Pirelli Cinturato Winter 2 vs Falken EUROWINTER HS02
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Cinturato Winter 2 è arrivato davanti 3 volte e il EUROWINTER HS02 una volta. Vantaggio al Cinturato Winter 2 su Bagnato, Neve e Ghiaccio, al EUROWINTER HS02 su Valore.
Profilo prestazionale
6 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Cinturato Winter 2
EUROWINTER HS02
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 16 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Cinturato Winter 2
EUROWINTER HS02
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Cinturato Winter 2
EUROWINTER HS02
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Cinturato Winter 2 80% da 3 recensioni e il EUROWINTER HS02 82% da 3. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Cinturato Winter 2 | Divario | EUROWINTER HS02 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Parità | ||||
| Frenata su asciutto m | 45,35 | 2,4% | 44,25 | 0-2 |
| Handling su asciutto km/h | 109,5 | 0,8% | 108,6 | 1-0 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 28,6% | valutato | 1-0 |
| Bagnato Cinturato Winter 2 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 34,53 | 3,4% | 35,8 | 3-0 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 39 | 3% | 40,2 | 1-0 |
| Handling su bagnato km/h | 64,6 | 3,4% | 62,5 | 1-0 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 50% | valutato | 1-0 |
| Cerchio su bagnato m/s | 7,47 | 2% | 7,32 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 79,4 | 1,4% | 78,3 | 2-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,89 | 2,7% | 2,98 | 1-1 |
| Neve Cinturato Winter 2 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 23,17 | 4,8% | 24,17 | 3-0 |
| Trazione su neve N | 233 | 7,9% | 216 | 1-0 |
| Handling su neve km/h | 93,8 | 1,7% | 92,2 | 1-0 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Cerchio su neve ms/2 | 3,69 | 4,2% | 3,54 | 1-0 |
| Ghiaccio Cinturato Winter 2 davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 19,1 | 1,5% | 19,4 | 1-0 |
| Comfort Parità | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Rumore dB | 72,15 | 0,7 dB | 71,5 | 1-1 |
| Valore EUROWINTER HS02 davanti | ||||
| Usura km | 34.000 | 24,4% | 42.300 | 0-1 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,1 | 2,5% | 7,9 | 0-1 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,2 | = | 5,2 | 0-0 |
| Abrasione mg/km/t | 79 | 10,1% | 71 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 4 test, dal 2024 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Cinturato Winter 2 | Gruppo | EUROWINTER HS02 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici invernali AMS 2025 | P7 su 10 | P9 su 10 | |
| Test pneumatici invernali Auto Express 2024 | P4 su 7 | P6 su 7 | |
| Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024 | P11 su 12 | P7 su 12 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 | P4 su 55 | P22 su 55 |
Cinturato Winter 2 vs EUROWINTER HS02: le tue domande
È migliore il Pirelli Cinturato Winter 2 o il Falken EUROWINTER HS02?
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Cinturato Winter 2 è arrivato davanti 3 volte e il EUROWINTER HS02 una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Cinturato Winter 2 ottiene 9,3 e il EUROWINTER HS02 8,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Cinturato Winter 2 o il EUROWINTER HS02?
Il Cinturato Winter 2 è stato davanti in 10 delle 11 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,4% più corto sul bagnato su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 2-2 tra il Cinturato Winter 2 e il EUROWINTER HS02.
Quale è migliore sulla neve?
Il Cinturato Winter 2 è stato davanti in 6 delle 7 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,8% più corto sulla neve su 3 test.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,7/10 per il Cinturato Winter 2 e 9/10 per il EUROWINTER HS02.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Cinturato Winter 2 80% da 3 recensioni e il EUROWINTER HS02 82% da 3.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Cinturato Winter 2 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 22,9% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Cinturato Winter 2 è prodotto in 41 misure (da 16 a 20 pollici) e il EUROWINTER HS02 in 72 (da 14 a 20 pollici). 26 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Cinturato Winter 2 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il EUROWINTER HS02 B e D.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il EUROWINTER HS02 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2022, il Cinturato Winter 2 nel 2021. Il Cinturato Winter 2 ha sostituito il Pirelli Cinturato Winter. Il EUROWINTER HS02 ha sostituito il Falken Eurowinter HS01.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.