Pirelli Cinturato Winter 2 vs Semperit Speed Grip 5
- Punteggio TR
- 9,3/10
- Dicono gli automobilisti
- 80% · 3
- Punteggio TR
- 8,5/10
- Dicono gli automobilisti
- 92% · 3
Nei 11 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Cinturato Winter 2 è arrivato davanti 8 volte e il Speed Grip 5 3 volte. Il Cinturato Winter 2 ha frenato il 3,7% più corto sul bagnato; il Speed Grip 5 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 8,9%.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Pirelli Cinturato Winter 2 per gli acquirenti che mettono al primo posto la sicurezza negli inverni miti/umidi e desiderano una capacità di guida sicura sulla neve; Semperit Speed-Grip 5 per gli automobilisti che percorrono molti chilometri o che badano al budget e che danno priorità alla resistenza all'aquaplaning, al risparmio di carburante e alla lunga durata rispetto alla massima aderenza sul bagnato.
Dove il Cinturato Winter 2 è più forte
- Frenata sul bagnato leader della categoria in tutti i test condivisi
- Ottima maneggevolezza sul bagnato e aderenza laterale sul bagnato
- Trazione/maneggevolezza sulla neve sicura con frenata competitiva sul ghiaccio
Dove il Speed Grip 5 è più forte
- Ottima resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo)
- Bassa resistenza al rotolamento e alta efficienza del carburante
- Elevato chilometraggio e minore abrasione per un migliore costo del ciclo di vita
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Cinturato Winter 2 vs Speed Grip 5 in sintesi
| Categoria | Cinturato Winter 2 | Divario | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti11 test in comune | 8 | 3 | |
| Asciutto13 misurazioni | 6 | Il Speed Grip 5 ha tenuto una velocità media superiore del 0,8% sul percorso di handling asciutto (4 test) | 7 |
| Bagnato36 misurazioni | 23 | Il Cinturato Winter 2 ha frenato il 3,7% più corto sul bagnato (11 test) | 12 |
| Neve28 misurazioni | 19 | Il Cinturato Winter 2 ha tenuto una velocità media superiore del 1% sul percorso di handling su neve (4 test) | 8 |
| Ghiaccio2 misurazioni | 2 | Il Cinturato Winter 2 ha frenato il 5,9% più corto sul ghiaccio (2 test) | 0 |
| Comfort8 misurazioni | 7 | 1 | |
| Valore14 misurazioni | 2 | Il Speed Grip 5 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 8,9% (5 test) | 11 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,3/10 | Vantaggio Cinturato Winter 2 (+0,8) | 8,5/10 |
| Voto degli automobilisti3 e 3 recensioni | 80% | Vantaggio Speed Grip 5 (+12 punti) | 92% |
| Prezzonei 7 test che riportavano i prezzi | +26,6% | Il Cinturato Winter 2 era più caro in 7 test su 7 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 41 | 35 misure prodotte per entrambi | 90 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 11 test, dal 2022 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Cinturato Winter 2 | Gruppo | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici invernali Autobild 2025 | P10 su 20 | P11 su 20 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! | P9 su 51 | P15 su 51 | |
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 | P13 su 20 | P3 su 20 | |
| Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2024 | P7 su 16 | P4 su 16 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 | P4 su 55 | P6 su 55 | |
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2023 | P5 su 20 | P16 su 20 | |
| Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata | P9 su 54 | P19 su 54 | |
| Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023 | P12 su 15 | P6 su 15 | |
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022 | P1 su 20 | P9 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 | P5 su 56 | P10 su 56 | |
| Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici invernali | P4 su 9 | P5 su 9 |
Profilo prestazionale
17 misurazioni dai 11 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Cinturato Winter 2
Speed Grip 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 9 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Cinturato Winter 2
Speed Grip 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Cinturato Winter 2
Non è avanti in nessuna categoria
Speed Grip 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Cinturato Winter 2 80% da 3 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Cinturato Winter 2 | Divario | Speed Grip 5 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,31 | 1,9% | 44,19 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 80,4 | 0,6% | 79,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 113,7 | 0,8% | 114,6 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 5,3% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 41,65 | 3,7% | 43,18 | 11-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 37,7 | 6,2% | 40,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 99 | 3,1% | 102,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 78,77 | 3,3% | 76,23 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 17,6% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 12,36 | 2,1% | 12,63 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 79,86 | 2% | 81,37 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,21 | 12,5% | 3,64 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 25,57 | 0,5% | 25,42 | 5-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,1 | 5,6% | 5,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1.790 | 2,6% | 1.757 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 114,9 | 1,4% | 116,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 57,93 | 1% | 57,33 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 11,1% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,28 | 1,7% | 3,23 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 17,95 | 5,9% | 19,05 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 15,3% | valutato | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 70,4 | 0,4 dB | 70,83 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 44.060 | 5,4% | 46.513 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,82 | 8,9% | 8,03 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,7 | = | 5,7 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 73,45 | 12,4% | 64,35 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Cinturato Winter 2 ottiene 9,3 e il Speed Grip 5 8,5 su 10.
| Cinturato Winter 2 | Categoria | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Asciutto | 62 | ||
| 90 | Bagnato | 80 | ||
| 42 | Comfort | 25 | ||
| 33 | Valore | 73 | ||
| 64 | Neve | 51 | ||
| 76 | Ghiaccio | 32 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Cinturato Winter 2 | Categoria | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8 | Aderenza sull'Asciutto | 9,3 | ||
| 8,7 | Aderenza sul Bagnato | 9,7 | ||
| 8 | Sensibilità di Guida | 9 | ||
| 7,7 | Maneggevolezza | 9 | ||
| 6 | Usura | 9 | ||
| 7,7 | Comfort | 8,3 | ||
| 9 | Aderenza su Neve | 9,3 | ||
| 7 | Aderenza su Ghiaccio | 9,3 | ||
Gli automobilisti valutano il Cinturato Winter 2 80% da 3 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Pirelli Cinturato Winter 2
- 80%da 3 recensioni
- 32.187 kmpercorsi da chi ha recensito
Tutte le 3 recensioni del Cinturato Winter 2È il miglior pneumatico invernale che abbia mai avuto finora, ottima trazione su bagnato e neve, inoltre è molto silenzioso (i test dicono il contrario, ma sulla mia auto questo pneumatico è silenzioso). Il grosso difetto è l'usura del pneumatico, dopo un inverno gli pneumatici hanno perso quasi metà del battistrada. L'inverno scorso è stato debole, quindi forse è per questo, ma ho sentito dire che le Pirelli non durano così a lungo. A parte questo, ottimo pneumatico
Semperit Speed Grip 5
- 92%da 3 recensioni
- 32.991 kmpercorsi da chi ha recensito
Tutte le 3 recensioni del Speed Grip 5Sehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig.
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.
Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 41 misure del Cinturato Winter 2 e 90 del Speed Grip 5, 35 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Cinturato Winter 2 | Speed Grip 5 |
|---|---|---|
| Stagione | Inverno | Inverno |
| Misure prodotte | 41 misure, da 16 a 20 pollici | 90 misure, da 14 a 21 pollici |
| Prodotte in entrambi | 35 misure 195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16175/65 R17205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/45 R17215/50 R17e altre 23 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B91%A9% | C76%B24% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C78%B16%D5% | C70%D18%B12% |
| Rumorosità etichetta UE | 69-72 dB B84%A16% | 71-75 dB B100% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 74 su 74 | 137 su 137 |
| Sul mercato dal | 2021 | 2021 |
| Ha sostituito | Pirelli Cinturato Winter (2015) | Semperit Speed Grip 3 (2017) |
| Sostituito da | Pirelli Cinturato Winter 3 | - |
| Prezzo nei test in comune | Il Cinturato Winter 2 è stato lo pneumatico più caro in 7 dei 7 test che hanno indicato i prezzi, del 26,6% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto il Cinturato Winter 2 di Pirelli, uno pneumatico invernale touring premium, con lo Speed-Grip 5 di Semperit, un'opzione invernale ad alte prestazioni di seconda fascia di Continental. In 11 test condivisi nelle misure da 16 a 18 pollici, il Pirelli si afferma costantemente come specialista del bagnato con solide capacità su neve e un elevato comfort soggettivo, mentre il Semperit sacrifica un pizzico di grip estremo per un'efficienza eccezionale, sicurezza nell'aquaplaning e valore. I risultati mostrano uno schema chiaro: Pirelli domina la frenata sul bagnato in ogni test e spesso è leader nella maneggevolezza sul bagnato e nella trazione/maneggevolezza sulla neve, ma può risultare incerto su strade asciutte ed è in genere più costoso. Semperit contrasta con una migliore resistenza all'aquaplaning in rettilineo e in curva, una minore resistenza al rotolamento, una maggiore usura e punteggi di valore più elevati, sebbene possa risultare in ritardo nell'aderenza sul bagnato e occasionalmente nel controllo laterale sulla neve.
Conclusione
Se il tuo inverno è prevalentemente umido con occasionali ondate di freddo, il Cinturato Winter 2 è la scelta più sicura: vince tutti gli 11 test di frenata sul bagnato, è spesso il migliore in termini di handling sul bagnato e si comporta in modo uniforme sulla neve in termini di trazione e handling. I suoi svantaggi sono il prezzo di acquisto più elevato e le occasionali imprecisioni su strada asciutta notate dai tester. Lo Speed-Grip 5 è adatto agli automobilisti attenti ai costi che percorrono più chilometri o usano l'autostrada in modo misto: in genere dura più a lungo, rotola più facilmente (miglior risparmio di carburante) ed è più resistente all'aquaplaning, utile in caso di acqua stagnante. I suoi compromessi sono spazi di arresto sul bagnato leggermente più lunghi e, in alcuni test, una minore aderenza laterale sulla neve. In conclusione: scegli Pirelli per la massima sicurezza sul bagnato e una guidabilità invernale equilibrata; scegli Semperit per valore, efficienza e resistenza alla pioggia ad alta velocità, a patto di accettare un margine di compromesso tra aderenza sul bagnato e handling sulla neve.
Cinturato Winter 2 vs Speed Grip 5: le tue domande
È migliore il Pirelli Cinturato Winter 2 o il Semperit Speed Grip 5?
Nei 11 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Cinturato Winter 2 è arrivato davanti 8 volte e il Speed Grip 5 3 volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Cinturato Winter 2 ottiene 9,3 e il Speed Grip 5 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Cinturato Winter 2 o il Speed Grip 5?
Il Cinturato Winter 2 è stato davanti in 23 delle 36 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,7% più corto sul bagnato su 11 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Speed Grip 5 è stato davanti in 7 delle 13 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha tenuto una velocità media superiore del 0,8% sul percorso di handling asciutto su 4 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Cinturato Winter 2 è stato davanti in 19 delle 28 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha tenuto una velocità media superiore del 1% sul percorso di handling su neve su 4 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Speed Grip 5 è durato il 5,4% in più nei test di usura (6 test), ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 8,9% (5 test) e ha perso il 12,4% di gomma in meno nel test di abrasione (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 6/10 per il Cinturato Winter 2 e 9/10 per il Speed Grip 5.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,7/10 per il Cinturato Winter 2 e 8,3/10 per il Speed Grip 5.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Cinturato Winter 2 80% da 3 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3.
Quale costa di più?
Nei 7 test che hanno indicato i prezzi, il Cinturato Winter 2 è stato lo pneumatico più caro in 7 di essi, del 26,6% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Cinturato Winter 2 è prodotto in 41 misure (da 16 a 20 pollici) e il Speed Grip 5 in 90 (da 14 a 21 pollici). 35 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Cinturato Winter 2 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Speed Grip 5 C e C.
Altri confronti con questi pneumatici
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Semperit Speed Grip 5
9-1 in 10 test in comune
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Pirelli Cinturato Winter 2
7-3 in 10 test in comune
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Pirelli Cinturato Winter 2
6-0 in 6 test in comune
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Semperit Speed Grip 5
2-4 in 6 test in comune
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Semperit Speed Grip 5
9-1 in 10 test in comune
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Pirelli Cinturato Winter 2
7-1 in 8 test in comune
vs
Michelin Pilot Alpin 5 vs Semperit Speed Grip 5
7-0 in 7 test in comune
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Pirelli Cinturato Winter 2
11-2 in 13 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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