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Falken EUROWINTER HS02 vs Michelin Alpin 7

Falken EUROWINTER HS02
Testa a testa 0-3 vittorie in 3 test in comune
Michelin Alpin 7 Arrivato davanti

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Alpin 7 è arrivato davanti 3 volte e il EUROWINTER HS02 mai. Vantaggio al Alpin 7 su Bagnato, Neve e Valore.

Profilo prestazionale

15 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Maneggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Maneggevolezza su bagnato soggettivaCerchio su bagnato (m/s)Aquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveHandling su neve (km/h)Maneggevolezza su neve soggettivaComfort soggettivoRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

EUROWINTER HS02

Alpin 7

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 8 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione EUROWINTER HS02 Divario Alpin 7 Vittorie
Asciutto Parità
Frenata su asciutto m 44,23 2% 45,14 3-0
Handling su asciutto s 57,59 0,5% 57,88 1-0
Handling su asciutto (km/h) 113,1 1% 114,3 0-2
Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt valutato 21,1% valutato 0-2
Bagnato Alpin 7 davanti
Frenata su bagnato m 33,93 2,2% 33,19 0-3
Handling su bagnato s 88,21 0,7% 88,83 1-0
Handling su bagnato (km/h) 67,85 2,5% 69,5 0-2
Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt valutato 33,3% valutato 0-2
Cerchio su bagnato (m/s) 7,46 1,7% 7,59 0-2
Cerchio su bagnato s 12,44 0,2% 12,42 0-1
Aquaplaning in rettilineo km/h 77,33 1,3% 76,43 2-1
Aquaplaning in curva m/sec2 2,83 4,7% 2,73 2-1
Neve Alpin 7 davanti
Frenata su neve m 26,11 5,3% 24,67 0-3
Trazione su neve s 6,55 7,6% 6,05 0-1
Trazione su neve N 1,29 1,6% 1,27 1-0
Handling su neve s 88,93 2,2% 86,96 0-1
Handling su neve (km/h) 88,55 2,9% 91,15 0-2
Maneggevolezza su neve soggettiva pt valutato 23,8% valutato 0-2
Cerchio su neve ms/2 3,54 11,3% 3,94 0-1
Slalom su neve m/sec2 3,74 = 3,74 0-0
Comfort Parità
Comfort soggettivo pt valutato 7,1% valutato 0-1
Rumore dB 69,5 0,4 dB 69,87 2-1
Valore Alpin 7 davanti
Resistenza al rotolamento kg / t 8,48 11,5% 7,5 0-3

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 3 test, dal 2025 al 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test EUROWINTER HS02 Gruppo Alpin 7
Test pneumatici invernali Sport Auto 2026 Sport Auto · 2026 · 205/45 R17 · Mazda MX-5 P7 su 9 P5 su 9
Test pneumatici invernali Auto Express 2026 Auto Express · 2026 · 205/55 R16 P7 su 11 P4 su 11
Test pneumatici invernali AMS 2025 Auto Motor Und Sport · 2025 · 215/55 R17 · Audi SQ2 P9 su 10 P3 su 10

EUROWINTER HS02 vs Alpin 7: le tue domande

È migliore il Falken EUROWINTER HS02 o il Michelin Alpin 7?

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Alpin 7 è arrivato davanti 3 volte e il EUROWINTER HS02 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il EUROWINTER HS02 ottiene 8,2 e il Alpin 7 9,5 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il EUROWINTER HS02 o il Alpin 7?

Il Alpin 7 è stato davanti in 12 delle 17 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,2% più corto sul bagnato su 3 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 4-4 tra il EUROWINTER HS02 e il Alpin 7.

Quale è migliore sulla neve?

Il Alpin 7 è stato davanti in 10 delle 12 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,3% più corto sulla neve su 3 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Alpin 7 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 11,5% (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 9/10 per il EUROWINTER HS02 e 9,7/10 per il Alpin 7.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 9/10 per il EUROWINTER HS02 e 9,4/10 per il Alpin 7.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il EUROWINTER HS02 82% da 3 recensioni e il Alpin 7 89% da 11.

Quale costa di più?

Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Alpin 7 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 34,7% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il EUROWINTER HS02 è prodotto in 72 misure (da 14 a 20 pollici) e il Alpin 7 in 49 (da 15 a 20 pollici). 24 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il EUROWINTER HS02 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Alpin 7 B e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Alpin 7 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2024, il EUROWINTER HS02 nel 2022. Il EUROWINTER HS02 ha sostituito il Falken Eurowinter HS01.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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