Hankook Winter I cept RS3 vs Semperit Speed Grip 5

Name: Hankook Winter I cept RS3
Brand: Hankook
Rating: 77 (28 reviews)

Inverno Autovettura passegge 6 test in comune

Hankook Winter I cept RS3

Punteggio TR: 8,8/10
Dicono gli automobilisti: 77% · 28

Testa a testa 2-4 vittorie in 6 test in comune 2022-2024 · 3 testate

Semperit Speed Grip 5

Punteggio TR: 8,5/10
Dicono gli automobilisti: 92% · 3

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Semperit Speed Grip 5 è arrivato davanti 4 volte e il Winter I cept RS3 due volte. Il Winter I cept RS3 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 1,5%; il Speed Grip 5 è durato il 8,5% in più nei test di usura.

Dati aggiornati 28 ottobre 2026

Quale comprare?

Scegli Semperit Speed-Grip 5 per il miglior rapporto qualità-prezzo, bassi costi di gestione e una frenata potente su tutti i lati. Scegli Hankook Winter i*cept RS3 se affronti regolarmente forti piogge/neve e desideri la massima sicurezza in caso di aquaplaning e maggiore sicurezza nella guida su bagnato/neve.

Dove il Winter I cept RS3 è più forte

Eccezionale resistenza all'aquaplaning in linea retta (vince 5/5 nei confronti diretti di aquaplaning in linea retta)
Equilibrio costante e forte nella maneggevolezza su neve e bagnato con sensazione precisa
Usura competitiva con bassa abrasione e buona efficienza

Tutto sul Winter I cept RS3

Dove il Speed Grip 5 è più forte

Frequenti podi nei test generali con ottime prestazioni di frenata su asciutto/bagnato
Ottima resa chilometrica e bassa resistenza al rotolamento (costo per miglio inferiore)
Solido aquaplaning in curva e buona versatilità in tutte le condizioni atmosferiche

Tutto sul Speed Grip 5

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Winter I cept RS3 vs Speed Grip 5 in sintesi

Categoria	Winter I cept RS3	Divario	Speed Grip 5
Test in comune vinti6 test in comune	2		4
Asciutto9 misurazioni	3		4
Bagnato23 misurazioni	13	Il Winter I cept RS3 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 1,5% (5 test)	7
Neve17 misurazioni	11		4
Ghiaccio2 misurazioni	1	Parità tra i due.	1
Comfort5 misurazioni	2		1
Valore10 misurazioni	3	Il Speed Grip 5 è durato il 8,5% in più nei test di usura (4 test)	7
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso	8,8/10	Vantaggio Winter I cept RS3 (+0,3)	8,5/10
Voto degli automobilisti28 e 3 recensioni	77%	Vantaggio Speed Grip 5 (+15 punti)	92%
Prezzonei 4 test che riportavano i prezzi	+3,1%	Il Winter I cept RS3 era più caro in 3 test su 4	Più economico
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE	46	32 misure prodotte per entrambi	90

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 6 test, dal 2022 al 2024

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test	Winter I cept RS3	Speed Grip 5
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16	P6 su 20	P3 su 20
Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2024 ADAC · 2024 · 215/55 R17	P5 su 16	P4 su 16
Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16	P14 su 55	P6 su 55
Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023 ADAC · 2023 · 225/45 R17	P7 su 15	P6 su 15
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17	P7 su 20	P9 su 20
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici invernali Tyre Reviews · 2022 · 225/45 R17 Test Tyre Reviews	P3 su 9	P5 su 9

Profilo prestazionale

16 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Frenata su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Cerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neve (km/h)Slalom su neveFrenata su ghiaccioRumoreUsuraResistenza al rotolamentoAbrasione

Dove ciascuno è più avanti

Winter I cept RS3

Speed Grip 5

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 10 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

AsciuttoBagnatoComfortValoreNeveGhiaccio

Dove ciascuno ha il punteggio più alto

Winter I cept RS3

Speed Grip 5

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfortAderenza su NeveAderenza su Ghiaccio

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

Winter I cept RS3

Non è avanti in nessuna categoria

Speed Grip 5

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il Winter I cept RS3 77% da 28 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione

Winter I cept RS3

Divario

Speed Grip 5

Vittorie

43,48

0,3%

43,36

2-2

80,3

0,5%

79,9

0-1

116,4

0,6%

115,7

1-0

valutato

11,8%

valutato

0-1

41,83

3,2%

42,92

3-3

41,4

2,9%

40,2

0-1

98,8

3,3%

102,2

1-0

73,15

2,1%

71,67

2-0

valutato

0-0

12,57

0,4%

12,52

1-1

81,36

1,5%

80,18

5-0

4,05

4,17

1-2

22,23

0,8%

22,18

2-2

4,9

9,3%

5,4

1-0

1.373

2,2%

1.365

3-1

113,6

2,5%

116,5

1-0

1-1

valutato

11,1%

valutato

1-0

3,55

1,1%

3,51

2-0

19,1

0,4%

19,05

1-1

valutato

0-0

71,1

0,3 dB

71,35

2-1

44.035

8,5%

47.653

1-3

8,46

7,83

1-2

5,8

1,7%

5,7

0-1

65,55

1,3%

64,35

1-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Winter I cept RS3 ottiene 8,8 e il Speed Grip 5 8,5 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria

Winter I cept RS3	Categoria
60	Asciutto	62
93	Bagnato	80
36	Comfort	25
52	Valore	73
75	Neve	51
33	Ghiaccio	32

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti

Winter I cept RS3	Categoria
8,5	Aderenza sull'Asciutto	9,3
8,3	Aderenza sul Bagnato	9,7
7,6	Sensibilità di Guida	9
8	Maneggevolezza	9
7,6	Usura	9
6,7	Comfort	8,3
9	Aderenza su Neve	9,3
7,7	Aderenza su Ghiaccio	9,3

Gli automobilisti valutano il Winter I cept RS3 77% da 28 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Hankook Winter I cept RS3

77%da 28 recensioni
74%lo ricomprerebbe
251.572 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari valutano generalmente il Hankook Winter I cept RS3 come un pneumatico invernale capace con una forte aderenza nel mondo reale, in particolare su neve e in condizioni di bagnato, supportato da una solida aderenza e maneggevolezza su asciutto per un profilo invernale. Circa due proprietari su cinque lodano specificamente la trazione sulla neve e l'aderenza sul bagnato, e un gruppo più piccolo ma significativo menziona anche una resistenza all'aquaplaning sicura e una maneggevolezza sul bagnato. Il principale svantaggio è il rumore stradale: quasi due terzi dei proprietari lo menzionano e la maggior parte di loro è scontenta, spesso descrivendolo come notevolmente rumoroso ad alta velocità. Un gruppo più piccolo riporta anche una sensazione di sterzo più morbida e meno reattiva, con feedback misti sulla durata del battistrada.

Forte trazione sulla neve e fiducia in condizioni invernali
Adesione rassicurante sul bagnato
Ottima aderenza su asciutto per un pneumatico invernale
Maneggevolezza sicura sul bagnato
Rumore stradale notevolmente alto, soprattutto ad alta velocità
La direzione sembra morbida / meno reattiva
Durata del battistrada mista o deludente

Sintesi generata dall'IA a partire da 25 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Ho guidato per circa 13000 km con loro, una volta che hanno compiuto 3 anni, erano già visibili delle crepe da secchezza nell'area del battistrada intorno ai blocchi del battistrada. I miei pneumatici invernali prima di loro erano Continental TS850, sostituiti a 10 anni, li ho dati a mio padre, erano stati prodotti nel 2012, a 14 anni non hanno ancora crepe da secchezza, ma non hanno la stessa aderenza dei miei nuovi Hankook. Tuttavia, Continental è una classe premium, Hankook è di fascia media e ora capisco perché.
Quello che ho sottovalutato riguardo agli Hankook è il rumore sopra i 95 km/h, è più il motore che diventa più rumoroso, un rumore simile a quello dei pneumatici che ronzano eccessivamente, una volta che ho distinto questo, posso dire che questi Hankook non sono affatto rumorosi. Tuttavia, la secchezza a soli 3 anni non è ciò che mi piace, quasi desidererei aver pagato 80 euro a pneumatico per una classe premium invece di 60 per questi Hankook, sicuramente non dureranno 10 anni a causa della secchezza. Ma per ora, fanno bene il loro lavoro, se consumi i pneumatici in pochi anni, sono buoni pneumatici.

77% Ford Focus 195/65 R15 12.875 km 20 settembre 2026

Tutte le 28 recensioni del Winter I cept RS3

Semperit Speed Grip 5

92%da 3 recensioni
32.991 kmpercorsi da chi ha recensito

Sehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig.
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.

Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.

99% Volkswagen ID 3/Born v3 77kwh 215/55 R18 16.898 km 12 aprile 2026

Tutte le 3 recensioni del Speed Grip 5

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 46 misure del Winter I cept RS3 e 90 del Speed Grip 5, 32 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria	Winter I cept RS3	Speed Grip 5
Stagione	Inverno	Inverno
Misure prodotte	46 misure, da 14 a 17 pollici	90 misure, da 14 a 21 pollici
Prodotte in entrambi	32 misure 165/70 R14175/70 R14165/60 R15165/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15185/50 R16195/50 R16e altre 20
Aderenza sul bagnato etichetta UE	B100%	C76%B24%
Resistenza al rotolamento etichetta UE	C58%D42%	C70%D18%B12%
Rumorosità etichetta UE	70-72 dB B100%	71-75 dB B100%
Misure con marchio neve severa (3PMSF)	189 su 189	137 su 137
Sul mercato dal	-	2021
Ha sostituito	Hankook Winter i cept RS2 (2021)	Semperit Speed Grip 3 (2017)
Prezzo nei test in comune	Il Winter I cept RS3 è stato lo pneumatico più caro in 3 dei 4 test che hanno indicato i prezzi, del 3,1% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Questo confronto diretto mette a confronto l'Hankook Winter i*cept RS3, pneumatico da turismo premium, con il Semperit Speed-Grip 5 ad alte prestazioni, in sei test invernali indipendenti condotti dal 2022 al 2024. Entrambi sono rivolti alle autovetture di largo consumo, ma adottano approcci diversi: Hankook punta su una sensazione di sportività equilibrata con eccellenti capacità di resistenza all'aquaplaning, mentre Semperit, il marchio di secondo livello di Continental, enfatizza l'elevata efficienza e la potenza frenante. Nelle misure da 16 a 17 pollici, i risultati sono serrati, ma emergono degli schemi. Semperit ottiene piazzamenti complessivi più alti più spesso e colpisce ripetutamente per valore e longevità. Hankook risponde con una resistenza all'aquaplaning costantemente superiore e una maggiore sicurezza nella guida su bagnato e neve. Se si guida spesso su terreni inondati o su neve mista, la sicurezza dell'Hankook si fa notare; se si apprezzano il basso costo per chilometro e una frenata precisa, il Semperit è una scelta convincente.

Differenze principali

Aquaplaning: Hankook è decisamente in testa nell'aquaplaning rettilineo; Semperit ottiene occasionalmente vittorie nell'aquaplaning curvo.
Profilo di frenata: Semperit spesso si ferma prima sull'asciutto e sul bagnato; Hankook risponde con alcune eccezionali vittorie nella frenata sul bagnato (ad esempio, ADAC 2023, TR 2022).
Maneggevolezza: Hankook è più composto e prevedibile nella maneggevolezza su bagnato e neve; Semperit mostra lievi difetti di precisione/sottosterzo su asciutto/bagnato in alcuni test.
Bilanciamento sulla neve: misto: Hankook più forte in trazione/maneggevolezza; Semperit si aggiudica alcune vittorie nella frenata sulla neve.
Efficienza e longevità: Semperit garantisce in genere una maggiore resistenza all'usura e una minore resistenza al rotolamento.
Valore: Semperit è solitamente più economico ogni 1.000 km; Hankook sacrifica il valore in cambio di un maggiore margine di sicurezza in caso di pioggia intensa/neve.

Conclusione

Entrambi gli pneumatici sono pneumatici multiuso collaudati, ma si contendono il successo in ambiti diversi. Semperit ottiene più piazzamenti complessivi (4 contro 2) e spesso frena più rapidamente in frenata su asciutto e bagnato, abbinando a ciò una durata notevolmente maggiore e una minore resistenza al rotolamento, e spesso costa meno: un eccellente compromesso tra valore ed efficienza. Hankook risponde con prestazioni di aquaplaning in rettilineo ai vertici della categoria in quasi tutti i test, un migliore bilanciamento della maneggevolezza su bagnato e neve e un chilometraggio molto solido, che lo rendono la scelta più sicura per pioggia intensa, fango e giornate invernali variabili. Scegli Semperit Speed-Grip 5 se dai priorità a frenata, risparmio e lunga durata e affronti principalmente condizioni tipiche di freddo, umidità o neve leggera. Scegli Hankook Winter i*cept RS3 se la sicurezza in caso di aquaplaning, la maneggevolezza prevedibile su bagnato/neve e la sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche contano di più, soprattutto su percorsi soggetti a ristagni d'acqua. In pratica: Semperit ti fa risparmiare di più durante la vita dello pneumatico; Hankook ti offre un margine extra quando le condizioni diventano difficili.

Winter I cept RS3 vs Speed Grip 5: le tue domande

È migliore il Hankook Winter I cept RS3 o il Semperit Speed Grip 5?

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Semperit Speed Grip 5 è arrivato davanti 4 volte e il Winter I cept RS3 due volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Winter I cept RS3 ottiene 8,8 e il Speed Grip 5 8,5 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Winter I cept RS3 o il Speed Grip 5?

Il Winter I cept RS3 è stato davanti in 13 delle 23 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 1,5% su 5 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Speed Grip 5 è stato davanti in 4 delle 9 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è migliore sulla neve?

Il Winter I cept RS3 è stato davanti in 11 delle 17 misurazioni Neve registrate dai test in comune.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Speed Grip 5 è durato il 8,5% in più nei test di usura (4 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 7% (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,6/10 per il Winter I cept RS3 e 9/10 per il Speed Grip 5.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 6,7/10 per il Winter I cept RS3 e 8,3/10 per il Speed Grip 5.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Winter I cept RS3 77% da 28 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3.

Quale costa di più?

Nei 4 test che hanno indicato i prezzi, il Winter I cept RS3 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 3,1% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Winter I cept RS3 è prodotto in 46 misure (da 14 a 17 pollici) e il Speed Grip 5 in 90 (da 14 a 21 pollici). 32 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Winter I cept RS3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Speed Grip 5 C e C.

Altri confronti con questi pneumatici

Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter I cept RS3 6-2 in 8 test in comune

Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3 10-0 in 10 test in comune

Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter I cept RS3 11-2 in 13 test in comune

Hankook Winter I cept RS3 vs Vredestein Wintrac 6-0 in 6 test in comune

Hankook Winter I cept RS3 vs Kumho Winter Craft WP52 4-1 in 5 test in comune

Hankook Winter I cept RS3 vs Kleber Krisalp HP3 6-0 in 6 test in comune

Falken EUROWINTER HS02 vs Hankook Winter I cept RS3 0-7 in 7 test in comune

Continental WinterContact TS 870 P vs Semperit Speed Grip 5 9-1 in 10 test in comune

Tutti i confronti → Confronta tre o più pneumatici →

Discussione

Ancora nessun commento — sii il primo.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

Recensisci il Winter I cept RS3 Recensisci il Speed Grip 5

Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

La nostra etica di prova →