Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870

Name: Bridgestone Blizzak LM005
Brand: Bridgestone
Rating: 73 (116 reviews)

Inverno Autovettura passegge 11 test in comune

Bridgestone Blizzak LM005

Punteggio TR: 8,9/10
Dicono gli automobilisti: 73% · 116

Testa a testa 4-6 vittorie in 11 test in comune, 1 in parità 2020-2026 · 6 testate

Punteggio TR: 9,2/10
Dicono gli automobilisti: 83% · 26

Nei 11 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental WinterContact TS 870 è arrivato davanti 6 volte e il Blizzak LM005 4 volte, con uno in parità. Il Blizzak LM005 ha frenato il 5% più corto sul bagnato; il WinterContact TS 870 è durato il 51% in più nei test di usura.

Dati aggiornati 28 ottobre 2026

Quale comprare?

Scegli il Continental WinterContact TS 870 se desideri il pneumatico invernale più equilibrato con forti capacità su neve/ghiaccio e nettamente migliore chilometraggio/valore nel tempo. Scegli il Bridgestone Blizzak LM005 se i tuoi inverni sono per lo più bagnati e sopra lo zero e dai massimi livelli di frenata su bagnato e sensazione di grip su strada bagnata - accettando che probabilmente si consumerà significativamente più velocemente e sarà meno costante quando le condizioni diventano davvero invernali.

Dove il Blizzak LM005 è più forte

Frenata su bagnato costantemente di classe leader nei test (vince 7/7 confronti di frenata su bagnato; ad es. ADAC 2026: 33,5 m contro 36,1 m)
Ottima maneggevolezza/sensazione su strade bagnate; frequentemente tra i migliori punteggi soggettivi su bagnato (ad es. Tyre Reviews 2022/23: 100 contro 90 in maneggevolezza su bagnato)
Pace di maneggevolezza su asciutto e bagnato competitiva in diversi test di riviste (vince 3 volte nella maneggevolezza su asciutto; 3 volte nella maneggevolezza su bagnato), spesso si sente sportivo/veloce per un pneumatico invernale

Tutto sul Blizzak LM005

Dove il WinterContact TS 870 è più forte

Miglior equilibrio complessivo su superfici asciutte, bagnate e invernali con ripetute finiture complessive tra le migliori (notabilmente più vittorie ADAC e 1°/20 in Auto Bild 2021)
Sicurezza invernale più forte e più affidabile su neve/ghiaccio in media (vince 5 volte nella frenata su neve; vince 2 volte nella frenata su ghiaccio, inclusa una grande differenza nell'ADAC 2023: 19,5 m contro 22,1 m)
Molto migliore usura/longevità e metriche ambientali (ad es. ADAC 2026: 34.300 km contro 22.400 km; ADAC 2023: 55.900 km contro 36.100 km; abrasione costantemente più bassa)

Tutto sul WinterContact TS 870

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Blizzak LM005 vs WinterContact TS 870 in sintesi

Categoria	Blizzak LM005	Divario	WinterContact TS 870
Test in comune vinti11 test in comune	4	1 in parità	6
Asciutto12 misurazioni	5		6
Bagnato27 misurazioni	15	Il Blizzak LM005 ha frenato il 5% più corto sul bagnato (7 test)	12
Neve19 misurazioni	7	Il WinterContact TS 870 ha frenato il 1,4% più corto sulla neve (7 test)	10
Ghiaccio2 misurazioni	0	Il WinterContact TS 870 ha frenato il 7% più corto sul ghiaccio (2 test)	2
Comfort8 misurazioni	3	Il WinterContact TS 870 è stato più silenzioso di 0,6 dB (6 test)	4
Valore11 misurazioni	2	Il WinterContact TS 870 è durato il 51% in più nei test di usura (3 test)	7
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso	8,9/10	Vantaggio WinterContact TS 870 (+0,3)	9,2/10
Voto degli automobilisti116 e 26 recensioni	73%	Vantaggio WinterContact TS 870 (+10 punti)	83%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti	56%	Vantaggio WinterContact TS 870 (+27 punti)	83%
Prezzonei 6 test che riportavano i prezzi	Più economico	Il WinterContact TS 870 era più caro in 5 test su 6	+9,8%
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE	165	31 misure prodotte per entrambi	44

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 11 test, dal 2020 al 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test	Blizzak LM005	WinterContact TS 870
Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 185/65 R15 ADAC · 2026 · 185/65 R15 · Skoda Fabia	P8 su 16	P1 su 16
Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023 ADAC · 2023 · 225/45 R17	P15 su 15	P1 su 15
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2022 - 185/65 R15 ADAC · 2022 · 185/65 R15	P7 su 15	P1 su 15
Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 ADAC · 2022 · 215/60 R16	P5 su 17	P1 su 17
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici invernali Tyre Reviews · 2022 · 225/45 R17 Test Tyre Reviews	P1 su 9	P2 su 9
Test sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2022 Auto Zeitung · 2022 · 225/45 R17	P2 su 8	P1 su 8
Test pneumatici invernali Auto Express 2021 Auto Express · 2021 · 225/45 R17	P1 su 8	P2 su 8
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16	P5 su 20	P1 su 20
Test pneumatici invernali AMS 2021 Auto Motor Und Sport · 2021 · 195/55 R16	P1 su 10	P2 su 10
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16	P1 su 50	P4 su 50
Test pneumatici invernali Auto Express 2020 Auto Express · 2020 · 205/55 R16	P1 su 9	P1 su 9

Profilo prestazionale

22 misurazioni dai 11 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Maneggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Maneggevolezza su bagnato soggettivaAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveHandling su neve (km/h)Maneggevolezza su neve soggettivaFrenata su ghiaccioComfort soggettivoRumoreUsuraResistenza al rotolamentoConsumo di carburanteAbrasione

Dove ciascuno è più avanti

Blizzak LM005

WinterContact TS 870

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 3 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

AsciuttoBagnatoComfortValoreNeveGhiaccio

Dove ciascuno ha il punteggio più alto

Blizzak LM005

WinterContact TS 870

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfortAderenza su NeveAderenza su Ghiaccio

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

Blizzak LM005

WinterContact TS 870

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il Blizzak LM005 73% da 116 recensioni e il WinterContact TS 870 83% da 26. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione

Blizzak LM005

Divario

WinterContact TS 870

Vittorie

44,43

0,3%

44,3

2-4

71,45

0,4%

71,75

2-0

126

0,3%

126,4

1-1

valutato

1,7%

valutato

0-1

37,04

7-0

36,9

6,3%

39,4

1-0

93,6

0,1%

93,7

1-1

72,4

1,8%

71,1

2-0

valutato

1-1

12,59

1,4%

12,77

1-0

82,25

1,5%

83,33

1-5

4,02

3,5%

4,19

1-5

23,39

1,4%

23,17

2-5

5,1

0-0

1.730

0,6%

1.715

2-2

100,3

1,4%

99,15

1-1

54,75

1,2%

55,35

1-1

valutato

22,1%

valutato

1-1

22,05

20,5

0-2

valutato

5,6%

valutato

1-0

71,55

0,6 dB

2-4

29.933

51%

45.200

0-3

8,17

0,7%

8,11

2-2

5,6

0-0

107,8

31,8%

73,65

0-2

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak LM005 ottiene 8,9 e il WinterContact TS 870 9,2 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria

Blizzak LM005	Categoria
79	Asciutto	84
99	Bagnato	98
64	Comfort	53
43	Valore	68
66	Neve	70
13	Ghiaccio	16

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti

Blizzak LM005	Categoria
7,7	Aderenza sull'Asciutto	8,8
8,3	Aderenza sul Bagnato	9
7,4	Sensibilità di Guida	7,3
7,2	Maneggevolezza	8,1
5,9	Usura	8,8
7,4	Comfort	8,4
7,3	Aderenza su Neve	7,9
6,2	Aderenza su Ghiaccio	7,3

Gli automobilisti valutano il Blizzak LM005 73% da 116 recensioni e il WinterContact TS 870 83% da 26. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Bridgestone Blizzak LM005

73%da 116 recensioni
56%lo ricomprerebbe
1.906.445 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari lodano più frequentemente il Bridgestone Blizzak LM005 per le sue forti prestazioni su strade bagnate, con circa la metà che evidenzia una buona aderenza sul bagnato e solo pochi in disaccordo. L'aderenza su asciutto è anche comunemente valutata meglio del previsto per un pneumatico invernale, mentre le opinioni sulla trazione sulla neve sono molto più miste, dividendo i proprietari quasi equamente a seconda delle condizioni e delle aspettative. Il più grande svantaggio è la durata: circa due proprietari su cinque segnalano un'usura rapida (spesso con prestazioni in calo man mano che il pneumatico invecchia), e circa tre su dieci menzionano un rumore stradale evidente, con un gruppo più piccolo che lo trova anche debole sul ghiaccio.

Ottima aderenza sul bagnato e fiducia in caso di pioggia intensa
Aderenza su asciutto impressionante per un pneumatico invernale
Guida confortevole e morbida
Maneggevolezza sicura e prevedibile sul bagnato
Usura rapida del battistrada e vita complessiva breve
L'aderenza diminuisce notevolmente man mano che il pneumatico si consuma
Usura irregolare/anomala segnalata da alcuni proprietari

Sintesi generata dall'IA a partire da 102 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Buone gomme, ma il Continental winter contact 830P era molto meglio sulla neve.

74% Skoda Octavia estate 205/55 R17 40.234 km 3 ottobre 2026

Tutte le 116 recensioni del Blizzak LM005

Continental WinterContact TS 870

83%da 26 recensioni
83%lo ricomprerebbe
267.667 kmpercorsi da chi ha recensito

Gli automobilisti valutano generalmente il Continental WinterContact TS 870 molto positivamente, evidenziando una forte aderenza su strade bagnate, un'impressionante resistenza all'aquaplaning e una sensazione di sicurezza e fiducia ad alta velocità. Molti segnalano anche un buon comfort/basso rumore e solide prestazioni generali in condizioni invernali europee tipiche, con diversi che notano un'usura decente. Un gruppo più piccolo ma evidente riporta una trazione più debole su neve compatta/ghiaccio (specialmente nelle partenze in salita) e alcuni menzionano penalità di efficienza/autonomia e alcuni rumori/ fischi su superfici bagnate.

Eccellente aderenza su bagnato e frenata su bagnato
Forte resistenza all'aquaplaning/acqua stagnante
Alta stabilità e fiducia a velocità autostradali
Guida confortevole con rumore generalmente basso
La trazione su neve compatta/ghiaccio e le partenze in salita possono essere deludenti per alcuni
Preoccupazioni riguardanti l'efficienza/resistenza al rotolamento (riduzione dell'autonomia dei veicoli elettrici o peggiore economia di carburante) menzionate da alcuni
Alcuni segnalano rumori/fischi evidenti, in particolare su strade bagnate

Sintesi generata dall'IA a partire da 22 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Ho questi pneumatici da qualche anno e vanno bene. Non sono così fantastici come tutti dicono, ma sono comunque un buon pneumatico invernale.
I pro:
-Silenziosi
-Economici (nessuna differenza nel consumo di carburante rispetto ai miei pneumatici estivi)
- Buona aderenza in tutte le condizioni tranne che sulla neve.
I contro:
-Non molto buoni sulla neve. Ho avuto pneumatici economici che hanno avuto le stesse prestazioni per metà prezzo. Però vanno bene sul ghiaccio.
-Li ho presi in offerta per circa 70 euro ed è un buon prezzo per quello che si ottiene. Ma li ho visti a 140 euro e oltre (stessa misura e tutto) ed è onestamente un furto. Controlla di ottenere un prezzo decente.
Li comprerei di nuovo? A 70 euro forse. Ma penso che la prossima volta opterò per pneumatici invernali nordici.

84% Volvo 960 195/65 R15 19.312 km 26 settembre 2026

Tutte le 26 recensioni del WinterContact TS 870

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 165 misure del Blizzak LM005 e 44 del WinterContact TS 870, 31 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria	Blizzak LM005	WinterContact TS 870
Stagione	Inverno	Inverno
Misure prodotte	165 misure, da 14 a 22 pollici	44 misure, da 14 a 19 pollici
Prodotte in entrambi	31 misure 155/65 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14165/60 R15165/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15e altre 19
Aderenza sul bagnato etichetta UE	A88%B12%	B82%C18%
Resistenza al rotolamento etichetta UE	C80%B19%D1%	C78%D22%
Rumorosità etichetta UE	70-75 dB B99%A1%	69-72 dB B100%
Misure con marchio neve severa (3PMSF)	360 su 360	90 su 90
Sul mercato dal	2019	-
Ha sostituito	Bridgestone Blizzak LM001 EVO (2017)	Continental WinterContact TS 860 (2016)
Sostituito da	Bridgestone Blizzak 6	-
Riconoscimenti	Menzione d'onore: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vincitore: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Vincitore: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Vincitore: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2021)	Vincitore: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Altamente raccomandato: Best Winter Tyres (DriverReviews, 2024/25)
Prezzo nei test in comune	Il WinterContact TS 870 è stato lo pneumatico più caro in 5 dei 6 test che hanno indicato i prezzi, del 9,8% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Il Blizzak LM005 di Bridgestone e il WinterContact TS 870 di Continental rientrano nella stessa categoria di "pneumatici invernali premium touring", ma le loro reputazioni si basano su priorità leggermente diverse. In 11 test di gruppo condivisi (ADAC, Auto Bild, Auto Express, Auto Zeitung, AMS e Tyre Reviews), il LM005 dimostra ripetutamente perché viene spesso descritto come uno specialista in condizioni di bagnato, mentre il TS 870 continua a comparire in cima (o vicino alla cima) grazie ai pochi compromessi che fa in un'area specifica.

I dati dipingono un tema chiaro: il LM005 tende a brillare nelle metriche di aderenza su bagnato (soprattutto nella frenata su bagnato), mentre il TS 870 è il più equilibrato tuttofare con prestazioni invernali costantemente forti e una durata e un valore di possesso nettamente migliori. Queste differenze contano a seconda che il tuo inverno sia principalmente pioggia e asfalto freddo, o se ti trovi anche regolarmente di fronte a neve/ghiaccio e desideri uno pneumatico che rimanga competitivo per molte stagioni.

Differenze principali

Coerenza complessiva: il TS 870 vince più test condivisi in totale (6 vittorie contro 4 del LM005, con 1 pareggio) e domina i ranking ADAC più influenti (ad es. 2023: 1° contro 15°; 2026: 1° contro 8°).
La frenata su bagnato è il vantaggio distintivo del LM005: vince ogni confronto di frenata su bagnato registrato in questo set di dati (7-0), comprese le margini significativi (ADAC 2026: 33,5 m contro 36,1 m, ~7% più corto).
La resistenza all'aquaplaning tende verso il TS 870: nonostante il vantaggio nella frenata su bagnato del LM005, il TS 870 vince la maggior parte dei confronti di aquaplaning in linea retta e in curva (5 vittorie ciascuna), suggerendo che possa essere più stabile in acque più profonde anche se si ferma leggermente più a lungo su asfalto bagnato.
Pregiudizio neve/ghiaccio: il TS 870 spesso guida nella frenata su neve (5 vittorie contro 2) ed è chiaramente più forte sul ghiaccio dove misurato (LM005: 0 vittorie; TS 870: 2 vittorie, inclusa una frenata su ghiaccio circa il 12% più corta nell'ADAC 2023).
Comportamento su strada asciutta: il TS 870 è generalmente descritto come più preciso e stabile al limite (ADAC 2026), mentre il LM005 può sembrare meno preciso e può sovrasterzare nelle manovre di evitamento; i numeri di frenata su asciutto sono vicini, ma il TS 870 vince più di essi (4 contro 2).
Costo di possesso: il vantaggio di usura e abrasione del TS 870 è decisivo (ad es. usura ADAC 2026 +53% e abrasione molto più bassa: 82 contro 117 mg/km/t), rendendolo l'acquisto più intelligente a lungo termine anche quando entrambi i pneumatici sono simili in termini di efficienza del carburante in alcuni test.

Conclusione

Se desideri il pneumatico invernale "più completo" in condizioni variabili, il Continental WinterContact TS 870 è la scelta più sicura in base alle prove. Domina i risultati complessivi nei test più grandi e pesati (ad es. ADAC 2026: TS 870 1° contro LM005 8°; ADAC 2023: TS 870 1° contro LM005 15°; ADAC 2022: TS 870 1° contro LM005 7°; ADAC SUV 2022: TS 870 1° contro LM005 5°), e abbina ripetutamente una forte competenza su asciutto/bagnato a una migliore sicurezza su neve/ghiaccio. Fondamentale, vince anche nettamente in termini di sostenibilità e costo d'uso: i divari di usura previsti sono enormi nell'ADAC (ad es. 34.300 km contro 22.400 km nel 2026; 55.900 km contro 36.100 km nel 2023), con una minore abrasione e migliori metriche di "valore".

Il Bridgestone Blizzak LM005 rimane una scelta convincente se la tua realtà invernale è prevalentemente costituita da strade bagnate e dai massimi livelli di frenata su bagnato e sensazione di maneggevolezza su bagnato. Vince la frenata su bagnato in 7 dei confronti di test condivisi e nell'ADAC 2026 è esplicitamente definito "il miglior pneumatico bagnato del test con un margine chiaro" (33,5 m contro 36,1 m di frenata su bagnato, oltre a migliori valori di aquaplaning). Il compromesso è che il LM005 è più irregolare altrove - l'ADAC nota una minore precisione/tendenze al sovrasterzo nelle manovre su asciutto e solo una gestione della neve adeguata - e, cosa più importante, può diventare drammaticamente più costoso nel tempo a causa dell'usura rapida e dell'alta abrasione. Conclusione pratica: scegli il LM005 per climi dominati dalla pioggia e cicli di possesso più brevi; scegli il TS 870 per un set invernale versatile di cui puoi fidarti (e permetterti) a lungo termine.

Blizzak LM005 vs WinterContact TS 870: le tue domande

È migliore il Bridgestone Blizzak LM005 o il Continental WinterContact TS 870?

Nei 11 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental WinterContact TS 870 è arrivato davanti 6 volte e il Blizzak LM005 4 volte, con uno in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak LM005 ottiene 8,9 e il WinterContact TS 870 9,2 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Blizzak LM005 o il WinterContact TS 870?

Il Blizzak LM005 è stato davanti in 15 delle 27 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5% più corto sul bagnato su 7 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il WinterContact TS 870 è stato davanti in 6 delle 12 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è migliore sulla neve?

Il WinterContact TS 870 è stato davanti in 10 delle 19 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,4% più corto sulla neve su 7 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il WinterContact TS 870 è durato il 51% in più nei test di usura (3 test) e ha perso il 31,8% di gomma in meno nel test di abrasione (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 5,9/10 per il Blizzak LM005 e 8,8/10 per il WinterContact TS 870.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il WinterContact TS 870 è stato più silenzioso di 0,6 dB (6 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,4/10 per il Blizzak LM005 e 8,4/10 per il WinterContact TS 870.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Blizzak LM005 73% da 116 recensioni e il WinterContact TS 870 83% da 26. Il 56% di chi ha il Blizzak LM005 lo ricomprerebbe, contro il 83% per il WinterContact TS 870.

Quale costa di più?

Nei 6 test che hanno indicato i prezzi, il WinterContact TS 870 è stato lo pneumatico più caro in 5 di essi, del 9,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Blizzak LM005 è prodotto in 165 misure (da 14 a 22 pollici) e il WinterContact TS 870 in 44 (da 14 a 19 pollici). 31 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Blizzak LM005 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il WinterContact TS 870 B e C.

Altri confronti con questi pneumatici

Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870 1-6 in 7 test in comune

Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3 10-0 in 10 test in comune

Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3 10-1 in 11 test in comune

Bridgestone Blizzak LM005 vs Hankook Winter i cept evo3 8-5 in 14 test in comune

Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5 5-10 in 16 test in comune

Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 7 5-1 in 6 test in comune

Continental WinterContact TS 870 vs Pirelli Cinturato Winter 3 1-3 in 4 test in comune

Continental WinterContact TS 870 vs Dunlop Winter Sport 5 7-1 in 9 test in comune

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

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