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Michelin Alpin 7 vs Nokian Snowproof 3P

Inverno Autovettura passegge 3 test in comune
Michelin Alpin 7
Punteggio TR
9,5/10
Dicono gli automobilisti
89% · 11
Testa a testa 1-2 vittorie in 3 test in comune 2026 · 3 testate
Nokian Snowproof 3P
Punteggio TR
9,4/10
Dicono gli automobilisti
90% · 1

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nokian Snowproof 3P è arrivato davanti 2 volte e il Alpin 7 una volta. Il Alpin 7 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 5,4%; il Snowproof 3P ha frenato il 3,3% più corto sul bagnato.

Dati aggiornati

Quale comprare?

Scegli il Nokian Snowproof 3P se la tua guida invernale si svolge principalmente su strade bagnate e dai priorità a distanze di arresto brevi e resistenza all'aquaplaning. Scegli il Michelin Alpin 7 se la trazione sulla neve, la minore resistenza al rotolamento e una guida generalmente più silenziosa e più efficiente sono più importanti. In breve: Nokian per la sicurezza in condizioni di bagnato; Michelin per efficienza e un'enfasi maggiore sulla trazione sulla neve.

Dove il Alpin 7 è più forte

  • Michelin Alpin 7: Migliore resistenza al rotolamento in tutti e tre i test, inclusi 6,9 kg/t rispetto a 7,4 kg/t nel test Al Volante.
  • Michelin Alpin 7: Maggiore trazione sulla neve in tutti e tre i confronti diretti.
  • Michelin Alpin 7: Migliore frenata sulla neve in due dei tre test.
Tutto sul Alpin 7

Dove il Snowproof 3P è più forte

  • Nokian Snowproof 3P: Distanza di frenata su asciutto più corta in tutti e tre i test.
  • Nokian Snowproof 3P: Migliore frenata su bagnato e maneggevolezza su bagnato in tutti e tre i confronti.
  • Nokian Snowproof 3P: Resistenza all'aquaplaning in linea costantemente più alta e risultati più forti in aquaplaning curvilineo dove misurati.
Tutto sul Snowproof 3P

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Alpin 7 vs Snowproof 3P in sintesi

Categoria Alpin 7 Divario Snowproof 3P
Test in comune vinti3 test in comune 1 2
Asciutto6 misurazioni 3 Parità tra i due. 3
Bagnato13 misurazioni 0 Il Snowproof 3P ha frenato il 3,3% più corto sul bagnato (3 test) 13
Neve12 misurazioni 6 Il Alpin 7 è stato il 1,9% più rapido nel test di trazione su neve (2 test) 4
Comfort6 misurazioni 3 2
Valore3 misurazioni 3 Il Alpin 7 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 5,4% (3 test) 0
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso 9,5/10 Vantaggio Alpin 7 (+0,1) 9,4/10
Voto degli automobilisti11 e 1 recensioni 89% Troppo vicini per decidere 90%
Prezzonei 2 test che riportavano i prezzi +28,6% Il Alpin 7 era più caro in 2 test su 2 Più economico
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE 49 18 misure prodotte per entrambi 50

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 3 test nel 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Alpin 7 Gruppo Snowproof 3P
Test gomme invernali Al Volante 2026 Al Volante · 2026 · 235/60 R18 · Alfa Romeo Stelvio Q4 P4 su 6 P3 su 6
I MIGLIORI pneumatici invernali per il 2026/27 Tyre Reviews · 2026 · 205/55 R17 Test Tyre Reviews P4 su 9 P6 su 9
Test pneumatici invernali Sport Auto 2026 Sport Auto · 2026 · 205/45 R17 · Mazda MX-5 P5 su 9 P2 su 9

Profilo prestazionale

13 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveManeggevolezza su neve soggettivaComfort soggettivoRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Alpin 7

Snowproof 3P

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 8 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione Alpin 7 Divario Snowproof 3P Vittorie
42,08 3,2% 40,71 0-3
119,6 2% 117,3 1-0
valutato 10,8% valutato 2-0
30,95 3,3% 29,92 0-3
110 2,5% 107,3 0-2
74,3 5,5% 78,4 0-1
valutato 25% valutato 0-1
7,74 2,7% 7,95 0-1
83,27 5,9% 88,17 0-3
45,22 13,2% 52,17 0-2
18,04 0,2% 17,89 2-1
4,7 1,9% 4,79 2-0
1,27 0,8% 1,26 1-0
66,9 0,3% 66,6 1-1
85,8 0,8% 86,5 0-1
valutato 6,3% valutato 0-1
3,74 = 3,74 0-0
valutato 7,1% valutato 1-1
valutato = valutato 0-0
65,63 = 65,66 2-1
7,53 5,4% 7,97 3-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Alpin 7 ottiene 9,5 e il Snowproof 3P 9,4 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria
Alpin 7 Categoria Snowproof 3P
78Asciutto 80
82Bagnato 96
64Comfort 62
85Valore 82
77Neve 66
84Ghiaccio -

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti
Alpin 7 Categoria Snowproof 3P
8,7Aderenza sull'Asciutto 10
8,9Aderenza sul Bagnato 10
7,5Sensibilità di Guida 9
8,4Maneggevolezza 10
9,7Usura -
9,4Comfort 7
9,2Aderenza su Neve -
7,3Aderenza su Ghiaccio -

Gli automobilisti valutano il Alpin 7 89% da 11 recensioni e il Snowproof 3P 90% da 1. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Michelin Alpin 7

  • 89%da 11 recensioni
  • 100%lo ricomprerebbe
  • 107.987 kmpercorsi da chi ha recensito

Gli automobilisti valutano il Michelin Alpin 7 molto positivamente nel complesso, lodando più spesso il suo rumore molto basso e il comfort di guida/raffinamento notevolmente migliorato rispetto alle configurazioni invernali o estive precedenti. Le recensioni evidenziano frequentemente la presa e la stabilità sicure in condizioni asciutte e bagnate, con molti che segnalano anche forti prestazioni sulla neve e sul fango. Un gruppo più ristretto di utenti menziona fianchi più morbidi/sensazione di sterzo meno diretta, e alcuni notano che per veri inverni nordici (neve profonda/condizioni ghiacciate) un pneumatico invernale nordico dedicato potrebbe essere una scelta migliore.

  • Molto silenzioso/basso rumore stradale (vicino ai livelli dei pneumatici estivi per molti)
  • Alto comfort di guida e buona assorbimento di urti/buche
  • Forte presa su asciutto e bagnato con maneggevolezza stabile, anche a velocità più elevate
  • Buona trazione sulla neve e sul fango con controllo prevedibile
  • Fianchi morbidi/sensazione di sterzo meno diretta (feedback più galleggiante, sensazione di frenata a secco leggermente più lunga per alcuni)
  • Maggiore consumo energetico/perdita di efficienza rispetto ai pneumatici estivi (penalità tipica dei pneumatici invernali)

Sintesi generata dall'IA a partire da 11 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Pneumatici decisamente comodi e sicuri che offrono un'ottima aderenza su neve e ghiaccio. Sono molto soddisfatto, non userò altri pneumatici.

100% mg hs 235/55 R18 19.999 km 30 ottobre 2026
Tutte le 11 recensioni del Alpin 7

Nokian Snowproof 3P

  • 90%da 1 recensioni
  • 483 kmpercorsi da chi ha recensito
Tutte le 1 recensioni del Snowproof 3P

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 49 misure del Alpin 7 e 50 del Snowproof 3P, 18 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria Alpin 7 Snowproof 3P
Stagione Inverno Inverno
Misure prodotte 49 misure, da 15 a 20 pollici 50 misure, da 17 a 21 pollici
Prodotte in entrambi 18 misure 205/45 R17205/55 R17225/45 R17225/50 R17235/55 R17215/50 R18215/60 R18225/50 R18225/55 R18235/45 R18235/55 R18235/60 R18e altre 6
Aderenza sul bagnato etichetta UE B100% B52%A48%
Resistenza al rotolamento etichetta UE C66%B30%D5% C60%B40%
Rumorosità etichetta UE 69-71 dB B100% 72-74 dB B100%
Misure con marchio neve severa (3PMSF) 64 su 64 62 su 62
Sul mercato dal 2024 2026
Riconoscimenti Altamente raccomandato: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Vincitore: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) -
Prezzo nei test in comune Il Alpin 7 è stato lo pneumatico più caro in 2 dei 2 test che hanno indicato i prezzi, del 28,6% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Il Michelin Alpin 7 e il Nokian Snowproof 3P sono entrambi pneumatici invernali premium per il turismo, ma tre test del 2026 mostrano che privilegiano priorità diverse. In questi test, il Nokian ha ottenuto il primo posto due volte e il Michelin una volta. La loro separazione più chiara si verifica su strade bagnate: il Snowproof 3P ha costantemente fornito prestazioni migliori in frenata, maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning, mentre l'Alpin 7 è stato costantemente più economico nel rotolamento e generalmente più forte nella trazione sulla neve.

Conclusione

Il Nokian Snowproof 3P è la scelta più forte per la sicurezza in condizioni di bagnato. Ha vinto i confronti di frenata su bagnato, maneggevolezza su bagnato e aquaplaning in linea in tutti e tre i test; nel test Sport Auto, ad esempio, si è fermato dalla velocità del test di frenata su bagnato in 32,4 m rispetto ai 33,8 m del Michelin e ha raggiunto 81,2 km/h rispetto ai 75 km/h in aquaplaning in linea. Ha anche avuto la distanza di frenata su asciutto più corta in ogni test, sebbene la grandezza del vantaggio vari.

Alpin 7 vs Snowproof 3P: le tue domande

È migliore il Michelin Alpin 7 o il Nokian Snowproof 3P?

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nokian Snowproof 3P è arrivato davanti 2 volte e il Alpin 7 una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Alpin 7 ottiene 9,5 e il Snowproof 3P 9,4 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Alpin 7 o il Snowproof 3P?

Il Snowproof 3P è stato davanti in 13 delle 13 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,3% più corto sul bagnato su 3 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 3-3 tra il Alpin 7 e il Snowproof 3P.

Quale è migliore sulla neve?

Il Alpin 7 è stato davanti in 6 delle 12 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media è stato il 1,9% più rapido nel test di trazione su neve su 2 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Alpin 7 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 5,4% (3 test).

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 9,4/10 per il Alpin 7 e 7/10 per il Snowproof 3P.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Alpin 7 89% da 11 recensioni e il Snowproof 3P 90% da 1.

Quale costa di più?

Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Alpin 7 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 28,6% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Alpin 7 è prodotto in 49 misure (da 15 a 20 pollici) e il Snowproof 3P in 50 (da 17 a 21 pollici). 18 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Alpin 7 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Snowproof 3P B e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Snowproof 3P è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2026, il Alpin 7 nel 2024.

Discussione

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Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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