollato), ma sono arrivato sul lato innevato della strada e si è di nuovo arrampicato bene. Quindi c'è il problema della maneggevolezza su strade ghiacciate con una buona pendenza.
4) In termini di comfort, è molto molto meglio dei miei pneumatici Michelin Pilot 4 Performance. Li ho sostituiti con pneumatici invernali e tutto quel rumore è sparito. C'è solo un po' di rumore rimasto nell'auto. È abbastanza confortevole con lo sterzo.
5) Considerando il prezzo e gli attributi sopra menzionati, penso che questo pneumatico sia uno dei migliori pneumatici da acquistare sul mercato. Spero che non diventi più costoso, come altri pneumatici inutilmente costosi.

Se dovessi avere nuovi risultati, li segnalerò qui. Questa zona in cui mi trovo è una delle più fredde e nevose del mondo. Abbiamo già avuto la nostra prima neve 4 giorni fa, finché il livello della caviglia del mio piede non è sprofondato :)

Buona guida a tutti!
November 25, 2017
Dato 89% mentre si guida una Renault Megane 2 sedan (205/55 R16) su a combination of roads per 10,000 spirited miglia
Ho acquistato queste gomme la scorsa stagione su consiglio del mio fornitore di pneumatici. Ha detto che dovrebbero essere delle "Conti economiche", e lo sono sicuramente! L'aderenza sul bagnato è incredibile, così come sull'asciutto. Non troppo rumorose da guidare, io faccio 40/60 in autostrada/città e non sono un guidatore facile, e le gomme vanno bene. Anche l'aderenza sulla neve è molto buona!
October 6, 2017
Valuta il Falken Eurowinter HS01