Bridgestone Blizzak 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3

Questo confronto diretto mette a confronto due pneumatici invernali di punta in stile europeo con specifiche di progettazione diverse: il Blizzak 6 di Bridgestone (premium-touring, focalizzato sull'efficienza Enliten) contro l'UltraGrip Performance 3 di Goodyear (orientato all'uso stradale UHP). In 12 test condivisi da ADAC, Auto Bild, Auto Express, AMS e altri, il Goodyear si piazza spesso sul gradino più alto del podio con prestazioni sul bagnato leader della categoria e ottime capacità invernali, mentre il Bridgestone risponde con un'eccezionale efficienza nei consumi e una dinamica stabile ed equilibrata. Ci si aspetta che il Goodyear ispiri maggiore sicurezza su pioggia e fango misto, con frenate sul bagnato più brevi (spesso del 3-7%) e una maneggevolezza più precisa. Il Bridgestone sacrifica un po' di grip in alcune discipline sul bagnato in cambio di un'eccellente resistenza al rotolamento e di un'eccellente sicurezza in caso di aquaplaning in diverse misure, oltre a una frenata competitiva su neve e un comportamento prevedibile su asciutto. Anche l'andamento di usura e valore favorisce Goodyear nella maggior parte dei test, mentre l'efficienza propende per il Bridgestone.

Migliore Recensione per il Bridgestone Blizzak 6
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Migliore Recensione per il Goodyear UltraGrip Performance 3
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La sintesi dei test è chiara: Goodyear UltraGrip Performance 3 è il leader in termini di prestazioni a tutto tondo, vincendo 9 test complessivi contro i 3 di Bridgestone e primeggiando in frenata sul bagnato, maneggevolezza sul bagnato e rumorosità, con un chilometraggio previsto e un valore notevolmente migliori in ampi programmi comparativi (ad esempio, ADAC +33% di chilometraggio, frequenti vittorie nel rapporto qualità/prezzo). Sulla neve, entrambi sono eccellenti; Goodyear spesso supera in trazione e aderenza laterale, mentre Bridgestone eguaglia regolarmente o supera di poco la frenata sulla neve in diverse misure. Bridgestone Blizzak 6 si distingue per efficienza e stabilità, offrendo regolarmente la più bassa resistenza al rotolamento (fino a circa il 13-19% di vantaggio in alcuni test) ed eccellenti prestazioni di aquaplaning in rettilineo/curva in diverse misure. Ottiene inoltre i migliori risultati in frenata e maneggevolezza sull'asciutto in diversi test e ha vinto il premio Auto Bild SUV 2025. Se la tua priorità è il risparmio di carburante e una sensazione di calma ed equilibrio con solide riserve di aquaplaning, Bridgestone è convincente. Per la massima sicurezza nei mutevoli inverni europei, in particolare in caso di piogge frequenti e condizioni miste, Goodyear è la scelta più sicura e duratura. Conclusione: gli automobilisti che guidano quotidianamente in inverni umidi, da miti a moderati, dovrebbero scegliere UltraGrip Performance 3; chi è attento all'efficienza o agli automobilisti che affrontano acqua stagnante e desiderano bassi consumi può scegliere con sicurezza Blizzak 6.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.