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Falken EUROWINTER HS02 Visualizza la galleria (3)
145-225/40-70 R14-20 80 dimensioni 2022 Classificazione invernale

Falken EUROWINTER HS02

Precedente Falken Pneumatici Turismo Premium Inverno

Il Falken EUROWINTER HS02 è uno pneumatico invernale da turismo di alta qualità progettato per autovetture, disponibile con battistrada direzionale simmetrico in 76 misure con diametri delle ruote da 14 a 19 pollici.

7.9
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
90%
Aderenza sul Bagnato
70%
Sensibilità di Guida
70%
Maneggevolezza
75%
Usura
85%
Comfort
85%
Riacquisto
65%
2 Recensioni
74% Media
35,000 miglia percorse
5 Test (media: 11th)
Falken EUROWINTER HS02

Falken EUROWINTER HS02

Winter Mid-Range
BETA
7.9 / 10
Basato su test professionali · High Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Punteggi di categoria
Dry
92.1
1.13x / 5 test
Wet
85.5
1.93x / 15 test
Comfort
80
0.32x / 4 test
Ice
74.2
1.2x / 2 test
Value
56.2
0.42x / 7 test
Snow
50.6
1.5x / 9 test
Prestazioni intercategoriali

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
77.1
15 test
Handling
71
6 test
Traction
51.9
2 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 5
Pubblicazioni: 4
Periodo: 2023 - 2025
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 2
Valutazione media: 74.4%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.44
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici invernali AMS 2025 Auto Motor Und Sport 2025 215/55 R17 9/10 16 metrica
Test pneumatici invernali Auto Express 2024 Auto Express 2024 205/55 R16 6/7 0 metrica
Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024 ADAC 2024 205/55 R16 7/12 12 metrica
Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 22/55 2 metrica
Test pneumatici ADAC da 16 pollici 2023 ADAC 2023 205/60 R16 11/16 12 metrica
Confronti Approfonditi dei Pneumatici
Falken EUROWINTER HS02 vs Hankook Winter I cept RS3
Falken EUROWINTER HS02 vs Hankook Winter I cept RS3
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5
Test
11th
Media
6th
Migliore
22nd
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test pneumatici invernali AMS 2025
215/55 R17 • 2025
9th/10
Il Falken Eurowinter HS02 supera leggermente il suo obiettivo con prestazioni invernali deludenti, nonostante un prezzo ragionevole. Pur offrendo una frenata discreta su asfalto bagnato e asciutto, la sua principale lacuna è la capacità di affrontare la neve. Sulla neve, offre prestazioni deboli in quasi tutte le discipline con basse riserve, il che lo rende inadatto alle regioni con neve abbondante. La maneggevolezza sul bagnato è lenta, con riserve limitate e preoccupanti tendenze al sovrasterzo in fase di distacco. Sull'asciutto, sebbene i livelli di aderenza e le riserve siano adeguati, la risposta dello sterzo è scarsa e può risultare dura sulle articolazioni trasversali. Lo pneumatico produce anche un notevole rumore interno dovuto sia al rotolamento che allo sfregamento laterale in curva. Nel complesso, rappresenta un pacchetto compromesso che avrebbe potuto essere sviluppato meglio come pneumatico all-season piuttosto che come pneumatico invernale dedicato.
Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024
205/55 R16 • 2024
7th/12
Lo pneumatico Falken Eurowinter HS02 mostra prestazioni variabili in diverse condizioni di guida. Su strade asciutte, eccelle con la migliore valutazione nel test, offrendo una sterzata precisa, buone riserve di sicurezza e la distanza di frenata più breve. Le prestazioni sul bagnato sono marginalmente buone, con risultati superiori alla media in frenata e resistenza all'aquaplaning, sebbene manchi di poco una buona valutazione nella maneggevolezza a causa di una precisione leggermente inferiore. Le prestazioni più deboli dello pneumatico sono sulle strade invernali, dove ottiene solo risultati soddisfacenti in frenata, trazione e maneggevolezza, con tendenze iniziali al sottosterzo e al sovrasterzo. La frenata sul ghiaccio è nella media. Dal punto di vista ambientale, lo pneumatico manca di poco una buona valutazione nonostante un buon chilometraggio previsto, resistenza all'usura ed efficienza. Livelli di rumore medi e solo una sostenibilità adeguata nella sua produzione turca impediscono un punteggio ambientale più alto. Nel complesso, il Falken Eurowinter HS02 offre le migliori prestazioni su strade asciutte e bagnate, ma ha difficoltà in condizioni invernali, con margini di miglioramento negli aspetti ambientali.
Test pneumatici invernali Auto Express 2024
205/55 R16 • 2024
6th/7
Il Falken si è piazzato sesto in classifica generale, con i risultati migliori ottenuti in condizioni asciutte. Lo pneumatico ha dominato la frenata su asciutto di un metro intero, ma è arrivato quarto nella maneggevolezza su asciutto, con un calo di aderenza al secondo giro. Le prestazioni sulla neve sono state deboli, piazzandosi ultimo sia nei test di frenata che di trazione. Anche la maneggevolezza sulla neve è arrivata sesta, mostrando un comportamento lasco e richiedendo input attenti. Le prestazioni sul bagnato sono state ugualmente modeste: lo pneumatico si è piazzato sesto in entrambi i test di aquaplaning e quinto nella frenata su bagnato, circa un metro dietro il leader. È arrivato quarto nel cerchio bagnato, ma ha eguagliato il suo quinto posto nella maneggevolezza su bagnato, mostrando un equilibrio adeguato ma livelli di aderenza inferiori. Il Falken ha registrato i punteggi più alti di resistenza al rotolamento nel test.
Visualizza i risultati del test
Size Fuel Wet Noise
14 pollice
175/65R14 82 T D B 70
165/70R14 81 T D B 70
185/60R14 82 T D B 69
175/65R14 86 T XL D B 70
15 pollice
195/65R15 91 T C B 69
185/65R15 88 T D B 70
195/65R15 91 H C B 69
185/65R15 92 T XL D B 69
195/65R15 95 T XL C B 69
195/55R15 85 H D B 69
16 pollice
205/55R16 91 H C B 69
215/60R16 99 H XL C B 70
205/60R16 96 H XL D B 69
215/70R16 104 H XL C B 70
205/55R16 94 V XL C B 69
205/60R16 92 H D B 69
205/55R16 91 H D B 69
205/55R16 91 H D B 69
17 pollice
215/55R17 98 V XL C B 70
205/50R17 93 V XL D B 69
215/45R17 91 V XL D B 70
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Prime impressioni Review
Dato 59% mentre si guida una Hyundai Getz (175/65 R14) su mostly motorways per 30,000 easy going miglia
L'ho sostituita il secondo anno perché non ispirava fiducia. Le ruote slittavano troppo e in curva slittavano leggermente. Non era all'altezza del prezzo di listino.
Utile 91
January 1, 2026
Dato 90% mentre si guida una Renault Megane (205/55 R16) su mostly town per 5,000 average miglia
Ha funzionato davvero bene, indipendentemente da cosa gli è stato proposto, ottimo rapporto qualità-prezzo.
Utile 836
October 17, 2024
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