Bridgestone Blizzak 6 vs Nokian Snowproof 3P
- Punteggio TR
- 9,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 88% · 9
- Punteggio TR
- 9,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 90% · 1
Il Bridgestone Blizzak 6 e il Nokian Snowproof 3P si sono incontrati in 4 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 2-2. Il Blizzak 6 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,3%; il Snowproof 3P ha frenato il 3,3% più corto sull'asciutto.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli il Bridgestone Blizzak 6 se desideri un pneumatico invernale bilanciato e che ispira fiducia con una trazione sulla neve di classe leader e una resistenza al rotolamento costantemente bassa (ottimo per condizioni miste e tragitti più lunghi). Scegli lo Snowproof 3P di Nokian se la tua guida invernale si svolge principalmente su strade bagnate/pulite e dai priorità alle distanze di arresto più brevi su asciutto/bagnato e a una forte resistenza all'aquaplaning, accettando che la sua maneggevolezza/comfort possa essere più dipendente dall'installazione e dal test.
Dove il Blizzak 6 è più forte
- Vantaggio di trazione sulla neve forte e ripetibile (vinto 4/4 risultati di trazione), aiutando a partire nella vita reale e nelle partenze in salita
- Carattere di maneggevolezza più coinvolgente/sicuro su strade asciutte (vinto maneggevolezza a secco 2/2; punteggi soggettivi solidi a secco)
- Efficienza molto competitiva: vince la resistenza al rotolamento in 3/4 confronti (fino a 7,4 kg/t nel test The BEST)
Dove il Snowproof 3P è più forte
- Frenata a secco costantemente più corta nei test (vinto 3/3; fino a ~5% di arresti più brevi)
- Spesso forte frenata su bagnato e buona aderenza su bagnato, con capitoli umidi eccezionali in Al Volante e sport auto
- Alta sicurezza contro l'aquaplaning in test chiave (ad esempio, miglior aquaplaning curvo in Al Volante; forte aquaplaning in linea retta in sport auto)
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Blizzak 6 vs Snowproof 3P in sintesi
| Categoria | Blizzak 6 | Divario | Snowproof 3P |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti4 test in comune | 2 | 2 | |
| Asciutto8 misurazioni | 4 | Il Blizzak 6 ha tenuto una velocità media superiore del 2,6% sul percorso di handling asciutto (2 test) | 3 |
| Bagnato17 misurazioni | 7 | Il Snowproof 3P ha frenato il 1,1% più corto sul bagnato (4 test) | 9 |
| Neve16 misurazioni | 8 | Il Blizzak 6 è stato il 1,6% più rapido nel test di trazione su neve (2 test) | 7 |
| Comfort8 misurazioni | 4 | 2 | |
| Valore4 misurazioni | 3 | Il Blizzak 6 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,3% (4 test) | 1 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,4/10 | Parità | 9,4/10 |
| Voto degli automobilisti9 e 1 recensioni | 88% | Vantaggio Snowproof 3P (+2 punti) | 90% |
| Prezzonei 3 test che riportavano i prezzi | +4,7% | Il Blizzak 6 era più caro in 3 test su 3 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 193 | 50 misure prodotte per entrambi | 50 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 4 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Blizzak 6 | Gruppo | Snowproof 3P |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026 | P2 su 12 | P7 su 12 | |
| Test gomme invernali Al Volante 2026 | P5 su 6 | P3 su 6 | |
| I MIGLIORI pneumatici invernali per il 2026/27 | P5 su 9 | P6 su 9 | |
| Test pneumatici invernali Sport Auto 2026 | P4 su 9 | P2 su 9 |
Profilo prestazionale
18 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Blizzak 6
Snowproof 3P
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 3 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Blizzak 6
Snowproof 3P
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Blizzak 6 | Divario | Snowproof 3P | Vittorie | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,56 | 3,3% | 41,16 | 0-3 | |||||||||||||||||
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| 109,2 | 2,6% | 106,5 | 2-0 | |||||||||||||||||
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| valutato | 9,6% | valutato | 2-0 | |||||||||||||||||
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| 35,81 | 1,1% | 35,49 | 1-2 | |||||||||||||||||
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| 108,4 | 1% | 107,3 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
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| 73,25 | 0,4% | 73,1 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
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| valutato | 42,9% | valutato | 0-1 | |||||||||||||||||
|
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| 7,85 | 1,3% | 7,95 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
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| 83,6 | 1,5% | 84,85 | 2-2 | |||||||||||||||||
|
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| 32,85 | 0,7% | 35,59 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
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| 20,12 | 1% | 19,87 | 2-2 | |||||||||||||||||
|
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| 4,71 | 1,6% | 4,79 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
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| 1.330 | 1,9% | 1.311 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
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| 67,79 | 1,9% | 66,6 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
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| 76,3 | = | 76,3 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
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| valutato | 14,3% | valutato | 0-1 | |||||||||||||||||
|
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| 3,97 | 1,1% | 3,93 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| valutato | 12,7% | valutato | 2-0 | |||||||||||||||||
|
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| valutato | = | valutato | 0-0 | |||||||||||||||||
|
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| 67,4 | 0,7 dB | 66,67 | 2-2 | |||||||||||||||||
|
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| 7,83 | 1,3% | 7,93 | 3-1 | |||||||||||||||||
|
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak 6 ottiene 9,4 e il Snowproof 3P 9,4 su 10.
| Blizzak 6 | Categoria | Snowproof 3P | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Asciutto | 80 | ||
| 92 | Bagnato | 96 | ||
| 49 | Comfort | 62 | ||
| 67 | Valore | 82 | ||
| 74 | Neve | 66 | ||
| 61 | Ghiaccio | - | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Blizzak 6 | Categoria | Snowproof 3P | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Aderenza sull'Asciutto | 10 | ||
| 9,2 | Aderenza sul Bagnato | 10 | ||
| 8,7 | Sensibilità di Guida | 9 | ||
| 8,9 | Maneggevolezza | 10 | ||
| 8,3 | Usura | - | ||
| 8,6 | Comfort | 7 | ||
| 9,1 | Aderenza su Neve | - | ||
| 9,1 | Aderenza su Ghiaccio | - | ||
Gli automobilisti valutano il Blizzak 6 88% da 9 recensioni e il Snowproof 3P 90% da 1. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Bridgestone Blizzak 6
- 88%da 9 recensioni
- 75%lo ricomprerebbe
- 121.294 kmpercorsi da chi ha recensito
I conducenti segnalano che il Bridgestone Blizzak 6 offre un'eccellente prestazione invernale, con una forte aderenza su neve e ghiaccio e una salita e una curva sicure in condizioni fredde e montane. Molti recensori lo descrivono come molto stabile e tra i migliori pneumatici invernali che abbiano mai usato. Il sentimento generale è fortemente positivo in tutte le recensioni.
- Forte aderenza su neve e ghiaccio
- Tractione sicura in condizioni fredde/montane
- Sensazione stabile e sicura
- Alta soddisfazione complessiva come pneumatico invernale
Sintesi generata dall'IA a partire da 5 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 9 recensioni del Blizzak 6Potrei essere una delle prime persone ad aver acquistato pneumatici invernali Bridgestone e non me ne sono mai pentito. Li ho usati per 2 anni e ora sto pensando di passare a pneumatici quattro stagioni, quindi cercherò altre opzioni. Dopo 40.000 km, gli interni dei pneumatici posteriori si sono consumati; penso sia legato all'allineamento e all'equilibratura, quindi li sostituirò.
Nokian Snowproof 3P
- 90%da 1 recensioni
- 483 kmpercorsi da chi ha recensito
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 193 misure del Blizzak 6 e 50 del Snowproof 3P, 50 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Blizzak 6 | Snowproof 3P |
|---|---|---|
| Stagione | Inverno | Inverno |
| Misure prodotte | 193 misure, da 16 a 22 pollici | 50 misure, da 17 a 21 pollici |
| Prodotte in entrambi | 50 misure 205/45 R17205/55 R17225/45 R17225/50 R17235/55 R17215/45 R18215/50 R18215/60 R18225/40 R18225/45 R18225/50 R18225/55 R18e altre 38 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B100% | B52%A48% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C75%B25% | C60%B40% |
| Rumorosità etichetta UE | 70-75 dB B87%A13% | 72-74 dB B100% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 275 su 275 | 62 su 62 |
| Sul mercato dal | - | 2026 |
| Ha sostituito | Bridgestone Blizzak LM005 (2019) | - |
| Prezzo nei test in comune | Il Blizzak 6 è stato lo pneumatico più caro in 3 dei 3 test che hanno indicato i prezzi, del 4,7% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Il Blizzak 6 di Bridgestone e lo Snowproof 3P di Nokian appartengono alla stessa categoria invernale "premium touring", ma i quattro test condivisi del 2026 mostrano che offrono sicurezza in modi visibilmente diversi. In dimensioni che vanno da 205/55 R17 a 235/60 R18 e su auto e luoghi di test molto diversi, il Blizzak 6 tende a sembrare il pacchetto più amichevole per il conducente e bilanciato (soprattutto in termini di sensazione di sterzo/maneggevolezza ed efficienza), mentre lo Snowproof 3P mostra ripetutamente una maggiore inclinazione verso brevi distanze di arresto su strade chiare e alta sicurezza a velocità elevate su bagnato.
I risultati principali riflettono questa divisione. Auto Bild Sportscars (225/45 R18) ha fortemente favorito Bridgestone nel complesso (2° contro 7°) grazie a un ritmo di maneggevolezza su bagnato di classe leader (71,1 km/h contro 67,8 km/h) e metriche di neve costantemente forti, mentre Al Volante (235/60 R18) e sport auto (205/45 R17) si sono orientati complessivamente verso Nokian (3° contro 5°; 2° contro 4°) sulla base della performance su bagnato e di distanze di frenata a secco notevolmente più brevi. Se stai scegliendo per un clima più "freddo e umido" che "profondo e bianco", questi schemi contano più delle posizioni complessive grezze.
Conclusione
Considerando le prove condivise, il Bridgestone Blizzak 6 è il pneumatico più costantemente ben bilanciato in termini di sensazione dinamica: vince la maneggevolezza su asciutto in 2/2 test in cui è stata misurata, tende a ottenere punteggi migliori in termini di sterzo/comfort e pubblica ripetutamente una resistenza al rotolamento molto bassa (migliore nel test The BEST a 7,4 kg/t; anche migliore in 3 dei 4 confronti di resistenza al rotolamento). Possiede anche la trazione sulla neve in modo assoluto nel set di dati condiviso (4/4 vittorie), il che rappresenta un vantaggio utile nella vita reale per partire in salita o in incroci scivolosi, anche quando i due sono vicini in termini di stile di maneggevolezza sulla neve in base ai tempi di giro.
Il vantaggio più chiaro e ripetibile dello Snowproof 3P di Nokian è la frenata su strade pulite. Vince la frenata su asciutto in 3/3 test (ad esempio, 43,1 m contro 45,3 m in sport auto; 39,72 m contro 41,82 m in The BEST), e spesso supera anche la frenata su bagnato (2/3 vittorie dove c'è un vincitore), mostrando anche credenziali di maneggevolezza/aquaplaning molto forti in alcuni test (in particolare il capitolo bagnato di Al Volante, incluso un notevole aquaplaning curvo). Il compromesso è che la sua maneggevolezza può essere più variabile a seconda del test e della dimensione - Auto Bild ha persino applicato una penalità di sicurezza per il ritmo di maneggevolezza su bagnato - quindi, mentre può essere brillante sul bagnato in un test, può sembrare meno ispiratore di fiducia in un altro.
Conclusione pratica: scegli il Blizzak 6 se desideri un pneumatico invernale "facile da guidare" con una forte trazione, risposte prevedibili e vantaggi in termini di efficienza del carburante; scegli lo Snowproof 3P se il tuo inverno è principalmente su asfalto bagnato/pulito e dai priorità alla potenza di arresto (asciutto e bagnato) e a un'alta sicurezza contro l'aquaplaning, accettando che il rumore/il comfort e il carattere di maneggevolezza possano dipendere di più dal test e dall'installazione.
Blizzak 6 vs Snowproof 3P: le tue domande
È migliore il Bridgestone Blizzak 6 o il Nokian Snowproof 3P?
Il Bridgestone Blizzak 6 e il Nokian Snowproof 3P si sono incontrati in 4 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 2-2. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak 6 ottiene 9,4 e il Snowproof 3P 9,4 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Blizzak 6 o il Snowproof 3P?
Il Snowproof 3P è stato davanti in 9 delle 17 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,1% più corto sul bagnato su 4 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Blizzak 6 è stato davanti in 4 delle 8 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha tenuto una velocità media superiore del 2,6% sul percorso di handling asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Blizzak 6 è stato davanti in 8 delle 16 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media è stato il 1,6% più rapido nel test di trazione su neve su 2 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Blizzak 6 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,3% (4 test).
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,6/10 per il Blizzak 6 e 7/10 per il Snowproof 3P.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Blizzak 6 88% da 9 recensioni e il Snowproof 3P 90% da 1.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Blizzak 6 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 4,7% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Blizzak 6 è prodotto in 193 misure (da 16 a 22 pollici) e il Snowproof 3P in 50 (da 17 a 21 pollici). 50 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Blizzak 6 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Snowproof 3P B e C.
Altri confronti con questi pneumatici
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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