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Continental WinterContact TS 870 vs Falken EUROWINTER HS02

Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental WinterContact TS 870 è arrivato davanti 4 volte e il EUROWINTER HS02 mai. Vantaggio al WinterContact TS 870 su Bagnato, Neve, Ghiaccio e Valore, al EUROWINTER HS02 su Asciutto.

Profilo prestazionale

6 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoFrenata su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveRumore

Dove ciascuno è più avanti

WinterContact TS 870

EUROWINTER HS02

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 12 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione WinterContact TS 870 Divario EUROWINTER HS02 Vittorie
Asciutto EUROWINTER HS02 davanti
Frenata su asciutto m 44,6 2,9% 43,3 0-2
Handling su asciutto s 57,53 0,1% 57,59 1-0
Bagnato WinterContact TS 870 davanti
Frenata su bagnato m 35,07 3,2% 36,23 3-0
Frenata su bagnato - Calcestruzzo m 38,5 4,2% 40,2 1-0
Handling su bagnato s 87,5 0,8% 88,21 1-0
Cerchio su bagnato s 12,1 2,7% 12,44 1-0
Aquaplaning in rettilineo km/h 83,35 4,9% 79,45 2-0
Aquaplaning in curva m/sec2 3,54 9,5% 3,23 2-0
Neve WinterContact TS 870 davanti
Frenata su neve m 19,32 6,5% 20,51 3-0
Trazione su neve s 6,37 2,7% 6,55 1-0
Trazione su neve N 229 6% 216 1-0
Handling su neve s 86,87 2,3% 88,93 1-0
Ghiaccio WinterContact TS 870 davanti
Frenata su ghiaccio m 18,3 5,7% 19,4 1-0
Comfort Parità
Rumore dB 69,25 = 69,25 1-1
Valore WinterContact TS 870 davanti
Usura km 43.800 3,5% 42.300 1-0
Resistenza al rotolamento kg / t 8,2 1,7% 8,34 1-0
Consumo di carburante l/100km 5,1 1,9% 5,2 1-0
Abrasione mg/km/t 59 16,9% 71 1-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 4 test, dal 2024 al 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test WinterContact TS 870 Gruppo EUROWINTER HS02
Test pneumatici invernali Auto Express 2026 Auto Express · 2026 · 205/55 R16 P1 su 11 P7 su 11
Test pneumatici invernali Auto Express 2024 Auto Express · 2024 · 205/55 R16 P1 su 7 P6 su 7
Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024 ADAC · 2024 · 205/55 R16 P1 su 12 P7 su 12
Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P8 su 55 P22 su 55

WinterContact TS 870 vs EUROWINTER HS02: le tue domande

È migliore il Continental WinterContact TS 870 o il Falken EUROWINTER HS02?

Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental WinterContact TS 870 è arrivato davanti 4 volte e il EUROWINTER HS02 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il WinterContact TS 870 ottiene 9,2 e il EUROWINTER HS02 8,2 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il WinterContact TS 870 o il EUROWINTER HS02?

Il WinterContact TS 870 è stato davanti in 10 delle 10 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,2% più corto sul bagnato su 3 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il EUROWINTER HS02 è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,9% più corto sull'asciutto su 2 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il WinterContact TS 870 è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 6,5% più corto sulla neve su 3 test.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8,4/10 per il WinterContact TS 870 e 9/10 per il EUROWINTER HS02.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il WinterContact TS 870 83% da 26 recensioni e il EUROWINTER HS02 82% da 3.

Quale costa di più?

Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il WinterContact TS 870 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 16% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il WinterContact TS 870 è prodotto in 44 misure (da 14 a 19 pollici) e il EUROWINTER HS02 in 72 (da 14 a 20 pollici). 37 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il WinterContact TS 870 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il EUROWINTER HS02 B e D.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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